专升本机械设计基础-C卷

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1《机械设计基础》模拟试题(C)一、填空题(本题30分,1分/空)1.两构件之间为接触的运动副称为低副,引入一个低副将带入个约束。两构件之间为接触的运动副称为高副,引入一个高副将带入个约束。2.如图所示铰链四杆机构中,若机构以AB杆为机架时,为机构;以CD杆为机架时,为机构;以AD杆为机架时,为机构。3.在凸轮机构从动件的常用运动规律中,等加速等减速运动规律有冲击,简谐运动运动规律有冲击。4.采用标准齿条刀具加工标准齿轮时,其刀具的线与轮坯圆之间做纯滚动。5.普通平键的工作面是,工作时靠传递转矩;楔键的工作面是,工作时靠传递转矩。6.螺纹联接常用的防松方法有,和变为不可拆卸联接三类。7.轴按照承载情况可分为、和。车床的主轴是,电风扇的轴是。8.某调整螺纹,采用双头粗牙螺纹,螺距为3mm,为使螺母相对螺杆沿轴向移动12mm,则螺杆应转_________圈。9.螺纹的公称直径是指它的_______,螺纹“M12X1.5”的含义为_______________________。10.国标规定,三角带有___________七种类型,11.一标准直齿圆柱的齿距为15.7mm,齿顶圆直径为400mm,则该齿轮的齿数为________。12.额定动载荷是指__________________________13.一般来说,滚子轴承与球轴承相比较,_______轴承更能承受冲击,_____轴承更适合于较高的转速下工作。二、选择题(本题10分,每小题2分)1.曲柄摇杆机构中,摇杆为主动件时,___________死点位置。(A)机构不存在(B)曲柄与连杆共线时为(C)摇杆与连杆共线时为(D)曲柄与机架共线时为2.为保证四杆机构良好的机械性能,___________不应小于最小许用值。(A)压力角(B)传动角(C)极位夹角(D)摆角3.__________决定了从动杆的运动规律。(A)凸轮转速(B)凸轮轮廓曲线(C)凸轮形状(D)凸轮形状和转速4.用于薄壁零件联接的螺纹,宜采用_______________________。(A)三角形粗牙螺纹(B)矩形螺纹(C)矩形(D)三角形细牙螺纹5.一对齿轮啮合时,两齿轮的________始终相切。(A)分度圆(B)基圆(C)节圆(D)齿根圆三、简答题((本题20分,每小题4分)1、加大四杆机构原动件上的驱动力,能否是该机构越过死点位置?为什么?2、一对标准直齿轮,安装中心距比标准值略大,试定性说明以下参数变化情况:(1)齿侧间隙;(2)节圆直径;(3)分度圆;(4)顶隙3、在机械传动系统中,为什么经常将带传动布置在高速级?带传动正常运行的条件是什么?4、什么叫标准齿轮?5.带传动中,打滑和弹性滑动有何不同?系部:年级/班级:姓名:学号:________________装订线内不要答题2四、计算题(本题20分,每小题10分)1、图示轮系中,已知各轮齿数为:z1=z2′=z3′=15,z2=25,z3=z4=30,z4′=2(左旋),z5=60,z5′=20(m=4mm)。若n1=500r/min,转向如图所示,求齿条6的线速度v的大小和方向。2、一对30205/P6的圆锥滚子轴承的轴系,轴上径向载荷FR=3000N,FA=500N,尺寸关系如图所示,求两轴承的径向当量动载荷Pr1、Pr2。(30205轴承:派生轴向力FS=Fr/(2Y),e=0.35,当Fa/Fr≤e时,X=1,Y=0;当Fa/Fr≥e时,X=0.4,Y=1.7)(18分)五、结构改错((本题10分)指出下图设计中的错误,并改正。(注:改正10处以上者满分,对尺寸比例无严格要求,齿轮油润滑,轴承脂润滑,考虑固定可靠、装拆方便、调整容易、润滑及加工工艺合理等,标上编号,用文字说明)六、设计一铰链四杆机构,已知其摇杆CD的长度为50mm,行程速比系数K=1.4。(本题10分)FRFA2LLFr1Fr23FRFA2LLFr1Fr2Fs1Fs2《机械设计基础》考试试题(C)答案一、填空题(30分,1分/空)1.面;2;点、线,12.双曲柄机构;双摇杆机构;曲柄摇杆机构3.柔性;柔性4.分度线;分度圆;5.两侧面,挤压;上下面,摩擦力6.摩擦防松;机械防松7.转轴;心轴;传动轴;转轴;心轴;8.29.大径细牙螺纹外径12mm,螺距1.510.YZABCDE11.7812.额定寿命106转时轴承所能承受的最大载荷13.滚子;球二、选择题BBBDC三、简答题(20分,4分/题)1.不能。根据机构死点的概念,因此时传动角为0°,驱动力有效分力为0,机构无法运动。加大驱动力后,传动角仍为0°,驱动力有效分力仍为0。2.(1)齿侧间隙增加;(2)节圆直径变大;(3)不变;(4)顶隙变大3.带传动放在高速级可减少带的根数,使传动紧凑,且带传动具有缓冲吸振,传动平稳,噪声小的特点,故宜布置在高速级。正常运行的条件是带和带轮间不发生打滑,带在一定限度内不发生疲劳损坏。4.压力角200模数为标准值,分度圆齿厚等于齿槽宽的齿轮5.传动带是弹性体,受到拉力后,其弹性伸长量随拉力大小的变化而改变。带由紧边绕过主动轮进入松边时,带的拉力由F1逐渐减小为F2,其弹性伸长量也相应逐渐减小,带与带轮轮面间出现局部相对滑动,导致带的速度逐步小于主动轮的圆周速度,这种由于带的弹性变形而产生的带与带轮间的滑动称为弹性滑动。打滑是指过载引起的带与带轮轮面间出现全面滑动。打滑是可以避免的,而弹性滑动是由于拉力差引起的,只要传递圆周力,就必然会发生弹性滑动,所以弹性滑动是不可以避免的。三、计算题(20分)1.解:齿条速度方向向下2.根据静力学平衡方程求得Fr1=1000N,Fr2=2000N,轴向派生力Fs1,Fs2方向如图,故轴承1处为松端,轴承2处为紧端。Fa1=294N,Fa2=294+500=794N四、构改错(10分)⑥⑦②④⑤⑧⑩①③⑨①联轴器上应为通孔②联轴器无轴向定位③键槽位置错误④动静件之间应有间隙⑤轴承盖处应设密封装置⑥应有调整垫片⑦轴承内圈定位过高⑧与轮毂相配的轴段长度应短于轮毂长度⑨轴段过长,不利于轴承安装,应设计为阶梯轴⑩轴承内圈无定位系部:年级/班级:姓名:学号:________________装订线内不要答题Fr2,200215151560303025'4'3'2154325115ZZZZZZZZnni'51515min/5.2200500nrinnsmmmZnrv/5.102204605.222602'5'5'5'5NYFFrs2947.121000211NYFFrs5887.12200022221794500294sAsFFFeFFra294.0100029411eFFra397.0200079422NFPrr100011NFYFXParr21507947.120004.02224

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