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船舶结构与设备特点：1、知识点多、杂。考点知识多为书本原文，计算、思考等题目较少；2、与货运、避碰同考，所占比例较小。其中货运160道题目，结构占20-30道题；3、后期新题更新不多；4、难点不多，需记忆。如船舶种类及特点、轻型吊杆、舵设备等。1第一章船舶常识（结构货运）第一节船舶的基本组成与主要标志一、船舶基本组成由主船体、上层建筑及其他各种配套设备等组成。1、主船体船底：分单层底、双层底。舭部★舷侧：首/尾部船首/尾甲板：上甲板、平台甲板（注：强力甲板、遮蔽甲板、量吨甲板、舱壁甲板定义见“甲板结构”）、甲板命名舱壁：按方向分横舱壁、纵舱壁（其他分类方式见“舱壁结构”）。★船底、舷侧、舭部构成船壳板2、上层建筑定义：分类：长上层建筑、短上层建筑（定义）组成：首楼、尾楼、桥楼（位置、作用）、甲板室（长甲板室、短甲板室）★桅屋属于短甲板室上层建筑各层甲板：艇甲板、罗经甲板3、舱室名称机舱、货舱、压载舱、深舱（定义）、其他舱室★隔离空舱（干隔舱）：仅有一个肋骨间距的空舱二、船舶主要标志21、球鼻首和首侧推器标志：位置（前、后）2、吃水标志：公制/英制（10cm/6英尺），★读取3、甲板线标志：尺寸（300mm×25mm）、★位置★4、载重线标志：位置、堪划要求、字母涵义、丈量最小干舷5、其他标志：船名船籍港标志：船名字高比船首字高小10%-20%；船籍港字高为船名字高60%-70%烟囱标志：位置分舱与顶推位置标志：位置、形状引航员登离船标志：上白下红船舶识别号：100总吨及以上客船/300总吨及以上货船，位置公司名称标志：第二节船舶尺度与船舶吨位一、船舶尺度分为：最大尺度、船型尺度、登记尺度3最大尺度（全部尺度/周界尺度）：最大长度、宽度、高度（定义）、作用船型尺度（计算尺度、理论尺度）：型长、型宽、型深、型吃水（定义）、作用登记尺度：登记长度、宽度、深度（定义）、作用二、主尺度比型长型宽比、型长型深比、型长型吃水比、型宽型吃水比、型深型吃水比：影响三、船舶吨位1、重量吨分为：排水量和载重量排水量：满载排水量、空船排水量、装载排水量（了解定义）载重量：总载重量、净载重量（了解定义）2、容积吨分为：总吨位、净吨位、运河吨位定义（了解）、★作用：★运河吨位数值比总/净吨位数值大些★第三节船舶种类与特点1、客船分类：全客船、客货船、货客船、客滚船特点：抗沉性好（二舱不沉制）、多层甲板、上层建筑高大、航速快、生活设施配套齐全、设计美观等42、集装箱船特点：单层甲板、开口大、航速快、双层底和双层船壳、抗扭箱（保证强度和提高抗扭强度）、装卸效率高、货损货差小、箱格导轨、方形系数小于0.63、散货船特点：运输密度较小散货、单层甲板、开口大、货舱剖面棱形（作用：便于平舱、卸货、提高稳性）、上下边舱（压载）、单层或双层船壳、船型肥大4、矿砂船特点：运输矿砂、中间舱两侧边舱、开口大、双层底高（重心高）、剖面呈漏斗形、航速低、采用高强度钢5、兼用船O/O船、O/B/O船特点：★装货要求6、杂货船特点：运输件杂货、多起重设备、多层甲板、舱口尺寸大、一舱不沉制7、滚装船特点：首跳板、尾跳板、舷侧跳板（要求、特点）、首门有罩壳式、边铰链式，活动斜坡道或升降平台，跳板工作坡度：不大于8°，通常为4°-5°，横倾小于4°时，跳板对码头负荷不超过2-3t/m2、多层甲板、双层底、纵骨架式、支柱少、纵通甲板、抗沉性差、舱容利用率低、5造价高、装卸效率高、航速快、码头适应性好8、木材船特点：舱口大、舷墙高、舷侧多立柱、多起重设备9、冷藏船特点：良好隔热设施与制冷设备、舱口小、多层甲板、航速快、吨位小10、多用途船特点：运输多种货物、舱口大、多层甲板、多起重设备11、液货船油船：双层底和双层船壳、无起重设备、舱口圆形或椭圆、多泵管路、纵骨架式、横、纵舱壁（减少自由液面对船舶稳性影响）、船型肥大、干舷小、专用压载舱/清洁压载舱液体化学品船：采用耐腐蚀不锈钢制成、双层底和双层船壳、舱口小、多泵和管路12、液化气船液化天然气（甲烷）：隔热结构、货舱呈球形和矩形、极少数为棱柱形或圆筒形、常压低温运输液化石油气船：加压液化（球形或圆柱形）/冷冻液化（矩形）/加压、冷冻液化乙烯运输船：加压液化、货舱呈球形、圆柱形和矩形13、高速客船水翼船、气垫船（全垫升、水面效应）、双体船（特点、航行方式）614、其他船舶工程船：挖泥船、起重船、海洋调查船、敷缆船、航标船工作船：拖船、供应船、破冰船（首尾两舷设有大的压载舱）、海难救助船、消防船、科考船7第二章船体结构与船舶管系（结构与货运）第一节船体受力1、力/力矩分类：总纵弯曲力矩、扭转力矩、横向作用力、局部作用力2、总纵弯曲力矩产生原因、分布（★船中力矩最大、1/4L处剪切力最大）、“中拱中垂”（★拉伸/压缩，波长=船长）3、扭转力矩、横向作用力产生原因（了解）★4、主要构件、次要构件定义、辨别5、船体结构设计与建造要求第二节船体结构一、船体结构形式与主要结构图1、骨架形式分类：横骨架式、纵骨架式、混合骨架式2、横骨架式/纵骨架式/★混合骨架式特点、应用3、★外板展开图：边接/端接定义、并板位置、船壳板组成（船底、舭部、舷侧、舷顶列板）及厚度分布特点★船壳板命名（两字母一数字）：左、右舷分别为P、S，以平板龙骨为K板，向左/右依次为A、B、C、D...（IOQ不用），船首/尾命名数字（注意：甲板板命名相异）、作用4、总布置图：右舷侧视图、各层甲板与平台平面图、舱底平面图及船体主要尺度和技术数据等（由上往下）二、船底结构1、双层底骨架形式：横骨、纵骨架式，组成，作用（强度、舱室、8压载、航行性能、抗沉性、抗泄漏、承受负荷）了解客船双层底布置：50L61、61L76、76L2、船底板平板龙骨尺度要求、船底板厚度分布3、横向构件肋板：分类（实肋板、水密肋板、组合肋板）、结构、设置要求（横骨、纵骨架式）舭肘板：作用（★连接肋板、肋骨）、尺寸要求（宽度和高度相同，面板或折角宽度为厚度10倍，减轻孔和污水孔孔缘板宽不小于舭肘板宽度的1/3）4、纵向构件桁材：中桁材（箱形中桁材，别名箱形龙骨）设置要求★箱形龙骨，一般设置机舱、防撞舱壁间，作用，宽度不超过2m，设有水密人孔和通向露天甲板的应急出口，两面操纵关闭装置。纵骨：内底剖面模数为船底纵骨剖面模数的85%，纵骨最大间距不大于1m（舷侧、甲板结构同样）5、内底板和内底边板内底板：厚度分布、双层底舱的人孔成对角线内底边板：分类（水平、曲折、上倾、下倾）、应用三、舷侧结构1、舷侧结构作用、骨架分类（横骨、纵骨）、组成2、舷侧外板：组成（舷侧列板、舷顶列板）、尺寸要求（宽度、厚9度）★舷顶列板是受总纵弯矩最大的一列板3、肋骨：作用、分类（两种方式）、肋骨编号（作用、方式）注意：中间肋骨★舷侧肋骨、纵骨最大间距不大于1.0m4、舷边：连接方式（铆接、圆弧连接、直角焊接）及特点5、舷墙与栏杆：作用、尺度设置要求四、甲板结构1、甲板结构：作用、骨架形式、组成2、甲板分类：强力甲板、舱壁甲板、干舷甲板、量吨甲板、遮蔽甲板、★上甲板/强力甲板（厚度分布、尺度要求）3、横梁、甲板纵桁、甲板纵骨：作用、特点4、舱口围板：作用（安全、防水、强度）、设置要求（最低高度不小于450mm）、★舱口角隅形状（抛物线型、椭圆、圆形）及加强方式（两种）5、支柱：设置要求（上下端点）★6、梁拱和舷弧：作用、参数★梁拱取值：1/100~1/50船宽，干货船B/50，客船B/80★船中舷弧为0，首舷弧是尾舷弧2倍五、舱壁结构1、舱壁作用：分隔、抗沉、制荡、增强强度、防火、提高稳性等2、定义、分类：布置方式（横、纵）、用途（★水密、防火、液体、10制荡）、结构（平面、对称槽形）★尾机型万吨级船舶需设6道水密横舱壁、首（防撞舱壁）、尾尖舱舱壁设置要求平面、对称槽形舱壁：特点、分类（对称槽形舱壁分为三角形、矩形、梯形、弧形），★散货船/矿砂船较多采用有底登六、船首/尾结构1、船首/尾形状、特点★球鼻首型船首较多采用（球鼻首作用），巡洋舰型尾海船广泛采用，方形尾集装箱多采用2、船首结构：作用、加强措施首柱：作用、分类（铸钢、钢板焊接、混合）★首部结构通常指距首垂线0.25倍船长处至船首前端的结构★特殊名称横向/纵向构件属于首/尾结构★首尖舱过长/过宽时采取措施3、船尾结构：作用、加强措施尾柱：作用、连接★尾突出体作用七、水密和抗沉结构（见教材第八章-船体开口的关闭设备与船舶堵漏第一节船体上开口的关闭设备）1、客船、货船水密要求2、水密舱壁上水密门的种类（滑动、铰链式、滚动式）、开启与关闭技术要求（开关方式、时间、灯光指示等）11八、防火结构1、相关定义及要求：主竖区、不燃材料、钢或其他等效材料等等2、防火分隔：甲（A）、乙（B）、丙（C）3个级别7个等级，及各自要求九、冰区加强1、分级：B1*、B1、B2、B3、B（中国沿海适应）5个等级★2、B冰级加强措施十、其他结构1、轴隧：作用、设置要求★单桨船轴隧偏左2、减摇装置：舭龙骨、减摇鳍、减摇水舱（主动式、被动式）、陀螺减摇装置（主动式、被动式）等（详细见辅导教材）舭龙骨：作用、设置要求★不承受总纵弯曲强度★减摇鳍是目前减摇效果最好的减摇装置3、船底塞：设置位置（每一水舱后部水密肋板前一档肋距处）、材质（锰黄铜、不锈钢）、使用（外面用水泥封涂成一个半球形水泥包）第三节船舶管系一、通风管系1、作用2、通风方式：自然通风、机械通风、空气调节3、自然通风：通风筒种类（烟斗式、排风筒、菌形、鹅颈式）、应12用★烟斗式使用方法；鹅颈式用于水柜或油柜；菌形应用较多，双面操作4、机械通风（通风机）★干燥空气需加装除湿机或除湿剂5、空气调节：分类（中央集中式、分组集中式、独立式）、应用★中央集中式多用于货船；分组集中式多用于客船★6、通风管系布置要求（详细见教材）二、消防管系1、消防系统分类：水、惰性气体保护系统（多应用于液货船）、二氧化碳、泡沫等★水灭火系统的甲板管系还可用于冲洗甲板、锚链和锚、顶边舱灌装压载水等三、甲板排水管系1、作用（排污）、组成：甲板排水器和排水管2、设置要求四、其他管系（日用水管系、卫生排泄系统）1、日用水管系：分类、三种供水法（重力水柜、压力水柜、循环泵）2、卫生排泄系统作用：冲洗卫生设备13第三章锚设备（操纵与避碰）一、锚设备的组成及各部分作用、锚的种类、特点及应用1、锚设备的组成及各部分作用基本组成：锚、锚链、锚链筒、制链器、锚机、锚链管、锚链舱。锚：产生抓驻力。分类：结构（有杆锚、无杆锚）、用途（普通用锚、大抓力锚、特种锚）锚链：连接锚和船体，传递锚产生抓驻力，产生辅助抓驻力。锚链筒：锚链进出及收藏锚干孔道。结构（甲板&舷边链孔、筒体）、参数★防浪盖作用：人员安全、防浪；舷边链孔形式：锚穴、突出式舷边链孔，形状、作用。制链器：作用（固定、传递作用力、承重）、种类（螺旋、闸刀、链14式）、结构特点锚机：电动、液压，结构、特点。锚链管：进出锚链舱通道。设置位置、参数。★防水盖锚链舱：存放锚链。形状、参数、防锈弃链器：作用、种类（横闩式、螺旋式）、特点2、锚的种类、特点及应用抓重比、啮底、起锚、操作、收藏、强度、结构、应用等二、锚链的种类、组成与标记1锚链的种类按链环：有档、无档（特点、应用）按制造方法：锻造、焊接、铸钢（特点、应用）按锚链链环作用：普通链环、加大链环、转环、连接链环/卸扣、末端链环/卸扣★以普通链环直径/强度为标准；1节=27.5m，每节奇数链环2、锚链组成锚端连接：锚→锚卸扣→末端卸扣→末端链环→转环（★作用）→加大链环→普通链环中间连接：连接链环；连接卸扣（普通链环←加大链环←末端链环←连接卸扣→末端链环→加大链环→普通链环）15末端连接：弃链器→连接卸扣→末端链环→加大链环→普通链环3、锚链标记标记作用：识别出链长度标记方法：①连接链环：连接链环（红漆）前后有档链环个数（白漆）②连接卸扣：连接卸扣（红漆）前后有档链环个数（白漆）★判断第几节与第几+1节连接（加5），最后1-2节涂红色或黄色油漆。三、锚机的主要技术要求1.由独立的原动机或电动