北京交通大学硕士学位论文北海造船生产组织结构设计姓名:代德民申请学位级别:硕士专业:工商管理指导教师:吕海军20090601北海造船生产组织结构设计作者:代德民学位授予单位:北京交通大学相似文献(10条)1.期刊论文张波.叶家玮.ZhangBo.YeJiawei矩阵组织结构及在造船企业中的应用-广东造船2007,(4)在以中间产品为导向的现代造船模式下,传统的直线职能式组织结构组织对船厂中间产品的生产管理制约因素逐渐放大.结合矩阵组织理论,增加与船厂职能层级一致的横向项目管理结构,提出应用项目执行清单归类各部(课)的项目作业,描述改进后的组织结构在某制造船厂曲面分段中的应用,满足现阶段船厂生产管理模式需求.2.学位论文崔小祥造船企业工程管理信息化体系结构及计划管理系统设计方案研究2008工程管理的信息化是造船企业信息化建设的重要内容之一。广泛应用计算机技术、信息技术,制定精确的生产计划,优化材料、设备、场地、劳动力资源配置,加快现场沟通速度,是提升造船企业综合竞争力、赢得竞争优势的重要举措,是提高造船生产效率的倍增器。本文在深入分析造船工程管理概念和工作内容的基础上,围绕造船工程管理几项关键技术进行探讨,重点研究了国内造船企业工程管理的发展策略、信息系统功能需求、信息化建设企业文化环境、信息系统功能结构、一体化信息集成机制等。主要研究内容及成果包括:(1)在充分把握现代造船工程管理内涵及主要工作内容的基础上,结合现代造船企业工程计划编制关键技术的研究,提出应用信息技术、计算机技术即通过加快信息化建设来提高工程管理效率。(2)对国内造船企业现有的计划管理系统组织结构及发展现状进行综合分析,找出现有管理系统效率低下问题所在,并有针对性的提出了现行系统的改进方法和思路。结合提出的系统改进方案,对现代造船工程管理系统功能需求和数据流结构进行分析,并在此基础上对计划编制和负荷测算五个主要功能模块功能结构进行了设计,构建了适应现代造船模式发展要求的工程管理信息化应用体系。(3)分析船舶产品的设计、制造、管理一体化集成体系,研究造船工程系统与其它系统之间的信息集成接口,其中重点对计划管理系统与车间制造系统之间的信息传递内容及传递方式进行研究,分析现代造船模式下造船工程计划信息的传达与反馈体系。(4)以江苏现代造船有限公司与浙江欧华造船有限公司合作的1000TEU集装箱船为软件开发背景项目,开发造船工程管理演示系统,实现造船生产计划的图形自动处理、网络传递、计划数据查询与统计、工时信息自动反馈等功能,验证论文所提现代造船生产模式下造船工程管理系统功能结构体系的先进性、可行性和实用性。3.学位论文史欣正渤船重工干部考核MIS2009随着信息技术的发展,信息已成为影响实现经济和社会发展的重要因素和直接生产力。建立信息化的现代干部考核管理信息系统,是建设好干部队伍的一项重要的基础工作,也是实现企业人事管理现代化、加速决策科学化的重要技术前提。br 本文根据渤船重工(Bohaishipbuildingheavyindustryco.,ltd.文中简写BS)干部考核信息化的需要,结合管理系统的发展现状和渤船的实际情况,开发了渤船重工干部考核信息系统。br 论文首先对现行系统的组织结构、管理业务流程和用户需求等内容的进行了详细调查和分析,结合管理信息系统的技术,对渤船重工干部考核信息系统进行了需求分析,并在此基础上提出了系统的逻辑模型。在系统分析的基础上,结合数据库相关理论,完成了系统数据库的架构设计,该系统采用C/S结构,后台数据库选用了基于Windows平台的关系数据库管理服务器系统AdaptiveServerAnywhere,前端采用面向对象的开发工具Power.Builder9.0进行程序设计和开发。br 渤船重工干部考核信息系统,结合干部考核工作的内容及特点,有效保持了系统人机界面的友好性,可为干部考核提供准确全面的数据和分析结果,能有效提高干部考核的工作效率、质量及管理决策的有效性、可靠性和实时性,实现干部考核工作的计算机现代化管理。4.期刊论文夏曾玉.郑淑一.郝强.XIAZeng-yu.ZHENGShu-yi.HAOQiang人力资源受限条件下中小造船企业组织结构研究-科技成果管理与研究2009,(3)针对中小造船企业人力资源受限的情况,本文在指出该类企业组织模式存在问题的基础上引入项目管理矩阵组织模式,并提出应用精简的项目管理矩阵组织模式来增强和提高该类企业的应变能力和竞争力.最后对应用该模式的注意事项也进行了讨论.5.学位论文周树盼基于业务特点的流程重组——烟台莱佛士船业有限公司业务流程分析2005近年来,业务流程重组成为越来越多企业的热门话题。进入2003年以后,国际航运业的良好市场状态及原油价格的一再调高带动了造船业的迅猛发展。中国的造船业和其他国家的造船业相比具有劳动力便宜等优势,但是由于业务流程设计的不合理而造成的生产效率低下成为限制其进一步发展的障碍。从某种意义上讲,船厂之间的竞争成为了一种业务流程的竞争。本文以烟台莱佛士船业有限公司为研究对象,运用流程管理和流程重组的有关理论,通过调查研究分析法、SWOT分析法和案例分析法,结合烟台莱佛士船业有限公司的实际情况,在介绍莱佛士公司现有流程中存在问题的基础上,进行了流程重组的必要性和可行性分析,进而进行了流程方案的重新设计,并且阐述了流程重组的风险及所采取的保障措施。最后得出的结论是,莱佛士公司在当前的情况下,完全具备了业务流程重组的能力和条件,关键在于更新观念,完善组织结构,组织落实,实现真正的全面优化业务流程;重点是做好部门间的流程衔接工作,让现有的ERP技术发挥出它的作用;重要手段是在流程重组工作中明确各个岗位的权责利,明确部门之间的职责,运用一些新的管理技术,并最终要落实在细节上的改进。本文对于烟台莱佛士船业有限公司的业务流程优化具有很大的实用价值,同时对整个造船业的发展也有一定的参考价值。6.期刊论文张艳莉.ZHANGYan-li造船企业顾客服务流程再造实践与思考-南通航运职业技术学院学报2006,5(3)业务流程是企业组织运行的基本体系,是形成竞争优势的重要来源.业务流程必须随市场结构和组织结构的变化而调整,即进行业务流程再造.本文介绍了南通中远川崎船舶工程有限公司(NACKS)通过对造船企业的核心业务流程--顾客(船东)服务流程进行再造,以价值链创造为依托,将顾客服务提高到战略高度,促使企业组织结构扁平化,充分实现企业内部的有效沟通,并逐步培植以顾客为中心的企业文化,基本实现企业业务流程的系统优化.此外,通过实践探索对业务流程再造提出了较深层次的再思考.7.学位论文陈祥平大连船舶重工研制项目生产计划过程研究2009企业以生产经营为中心,生产计划工作是生产管理的首要环节。先进的、适应企业自身特点的计划体系是企业高效运转的必要条件。国际造船市场近几年处于新一轮的高峰期,国内的造船企业发展很快。为了在激烈的国际市场竞争中能够生存和发展,造船企业急需提高管理水平。大连船舶重工的船舶产品有两类:一类是定型的民用船舶,另一类是研制项目,其中民用船舶的产量超过90%。由于生产体系和管理体系是围绕民船建造建立的,在进行研制项目的生产时,存在诸多不适应之处。研制项目虽然产量份额较小,但它对大连船舶重工整体生产安排有较大的影响。另外,由于研制项目特殊的技术要求和管理要求,项目在实施过程中存在较多不可控因素。上述原因使得项目进度成为企业和用户特别关注的焦点。本文以大连船舶重工研制项目的计划过程为研究对象,通过对生产体系的流程、研制项目的特殊要求、从事研制项目建造时现行生产管理体系的缺陷与不足等因素进行分析,提出了一套建立完善的研制项目计划体系的思路,以达到改进研制项目的计划管理,提高研制项目计划的可控程度的目的。本文主要从工作结构分解、项目实现流程、组织结构、计划层次、进度管理等几个方面提出了改进研制项目计划工作的方法。这不仅将改善大连船舶重工研制项目的建造管理,对于国内同类造船企业从事相同产品的建造提供了一个共同的思路。8.学位论文李强新海船舶重工4250项目计划管理案例研究2008近几年,随着世界航运市场景气,航运市场对船舶的需求旺盛,全球的造船业呈现繁荣的景象,目前世界造船业已经形成韩国、日本、中国三足鼎立局面,并且国际船舶制造项目正在向资本、劳动力密集,工业基础雄厚的地区—中国转移,随着国内、国外造船企业的规模扩大,作为一家国内规模较大的国有企业—新海船舶重工正面临着机遇和挑战,虽然新海船舶重工规模大,但在生产效率方面与一流的造船企业有很大的差距,项目计划管理方面的问题是新海重工生产效率低下的主要原因。因此提高船只项目计划管理水平,加快船只的建造速度,对提升新海船舶重工的核心竞争力具有重要意义。首先本论文先通过CS4250-21#船建造案例描述,反映了新海船舶重工—工场4250项目计划管理现存的主要问题:组织人员结构问题,船舶任务结构分解不适合造船模式,进度计划没有优化等问题。然后在理论分析中,通过对项目计划内涵概述,在项目组织结构设计理论,项目任务分解结构、项目计划编制的理论基础上,确定了项目计划研究的理论依托。从本质上揭示了项目计划管理存在问题的主要原因是组织人员结构不合理,船舶任务分解缺少对总装造船模式关注,进度计划没优化,质量复检造成计划拖期。最后结合新海重工—工场的生产实际情况和日本先进的造船模式,通过调整项目组和制造部人员结构,改进质量控制环节,改进4250船舶任务分解结构,对4250的坞内计划和水下计划利用网络计划方法找出关键路径,并对关键路径进行时间优化,采取缩短建造周期的措施。缩短了4250项目的建造周期。提高了新海重工的项目计划管理水平。9.期刊论文陈强论中国造船企业的核心竞争力-中国造船2004,45(1)本文分析了中国造船企业的竞争优势与劣势,并提出了培育中国造船企业核心竞争力的基本战略.中国造船企业的竞争优势主要在于生产要素、需求条件及政府支持等方面;劣势在于相关产业、企业目标、战略、组织结构等方面.培育中国造船企业核心竞争力必须采取模仿性提高、差异化、低成本、聚焦重点客户、提升集成设计能力、采用先进造船模式、提升生产系统的管理能力、建立优秀企业文化、创新、信息化及战略性人力资源管理等战略.10.学位论文王春菊我国造船企业全面预算管理探析——上海ABC造船有限公司案例分析2007全面预算管理作为现代企业管理的一个重要手段,集体制、机制、方法于一体,以市场竞争和预测为导向,以全员、全面、全方位、全过程监控为核心,在公司的经营管理中起到促进资源优化配置、对经营活动进行全过程控制、从而达到实现公司战略目标的重要作用。全面预算管理作为企业内部管理控制的一种主要方法,发达国家大多数具有一定规模的企业都运用了这一方法,我国理论界和企业界也在大力推行全面预算管理。对于处在快速发展期的中国船舶工业,在面对韩、日等国竞争环境下如何建立先进的内部管理机制与管理模式以适应激烈的市场竞争,是一个值得充分研究的管理领域。全面预算管理作为现代企业最主要的管理控制方法之一,与现代企业制度是相辅相成的。企业如何通过建立现代企业制度,构建全面预算管理体系,及如何通过全面预算管理制度的实施促进现代企业管理制度的建设,将是企业管理界永恒的研究主题。本文作者试图通过对上海ABC造船有限公司(简称ABC)全面预算管理实践的分析研究,对现代企业全面预算管理的理论、方法、实践有一个更为清晰的理解和认识:通过分析研究ABC在全面预算管理实践中采用的一些方法、手段及所作的积极探索,总结分析它的成功经验,为中国船舶企业建立现代企业制度、参与国际竞争提供一些借鉴参考。本文采用案例研究方法,理论与实际相结合,以上海ABC造船有限公司为研究对象,以全面预算管理为主线,运用目标成本管理、模拟法人等理论,从企业组织结构再造、目标成本管理框架、模拟法人管理手段等几个层面来分析研究ABC公司全面预算管理体系的做法、手段及所做的一些积极探索,较为全面地分析研究了上海ABC造船有限公司的