柴油机曲轴工艺尺寸链及机械加工工艺余量的研究

柴油机曲轴工艺尺寸链及机械加工工艺余量的研究作者：朱正岳学位授予单位：华中科技大学参考文献(43条)1.李敏当前汽车制造业的发展特点与趋势[期刊论文]-汽车研究与开发2004(11)2.汪卫东国外轻型车用柴油机技术走向2005(02)3.李海国发动机曲轴制造技术进展与未来2005(03)4.应忠堂.马静芬车用柴油机曲轴材质与工艺研讨[期刊论文]-汽车工艺与材料2002(10)5.程绍桐CY6102柴油机曲轴疲劳强度综述1996(03)6.中国机械工程学会热处理学会热处理手册20027.王一治介绍几种曲轴制造先进技术1996(11)8.赵刚内燃机曲轴制造技术现状及发展趋势[期刊论文]-内燃机2004(3)9.JochenStoeterRecentdevelopmentsindropfordingofcrankshafts1985(03)10.张志文锻造工艺学199811.李志广实现锻件经济性的七项原则[期刊论文]-锻压机械2000(4)12.汤向东柔性技术在汽车业的应用[期刊论文]-汽车研究与开发2005(2)13.陈俊文渗氮曲轴的疲劳寿命和质量控制1993(03)14.周鼎华球铁曲轴的强韧化和性能[期刊论文]-内燃机1996(1)15.李纯林曲轴园角强化液压的研究1989(02)16.应忠堂.马静芬钢曲轴材质及工艺研究200117.刘玉清曲轴连杆颈表面淬火[期刊论文]-内燃机1995(1)18.张荣瑞尺寸链原理及其应用198619.RikardSoderberg.HansJohannessonToleranceChainDetectionbyGeometricalConstraintBasedCoupingAnalysis1999(01)20.NPSuhAxiomaticDesignofMechanical199521.王福保概率论及数理统计198422.张光庭概率统计23.GB10093-1988.概率极限状态设计(正态—正态模式)24.张公诸质量专业工程师手册199425.YOUNISMA.ABDELWAHABMAACAPPExpertSystemforRota2tionalComponents1997(324)26.GB4086.1-1983.统计分布数值表正态分布27.ЯД柯里凯尔.祝玉光零件机械加工精度的数学分析198228.周恺基于公理化设计的装配尺寸链生成方法[期刊论文]-航天制造技术2004(2)29.吴昭同计算机辅助公差优化设计199930.NPSuhAxiomaticDesignofMechanical199531.RikardSoderberg.HansJohannessonToleranceChainDetectionbyGeometricalConstraintBasedCoupingAnalysis1999(01)32.MilanKeser.SamuelIstuppGeneticalgorithmsincomputationalmaterrialsscienceandengineering:simnlationanddesignofself-assemblingmaterials200033.ArafehL.singhH.PutaturdaSKAneuralfuzzylogicapproachtomaterialprocessing1999(03)34.王伯平.景大英基于遗传算法的配合尺寸公差优化设计[期刊论文]-农业机械学报2004(4)35.王伯平.孔令德.孙大刚基于模糊理论的农机公差优化的研究[期刊论文]-农业机械学报2002(3)36.ВВ杜申斯基.ЕС普浩弗斯基.СΓ拉德钦科.王承义.臧占文机械制造工艺过程的优化198837.周一丹凸轮轴径向圆跳动误差的试验研究[期刊论文]-机械工艺师1996(10)38.GEBRHELLERMASCHINENFABRIKGMBH,Germany,MaintenanceInstructionsOfInternalCrankshaftMillingMachine200339.GIUSTINAINTENATIONALS.R.L200340.SupfinaGrieshaberGmbh.CoKGGermanyOperatingInstructionsofSupfinishingEquipmentForTheOperationOfCrankshafts200341.杨叔子机械加工工艺师手册200142.陈宏钧机械加工工业手册199643.ErikOberyMachinery'sHandbook1981相似文献(1条)1.期刊论文任芝兰.赵虎军.RenZhilan.ZhaoHujun42CrMoA钢制曲轴稀土离子氮碳共渗工艺研究-机械科学与技术2006,25(2)在不同温度、时间、气压及稀土含量下对42CrMoA钢进行了稀土离子氮碳共渗工艺试验,测定了不同工艺参数下表面强化层的硬度、厚度,并对比了稀土离子氮碳共渗工艺与其它表面强化工艺处理后的磨损性能和弯曲疲劳强度等力学性能进行了研究.结果表明:5%RE、520℃×2h、1.05kPa气压为该工艺的最佳参数;42CrMoA钢制高速增压柴油机曲轴用该工艺处理后,完全能满足其使用性能要求.本文链接：：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：756697b3-8d84-4eff-a610-9dec0129ae83下载时间：2010年9月9日