第五章-港口生产组织

第五章港口生产组织本章重点：1、昼夜作业计划的编制2、单船作业计划的编制3、船舶快速装卸原理4、港口生产调度与生产控制5.1港口生产（作业）计划港口生产计划通常是指年度计划和月度计划，而作业计划是指月度计划期以内的直接指挥生产的作业计划，通常指月度生产计划、昼夜轮班作业计划和单船作业计划。一、月度生产计划港口月度计划是年度计划的阶段性计划，也是保证年度计划完成的基础。月度生产计划是年度计划与作业计划之间的纽带，同时，港口生产又是以月度计划同航、路、货之间建立起严密的组织协作关系，所以，月度计划在港口生产组织过程中具有十分重要的地位。（一）月度计划的内容1、各企业的客货运输量、周转量及港口吞吐量计划；2、重点物资运输计划；3、火车装卸计划；4、成组、定线和集装箱运输、装卸计划；5、主要技术经济指标和技术组织措施计划；6、月度会议决议。（二）编制月度计划的依据1、年度、季度计划任务；2、月度国内货物托运计划；3、月度外贸进出港船货计划；4、各航运部门船舶运力动态资料；5、港口码头、库场、设备及装卸、疏运能力资料。港口月度货物吞吐量计划本期计划货类总计外贸其中合进出计口口合计内贸其中其中进沿内出沿内口海河口海河合计煤炭石油金属矿石钢铁矿建粮食集装箱…………本期计划总计外贸内贸货类其中其中其中合进出合进北方沿南方沿长内出北方沿南方沿长内计口口计口海海江河口海海江河合计煤炭石油金属矿石粮食钢铁矿建水泥非金属矿石化肥盐粮食其他分货种分流向港口货物吞吐量计划（三）月度计划的编制程序1、国内进出口货物，每月13日前由收、发货人向起运港提出下月货物托运计划表。各港汇总后在交通部月度平衡会议上进行信息交流。2、外代总公司通过港口电子口岸信息平台提前10-15天将各港外贸进出港船货计划汇总报送交通部及有关港口。计划员从信息平台提取船舶到、离港动态计划。3、各港、航企业根据收、发货人和外代提供的船货计划，编制货运量计划和港口吞吐量计划。4、每月16日—22日在北京，由交通部水运司主持召开信息交流会议。各港、航企业的调度、货运计划人员及远洋、外代公司参加，共同编制下一月的运输生产计划。5、每月22日召开月度计划信息交流会议。交通部水运司以书面的形式下达给港、航企业单位的月度生产计划任务不作为指令性计划，而作为参考性计划。港口月度装卸工作计划项目单实计位际划1区其中2区……..吞吐量装卸自然吨直取作业比重操作系数装卸工时效率机械化作业比重船舶每次作业停泊时间………………二、昼夜轮班作业计划昼夜轮班作业计划是港口（或作业区）进入装卸作业的船舶、车辆昼夜24小时分班次连续作业计划。（一）昼夜轮班作业计划的主要内容1、船舶装卸作业顺序、泊区（作业地点），重点船舶安排；2、作业船舶各工班计划开工舱口数、配工人数、机械配备的各种类型和数量等；3、船舶装卸量计划和昼夜装卸量计划；4、单船装卸量计划；5、单船计划开工和作业结束时间；6、火车作业、汽车作业、前后方库的倒载作业计划，包括人力配备，机械的类型、数量，装卸数量等；7、安全质量措施；8、重点船、重点舱、重点车、重点货的要求。（二）昼夜轮班作业计划的地位和作用1、是港口装卸生产任务按时间的阶段性——昼夜班次组织的均衡生产，是港口生产过程按时间组织的基本计划；2、是平衡港口能力与装卸任务的技术文件，是港口各生产部门组织生产过程的主要根据；3、是制定工班计划的基础和依据；4、是生产过程进行控制的标准，在各班次交换班时，必须交换计划执行情况。（三）昼夜轮班作业计划编制的原则1、局部服从全局的原则；2、重点优先的原则；3、车船并重、合理开头量比例、以车保船的原则；4、能力与任务相适应的原则；5、安全质量第一的原则。作业类别作业地点船名航次作货总箱业名过程工作时间船上昼夜剩余第一工班舶动态第二工班第昼夜合计三工班昼夜剩余2040吨位靠开完离泊工工泊计划与实际配工当班剩余2040吨位2400吨20位40吨工机2040位人械吨位吞吐箱吨合计车驳库场火车作业操作箱吨合计港口昼夜作业计划昼班次操作箱吨吞吐箱吨昼夜箱吨火昼出多备昼机械现出勤台数备安全生产注意事项夜完成总合计车夜班次工人出勤缺注夜名称机械出有台第第第数一二三班班班注数第一2040吨2040吨2040吨班第二勤第一班第二班勤桥吊轮胎班第三班合计第三班合计吊（四）昼夜轮班作业计划编制的步骤第一步：检查上昼夜轮班作业计划执行情况，掌握生产进度在编制下一昼夜轮班作业计划前，必须首先检查上一昼夜轮班作业计划执行情况，预计出计划完成情况，尤其是重点船、重点车、重点货物的生产进度。为此，计划员必须深入现场，掌握生产进度。其次，对掌握的生产状况进行重点分析，如生产进度快、慢分析等，总结上昼夜完成计划或没完成计划的原因所在。第二步：汇集下昼夜编制作业计划的一切资料其中主要包括：1、船舶、车流到、离动态；2、库场运用动态：出口货物备载情况，进口货物泊位的库位情况等；3、港口基本生产能力动态：下昼夜的机械出勤状况，装卸队出勤人数，机车、汽车、拖船、驳船等运行情况等等；4、泊位占用、利用动态变化；5、下昼夜气象预报、潮汐变化对装卸方面的影响；6、其他方面的资料：上级机关的指示、命令；船舶燃料、淡水的供应要求等等。第三步：编制计划1、确定下昼夜以及各班次的重点船、重点舱、重点车、重点货物，编制计划必须首先安排它们；2、安排作业顺序：先重点后一般，所有作业的时序安排；3、生产力的配置与计算：按照确定的作业顺序依次配工、配机，并计算各舱口、船舶分班次的任务量；4、根据船舶装卸作业要求，计算出火车需要量，汽车需要量，驳船需要量；5、对重点作业中可能出现的薄弱环节，提出相应的技术组织措施；6、各项作业中安全质量的要求；7、拟定出调度会议决议。第四步：计划的平衡、调整与下达当计划编制完成，经调度室主任审核后，提交调度会议讨论，并根据讨论意见进行最后调整，使得计划各班次之间、能力与任务之间、人力与机械之间、船舶作业与火车作业计划之间等基本达到平衡。讨论通过之后，经业务主任批准，即下达执行。卸工工吨数数第三3)昼夜轮班作业计划港口对进入装卸作业的船舶和车辆昼夜24小时分班次的连续作业安排船舶昼夜轮班作业计划表作业地点船名航次抵港时间实际货规装卸物吨数定时间装开完进出时口口间作业舱口计划吨数第一工班实配机械际工设备人名数称量第二工班昼夜计划工计实剩班划际余吨吨吨数数数PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建三、船舶（单船）作业计划船舶作业计划详细规定船舶必须在港进行的全部作业项目、作业程序和作业时间，是船舶在港作业过程的实施方案。每一艘船舶都应该编制出作业计划，所以又叫做单船作业计划。单船作业是港口装卸生产作业的基础，每一艘船舶的作业质量决定了港口装卸生产任务完成的好坏。在制订单船作业计划时，应详细规定船舶必须在港进行的全部作业项目、作业程序和作业时间。船舶从进港至离港的全部作业包括：联检、进港、装卸作业、技术作业、辅助作业、离港等项内容。1）联检即联合检查，它包括港务监督检查，船舶检验，卫生检疫，海关检查，商品检验，动植物检疫以及边防入境检查等。2）进港，包括办理入港手续，引水，租赁拖轮，船舶靠泊等。3）装卸作业，是单船作业计划的主要内容，按装卸作业计划的要求作出安排，合理配置装卸作业线能力和组织平行作业等。4）船舶技术作业，包括引水、靠离移泊、补充淡水和燃料、船用备品、船员食品以及各项技术供应等。5）辅助作业包括开关舱、洗舱、熏舱、排放压载水、办理货运文件、装卸作业的准备与结束后的整理工作等。通过单船作业计划，把船舶装卸及其他作业项目有机地衔接起来，便于检查与该船在港完成装卸有关的一切作业进程，组织有关部门按单船作业进程协作配合，缩短船舶在港停留时间，加速车、船和货物周转。号4)单船作业计划详细规定船舶从抵港到离港为止的所有作业项目以及各个项目的作业程序和作业时间编作业项目时间36912151821242730333639……作业负责人1234567办理进港手续引船进港办理货运手续作业前准备卸货作业清舱移泊1.53.51.01.013.02.03.089…隔舱装货作业……2.011.0（一）船舶作业计划的内容船舶作业计划的内容包括：1、装卸作业计划。其是作业计划的中心内容，包括：（1）货物名称、吨数、流向、船舶配积载图和分舱单；（2）船舶在港时间要求：总停时间，作业时间；（3）船舶装卸定额或舱时量要求；（4）船舶装卸工艺方案，重点舱注意事项；（5）库、场作业准备与装卸作业的衔接；（6）“船—车”，“船—船”直接换装作业安排；（7）安全、质量方面的要求；（8）其他内容：船、路、货方的要求，速遣合同、租船合同条款等。2、“船—车”直接换装作业计划。在实现“船—车”直接换装作业的条件下，应同时编制昼夜需要车辆数；在实现“船—驳”（或江船、地方小船）直接换装作业的条件下，应编制出驳船需要量计划。3、船舶的技术作业计划。即根据装卸作业情况，船舶技术作业需要统一纳入作业计划，各项技术作业的顺序、项目内容、所需要的延续时间。4、作业地点及辅助作业的安排，以及上级有关部门的指示等。（二）编制单船作业计划的主要资料1、船舶配载图与积载图，以了解和掌握货位及其装卸顺序；2、货物的资料：货种、包装、运输及保管的要求；3、货物装卸工艺过程，装卸作业技术标准以及所有的作业环境——库场、道路等资料；4、船舶性能资料，主要是与装卸工艺过程有关的资料，如：船长、船宽、舱口数等。5、船舶技术作业项目、要求，装卸辅助作业项目；6、气象、水文等资料；7、船舶在港装卸各项作业定额；8、上级、有关部门对船、货的指示。连续作业计划滚动作业计划连续作业计划所要解决的主要问题，除了单船作业计划、昼夜轮班作业计划的主要内容外，还包括泊位安排、作业顺序问题5)滚动作业计划每次制定和调整计划均以一个计划期为周期向前推进一个实施期的生产作业计划，使计划具有连续性的特点一月上旬实施计划具体一月中旬准备计划较细实施计划具体一月下旬预计计划较粗准备计划较细实施计划具体二月上旬预计计划较粗准备计划较细二月中旬预计计划较粗港口生产组织第二节港口生产组织的任务与原则港口生产过程及组织的任务一、港口生产过程港口生产过程是从接待车、船开始，送走车、船为止的一个生产周期。车、船不断地到达，装卸货物之后不断地离去。因此、港口的生产过程是以服务车船为内容，一个周期接着一个周期循环地进行。生产过程组织就是研究从车船到达，在港进行装卸等各项作业、货物在不同运输方式之间完成的换装过程。港口生产的主要形式有两种：直接换装和间接换装港口整个生产过程是由生产准备过程、基本生产过程、辅助生产过程和生产服务过程组成的港口企业的生产组织1.生产准备过程指在基本生产活动之前，港口进行技术准备和组织准备的工作阶段。生产准备阶段的工作内容主要包括：编制装卸作业计划，根据计划确定装卸工艺、装卸地点、存放库场、装卸机械，以及货运文件的准备等。组织准备重载船所靠泊区，库场存货的清理工作应在船舶靠泊前迅速组织装运，以便为船舶卸货准备足够容量的库位。空船到达装货，应在船舶靠泊前组织备载，即提前集中该航次所载货物入库场，避免边装边集中或者边卸边清理的组织工作，容易陷入混乱，造成事故和差错。所需车辆、驳船准备，所需装卸机械组织抢修等都应在作业前做好准备。2.基本生产过程即货物在港口进行装卸的过程，也称货物换装过程。具体操作过程包括：卸船过程、装船过程、卸车过程、装车过程、库场作业过程、港内运输及其他生产性作业等。基本生产过程至少由上述的一个操作过程组成。为了抓好各环节之间的衔接与配合，港口又将一个操作过程划分成若干工序。基本生产过程—货物在港内进行的装卸过程/换装过程卸船装船卸车装车库场作业港内运输以及其他生产性作业等港口的产品---吞吐量、装卸量、操作量、车船在港时间都在装卸生产过程中产生港口企业的生产过程3.辅助生产过程是保证基本生产过程正常进行所必需的各种辅助性生产活动。包括装卸机械的维修与保养、装卸工属具的加工制造与管理、各项设施的维修、