机械能守恒定律

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97第四章机械能及其守恒定律新课标要求1.内容标准(1)举例说明功是能量变化的量度,理解功和功率。关心生活和生产中常见机械功率的大小及其意义。例1分析物体移动的方向与力的方向不在一条直线上时力所做的功。例2分析汽车发动机的功率一定时,牵引力与速度的关系。(2)通过实验,探究恒力做功与物体动能变化的关系。理解动能和动能定理。用动能定理解释生活和生产中的现象。例3用打点计时器或光电计时器探究恒力做功与物体动能变化的关系。例4从牛顿第二定律导出动能定理。(3)理解重力势能。知道重力势能的变化与重力做功的关系。(4)通过实验,验证机械能守恒定律。理解机械能守恒定律。用机械能守恒定律分析生活和生产中的有关问题。(5)了解自然界中存在多种形式的能量。知道能量守恒是最基本、最普遍的自然规律之一。(6)通过能量守恒以及能量转化和转移的方向性,认识提高效率的重要性。了解能源与人类生存和社会发展的关系,知道可持续发展的重大意义。例5评价核能为人类带来的好处和可能发生的问题。2.活动建议(1)设计实验,测量人在某种运动中的功率。(2)通过查找资料、访问有关部门,收集汽车刹车距离与车速关系的数据,尝试用动能定理进行解释。第一单元功和功率(教师版)考点解读典型例题知识要点一、功:1.定义:功是作用在物体上的力与物体在力的方向上发生的位移的.2.做功的两个必要因素是和.3.公式:,式中θ角是.说明:(1)特例:当θ=0°时,W=;当θ=90°时,W=;当θ=180°时,W=.(2)讨论:当0°≤θ﹤90°时,W为值,这时力F对物体做功,称之为力F对物体做了功.当90°﹤θ≤180°时,W为值,这时是物体克服F做功,称之为力F对物体做了功.当θ=90°时,W=,这时力F对物体不做功.4.物理意义:功是转化的量度,是标量,功的正负,既不描述功的大小,也不是描述功的方向,而是有它的特殊意义.5.单位:国际单位是,符号是.另外还有电子伏、千瓦时等.它们之间的换算关系:1eV=1.6×10-19J1kWh=3.6×106J6.合力的功:当物体受到几个力的作用时,各力所做的功相加,就等于合力所做的功.说明:(2)功的本质是力在空间的积累,所谓积累,既可以是力在位移方向的分量Fcosθ与位移s的乘积,也可以是位移在力的方向上的分量scosθ与力F的乘积.理解功的概念【例1】如图4-1-1所示,质量为m的物块静止在倾角为的斜面体上,当斜面体沿水平面向左匀速运动位移X时,求物块所受重力、支持力、摩擦力做的功和合力做的功.图4-1-198时,要从本质上进行理解,而不能乱套公式.(3)上述功的定义式对恒力才适用.(4)功的正负的含义:力对物体做正功,导致物体能量增加;力对物体做负功,导致物体能量减少.(5)功与参照物有关,一般以地面为参照物.(例1针对练习1)二、功率:1.定义:功跟完成这些功所用时间的.2.物理意义:是描述做功的物理量,是量.3.公式:(1)定义式:P=;(2)推广式:P=,当θ=0°时,P=;(3)平均功率公式:P=W/t=Fv;(4)瞬时功率公式:P=Fv;(5)额定功率:机械连续正常工作输出的功率.4.单位:国际单位是,符号是,常用的单位还有kw.5.公式P=Fv的运用有三种情况:(1)当F一定时,物体的运动速度越大,功率P也越大.(2)当v一定时,F越大,P越大.(3)当P一定时,F与v成反比,如汽车在额定功率下行驶,要增大牵引力,则必须降低行驶速度;反之则必须减小牵引力.例2(针对练习2)疑难探究三、怎样理解功的公式W=Fscos中的“s”?在功的计算式W=Fscos中,s是力的作用点沿力的方向上发生的位移,不一定是物体的位移,大多数情况下,在力F对物体做功时,力F的作用点相对于物体静止,所以在这种情况下就把物体的位移当作了力F的作用点的位移了.(例3针对练习3)四、机车的两种起动问题.1.以恒定功率起动汽车从静止开始以额定功率起动,开始时由于汽车的速度很小,由公式P=Fv知:牵引力F较大,因而由牛顿第二定律F-f=ma知,汽车的加速度较大.随着时间的推移,汽车的速度将不断增大,牵引力F将减小,加速度减小,但是由于速度方向和加速度方向相同,汽车的速度仍在不断增大,牵引力将继续减小,直至汽车的牵引力F和阻力f相平衡为止.汽车的牵引力F和阻力f平衡时,F-f=0,加速度a=0,汽车的速度达到最大值vm.汽车的运动形式是做加速度越来【例2】质量为m的物体,从倾角为的光滑斜面顶端由静止而下滑.求:⑴前n秒内重力对物体做功的平均功率;⑵第n秒内重力对物体做功的平均功率;⑶第n秒末重力对物体做功的瞬时功率.例3】如图4-1-2某人用F=20N的水平恒力,通过轻滑轮拉物体,使物体前进了1m,已知拉动过程中上下两绳都处于水平状态,求拉力F做的功.图4-1-299越小的变加速直线运动,最终做匀速直线运动.其速度-时间图像如图4-1-3所示.2.以恒定牵引力起动由于牵引力F恒定,根据牛顿第二定律F-f=ma,可知:加速度a恒定,汽车作匀加速直线运动,随着时间的推移,实际功率将不断增大.由于汽车的实际功率不能超过其额定功率,汽车的匀加速直线运动只能维持到其实际功率等于其额定功率时,此时汽车的速度达到它匀加速直线运动阶段的最大速度v1m,其后汽车只能以额定功率起动的方式进行再加速,其运动方式和第一种起动形式完全相同.即汽车继续做加速度越来越小的变加速直线运动,直至汽车进入匀速直线运动状态,速度达到最终的最大速度vm.汽车的起动过程经历了两阶段:一是匀加速直线运动阶段,二是变加速直线运动阶段,最终做匀速直线运动.其速度-时间图像如图4-1-4所示.(例4针对练习4)【例4】额定功率是80kW的无轨电车,其最大速度是72km/h,质量是2t,如果它从静止先以2m/s2的加速度匀加速开出,阻力大小一定,则⑴电车匀加速运动行驶能维持多少时间?⑵又知电车从静止驶出到增至最大速度共经历了21s,在此过程中,电车通过的位移是多少?__典型例题答案【例1】解析:物块受重力mg,支持力N和静摩擦力f,如图4-1-5所示,物块随斜面体匀速运动合力为零,所以,Nmgfmgcossin,.物块位移为s,重力与位移的夹角为2,重力做功图4-1-5图4-1-4图4-1-31000GW.支持力Ns与的夹角为2,支持力做功cossin2cossmgNsWN·静摩擦力fs与的夹角为(),f做的功)cos(sfWf·cossinmgs.合力FWF做的功是各个力做功的代数和0fNGF说明:(1)根据功的定义计算功时一定要明确力、位移和力与位移间的夹角.本题重力与位移夹角2,不做功,支持力与位移夹角为,22做正功,摩擦力与位移夹角为,2)(做负功.一个力是否做功,做正功还是做负功要具体分析,不能笼统地说,如本题支持力做正功.(2)合力的功一般用各个力做功的代数和来求,因为功是标量,求代数和较简单.如果先求合力再求功,本题合力为零,合力功也为零.【例2】解析:由牛顿第二定律可得:物体的加速度a=mgsin/m=gsin,所以第n秒末的速度vn=at=ngsin,sn=21at2=21n2gsin⑴前n秒内重力对物体做功的平均功率pn=wG/t=mgsnsin/t=21mng2sin2⑵第n秒内重力的平均功率sinvmgpn=mg〔ngsin+(n-1)gsin〕sin/2=(n-21)mg2sin2⑶第n秒末重力对物体做功的瞬时功率pn=mgvnsin=mng2sin2说明:求平均功率用P=w/t和p=Fcos(其中是F与v的夹角,F为恒力).求瞬时功率一般用p=Fvcos(其中F、v、均为此时的瞬时值).【例3】解析:由于物体前进了1m,所以力F的作用点的位移X=2m,故力F做的功W=FX=40J.说明:在功的计算式W=fXcos中,s是力的作用点沿力的方向上发生的位移,不一定是物体的位移.【例4】解析:当电车达最大速度mv=72km/h=20m/s时,根据功率的公式mfvP=额,解得:Nf3104;设电车在匀加速直线运动阶段的牵引力为F,由牛顿第二定律mafF,解得:NF3108;匀加速直线运动阶段所能达到的最大速度smFPvm/10/1=额;匀加速直线运动阶段所维持的时间savtm5/11;此时汽车通过的位移mtvSm252/111.电车从mv1加速到mv的过程中,由动能定理212212121)(mmmvmvfSttP额解得:mS2452.因此电车通过的总位移mSSS27021说明:①解决这一类问题关键是要理解额定功率、实际功率的关系,汽车在匀加速运动过程中,实际功率是变化的,并不恒定.②汽车在匀加速直线运动阶段,汽车的瞬时速度vt=v0+at(v0=0);汽车做匀加速直线运动所能维持的时间t1=v1m/a.③汽车在匀加速直线运动阶段,汽车的瞬时功率Pt=Fvt<P额④汽车在匀加速直线运动阶段结束时,瞬时功率tP等于额定功率P额,且满足mtFvPP1==额.⑤汽车在变加速直线运动阶段功率恒为额定功率,进入匀速直线运动时牵引力和阻力平衡,有mtfvPP==额.⑥从能的角度看:对于匀加速直线运动阶段,根据动能定理有21121mmvfSW-牵(牵W、1S分别表示匀加速运动阶段牵引力所做的功、位移),变加速直线运动阶段牵引力所做的功牵W=2tP额(2t表示变加速直线运动阶段所经历的时间),21222121mmmvmvfSW-牵(2S为变加速101直线运动阶段的位移).针对练习1.如图4-1-6所示,一个物体放在水平面上,在跟竖直方向成θ角的斜向下的推力F的作用下沿平面移动了距离s,若物体的质量为m,物体与地面之间的摩擦力大小为f,则在此过程中()A.摩擦力做的功为fsB.力F做的功为FscosθC.力F做的功为FssinθD.重力做的功为mgs2.如图4-1-7所示,物体由静止开始沿倾角为θ的光滑斜面下滑,m、h已知,求:(1)物体滑到底端过程中重力的功率.(2)物体滑到斜面底端时重力的功率.3.如图4-1-8所示,当用恒力拉绳通过定滑轮使质量为m的物体从位置A移到位置B(A、B两处绳与水平方向夹角分别是θ1、和θ2),已知高度为H,求力F对物体做的功.(不计绳质量及绳与滑轮间的摩擦)4.质量m=5×103kg的汽车在水平路面上从静止开始以加速度a=2m/s2作匀加速运动,所受阻力f=1.0×103N,汽车起动后第1s末牵引力的瞬时功率是()A.2kWB.11kWC.20kWD.22kW5.一质量为tm5的汽车,发动机额定功率为kwP80,汽车由静止开始以加速度2/1sma做匀加速直线运动.机车发动机达到额定功率后以恒定功率继续行驶.假设车的阻力为车重的06.0倍,g取2/10sm.求:(1)汽车做匀加速直线运动的最长时间t;(2)汽车起动后5s末和15s末的瞬时功率;(3)汽车的最大速度mv.单元达标1.讨论力F在下列几种情况下做功的多少.(1)用水平推力F推质量是m的物体在光滑水平面上前进了s.(2)用水平推力F推质量为2m的物体沿动摩擦因数为μ的水平面前进了s.(3)斜面倾角为θ,与斜面平行的推力F,推一个质量为2m的物体沿光滑斜面向上推进了s.()A.(3)做功最多B.(2)做功最多C.做功相等D.不能确定2.质量为m的物体静止在倾角为θ的斜面上,当斜面沿水平方向向右匀速移动了距离s时,如图4-1-9所示,物体m相对斜面静止,则下列说法中不正确的是()A.摩擦力对物体m做功为零B.合力对物体m做功为零C.摩擦力对物体m做负功D.弹力对物体m做正功图4-1-6图4-1-91023.关于功率以下说法中正确的是()A.据P=W/t可知,机器做功越多,其功率就越大B.据P=Fv可知,汽车牵引力一定与速度成反比C.据P=W/t可知,只要知道时间t内机器所做的功,就可以求得这

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