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1图木舒克110kV光伏升压站输变电工程跨越35kV尔卧线施工方案特变电工新疆新能源股份有限公司2015.11.222编制：年月日审核：年月日批准：年月日2015年11月22日3目录一、编制依据二、工程概况三、现场查勘四、施工方法的选择五、跨越施工方案六、跨越电力线架线施工七、组织措施八、安全措施九、施工危险点分析及预防十、环境保护措施十一、施工流程及时间初步安排十二、强制性条文规定应急预案十三、应急预案附现场勘察表附图：跨越网施工布置图4一、编制依据根据电力安全工作有关规程及规定，根据110kV线路工程导地线展放施工进度计划，经过现场勘查，结合110kV线路导地线施工作业环境，为保证本次跨越35kV尔卧线2#-3#施工顺利完成，特编制跨越35kV尔卧线2#-3#施工方案。1.《国家电网公司电力建设工程施工技术管理导则》2.《国家电网公司工程建设质量管理规定》3.《建设工程施工现场供用电安全规范》4.《电力建设工程施工技术管理制度》5.《国家电网公司输变电工程标准工艺》6.《电力建设工程质量监督规定》7．《电力建设安全健康和环境管理规定》8．《反电力生产重大事故的二十五项重点措施》9.《国家电网公司电力安全工作规程（线路部分）（试行）》国家电网安质〔2014〕265号10.国家电网基建[2011]1753号《国家电网公司基建安全管理规定》11.《国网新疆电力公司防止人身伤害事故重点措施》的通知(新电安〔2013〕771号)12.国家电网基建[2011]1758号《国家电网公司电网工程施工安全风险识别、评估及控制办法（试行）》二、工程及跨越概况简介1、工程概况：本工程线路自西克尔110KV变电站，全线按单回路架设，新建线路全长15.157km，电压等级110kV，导线采用LGJ-300/25型钢芯铝绞线，5全线地线一根采用GJ—80型镀锌纲绞线，一根OPGW光钎，工程性质属新建。2、跨越概况：新建110kV线路123号-124号之间跨越一条35kV尔卧线、一条10kV尔镇线、一条10kV尔中线、一条10kV尔中线1支线、二条通讯线及乡村公路2处。35kV尔卧线呼称高为18米，而新建110kV线路123号距离35kV尔卧线直线距离很近约20米，被跨越的35kV尔卧线、0kV尔镇线、10kV尔中线、一条乡村公路及两条通讯线相对比较集中，分布在直线距离大约60米以内。三、现场勘察110kV跨越35kV尔卧线，跨越点为2#-3#杆之间，塔呼称高为18米，而新建110kV线路123号塔呼称高为27米，距离35kV尔卧线直线距离很近约15米，被跨越10kV尔镇线电杆高度15米，跨越点为2#-3#杆之间；被跨越的10kV尔中线电杆高度12米，跨越点为2#-3#杆之间；一条乡村公路及两条通讯线相对比较集中，分布在直线距离大约60米以内。跨越交叉角在70°-85°之间。（附现场图片）660米跨越示意图四、施工方法的选择根据现场是跨越点的施工条件，35kV尔卧线距离新建110kV线路123号塔近，且塔的呼称高相差9米，被跨越的10kV尔镇线、尔中线相对比较集中不利于搭设跨越架的特点，对该段跨越施工采用绝缘绳封网进行跨越施工。此方法的优点在与不搭设跨越架，仅采用跨越横梁,在跨越塔横担挂线点下方利用塔身吊一横梁，横梁两边长度需大于横担1.5米。跨越的另一端利用110kV西克尔变电站门前空旷的地方组立两根28米高的500mmx500mmx28m的抱杆，并用拉线加固抱杆，拉线角度不能大于45°。对跨越点进行停电或绝缘网123号塔35kV2号塔10kV尔镇线10kV尔中线乡村公路通讯线通讯线28米抱杆拉线拉线7者不停电进行封网，封网主承力绳用迪尼玛绳。五、跨越施工方案1、施工准备1.1跨越网搭设前应进行施工准备，包括对跨越物的测量，了解跨越架导电体对导电线的距离以及封顶绝缘材料的特性等。1.2跨越架的宽度应满足对保护的架空线在风偏后（V=10米/小时）跨越处两边各有1.5米的保护范围。1.3锦纶绝缘绳、迪尼玛绳技术特性规格锦纶绳迪尼玛绳Φ8Φ10Φ16Φ18Φ8Φ10Φ16Φ18破断力（KN）10.617.641.256.892.5137211296单位重量（kg/M）0.0540.0750.2150.280.0770.1130.1770.2471.4跨越封网的绳索的承载力封网承托绳Φ14迪尼玛绳，单位重量0.15kg/M（1.5N/M），破断力18t（180000N）。封网承托绳Φ15钢丝绳，单位重量1.76kg/M（17.6N/M），破断力13.8t（138000N）。封网承托绳Φ16迪尼玛绳，单位重量0.117kg/M（1.77N/M），破断力21.1t（211000N）。封网承托绳Φ18迪尼玛绳，单位重量0.2473kg/M（2.473N/M），破断力29.6t（296000N）。2、跨越封网施工82.1转角塔在下横担4米处板扎500mmX500mm的断面钢架，钢架的螺孔应全部用螺栓填满并紧固，钢架的水平位置应与放线滑车底部保持1.5米-1.8米的距离。2.2用Φ15X3m的钢丝绳将钢架与塔身固定，两外侧应固定在铁塔主材上，中间部分间距应均匀，Φ15的钢丝绳应收紧，钢绳末端应用5t的U型环封死。2.3用Φ15钢丝套在左、右两侧四处挂封网滑车位置与塔身主材连接并用5t的U型环封死，连接时用5t葫芦或者5t双沟收紧钢丝绳，使Φ15钢丝套处于紧固状态。2.4用Φ15钢丝绳在四个挂封网滑车处与塔身后侧主材作反向水平拉线，拉线制作时用5t葫芦或者5t双沟收紧钢丝绳，末端用5t的U型环封死。2.5为防止在钢架在封网后向内弯曲，在左、右两侧封网滑车处用Φ15钢丝绳对铁塔顺线路对地打反向拉线，拉线对地夹角应小于45°。2.6将封网5t滑车悬挂在钢架上挂滑车的Φ15钢丝绳必须与钢架四根主材缠绕连接，使钢架在封网后四根主材受力均匀，迪尼玛绳封网后通过悬挂滑车在后侧主材固定，5t滑车闭口部分应靠在塔身侧，开口部分不受迪尼玛绳侧向力并用铁丝封死。2.7钢架板扎固定后，在晴好天气下用动力伞展放Φ4迪尼玛绳，将迪尼玛绳分别抛向跨越塔两端，然后Φ4迪尼玛绳引渡Φ8迪尼玛绳，利用Φ8迪尼玛绳引渡4-6根Φ18迪尼玛承托绳，每根迪尼玛绳穿过悬挂于钢架上的滑车引到地面与地面锚桩连接并用葫芦收紧固定。2.8Φ18迪尼玛引渡完成后，通过钢架上的5t滑车与塔身腰的5t滑车在铁塔主材上锚固，锚固应用方木或者麻布包垫并多层缠绕锚孔，滑车槽口部分用胶布包扎或者套上胶管以防长时间震动使迪尼玛绳受损。92.9在一侧塔身上布置Φ13丙纶网，丙纶网两边用专用滑动卡具分别固定在两边最外侧Φ18迪尼玛上，固定的距离为500-800mm，使用Φ8迪尼玛绳至承托绳上面引渡丙纶网，待丙纶网将被跨越线路全部覆盖后将两侧的引渡绳通过塔身引渡滑车固定于地锚上，并用手扳葫芦将其收紧固定，防止在使用过程中丙纶网位移。3、跨越网拆除跨越网的拆除即跨越网搭设的逆过程。4、跨越封网施工注意事项4.1现场放样，测量被跨越线路的高度（地线），宽度（边导线之间）与跨越线路的交叉角以及跨越线路交叉点的高度变化。4.2以跨越封网绳弧垂距被跨越线路边导线的空中垂直距离满足下表要求。表一：跨越架与电力线路的最小安全距离（m）距离说明被跨越电力线路电压等级（kV）10以下35110架面与导线水平距离1.51.52.0无地线时，封顶杆与导线垂直距离2.02.02.0有地线时，封顶杆与地线垂直距离1.01.01.0表二：绝缘工具的有效长度工具名称带电体的电压等级（kV）1035110220绝缘操作杆（m）0.70.91.32.1绝缘承力工具、绝缘绳索（m）0.40.61.01.8在带电体附近进行高处作业时，与带电体最小安全距离必须满足表三的规定。10表三：高处左右与带电体最小安全距离项目带电体的电压等级（kV）≤103563-110220工器具、安全构件、导线、地线等与带电体的距离（m）2.03.54.05.0作业人员的活动范围与带电体的距离（m）0.71.01.53.04.3封网滑车外侧挂在距离中横担边线外2.5米处，内侧挂在上横担边线内2.5米处，左右两端每侧封网宽度为6米。由于地线挂点与导线挂点有一定的水平距离，因此跨越架的布置要以地线支架与下导线的挂点中心线为基准，使地线和下导线均处于绝缘网保护范围内。六、跨越电力线架线施工6.1展放导引绳：通过动力伞展放Φ4迪尼玛绳，然后通过Φ4迪尼玛绳带Φ18迪尼玛绳，当导引绳通过封网顶时及牵引承力索时带过Φ18迪尼玛绳将其从绝缘封顶网上牵过。展放全过程在跨越处必须留专人负责监护。6.2展放牵引绳：当本架线区段导引绳放通后，在张力场将导引绳与Φ22牵引绳（或地线）连接，并按正常张力放线方式牵引导地线，在整个牵放过程中，注意控制张力避免与落下的导地线接触。6.3张力放线：用牵引机通过牵引绳将导地线从张力机场牵引到牵引场，在整个导地线展放过程中，要严格控制放线张力，避免在展放的过程中导地线落下与电力线导地线接触（或磨）。当走板通过跨越区域时，要适当放慢牵引速度并加强监护。七、组织措施1、劳动力组织1.1作业分工11工作负责人：李勇安全监督人：文春明技术负责人：唐凯现场负责人：付新名测工：刘佳乐表7.1劳动力组织序号职务人数工种序号职务人数工种1工作负责人1技工5测工1技工2安全负责人1技工6高空作业8技工3技术负责人1技工7普工104现场负责人1技工82、施工组织网络图3、施工主要工器具名称规格数量备注框架式加强抱杆500*500*24003套塔身支撑及组立封网支撑迪尼玛绳Φ14300米作为承载绳根据现场实际确定钢丝绳Φ15若干固定钢架抱杆迪尼玛Φ16300米封网承托绳Φ181000米作为横向承载绳工作负责人李勇安全负责人文春明技术负责人唐凯现场负责人付新明高空人员测工普工12Φ13丙纶绳12*6m10张绝缘网用根据现场实际确定地锚10t10绝缘封顶网四角拉线锚固用手扳葫芦5t10收紧拉线及迪尼玛绳绞磨5t2张力展放引绳用用滑车单轮20根据现场实际确定钢绞线GJ-80250米做拉线加固抱杆楔形线夹10套UT线夹10套八、安全措施跨越封网是架线工程其中的一个重要的施工工序，是一个整体很强的施工流程，任何一个微小的环节出现问题，都将是整个工序停顿而造成很大的窝工浪费，甚至发生安全事故，因此每一位工作人员都要尽职尽责，严把质量关。8.1凡参加跨越的施工人员必须掌握跨越的施工方法并熟悉安全施工措施，并组织培训经技术交底后方可参加跨越施工。8.2安全职责搭设跨越架工作负责人安全职责：（1）明确搭设跨越架的高度、跨距等技术参数，负责按搭设方案组织施工。（2）负责现场技术交底及安全措施交底。（3）负责检查工器具是否齐全和完好。（4）跨越网搭设好后负责检查是否牢固，是否符合方案要求。现场安全负责人安全职责：协助现场负责人对现场布置情况，对施工工器具进行检查，制止现场各种违章作业，对现场高空作业进行监护，对本现场安全工作负责。13现场技术负责人安全职责：协助现场负责人对特色跨越现场进行检查，严格按施工技术进行施工，制止各种违章、冒险作业，对现场施工按预定方案实施负责。地面人员安全职责：对搭设的跨越网结点的紧固牢靠，间距及临时拉线等其他工作按施工方案进行工作。现场临时工负责人安全职责：认真听取现场安全工作票的内容，督促所带领的工作人员注意安全，无条件服从现场负责人的工作安排，对所带领的人员负有安全责任。1、跨越网必须搭设牢固，搭设跨越设施尽量在良好天气情况下进行，遇到雨霜雾及大雪，相对湿度大于85%或五级以上大风时应停止工作。2、施工前必须办理跨越第一种工作票，联系电力线跨越负责的工作由专人负责。3、在跨越作业前，现场施工负责人未接到跨越施工命令之前，严禁任何人违规操作，接到工作命令后，在指挥人员命令下，搭设或拆除跨越网。4、严格执行安全工作票制度，做到班前宣读并做好记录。5、搭设跨越设施必须由工作负责人统一指挥。6、搭设跨越设施，工作负责人要统一指挥、协调一致、随叫随应，发现问题及时纠正处理。7、现场安全监护