目录一、工程概况二、施工方案A、设备安装施工方案B、电气工程施工方案C、工艺管道施工方案三、施工进度横道图四、劳动力计划五、主要机具、设备计划六、施工进度保证措施七、质量保证措施八、安全保证措施九、环境保证措施一、工程概况铜陵紫金矿业有限公司焦冲金矿选厂工程为新建工程,业主为铜陵紫金矿业有限公司,设计单位为江西南昌有色冶金设计研究院,我公司对该选厂工程安装工程分设备安装,电气部分,工艺管道三部分进行施工。二、施工方案A、设备安装施工方案根据业主提供图纸破碎、筛粉、磨浮车间主要设备及参数详见下表。序号设备名称型号规格及技术性能单位数量设备重量(t)单重总重X101破碎车间振动给料机GZG430-4台11.121.12X102颚式破碎机PE500×750台11414X103中型圆锥破碎机PYZ1200/150台123.823.8X104LD电动单梁起重机Q=5T,LK=11M,H=12M台12.62.6X1052号胶带输送机B=650LH=47.69M台1X106金属探测器B=650台1X201筛分车间1号胶带输送机B=650LH=89.05台1X202圆振动筛YA1536台15.065.06X203电动葫芦MD型,Q=5T,H=6M台10.50.5X301磨浮车间3号胶带输送机B=650LH=11.5台1X302振动给料机GZG40-4台20.170.34X3034号胶带输送机B=650LH=11.5M台11.51.5X304格子型球磨机MQG2100×3600台146.5346.53X305沉没式螺旋分级机2FC-12台117.617.6X306搅拌槽Φ2000台5210X307浮选机BF-2.8台304.34130.2X308LD电动单梁起重机H=12M,LK=13.5,Q=10T台14.74.7X309LD电动单梁起重机H=10M,LK=10.5M,Q=5T台12.62.6其中,起重机、球磨机的安装是本设备安装工程的重点和难点。本设备安装工程的施工依据为:1、机械设备安装工程施工及验收通用规范GB50231-982、破碎、粉磨设备安装工程施工及验收规范GB50276-983、起重设备安装工程施工及验收规范GB50278-984、其它相关国家标准及行业标准5、设计图纸及有关设计变更文件(一)、设备(不包括起重设备等)安装工艺流程施工准备→基础验收→基础处理、垫铁布置→设备就位、找正、找平→复查→二次灌浆→设备附件安装→调试、试运行→验收(二)、设备安装前的准备工作1、安装前注意事项(1)收集相关技术资料,熟悉设计图纸,领会设计意图,组织施工、技术部门的有关人员进行学习,进行图纸会审,接受设计部门及有关人员的技术交底。(2)对球磨机等大型设备,安装前要认真阅读设备使用说明书,熟悉现场安装条件确定进场时间及必须配备的施工机具、吊装机具,了解必须配备的材料的型号规格、数量、技术要求。(3)做好与土建施工单位、设备制造单位、业主及监理单位的协调工作,根据安装顺序和现场实际施工条件,及时搞好设备出库,办理设备开箱验收记录,并且进行清洗、整理后分类堆放、保管。(4)安装时,工件上起吊的部位及工件上必须进行加固的地方,应采取临时加固措施。(5)对于分段运到现场后再进行拼接的特大型零件、部件,要根据图纸弄清楚各部件间的关系、相对应的位置,以便为正确拼装创造条件。(6)安装前要充分研究、明确各零部件间的关系和前后工序间的联系。(7)编制设备进场计划、工程用料计划、施工用料计划、施工机具计划、施工进度计划。2、设备安装前的准备工作(1)根据土建施工单位提供的土建自检资料,土建、业主、监理及我方共同明确的原始基准轴线和基准标高,按设计和规范要求,对设备基础进行全面复查验收:破碎、粉磨设备纵横向平面位置的允许偏差为±3mm,标高允许偏差为±5㎜;其它一般设备的平面位置和标高对安装基准线的允许偏差见下表。复查合格后,办理中间检查交接手续。用水准仪确定设备基础的基准点,并埋设在基础上头、尾部各一个。设备的平面位置和标高对安装基准线的允许偏差项目允许偏差(㎜)平面位置标高与其它设备无机械联系的±10+10-10与其它设备有机械联系的±2±1(2)找正安装中心线,其误差不得大于0.5mm;横向中心线应平行,其间距误差不允许超过2mm。用30米钢尺及弹簧称确定支承座中心,并用划针在永久中心标板上刻0.1mm深线。(3)清扫基础、底座垫板、地脚螺栓,排除地脚螺栓坑内积水、杂物,确定设备各部分安装时下部楔型垫板的高度,清除设备底座下的防锈油。(4)根据设备各部分安装中心位置标记,按照图纸及有关安装精度的要求,设定设备安装的位置。并配备检测所需的仪器,主要包括:经纬仪、水准仪、水平仪,游标卡尺、标高尺及其它常用仪器。3、基础上各种安装基准的确定(1)各种安装基准的确定,以基础验收时确认的水平标记原点、中心线标记原点、直角中心线原点为基准,根据安装的需要,利用高精度经纬仪定出安装用的各种基准标记原点的位置。(2)中心标记原点的埋设,根据高精度经纬仪确定出的各种安装基准标记原点位置,按下图埋设各种中心标记。(二)、主要设备的安装方法a)起重机安装现以10t电动吊钩起重机为例阐述起重机安装的施工方法,起重机Q=10t,Lk=13.5m,H=12m。1.1安装前准备1.1.1起重机安装前须对轨道进行验收,办理中间检查交接手续。质量标准如下:(1)轨道的实际中心线对吊车梁的实际中叫线位置偏差不大于10㎜,且不大于吊车梁腹板厚度的一半。(2)轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置偏差不大于5㎜。(3)起重机轨道跨度的允许偏差为ΔS=±[3+0.25(S-10)](㎜)式中:S——起重机轨道跨度(m)(4)轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度不大于1/1000;每2m测一点,全行程内高低差不大于10mm。(5)轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许标高的允许偏差为±10mm。(6)同一截面内两平行轨道的标高相对差不大于10mm。(7)轨道接头高低差及侧向错位不大于1mm,间隙不大于2mm。(8)钢轨应与弹性垫板贴紧。当有间隙时应在弹性垫板下加垫板垫实,垫板的长度和宽度均应比弹性垫板大10~20mm。(9)当接头采用对接焊接时,焊条应符合钢轨母材的要求(J506),接头顶面及侧面焊缝处均应打磨平整光滑。(10)同一跨端的两车档与起重机缓冲器均应接触。(11)当在钢吊车梁上铺钢轨时、钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧,当有间隙且其长度超过200mm时,应加垫板垫实,垫板长度不应小于10mm,宽度应大于轨道底面10~20mm,每组垫板不应超过3层,垫好后与钢梁焊接固定。(12)轨道经调整符合要求后,应全面复查各螺栓并应无松动现象。1.1.2桥架组装时应符合下列要求:(1)主梁上拱度允许偏差:0.1Ff+0.4F式中:f—主梁上拱度,S—起重机跨度(mm),F=S/1000(mm)(2)桥架两对角线相对差不大于5mm;(3)小车跨端轨距允许偏差为2mm,跨中轨距允许偏差在+1mm~+5mm;(4)同一截面上小车轨道高低差不大于5mm。1.1.3吊装现场的平整(1)厂房内地面的地平基面必须填平夯实。(2)与吊装无关的材料、设备、机器必须清离现场,保持施工道路畅通无阻。1.1.4清洗和检查(1)检查主梁与横梁连接处铰制孔与铰制螺栓的配合情况;铰制螺栓如有丢失,需特殊加工。(2)清洗大车、小车运行机构和起升机构减速机内的齿轮。轴承及内箱体,并用压铅法检查齿轮啮合的侧间隙和顶间隙,同时用塞尺检查滚动轴承处的轴向间隙。(3)清洗车轮处滚动轴承,轴承座和运转部位,并注上足够的润滑脂。(4)主梁跨中上拱度f=(0.4/1000-0.1/1000)S,且最大起拱度应控制在跨度中部的1/10L范围内。(5)认真填写清洗记录和检查、检测记录。1.2安装1.2.1吊装方法采用50t汽车吊吊装。吊装前应预留两相邻跨屋面(含屋面檩条、屋面水平撑、屋面板等)不施工,以保证起重机的顺利安装。具体预留位置由相关各方商定,以便于设备施工为宜。(3)桥架大梁组装、吊装用钢丝绳的选定:选择6×37+1-170-Φ28的钢丝绳,按一榀大梁为25吨计算,取安全系数为6,对钢丝绳的安全系数校核如下:Smax=Q/mcosα=25000/4cos30=7225.43㎏n=S绳/Smax=50050/7225.43=6.936故该型号规格钢丝绳符合安全规程要求。1.2.2大长重部件的组装运输条件允许时,起重机桥架、小车运行机构等由制造厂家整体出厂,但运达现场后应进行组装质量检查;如不便于运输,则其各大长重零件采用汽车运至厂房吊装跨内,采用汽车吊组装(破碎车间的在车间外组装)。桥架组装质量要求如下:(1)主梁的上拱度应符合要求,用0.5mm钢丝测量时应扣除修正值1.5mm。(2)桥架对角线之差应小于5mm。(3)小车轨距在跨端处不应超过±2mm,在跨中处不应超过+1~+5mm。(4)同一横截面上小车轨道的高低差应小于或等于3mm,大车车轮的水平偏斜a≤1/800L.(5)同一端梁下车轮的同位差不得大于2mm,高强度螺栓的拧紧力矩符合规范要求。小车运行机构组装质量要求如下:(1)小车运行机构的车轮处量出的跨距公差不超过±2mm,相对差不超过2mm。(2)小车主动轮应和轨面接触,被动轮和轨面的间隙不大于0.3mm。(3)在同一小车架端梁下车轮的同位差不大于2mm。1.2.3吊装工艺吊装顺序:一榀大梁吊装→另一榀大梁吊装→小车吊装→大梁组装→小车就位→驾驶室、检修平台、辅助设施吊装1.2.3.1桥架吊装(1)吊装前应保证吊车立腿位置的地基夯实,否则应在其下铺设路基板或枕木。桥架的捆绑采用八字栓法,用钢丝绳分别在梁的重心两侧1000㎜处绕两圈,以免吊装时钢丝绳在梁上滑动,同时在钢丝绳与大梁棱角接触处衬上长400㎜的月牙形钢管以保护钢丝绳。(2)大梁两端的车轮处分别栓上一根直径d=25mm、长约20m白棕绳,以便于大梁吊装时的空中定位和就位。(3)桥架吊离地面约200mm高度时暂停提升,详细检查钢丝绳的捆绑是否安全可靠,桥架是否平衡,吊车是否停放平稳,一切正常后方可正式起吊。(4)吊装时全体吊装人员必须服从指定指挥人员的统一指挥,无关人员严禁入内,桥架下不得站人。(5)吊装就位后,拆除钢丝绳和支撑并须防其坠落伤人,其下严禁站人。(6)大梁就位后分别在两端连接板侧垫上相应厚度的垫板,使两端梁保持水平。(7)再按同样方法吊装另一根大梁并与前一根大梁组装。1.2.3.2小车的吊装(1)将钢丝绳栓挂在小车架的四个吊耳上。(2)小车两端分别栓上两根d=25mm的白棕绳。(3)将小车吊离地面约200mm,认真检查钢丝绳栓挂是否可靠,小车是否水平,一切正常后方可正式起吊。(4)小车吊装就位后用斜木将小车塞稳,防止滑动,再解除钢丝绳。(5)吊装过程全体吊装人员必须听从指定人员的统一指挥。1.2.3.3驾驶室、检修平台等的吊装驾驶室、检修平台及辅助设施安装时,必须按照施工力和说明书要求,正确安装坚固螺栓、可靠固定。1.1.4安全技术措施(1)技术负责人、设备施工员在场对实施过程进行检查,明确吊装指挥人员,统一指挥。安全人员在场配合,使全体吊装人员明确安全技术规程和高空作业注意事项。(2)组装起重机时,对其大、小行走车轮及减速机和其他零部件进行清洗加油,清洗好的零部件要分类放置,用塑料布盖好。(3)吊装前必须对吊车的报闸和绳的可靠性进行安全技术检查。(4)对吊车操作人员和起重人员必须上岗。(5)所有进入吊装现场的人员必须戴好安全帽,高空作业人员拴好安全带,必要时必须架设安全网,严禁从高处向下扔工具、材料等。(6)在轨道梁上行走时,不能在轨道上行走,同时扎紧裤腿,以防因挂钩住其他物件面摔倒。(7)吊装前必须清除桥架、小车上的杂物,防止坠落伤人。(8)运输吊装过程中,要听从指挥号令,不得擅自离开工作岗位,吊装时划分的施工警戒区域要有明显的禁区标志,非施工人员禁止入内。1.3试车1.3.1试车前准备(1)所有联接部位应紧固。(2)电气系统、安全联锁装置、