线路基础施工方案

还认真开展了6次全国统一行动，遏制了因三超一疲劳而引发的交通事故;在三、四、五月份，我队还按照州政府、州安委会、州支队要求，开展了道路交通集中整治专项行动、治理酒后驾驶、摩托车、电动车专项治理行动，均取得了一定的成效。110千伏古丁—红花—高州线路工程第Ⅱ标段铁塔基础工程4标段施工方案批准：审核：编写：葛海东高州市淦源输变电工程有限公司二00六年一月还认真开展了6次全国统一行动，遏制了因三超一疲劳而引发的交通事故;在三、四、五月份，我队还按照州政府、州安委会、州支队要求，开展了道路交通集中整治专项行动、治理酒后驾驶、摩托车、电动车专项治理行动，均取得了一定的成效。110千伏古丁—红花—高州线路工程第Ⅱ标段铁塔基础工程4标段施工方案一．工程概况：（1）、开挖及浇制110千伏古丁--红花--高州线路工程第Ⅱ标段，铁塔基础工程N147-N158及高州至红花N1-N8，共21基。（2）、本工程施工特点：施工地形山地和丘陵占了很大比例，基础施工条件较艰苦。（3）、本工程铁塔基础编号与线路前进方向的关系如下图所示：高州方向左转右转ⅣⅠ横担方向ⅢⅡ图（一）铁塔基础编号二．施工工作时间：2006.1.6-2006.3.1三．施工组织：1、项目负责人：李嘉明主要负责施工全过程的组织和协调工作。110千伏古丁--红花--高州线路工程第Ⅱ标段高州市淦源输变电工程有限公司还认真开展了6次全国统一行动，遏制了因三超一疲劳而引发的交通事故;在三、四、五月份，我队还按照州政府、州安委会、州支队要求，开展了道路交通集中整治专项行动、治理酒后驾驶、摩托车、电动车专项治理行动，均取得了一定的成效。-3-2、现场施工员：张恒武负责现场组织施工、人员安排及现场管理，落实安全措施。3、施工安全员：李嘉进主要负责施工过程的安全监督工作。4、人员及车辆安排：挖土方26人；校模6人；捣制15人；杂工6人；人力运输30人；空运机2台，车辆2台。四、基础分坑（1）铁塔基础分坑采用工程中常用对角线分坑法，如图所示，在塔位中心O安平经伟仪，后视相邻塔中心桩，水平度盘对0°，转过前视相邻塔中心桩，得内角∠α°，此时将水平度盘回零，然后将转到∠α°/2处，在此方向线上钉出辅助桩B、D。水平度盘再次回零后再转过90°，在这方向线上钉出辅助桩A、C。（2）再根据基础结构图量l0，即为所求的坑口位置。还认真开展了6次全国统一行动，遏制了因三超一疲劳而引发的交通事故;在三、四、五月份，我队还按照州政府、州安委会、州支队要求，开展了道路交通集中整治专项行动、治理酒后驾驶、摩托车、电动车专项治理行动，均取得了一定的成效。五、基础坑的挖掘（一）土石方工程的质量要求1．铁塔基础的坑深应以设计的施工基面为准。2．铁塔基础坑深的允许偏差为+100mm，-50mm坑底应平整。同基基础坑在允许偏差范围内按最深一坑操平。岩石基础坑深不应小于设计深度。3．铁塔基础坑深与设计深偏差+100mm以上时，应按以下规定处理：铁塔现浇基础坑，其超深部分应采用铺石灌浆处理。4．山坡上接地沟宜等高线开挖，沟底面应平整，沟深不得有负偏差，并应清除沟中的杂物。5．基坑的回填夯实，现浇铁塔基础：现浇拉线基础，每回填300mm厚夯实一次，密实度达到原状土70%以上。6．土石方开挖，应减少对原地面的破坏，保护自然植被。（二）土石方开挖的安全要求1．坑底面积超过2m2时，可由二人同时挖掘，但不得面对面或相互靠近工作。向坑外抛土时，应防止土石块回落伤人。任何人不得在坑内休息。2．不得采用掏洞法挖坑。若采用掏挖桩基础或土模坑时，应进110千伏古丁--红花--高州线路工程第Ⅱ标段高州市淦源输变电工程有限公司还认真开展了6次全国统一行动，遏制了因三超一疲劳而引发的交通事故;在三、四、五月份，我队还按照州政府、州安委会、州支队要求，开展了道路交通集中整治专项行动、治理酒后驾驶、摩托车、电动车专项治理行动，均取得了一定的成效。-5-行土质鉴定，或试挖。试挖时坑上应设监护人。3．无挡土板时，坑壁应留有适当的坡度，（深：宽）为1：0.75(砂土、砾石、淤泥)、1：0.5（砂质粘土）、1：0.3（粘土、黄土）、1：0.15（坚土）。4．水坑和流砂坑的开挖可采用挡土板或其他防止塌方的施工方法。采用特殊方法施工时，应提出安全措施，经技术负责人审定后实施。5．在挖掘过程中应经常检查档土板有无变形或断裂等现象。更换支撑应先装后拆。档土板的拆除应等基础安装、浇制结束后，与回填土同时进行。6．岩石坑应尽量用人工打凿，如需岩石爆破开挖时，应按SDJ65-82安全规程第87条～第105执行。（三）基挖的挖掘1．土石方开挖方法为了充分利用原状土，提高基础抗拔能力和抗倾覆能力，在地质良好状态一般用人工挖掘形成。（1）土坑、坚土坑无水坑壁坚固时，可垂直下挖，稍有边坡，到坑底时，用掏挖法形成，挖好立即操平找正，埋设底盘、拉线盘、立杆、浇制基础、预防雨水灌入垮踏。还认真开展了6次全国统一行动，遏制了因三超一疲劳而引发的交通事故;在三、四、五月份，我队还按照州政府、州安委会、州支队要求，开展了道路交通集中整治专项行动、治理酒后驾驶、摩托车、电动车专项治理行动，均取得了一定的成效。（2）现浇铁塔二台阶基础，下层底板以土代模。（3）岩石坑：垂直下挖，尽量不放炮，人工打凿，坑底成形，不用模板。（4）松砂石坑：要有安全坡度，底层难以成形，需用模板。（5）水坑：水量较小，可用水桶提排水，单个泵抽水，坑壁不易踏落，在材料备齐后开挖，操平找正，埋没底拉盘或灌满混凝土。2．泥水、流砂坑的开挖处于湖塘、河边、沼泽地等的铁塔基础坑开挖时，地下水随开挖浓度的增加而增大，排水和防止跨蹋边是很重要的措施，坑下层随着周围的流水涌入大量的砂、卵石，只有日夜不断的排水挖掘，才可迅速施工。（1）档土板：坑壁四周加杉木档板，内加2～3层方形框架或圆桶，并用撑方顶住，以抓钉抓牢，随着挖掘加深而不断地向下冲击档板和框架。3．岩石坑的开挖一般尽量用人工开凿量小的岩石基础，可用凿岩机打眼。如开挖量大，离高压线、公路、厂区较远的安全地带，可采用岩石爆破，但需有公安合格证的技术工人操作，要防止飞石伤人或打坏建筑物。常用火雷管，按起爆炸量的多少分为10种型号，常用6号、8号纸110千伏古丁--红花--高州线路工程第Ⅱ标段高州市淦源输变电工程有限公司还认真开展了6次全国统一行动，遏制了因三超一疲劳而引发的交通事故;在三、四、五月份，我队还按照州政府、州安委会、州支队要求，开展了道路交通集中整治专项行动、治理酒后驾驶、摩托车、电动车专项治理行动，均取得了一定的成效。-7-壳火雷管。导火索的正常燃速约为10mm/s，点炮时需用的长度应按坑的深浅、风的大小、安全距离的多少而定，必须操作放炮人在点燃后能跑到安全区外为原则。六、混凝土配合比的配制将工程上实际所选用的水泥、砂、石装运少量到茂名建筑混凝土试验所进行级配试块试验，试验结果为1：1.56:3.02，必需按照上述配比进行施工。并对水泥、砂、石进行化验，确保材料的质量。1．混凝土所用材料（1）水泥：采用大厂普通硅酸盐水泥，水泥标号325号（3187N/cm2），水泥的质量应符合现行国家标准，其品种与标号应符合设计要求。每批水泥必须取得出厂质量合格证明书及出厂日期。当水泥出厂超过三个月或保管不善，必须补做标号试验后按实际标号使用。不同品种、不同标号、不同批号的水泥，应分别堆放。不同品种的水泥不应在一个基础腿中混合使用。（2）采用河砂，砂必须颗粒坚硬洁净（用水洗净），不得含粘土、泥灰会降低混凝土强度。（3）石采用中碎石20～40mm，碎石必须使用密实、坚硬、有足够的强度，不应有针状颗粒（长度大于宽度的三倍）及片状颗粒（长度大于厚度的三倍）。不得含有粘土、淤泥、杂草、硫酸盐、硫化物、有机物等有害杂质。需进行过筛、冲洗。堆放场地清理干净、雨淋后不得脚还认真开展了6次全国统一行动，遏制了因三超一疲劳而引发的交通事故;在三、四、五月份，我队还按照州政府、州安委会、州支队要求，开展了道路交通集中整治专项行动、治理酒后驾驶、摩托车、电动车专项治理行动，均取得了一定的成效。踩车压等。（4）水：可用饮用水，亦可用河溪水、清洁的池塘水。水中不得含有杂草、酸、碱、油、糖等。（5）基础钢材的品种应符合设计图纸的规定，各品种质量应符合国家标准。七、施工准备一、施工准备现场浇制基础的施工一定要在铁塔位所在整个耐张段复测无误后方能进行。钢筋混凝土现浇基础须连续浇制，一般不得中途中断，所以施工前必须做好充分的准备工作。1、技术准备（1）技术资料1）铁塔明细表；2）基础型式配置表；3）基础施工图；4）基础施工手册。（2）对施工人员进行技术交底，内容有基础的形式，尺寸；施工方法；安全措施；质量要求等。110千伏古丁--红花--高州线路工程第Ⅱ标段高州市淦源输变电工程有限公司还认真开展了6次全国统一行动，遏制了因三超一疲劳而引发的交通事故;在三、四、五月份，我队还按照州政府、州安委会、州支队要求，开展了道路交通集中整治专项行动、治理酒后驾驶、摩托车、电动车专项治理行动，均取得了一定的成效。-9-（3）有条件时基础施工可采用三个施工段。一个负责开挖，包括负责修路、降基面、校正塔位、石料运输；第二个负责拆模、养护回填、接地装置埋设和砂石运输；第三个负责浇注、现场清理和水泥运输。改变开挖、成型、支模、浇制、养护、回填由一个作业班完成。可把经验丰富的骨干集中到支模、浇注两道关键工序。2、材料准备（1）水泥的品种、标号符合施工设计要求。运到现场的水泥要保管好，放在干燥处，要防止水泥吸潮变硬而使强度降低。（2）要准备合格的水，水量要充足。（3）所选择的砂、石料应符合有关要求。（4）基础使用的钢筋品种、规格、数量要符合施工图要求。凡弯曲变形的钢筋，在施工前要校正，浮锈要去除，表面应清洁。3、工器具准备现浇基础搅拌采用人工搅拌的方法。根据不同的施工条件准备好工具。基础的浇制使用插入式震动器，这不仅能加快施工速度，减轻工人劳动强度，而且搅拌的混凝土质量好，震捣密实、均匀，从而提高基础的质量。送电线路由于由于交通条件差，环境情况复杂，所以许多地方不具还认真开展了6次全国统一行动，遏制了因三超一疲劳而引发的交通事故;在三、四、五月份，我队还按照州政府、州安委会、州支队要求，开展了道路交通集中整治专项行动、治理酒后驾驶、摩托车、电动车专项治理行动，均取得了一定的成效。备机械搅拌的条件，而需采用人工搅拌。采用人工搅拌时，只要严格按施工工艺操作，也是能满足基础设计要求的。采用人工搅拌、人工捣固时要准备铁板、大方锹、小方锹、长、短钢扦、水桶等。二、钢筋加工1、钢筋弯钩钢筋混凝土基础所用的钢筋其长度加工误并为±1%，但最多不能超过20mm。钢筋端部都要弯成弯钩状。2、钢筋连接钢筋连接一般用绑扎法，也可采用焊接法。采用绑扎法连接钢筋，至少要绑扎三处。直径为16mm及以上的钢筋，其绑接长度为45倍直径（l=45d）；直径为12mm及以下的钢筋、其绑接长度为30倍直径（l=30d）。3、绑制钢筋骨架注意事项（1）绑制钢筋骨架（钢筋笼）应按施工图的要求进行钢筋的配制、剪切、弯钩。（2）钢筋绑扎前应按材料表核对基础钢筋的品种、规格、数量。同时检查钢筋加工质量是否符合要求；钢筋表面应清洁，如有污秽和浮锈应清除干净。（3）在基坑底部，按几何中心线现出底模支柱位置尺寸，并应有110千伏古丁--红花--高州线路工程第Ⅱ标段高州市淦源输变电工程有限公司还认真开展了6次全国统一行动，遏制了因三超一疲劳而引发的交通事故;在三、四、五月份，我队还按照州政府、州安委会、州支队要求，开展了道路交通集中整治专项行动、治理酒后驾驶、摩托车、电动车专项治理行动，均取得了一定的成效。-11-明显的标志，使立柱的配筋和立模有个基准位置。三、模板支立混凝土的成型是用模板按基础设计图纸要求支立。模板既要保证混凝土基础的形状，又要承受混凝土的重量，混凝土成型后的质量外貌，主要是模板支立的质量和工艺来保证。输电线路基础的模板采用木模板。1、木模板制作基础木模板所用的板材厚度一般为20-50