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1主通风机司机操作规程一、上岗条件第1条司机必须经过培训，考试合格，持证上岗操作。第2条应熟知《煤矿安全规程》的有关规定，熟悉通风机一般构造、工作原理、技术特征、各部性能、供电系统和控制回路，以及地面风道系统和各风门的用途，以及矿井通风负压情况，能独立操作。第3条司机应没有妨碍本职工作的病症。二、安全规定第4条上班前禁止喝酒，上班时不得睡觉，不得做与本职工作无关的事情。严格执行交接班制度和工种岗位责任制，遵守本操作规程和《煤矿安全规程》的有关规定。第5条当主要通风机发生故障停机时，备用通风机必须在10分钟内开动，并转入正常运转。第6条当矿井需要反风时，必须在10分钟内完成反风操作。第7条主通风机司机应严格遵守以下安全守则和操作纪律：1、不得随意变更保护装置的整定值。2、协助维修工检查维修设备工作，做好设备日常维护保养工作。3、除故障紧急停机外，严禁无请示停机。4、通风机房及其附近20米范围内严禁烟火，不得有明火炉。5、及时如实填写各种记录，不得丢失。6、工具、备件等要摆放整齐，搞好设备及室内外卫生。7、严格按照上级命令进行通风机的启动、停机和反风操作。三、操作准备第8条通风机的开动，必须取得主管上级的准许开车命令。第9条通风机起动前应进行下列各项检查：1、轴承润滑油量合适，油质符合规定，油圈完整灵活。2、各紧固件及联轴器防护外罩齐全，紧固。3、电气设备接地良好。4、各指示仪表、保护装置齐全可靠。5、合上需要启动风机断路器，电源电压符合电动机起动要求。6、风门完好，风道内无杂物。四、正常操作第10条主通风机在正常情况下按以下操作顺序进行：1、变频启动1）接到启动主通风机命令。2）检查各风门是否处于正确状态。3）检查变频器出现断路器是否断开。4）将启动方式开关旋至“工频位置”。5）将启动开关旋至“正转”位置启动风机。缓缓打开通往井下的风门，使各风门处于正常通风状态。6）检查各仪表指示是否正常，风机有无异常震动，发现异常立即停机。7）完成风机启动报告矿调度或有关部门。2、降压启动操作（1）接到启动主通风机命令。（2）检查各风门是否处于正确状态。（3）检查叶轮刹车是否再松开位置。（4）将启动方式开关旋至“变频位置”。（5）将启动开关旋至“正转”位置启动风机。缓缓打开通往井下的风门，使各风门处于正常通风状态。（6）检查各仪表指示是否正常，风机有无异常震动，发现异常立即停机。（7）完成风机启动报告矿调度或有关部门。第10条主通风机停机操作：1、接到上级主管。2、将启动开关旋至“停止”位置。3、风机电机停转后，按规定操作有关风门。4、风机停止后报告矿调度或有关部门。5、根据停机命令决定是否开启备用风机，如需开动备用风机，则按上述操作启动备用风机。第12条主通风机应进行班中巡回检查：1、巡回检查的时间一般为每小时一次。2、巡回检查主要内容为：（1）各转动部位应无异响和异常震动；（2）轴承温度不得超过95℃；（3）电动机温升不超过100℃；（4）各仪表指示正常；（5）电机电流不超过额定值，严禁超载运行；（6）电压指示应在正常范围。（7）风机密封液压系统完好。（8）水柱指示计是否正常，读数是否有较大变化。3、随时注意检查负压变化情况，发现异常情况应及时向矿调度部门汇报。4、巡回检查中发现的问题及处理经过，必须及时填入运行日志。第13条主要通风机司机的日常维护内容：1、轴承润滑：（1）滑动轴承应按规定要求定期换油，日常运行中要及时加油，经常保持所需油位；（2）滚动轴承应用规定的油脂润滑，油量符合规定要求；（3）禁止不同油号混杂使用。2、备用通风机经常保持完好状态；（1）每1个月进行一次轮换运行；（2）保证备用通风机正常完好，可在10分钟内投入运行。五、特殊操作第14条倒风机操作：1、按照倒风机计划，经矿调度室同意后方可进行。2、按正常情况下风机停机操作停止在用风机。3、拉开断路器停电闭锁。4、按风机启动操作启动风机。5、检查水柱计负压指示、电机电流、电压、轴承温度、定子温度是否正常，正常后向调度室汇报。第15条主要通风机紧急停机的操作：1、直接断电停机（高压先停断路器）。2、立即报告矿井调度室和主管部门。3、按矿主管技术人员决定，关闭和开启有关风门。4、电源失压自动停机时，先拉掉断路器，后拉开隔离开关，并立即报告矿井调度室和主管部门，待排除故障或恢复正常供电后，再行开机。第17条主要通风机的反风操作：1、反风应在矿长或总工程师直接指挥下进行。2、用反转电动机反风时：（1）将防爆门（盖）固定牢固。（2）停止当前通风机运转并使用制动刹车，制动刹车时，因多次操作，不可一次刹死。（3）待电动机停稳后，将变频按钮打至“反转”位置启动变频器。（4）检查风机是否运行正常。（5）向矿调度室汇报。第18条在更换备用通风机做空转试验时，需按现场指挥的正确指令进行。七、收尾工作第20条做好当班风机运行记录和工作日志。第21条将存在的问题向接班司机认真交待清楚。2空气压缩机司机操作规程一、上岗条件1、司机必须经过培训，考试合格，取得合格证后，方可上岗操作。2、熟知《煤矿安全规程》的有关规定，熟悉空压机的结构、性能、工作原理、技术特征和各种安全保护装置，能独立操作。3、掌握现场机械、电气事故处理方法。4、无妨碍本职工作的病症。二、安全规定1、班前不得喝酒，严格执行交接班制度和工作岗位责任制，坚守工作岗位，上班不得睡觉，遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。2、安全保护和温升应达到以下要求：（1）安全阀和压力调节器必须动作可靠，安全动作压力不得超过额定压力的1.1倍。（2）断油保护装置和温度保护装置应动作可靠。（3）压缩机的排气温度不得超过160℃。（4）风包温度不得超过120℃。三、操作准备：1、启动前检查（1）各紧固螺栓无松动。（2）护罩安装牢靠，电气设备接地良好。（3）各润滑油腔的油脂油量合适，油质洁净，各润滑系统油路畅通。（4）冷却水畅通，水量充足。水质洁净，水压符合规定。（5）超温、超压、断油、断水保护装置灵敏可靠。（6）各指示仪表齐全可靠，指示正确。2、正常操作（1）按下“NO”按钮开启空压机（2）观察仪表及指示灯是否正常，若有异常声音、振动、漏油，立即按“紧急停止”，停机检查。（3）排气温度应保持在74℃-85℃之间。（4）按下“OFF”按钮10-15秒，计时继电器动作，电动机停止运转，泄放阀自动排气，空压机停止运行。3、运行中的注意事项（1）空压机正常运行后，司机应定期进行全面检查，每小时不少于1次的巡回检查。（2）注意电压表、电流表、油压表、压力表指示是否正常。（3）注意电动机及机械部分的响声、震动情况，发现不正常现象，应立即停车检查。（4）严禁机组周围有明火作业，如必须有明火作业，必须做好防火措施。（5）机组运行时严禁靠近，触摸运动的联轴器、皮带及带轮以防止咬伤。（6）注意电动机及机械部分的响声、震动情况，发现不正常现象，应立即停车检查。四、巡回检查空压机正常运行后，司机应定期巡回检查（一般为每小时一次）。如发现不正常现象，应及时汇报处理，巡回检查主要内容如下：1、各发热部位温升情况，并记录在运行日志内。2、检查并记录各检测点风压、油压、水压、电压、电流等数值。3、电动机、空压机运行情况，各部位有无异响或非正常震动。4、注油器、压力调节器工作情况。5、冷却系统、供油系统、排气系统工作情况，应无严重的漏水、漏油、漏气现象，各安全保护和自动控制装置动作灵敏可靠。五、空压机的日常维护1、每班把风包内的油（水）放1～2次。2、每班试验安全阀和断水保护（或断水信号）一次，并做好记录。3、每周试油压和超温保护装置及压力调节器一次，并做好记录。4、每运行100～150小时检查气缸吸、排气阀一次，必要时加以更换。5、协助维修工进行定期检修试验工作，做好设备日常维护保养工作。六、空压机紧急停机。当发现下列情况之一时，应紧急停机：（1）空压机或电动机有故障性异响、异震；（2）冷却水正常，出口水温超过规定；（3）电动机单相运转或冒烟、冒火；（4）油泵压力不够，润滑油中断或压力出现异常；（5）保护装置或仪表失灵；（6）突然停电或电源回路故障停电造成停机；（7）其他严重意外情况。七、收尾工作1、检查设备，保持设备清洁完好，清扫压缩机房的环境卫生，整理运行记录和工作日志。2、将存在的问题向接班司机认真交待清楚。3提升机司机操作规程一、上岗条件：1、司机必须经过培训，并经过考试取得合格证后，持证上岗，能独立操作。2、有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障。4、没有妨碍本职工作的病症。二、安全规定：1、上班前严禁喝酒，接班后严禁睡觉、看书和打闹。坚守工作岗位，上班时不做与本职工作无关的事情，严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。2、必须配有正副司机，每班不得少于2人（不包括实习期内的司机）。实习司机应经主管部门批准，并指定专人监护，方准进行操作。3、提升机司机应严格执行交接班制度、接班后应进行一次空负荷试车（连续作业除外）和每班应进行的安全保护装置试验，并做好交接班记录。4、停车期间，司机离开操作位置时必须做到：a、将制动手柄移至施闸位置；b、主令控制器手把置于中间“0”位；c、切断控制回路电源；d、挂警示牌。5、司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行。做到：（1）不得无信号动车；（2）当所收信号不清或有疑问时，应立即用电话与井口信号工联系，重发信号再进行操作；（3）接到信号因故未能执行时，应通知井口信号工，原信号作废，重发信号再进行操作；（4）司机不得擅自动车，如因故需要动车时，应与信号工联系，按信号执行。（5）如因检修需要动车时，应事先通知信号工，并经信号工同意，完毕后再通知信号工。6、提升机司机应遵守以下操作纪律：（1）司机操作时应精力集中，手不准离开手把，严禁与他人闲谈，开车后不得再打电话。司机不允许连班顶岗；（2）操作期间不得离开操作台及做其他与操作无关的事，操作台上不得放与操作无关的物品；（3）司机应轮换操作，每人连续操作时间一般不超过1小时，在操作未结束前，禁止换人。因身体骤感不适，不能坚持操作时，可中途停车，并与井口信号工联系，由另一名司机代替；（4）对监护司机的示警性喊话禁止对答。三、操作准备1、司机接班应做下列检查：（1）各紧固螺栓不得松动，连接件应齐全、牢固；（2）联轴器间隙应符合规定，防护罩应牢固可靠；（3）各种保护装置及电气闭锁，必须完整无损，试验过卷、、闸瓦磨损、声光信号和警铃都必须灵敏可靠；（4）制动系统中，闸瓦、闸路表面应清洁无油，液压站油泵运转正常，各电磁阀动作可靠，位置正确，油压系统运行正常。液压站油质正常；（5）各种仪表指示准确，信号系统应正常；（6）检查钢丝绳排列情况及衬板、绳槽的磨损情况；（7）冬季室外结冰期间，要检查钢丝绳、绳槽等部位，防止结冰引起钢丝绳打滑、脱槽。检查中发现的问题，必须及时处理并向当班领导汇报。处理符合要求后，方可正常开车。2、提升启动前应做以下工作：（1）起动主风机、变流器装置；（2）起动液压站油泵；（3）接通安全回路；（4）观察电压表、电流表、油压表等指示是否准确正常；（5）司机台各手柄旋钮置于正常位置。四、正常操作：（一）手动方式：在本方式下，绞车司机可参与对速度的调节。1、通过工作方式转换开关选择手动运行方式，操作台上“手动”指示灯亮。制动手柄和主令手柄均处于零位，“手柄零位”指示灯亮。2、信号系统给出开车信号后，“开车信号”灯亮。电控系统自动判断运行方向，数字深度指示器上给出开车方向。3、绞车司机依据信号指令将主令手柄向后拉或向前推，同时推开制动手柄，绞车按照指令方向起动、加速至等速。4、至减速点，减速电铃响，“减速”灯亮，提升机开始自动减速直至爬行。5、到停车位置，“到位停车”灯亮，提升方向灯灭，自动抱闸停车，司机将主令手把和制动手把均拉到零位，等待下次开车。6、若在中途运行期间需要正常停车，只需将主令手柄拉回零位，绞车自动减速至较低速度，然后自动抱闸停车，再将制动手柄拉