地铁车站文明施工方案(2)

施工组织设计/（专项）施工方案报审表工程名称：哈尔滨市轨道交通2号线一期工程土建工程哈尔滨站站编号：注：本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。致：广东重工建设监理有限公司哈尔滨市轨道交通2号线一期工程土建监理三标项目部（项目监理机构）我方已完成哈尔滨市轨道交通2号线一期工程安全文明施工（专项）施工方案的编制和审批，请予以审查。附件：□哈尔滨市轨道交通2号线一期工程安全文明施工方案施工项目经理部（盖章）项目经理（签字）年月日审查意见：专业监理工程师（签字）年月日审核意见：项目监理机构（盖章）总监理工程师（签字、加盖执业印章）年月日-1-哈尔滨市轨道交通2号线一期工程土建工程哈尔滨站站安全文明施工方案北京城建中南土木工程集团有限公司哈尔滨市轨道交通2号线一期工程土建施工八标项目部2016年9月-2-目录一、工程概况及编制依据.............................................3二、文明施工目标...................................................4三、文明施工管理体系...............................................4四、建立、健全文明施工检查制度及文明施工管理办法...................44.1文明施工检查制度.............................................44.2文明施工管理办法.............................................5五、文明施工具体措施...............................................65.1开工准备阶段.................................................65.2施工阶段.....................................................75.3竣工验收及内业资料...........................................95.4驻地文明管理.................................................9六、安全文明施工实施细则..........................................10七、文明施工保证措施..............................................11-3-一、工程概况及编制依据1、工程概况哈尔滨站站为二号线与六号线换乘站。二号线车站位于国铁哈尔滨站站前广场东北侧，沿颐园街方向布置，呈西北~东南走向，下穿红军路；六号线车站位于站前广场西北侧，临近国铁站房，与二号线车站呈L型换乘。工程位置：哈尔滨站站二期工程位于国铁哈尔滨站站，沿月牙街方向布置，呈南~北走向。支撑形式：二期主体基坑采用明挖顺作法施工，即开挖至基坑底后顺作车站底、中、顶板及侧墙和其它结构。地下连续墙作为施工阶段的围护结构，挡土挡水；使用阶段兼作车站主体的挡土和抗浮结构，地下墙与侧墙之间有外包防水层隔离，二者形成复合墙，共同受力。主体基坑围护结构采用800mm及1000mm厚地下连续墙。二期主体开挖至基坑底后顺作车站负三层（底板及侧墙）、负二层（中板及侧墙）、负一层（中板及侧墙、顶板）结构。二期主体工程包含2号线车站、2、6号线车站换乘节点及6号线车站，其中2号线车站（两层）基坑深约17.7m，围护结构采用800mm厚地下连续墙，沿基坑深度方向设置三道钢筋砼支撑；2、6号线车站换乘节点（三层）及6号线车站（三层）基坑深分别约为26.6m及26.1m，围护结构采用1000mm厚地下连续墙，沿基坑深度方向布置四道钢筋砼支撑及一道倒撑。2号线车站两侧区间均采用盾构工法施工，根据2号线总体施工筹划及场地条件，盾构接收基地设置于小里程端，车站按过站设计。2、周边建构筑物情况二期主体基坑周边建筑物主要为西北侧的中铁快运（混4建筑物，距离主体基坑19.41m；砖1裙房距离主体基坑14.34m）及西侧的国铁哈尔滨站站房（砼2建筑物，距离主体基坑约19.95m）。二期主体基坑范围及周边地下管线主要有给水管线、排水管线、电力管线、通信管线等。其中给水管线为基坑西侧的Φ100铸铁给水管线（管顶埋深约2.4m~3m）、Φ150给水管线()（管顶埋深约2.6m）；排水管线为位于换乘节点处的Φ1500mm砼排水管（管内底埋深约4.1m~5.1m）、位于6号线车站范围内的Φ500mm砼排水管（管内底埋深约1.5m~2.4m）、Φ800mm-4-砼排水管（管内底埋深约2.0m）及位于6号线车站东侧的Φ1500mm砼排水管（管内底埋深约2.7m）；电力管线位于6号线车站范围，沿车站纵向，管顶埋深约0.8m；通信管线位于6号线车站范围，管顶埋深约0.35m~1.6m。二期主体工程建设场地范围内存在哈尔滨站前广场人防工程既有地下结构，为地下一层无梁楼盖结构，建设年代为1992年，与地铁车站存在一定程度的空间位置关系重叠，重叠范围的既有地下人防结构需破除，此外，围护结构施工期间需根据工程需要对既有地下人防结构采取临时支撑措施。二、文明施工目标文明施工目标达到合格以上，严格按照国家有关法规及哈尔滨市地铁建设工程安全文明施工管理办法执行，各种文明施工及管理检查合格率达100％；系统管理，规范施工，力创文明标准工地。三、文明施工管理体系文明施工是涉及到人民群众的切身利益，同时也是取信于民、维护企业声誉的大事，一旦在文明施工中掉以轻心，造成的损失和影响是无法弥补的。我们将遵循“快速施工、集中施工、文明施工”的原则，组织管理和施工，并建立文明施工管理体系；建立文明施工领导小组，加强文明施工管理；建立以项目经理为首的文明施工组织机构，健全各项文明施工管理制度。结合本工程实际情况，使各级负责人明确分工，将文明施工落实到现场责任区。制定各项相关规章制度，确保文明施工现场管理有章地组织施工生产，保证现场施工紧张有秩序地进行。文明施工管理体系见图1。四、建立、健全文明施工检查制度及文明施工管理办法4.1文明施工检查制度4.1.1定期检查项目部实行周文明施工检查制度，每周末根据项目部制定的文明施工检查细则进行，由项目经理、项目总工、生产经理、安全主管、安全员等有关人员牵头对施工和生活区进行全面的检查，并召开文明施工总结会，总结部署整改工作。4.1.2日常检查1、项目部领导要齐抓共管，实行值班与巡视制度。-5-图1文明施工管理体系2、现场文明施工班组要及时检查文明施工情况。3、主管文明施工负责人每日督查施工现场，对照文明施工检查细则逐项检查，对违反文明施工细则的人员当场给予整改纠正，并批评教育。4.2文明施工管理办法1、施工现场区段，水、电力管线顺直有序，设置合理。2、施工现场清洁、无积水、泥土及其它杂物。3、施工所用材料要堆放整齐，妥善收存。4、施工现场机具要停放有序，妥善保管。5、现场施工人员必须穿工作服，戴安全帽，特殊工种配戴其它相关劳保用品，不得穿拖鞋、高跟鞋上班。6、施工人员必须按安全规范要求施工，不能违章作业。7、各项施工做到场地整洁，余料退还料库，料具保养清洁后交设库房。8、工地不安全地段和孔口，必须设防护栏和警示标志。9、基坑周围设围栏，碴土按指定地点堆放，周围硬化路面不能污染。10、运土车辆出工地前，必须经洗车槽冲洗，不能沿途掉土污染路面。11、便道周围的水沟及洗车槽下水道，要经常疏通，保证排水畅通。组长董磊副组长马金华副组长张树林副组长刘丁技术部工程部安全部各作业队组长、班长设备部-6-12、所有机械设备驾驶和操作人员，必须持证上岗，严格遵守操作规程，决不允许违章操作。13、文明施工班组负责施工现场环境卫生，经理部驻地门卫负责生活区环境卫生，要随时清扫，保证清洁卫生。五、文明施工具体措施5.1开工准备阶段1、建立文明施工管理和组织机构，职责落实到部门和人，并要正常开展工作。2、建立文明施工的规章制度和基本措施，得到相应领导机构的批准，并付诸实施。3、在正式开工前邀请工程周围所涉及的单位、街道、里弄以及居民代表召开座谈会，征询对文明施工的意见和建议，取得他们的谅解、理解和支持。4、在编制实施性施工组织设计(或方案)时，除编制安全措施外，必须把文明施工、环境保护列为主要内容之一，制定出以“方便人民生活，有利生产发展，维护市容整洁和环境卫生”为宗旨的文明施工措施。5、材料、土方、设备等堆放合理，各种物资标识清楚，排放有序，并符合安全防火标准。6、施工现场的各主要出入口处均设置醒目的施工标示牌，标明下列内容：（1）工地总平面图：标明工地方位及管理、生产、生活、各类材料、机械设备设置的区域；大门进出口、便道以及水电的走向；现场安全标志和宣传标语、横幅布置等。（2）工程概况牌：注明工程项目名称、工程主要结构类型及管道口径和道路总面积、总长度；建设、设计、施工、监理、质量监督和安全监督等单位名称；项目负责人、技术负责人及技术员、质检员、安全员的姓名；开竣工日期和监督电话。（3）文明施工管理制度、安全生产管理制度、消防保卫管理制度、环境保护管理制度、安全计数牌。7、施工用电及用水系统布置要合理、安全，场地排水与消防设施完备，能够满足施工需要。-7-8、明确划分文明施工责任区，无死角，责任落实，并有明显标记，便于检查、监督。9、施工用机械、设备完好、清洁，安全操作规程齐全，操作人员持证上岗，并熟悉机械性能和工作条件。10、施工现场的安全管理、安全装备、安全工器具等要逐步实现标准化，符合有关规定要求。11、施工临建设施完整，布置得当，环境清洁。办公室、工具间等场所内部整洁，布置整齐。有关职责、制度、规定上墙。12、不具备文明施工条件的工程项目不准开工。5.2施工阶段1、负责施工的各级领导，要把文明施工与安全施工放在同等重要的位置上来抓，认真贯穿于施工全过程，对劳务协作施工队伍的文明施工工作要纳入本单位的文明施工管理范围。2、坚持经常检查、定期评比、奖惩分明、层层落实责任制，使现场保持在一个较高的文明施工水平上。3、本方案经经理部审核、主管领导批准后认真执行，施工月度计划任务书中也应写入文明施工要求。要做到图纸、措施、设备材料、机具、劳动力五落实方可开始施工。4、施工道路保持畅通，设置明显的路标，不应在路边堆放设备、材料等物品，因工程需要切断道路前，采取相应措施后再实施，以保证正常交通。尤其要保证消防通道畅通无阻。5、土方工程在施工前应有切实可行的存放和弃土方案，不随意堆放。遇有六级及以上风力的天气停止土方回填、转运以及其他可能产生扬尘污染的的施工作业，并对堆放的土方用彩条布进行遮盖。6、散装水泥及其他易飞扬的细颗粒建筑材料进行密闭储存，使用过程中采用遮挡板防尘。7、明挖土方不随意弃置，必须运至规定的弃碴场。运碴车采用密闭式运输车辆，外运和内运土方时不准超高、超载。场地出口设洗车槽，并设专人对所有出场地的车辆进行冲洗，严禁遗洒，施工场地外撒落的碴土派人及时清扫干净，-8-并进行洒水防尘，以避免尘土飞扬。8、合理安排施工作业，重型运输车辆的运行要避开噪声敏感时段；较高噪声、较高振动的施工作业尽量安排在环境噪声值较高的白天施工；禁止施工人员在居民区附近和夜间施工时高声喧哗，避免人为噪声扰民。9、主体施工尽量减少立体交叉作业，如必须进行立体交叉作业时，采取相应的隔离和防止高空落物、坠落的措施。10、严格把好设备运输、检查、存放、起吊、安装等各道工序。避免发生损坏、腐蚀及落入杂物等问题。11、项目部道路、加工场、施工作业区要配置足够的照明设施，并根据工程需要及时调整。配备维护人员保持正常使用。12、施工中严格按照实施性施工组织设计实施各道工序，工人操作要达到标准化、规范化、制度化，施工现场坚持工完料清。垃圾杂物要集中整齐堆放，及时处理，场地上无淤泥积水，施工道路平整畅通，实现文明施工。13、施工废水严禁随意