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1风机的基础知识定义（1）风力发电机组：以风能为动力的发电设备。（2）风电场：装有两台或多台并网型风力发电机组的发电站称为风力发电场，通称风电场。我风电场的风力发电机组产生的电能，通过电缆经箱式变压器将其电压由0.69kV升至35kV后，再经架空线路输送到我升压站，在升压站将电压升至110kV后，经高压架空线路并入河北南网。2风力发电机的原理和组成原理：风轮在风力的推动产生旋转，实现了风能向机械能的转换，旋转的风轮通过传动系统驱动发电机旋转，并在控制系统的作用下实现发电机的并网及电能的输出，完成机械能向电能的转换，这就是风力发电机将风能转换成电能的原理。风力发电原理叶轮吸收风能转化为机械能发电机将机械能转化为电能风能机械能电能变压器升压后输送至电网风力发电机组的主要参数风轮直径（或风轮扫掠面积）：说明机组能够在多大范围内获取风中蕴含的能量，是机组能力的基本标志。额定功率：与机组配套的发电机铭牌功率。切入风速：机组开始向电网输出功率时的风速。切出风速：允许机组正常运行的最大风速。额定风速：机组在匹配的动力带力下，正常工作，以最佳效率运行时的所产生的风速。平均风速：生存风速：机组能够承受的最大风速。转速范围：机组正常运行时叶轮的转速范围。额定转速：与额定功率匹配的叶轮转速。技术参数单位1500/701500/611500/821500/77额定功率kW1500150015001500切入风速m/s3约3.533切出风速m/s25252020额定风速m/s121410.511叶轮直径m70.460.98277.4轮毂高度m65/70/80657065/70/80/100平均风速m/s8.510.138.57.5/8.5生存风速m/s59.58052.5/59.552.5/59.5转速范围rpm11.5-21.211-229.7-199.8-18.3额定转速rpm20.120.117.417.4风机类型IECⅡ/抗台风型超IECⅠIECⅢIECⅢ/IECⅡ1.5MW系列风力发电机组基本参数7并网型风力发电机组由以下部分组成1、风轮(叶片和轮毂)2、传动系统3、偏航系统4、变浆系统5、液压系统6、制动系统7、发电机8、控制与安全系统9、塔筒10、基础11、机舱81.5MW风力发电机组组成叶片轮毂一.叶轮二.机舱三.塔架四.基础91、风轮(叶片和轮毂)捕获风能的关键设备。叶轮又叫风轮，是获取风中能量的关键部件，由叶片和轮毂组成。为变桨距风轮。叶轮的作用是将风能转化为机械能。机械能通过主轴传动到增速机增速，达到发电机同步转速。N＝60f/PN：转速f：频率P：磁极对数102、传动系统传动系统：主传动、偏航驱动、变桨驱动主传动系统：水平轴式传动：轮毂主轴齿轮箱联轴器发电机风轮与发电机的连接纽带。齿轮箱是其关键部件。通过齿轮箱，风轮的低转速才能使发电机以接近额定的转速旋转，达到并网发电的目的。膜片组涨紧套中间体发电机法兰涨紧套制动盘力矩限制器测速盘联轴器联轴器联轴器作用：作为一个柔性轴，它补偿齿轮箱输出轴和发电机转子的平行性偏差和角度误差。为了减少传动的振动，联轴器需要有振动和阻尼。阻抗：≥100M承受电压：2kV作用：这将防止寄生电流通过联轴器从发电机转子流向齿轮箱输出轴。前端通过法兰与风轮相连后端通过联轴器与发电机相连1.安装于主机架内2.位于机舱中部偏叶轮部分3.内齿轮箱的重量约占机舱重量的1/2齿轮箱的作用及工作过程1齿轮箱的作用：将风轮的动能传递给发电机,并使其得到相应的转速。2齿轮箱的工作过程：风作用到叶片上，驱使风轮旋转。旋转的风轮带动齿轮箱主轴转动并将动能输入齿轮副。经过三级变速，齿轮副将输入的大扭矩、低转速动能转化成低扭矩、高转速的动能，通过联轴器传递给发电机。发电机将输入的动能最终转化为电能并输送到电网。吸收风能增加转速减小扭矩产生电能补偿轴向偏差1.5MW系列风电机组机械主传动163、偏航系统使风轮的扫掠面始终与风向垂直，以最大限度地提升风轮对风能的捕获能力，并同时减少风轮的载荷。采用电动偏航系统。一台偏航变频器同步拖动4台偏航电机，提供偏航动力。位于偏航齿圈处的凸轮开关用于检测机舱的左/右偏信号、机舱当前位置信号、解缆信号、左偏报警信号、右偏报警信号。偏航给定由PLC输入至偏航变频器。13:49:5817风速风向仪风力发电机组目前使用的是超声波风速风向测试仪。风速仪可以测量风速、风向、和外界温度。通过防雷模块、串行通讯数据线传给从站PLC。通过对风向的测试，确定风力发电机组与正风向之间的夹角。通过对风速的检测，从而限制风力发电机组的工作状态偏航系统位于机舱底部，其主要组成部分包括：偏航大齿圈侧面轴承滑垫保持装置上下及侧面滑动衬垫偏航驱动装置圆弹簧即调整螺栓偏航限位开关接近开关、风速风向仪等等偏航驱动装置偏航大齿圈侧面轴承划垫保持装置大齿圈侧面轴承调整螺栓锁紧螺母划垫保持装置主机架偏航系统的功能就是捕捉风向，控制机舱平稳、精确、可靠的对风首先，假设现在风电机组正常工作，机舱叶轮处于迎风状态，但是随着时间变化，风向逐渐的变化了，那么机组就不能在原来位置工作了。这时，由风速风向仪测得风向变化，并传给控制系统存储下来，控制系统又来控制偏航驱动装置中的四台偏航电机往风速变化的方向同步运转，偏航电机通过减速齿轮箱带动小齿轮旋转。小齿轮是与大齿圈相啮合的，与偏航电机、偏航齿轮箱统一称为偏航驱动装置，上图可以看出，偏航驱动装置通过螺栓紧固在主机架上，而大齿圈通过88个螺栓紧固在塔筒法兰上，不可旋转，那么只能是小齿轮围绕着大齿圈旋转带动主机架旋转，直到机舱位置与风向仪测得的风向相一致。224、变浆系统通过调整叶片的角度，使风力发电机组获得最为理想的能量,当风速变化时，特别时超过额定风速后，调整叶片的角度，控制风力发电机组的转速和功率，维持机组工作在最佳状态。采用电动变桨系统。由三台变频器拖动3台变桨伺服电机构成控制系统，调节3片叶片的桨距角度，达到不同风速下的最佳桨距。变桨系统变桨轴承变桨驱动装置265、液压系统为制动系统提供动力来源。（1）空气动力制动——叶片受力自动停机（2）机械制动——叶轮锁制动——制动器制动6、制动系统制动系统使风轮减速和停止运转的系统。SL1500系列风力发电机所用的制动器是一个液压动作的盘式制动器，用于锁住转子。例如，在风力发电装置紧急切断时，制动器制动，使系统停机。它具有自动闸瓦调整功能，也就是说当闸瓦磨损时不需要手动调整制动器.制动器在风力发电机组中的安装位置制动系统的组成1制动器液压站2制动钳3制动盘4连接管路7、发电机其作用是将风轮的机械能转化为电能。叶片吸收风能中的动能，将其转化为机械能传给齿轮箱。发电机将齿轮箱传输到发电机主轴的机械能转化为电能，通过发电机定子、转子传送给电网。安装位置通过联轴器与齿轮箱高速端相连。从驱动端往发电机看控制柜位于右侧。双馈发电机工作原理变频器双馈发电机拓扑结构发电机电网双馈异步发电机是指将定、转子三相绕组分别接入独立的三相对称电源，定子绕组直接和电网连接，转子绕组和频率、幅值、相位都可以按照要求进行调节的变频器相连。变频器采用交-直-交的形式与电网连接，控制电机在亚同步和超同步转速下都保持发电状态并随着风速的变化调节发电机的转速，进行能量交换。所谓双馈是指功率可以通过变频器双向流动。8、控制与安全系统控制系统包括控制和监测两部分。监测部分将采集到的数据送到控制器，控制器以此为依据完成对风力发电机组的变浆控制、偏航控制、功率控制、开停机控制等控制功能。13:49:5836控制系统主要分为三部分：通信回路控制面板远程WPM远程WPM软件的操作方法和现场的控制面板基本一致.通信回路控制面板优点只有一个接口位于控制柜NCC310柜门连接到主站PLC位于控制柜TBC100柜门连接到塔基PLC不需要额外的操作软件简单、使用、可靠NCC310TBC100控制面板40控制面板可以操作的对象：风机的启动、停止变桨的启动、停止刹车的启动、停止变频器的相关操作偏航的操作油冷系统的操作水冷系统的操作加热系统的操作控制面板可以查看的参数信息风机所处的状态例如：运行、停机、故障查看即时的故障信息例如：故障代码、简单描述各个设备的即时参数例如：温度、电压、角度各个设备所处的状态例如：启动、停止信息的记录例如：发电量、发电时间、耗电量Control－控制面板13:49:5844Control－菜单内容控制回路安全链系统风机安全系统采用12级的安全链。控制柜有一个组合式紧急停止按钮/安全继电器。当按下紧急停止按钮时，所有有关的接触器和断路器立即断开。安全继电器可以通过一个只能手动操作的按钮复位。变频器控制器控制一个超速继电器，当超过可调节的超速参数时动作。PLC监控所有的控制元器件，并将故障信息报告给控制系统和监控系统。12级安全链：1.急停按钮2.转子过速3.变桨叶片驱动故障4.制动器故障5.发电机过速6.振动开关动作7.轮毂过速8.看门狗9.制动器工作位置10.叶片在工作位置11.轮毂驱动故障12.存储继电器故障9、塔筒风力发电机组的支撑部件。它使风轮到达设计中规定的高度。其内部还是动力电缆、控制电缆、通讯电缆和人员进出的通道。3*5*150mm2动力电缆3相，每相5根1根150mm2接地电缆1根6芯多模H6G50/125um光缆，两端为SC接头2根4*16mm2电缆1根7*1.5mm2控制电缆塔筒维修电源插座5*2.5mm2电缆(包括机舱插座）塔筒照明4*1.5mm2电缆（包括机舱照明）机舱控制柜NCC310机舱控制柜NCC300发电机变频器在NCC32010、基础为钢筋混凝土结构，承载整个风力发电机组的重量。基础周围设置有预防雷击的接地系统。5111、机舱风力发电机组的机舱承担容纳所有的机械部件，承受所有外力（包括静负载及动负载）的作用。风力发电机组简图53整个电气系统主要包括以下组成部分:电源系统发电机变频器偏航系统变桨系统电池系统水冷系统油冷系统＋NCC3×0机舱变频器机柜＋NCC300690VAC动力电路定子接触器线路保险避雷保护400VAC辅助电路偏航变频器继电器等＋NCC310控制系统PLC控制面板接触继电器开关UPS系统除了电池之外的电源＋NCC320LSC电网侧功率变频器GSC电机侧功率变频器Crowbar单元滤波单元等网侧接触器控制柜内电气元件大体分布55NCC30056NCC31057NCC32058TBC100＋TBC100塔基PLCUPS电源通讯交换机等电气图纸•690V主回路•400V回路•检测控制回路（PLC回路）690V回路变压器690V300柜左侧母排定子接触器发电机定子350A保险网侧接触器网侧变频器机侧变频器发电机转子300柜右侧母排400V回路变压器400V300柜门上开关电能计数器油冷泵电机油冷风扇电机刹车泵电机水泵电机齿轮箱加热器发电机加热器机舱柜加热器机舱柜内风扇整流桥560VDC电池柜内电池西门子电源24VDC偏航变频器偏航电机多多指教不足之处