天津大学硕士学位论文移动电站电气系统故障诊断系统的研究姓名:闫淑英申请学位级别:硕士专业:控制理论与控制工程指导教师:李冬辉20080601移动电站电气系统故障诊断系统的研究作者:闫淑英学位授予单位:天津大学相似文献(10条)1.会议论文蔡光斌.胡昌华.胨斌文.何洪文基于虚拟测试技术的导弹电气系统故障诊断2007为实现导弹电气设备经济、有效的故障诊断与定位,提出了基于虚拟测试技术的电气系统故障诊断方法。该方法先对电气系统控制电路进行图形化建模,再对图形化的虚拟系统进行物理建模与仿真以完成系统虚拟测试功能,并对虚拟测试得到的特征信息进行合理采样,最后通过合适的诊断算法实现电气系统的故障诊断与定位。2.期刊论文杨传道.韩建定.YANGChuandao.HANJianding基于BP神经网络的多电飞机电气系统故障诊断研究-自动化技术与应用2007,26(6)针对未来多电飞机电气系统结构复杂、故障原因多的特点,基于理论上较为成熟的BP神经网络,文章对BP神经网络在多电飞机电气系统故障诊断方面的应用进行了研究,介绍了BP神经网络的模型、BP算法的基本原理以及编程实现的过程.在此基础上,采用VC++与MATLAB混合编程的方法,应用基本的BP算法进行了多电飞机电气系统故障诊断的仿真研究.3.学位论文林立新SS7E电力机车电气系统的故障诊断技术研究2008电力机车作为载运工具,其运行状态直接影响到列车的安全性和舒适性。电气系统是电力机车的重要组成部分,电气系统正常工作才能保证机车的正常运行。当机车某一部件发生故障时,要求能迅速诊断故障部位或部件,能迅速对故障部件进行自动隔离处理或提示司乘人员进行处理,这样才能保证列车的安全正点运行,满足人民群众的基本需要。目前SS7E电力机车只具备极少的故障诊断功能,因此,开展SS7E电力机车电气系统的故障诊断技术研究,具有重要的理论意义和现实意义。论文的主要研究内容如下:(1)对国际国内电力机车及其故障诊断技术进行了综述,主要分析了日本、德国、法国以及美国和加拿大发展的高速列车及其故障诊断技术,阐述了我国电力机车在故障诊断技术方面的发展进程。阐明了电力机车故障诊断的意义。(2)对SS7E电力机车电气系统的主要部分:主电路、辅助电路和控制电路进行详细分析,建立了SS7E电力机车主电路各部件数学模型。(3)通过对SS7E电力机车的控制电路进行详细原理研究,分析了SS7E电力机车电气系统主要部件的故障机理,推导并得到SS7E电力机车电气系统的故障集。在此基础上构建了SS7E电力机车电气故障开关量检测点全集、模拟量检测点全集,以及故障诊断过程中用到的中间点全集,提出了SS7E机车故障检测系统的硬件框架。(4)研究了SS7E机车故障诊断系统的知识表示形式,推导并构建了SS7E电气故障诊断系统的规则库。提出了SS7E机车电气系统故障诊断树,构建了推理机制。通过改善匹配算法,实现了SS7E机车电气系统的专家推理及诊断。(5)详细论述了小波变换理论,研究了变流器故障检测方法,建立了变流器仿真模型,提出了一种基于小波变换的SS7E电力机车变流器输出电压波形能量特征向量提取方法。针对离散数据,提出了实用的计算方法,以实现小波分析在SS7E机车上的实际应用。(6)详细研究了神经网络故障诊断技术,提出了一种基于神经网络的SS7E机车变流器故障诊断方法,研究推导了SS7E电力机车变流器神经网络模型,给出了SS7E机车变流器故障诊断神经网络训练图。通过仿真试验,验证小波变换+神经网络技术用于变流器故障诊断的有效性。(7)从硬件和软件两个方面提出了SS7E电力机车电气故障诊断系统的具体实现方法。针对SS7E机车变流器的故障诊断,提出将神经网络的训练与应用分别实施的方法,将训练好的网络用于车载实时诊断,解决了神经网络故障诊断方法中计算量与实时性的矛盾。论文最后指出了SS7E电力机车电气故障诊断系统中存在的一些问题,探讨了我国电力机车故障诊断技术的发展方向。4.期刊论文孙宏祝.谭业发.高鹏飞.张健.谭华.储伟俊.SUNHong-zhu.TANYe-fa.GAOPeng-fei.ZHANGJian.TANHua.CHUWei-jun综合扫雷车工作装置电气系统故障诊断-机械制造与自动化2006,35(1)基于故障树分析技术和数据库技术,建立了扫雷车工作装置电气系统的故障诊断数据库,利用开放数据库连通性(ODBC)和VisualC++开发了客户端应用程序,可有效地进行综合扫雷车工作装置电气系统的故障诊断.5.期刊论文杨放论拖拉机电气系统的故障诊断与分析-中国科技博览2008,(22)本文阐述了拖拉机的电气系统主要组成元件:发动机、AMT、电池和电机故障诊断的意义,对各元件的典型故障进行了分析和统计,并对其诊断技术进行了研究、分析,总结并提出了拖拉机各主要元件现行较为可靠的故障诊断方法.6.期刊论文李焦明高等职业教育电气系统故障诊断校本课程的开发-黄河水利职业技术学院学报2007,19(4)从课程的性质与任务、教学内容与课时分配、教学方法与考核方法等方面进行了高等职业教育电气系统故障诊断校本课程开发,从开发思路、性质、任务、教学内容、教学改革等方面进行了分析和研究.7.学位论文姚静多电飞机电气系统的故障诊断研究2004多电飞机是下一代先进战斗机的一个重要特征.多电飞机电气系统的质量关系着全机的性能和飞行安全.及时检测和诊断系统故障,才能保证系统在故障发生时采取有效措施避免故障的进一步扩大,从而提高系统的安全性和可靠性.因此进行多电飞机电气系统故障诊断技术研究是非常必要的.该文着重讨论了专家系统理论和人工神经网络理论在多电飞机电气系统故障诊断中的应用,详细介绍了多电飞机电气系统故障诊断软件的设计思想和实现方法.对于飞机供电系统,在VB6.0中编写了基于专家系统理论的故障诊断软件:对于电气负载管理中心和固态功率控制器,其故障诊断软件则基于神经网络理论,通过在VB6.0中调用MATLAB6.1的神经网络工具箱完成.在基于专家系统的故障诊断方法中,采用了产生式知识表达和正向推理机制;在基于神经网络的故障诊断方法中,则分别采用了BP神经网络的附加动量法、自适应学习速率、弹性BP算法、拟牛顿法、共轭梯度法和Levenberg-Marquardt法对电气负载管理中心和固态功率控制器的故障进行诊断,并对由仿真得到的不同诊断结果进行比较.该论文对整个课题在故障诊断和容错控制方面研究有重要的意义,论文所涉及的研究方法和仿真结果为今后多电飞机电气系统的详细设计和模拟样机的研制打下了技术基础.8.期刊论文李焦明高等职业教育电气系统故障诊断校本课程开发-山东电力高等专科学校学报2007,(3)从课程的性质与任务、教学内容、课时分配、教学方法、考核方法等方面介绍了南京化工职业技术学院高等职业教育《电气系统故障诊断》校本课程.9.期刊论文李焦明.LIJiao-ming南化职院电气系统故障诊断校本课程开发-张家口职业技术学院学报2007,20(3)从课程的性质与任务、教学内容、课时分配、教学方法、考核方法等方面介绍了南京化工职业技术学院高等职业教育电气系统故障诊断校本课程.10.学位论文潘永健电力机车电气系统的故障诊断研究2006电力机车电气系统的故障诊断研究是保证机车安全运行、减少机破事故发生的一个亟待解决的课题。本文以SS9型电力机车为研究对象,在研究了SS9型电力机车电气系统组成的基础上,深入机车制造和运用单位了解机车运用情况及相关资料,总结出了SS9型电力机车电气系统的常见故障,并分析了现有车载监测装置和微机诊断系统的不足。作者在分析了SS9型电力机车电气系统的基础上,对其电气系统的故障诊断系统进行了总体设计,将整个系统分为两部分:在线状态监测系统和车载故障诊断专家系统。在线状态监测系统的设计以TMS320LF2407A数字信号处理器为核心。文章分别对机车电气系统状态的采集、处理、存储及异常、故障信息判断等模块进行了设计。专家系统的设计是整个故障诊断系统研究的核心。文章以故障知识库的建立及诊断推理机的设计为重点,针对电力机车电气系统的故障特性,提出了以产生式规则推理、模糊推理及案例推理相结合的多级推理模式,并设计了自动诊断和交互式诊断两种诊断方式。最后,本文在系统设计的基础上,对故障诊断专家系统的开发与实现进行了研究,并初步编制了SS9型电力机车电气系统的故障诊断系统软件。本文链接::上海海事大学(wflshyxy),授权号:f40be29a-d565-4a0e-9c9a-9dd800e0af1c下载时间:2010年8月20日