-1-京藏高速改扩建工程收费站大棚拆除施工方案编制单位:徐州中煤百甲重钢科技股份有限公司编制:肖云审核:日期:2018年3月-2-一.工程概况京藏高速公路石嘴山至中宁段改扩建工程。起于石嘴山(蒙宁界),与京藏高速公路内蒙古境段相接,止于中宁县桃山口,接京藏高速桃山口至郝家集(宁甘界)段和福银高速固原至桃山口段,全长284.649公里。其中蒙宁界起点至四十里店南枢纽互通扩建段90.9公里,四十里店南枢纽互通至永宁望远枢纽互通段(银川过境段)新建42.456公里,永宁望远枢纽互通至滚泉互通段扩建段78.416公里,滚泉至桃山口段新建72.929公里。本工程起点位于宁夏银川市望远K1199+050,终点位于红寺堡K1277+416.999,路线全长78.36公里,采用八车道高速公路设计标准,设计速度100公里/小时,路基宽度41米。二、编制依据《建筑拆除工程安全技术规范》(JGJ147-2004)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91);《路上作业安全生产管理制度》及其它相关专业规范及行业标准。三、施工方案施工地点:京藏高速青铜峡、吴忠、关马湖收费站施工内容:收费站网架的吊装拆除3.1施工步骤施工准备经过现场对网架的重量计算确定吊车的吨位,并确定吊车的-3-站位和4个绑钩位置,确定吊装运行轨迹和网架放下位置。把网架上的信号灯、照明灯断电拆除,对过往车辆人员进行交通管制,禁止作业区下面有人员和车辆。由2名施工人员,着反光服,戴安全帽,配对讲机,由升降机送到网架上面,拆除吊装位置的铝板,并将绑钩固定牢固。同时由4名切割人员,着反光服,戴安全帽,配安全带,由升降机送至柱子顶部,准备切割。3.2人员安排现场由项目经理统一指挥,吊车的4个绑钩处各配备1名安全员,对绑钩进行严密监视,如有意外,立即用对讲机通报项目经理,由项目经理下达处理意见。外围管理人员在作业区外拉起彩旗封闭交通,并拿红旗指挥外围人员和车辆,听从项目经理安排。3.3、施工步骤及交通管制措施3.3.1本工程采用机械拆除为主、人工拆除为辅的方式进行施工。为保证过往车辆的正常通行,计划采取半幅施工法进行,即先拆除半幅收费站,清理完现场并具备通车条件后再拆除另外半幅。具体步骤如下:3.3.2第一步:一次改道,先封闭北面1、2、3、4号四个车道,并封闭5号车道作第二道防护隔离区,留6、7、8号车道进行双向通行,迁移1、2、3、4号车道收费亭,做好安全防护后,由人工配合破碎机、空压机等拆除1、2、3、4号车道面积范围内收费站大棚及-4-构造物,完成拆除后进行清场。3.3.3第二步:二次改道,封闭南面5、6、7、8号四个车道,并封闭4号车道作第二道防护隔离区,留1、2、3号车道进行双向通行,迁移5、6、7、8号车道收费亭,做好安全防护后,由人工配合破碎机、空压机等拆除5、6、7、8号车道面积范围内收费站大棚及构造物,完成拆除后进行清场。3.3.4第三步:最后清洗施工现场,人工拆除安全防护设施,场地平整,并进行其他交安附属设施的拆除或恢复。具体改道交通管制示意图如下:(说明:a、该图为XX收费站拆除一次改道交通管制示意图,改道标志牌、锥筒的摆放严格按照区高管局有关高速公路养护维修作业改道施工交通标志牌设置要求执行;b、图中“o”表示锥筒,每隔5米摆放一个;距离收费大棚50米远处设置改道标志牌;箭头表示改道后上收费大棚123456柳江收费站78隔离混凝土台北南临时围挡改道标志牌-5-下行线车辆行驶方向,夜间在隔离棚挂警示灯。c、二次改道时参考此图。)3.4、防护措施3.4.1一层防护:在封闭的施工区域周围设置超出收费站立面2米的四面隔离防护网,以防止拆除过程中碎落物体落入通行车辆的车道。3.4.2二层防护:于收费站范围处,固定架杆,安装铝板形成2米高临时支挡,把施工区与外界完全隔离,非工作人员、机械设备严禁入内。3.5、垃圾清运垃圾清运采用装载机装车,带有盖的自卸车外运,人工配合清理现场机械清理不到的部分,运送过程不允超限,避免洒落物;施工垃圾按要求放置指定地点。3.6、主要施工机械配置表及劳动力计划表施工机械配置表机械设备单位数量规格型号或功率主要用途液压破碎机台1破碎液压剪台120型剪切钢筋装载机台1装载废料气焊(氧割枪)台2切割钢筋空压机台1220型破碎装载车台210t运输建筑垃圾-6-起重机台225t收费亭劳动力计划表1管理员22安全员13电工14拆除工85普工26司机4在施工现场满足正常作业的情况下,科学合理地安排各作业施工机械,交插作业,保证施工进度。3.7、工期计划及时间安排表收费站拆除施工工期10天。计划2018年4月1号至10号同时进行青铜峡、吴忠、关马湖收费站大棚的钢结构部分。为保证拆除工作有序进行,特制定了详细的施工时间表,并在施工过程中认真作好施工记录,为下一步施工积累经验。单个收费站大棚拆除施工时间安排表实施步骤计划工作时间主要施工及交通管制内容第一步4天一次改道,先封闭东面1、2、3、4号四个车道,工料机到位,迁移收费亭,施工区域外围防护支挡,收费大棚及构造特拆除第二步5天二次改道,先封闭东面5、6、7、8号四个车道,-7-工料机到位,迁移收费亭,施工区域外围防护支挡,收费大棚及构造特拆除第四步1天收尾工作四、安全保障措施4.1、坚持“安全第一、预防为主”的原则,加强安全生产宣传教育,增强全员安全生产意识,建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度,配备专职及兼职安全检查人员。4.2、参加施工的人员,必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,定期进行安全技术考核,合格者方准上岗操作。4.3、操作人员上岗,必须按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况,不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。4.4、所有施工机具设备和高空作业的设备均应定期检查,保证其经常处于完好状态;不合格的机具、设备和劳动保护用品严禁使用。4.5、进入施工现场的人员,必须配戴安全帽。凡在2m及以上高处作业无可靠防护设施时,必须使用安全带,安全带应高挂低用,挂点牢靠。如系安全带确有困难时,必须采取切实、有效、确保安全的其它防护措施,不得冒险作业。4.6、拆除建筑物一般不应采用推倒法,因特殊情况采用该方法时,遵照《建筑安装工程安全技术规程》的要求,必须符合下列条件:-8-4.6.1推倒前,应发出信号,待全体人员避到安全地方后,方可进行。4.6.2拆除施工作业时严禁向下抛掷,拆卸各种材料应及时清理,分别堆放在指定场所。施工现场应做到材料堆放整齐,人工拆除主要扬尘环节应有控制措施,安排专人定时洒水保持潮湿。4.6.3遇有风力在六级以上、大雾天、雷暴雨、冰雪天等恶劣气候影响施工安全时,禁止进行露天拆除作业。4.6.4当日拆除施工结束后,所有机械设备应停放在远离被拆除建筑的地方。施工期间的临时设施,应与被拆除建筑保持一定的安全距离。4.6.5拆除工程施工现场的安全管理应由施工单位负责。从业人员应办理相关手续,签订劳动合同,进行安全培训,拆除工程施工前,必须对施工作业人员进行书面安全技术交底。4.6.6施工现场临时用电必须按照国家现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46的有关规定执行。4.6.7拆除工程施工过程中,当发生重大险情或生产安全事故时,及时排除险情、组织抢救、保护事故现场,并向有关部门报告。此一过程有安全管理小组负责。五、拆除工程文明施工管理5.1、清运渣土的车辆应在在施工封闭范围内停放;清运渣土的车辆应封闭或采用苫布覆盖,出入现场时应有专人指挥。-9-5.2、拆除工程施工时,为降低粉尘对人员及环境影响,我方将设专人向被拆除的部位洒水降尘。5.3、拆除工程完工后,我方将及时将施工渣土清运出场,做到不积压。5.4、拆除建筑时,当遇有易燃、可燃物及保温材料时,严禁明火作业。5.5、对工人进行岗前教育,施工作业应当在批准的施工场地内进行,不得在施工场地范围外堆放物料、机具等。5.6、不得在施工现场焚烧油毡、橡胶、油漆、垃圾以及其他产生有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。六、确保工期组织措施6.1、在确保工程质量、安全生产的前提下,优化施工进度计划,动态管理,合理组织,严格控制关键线路节点,确保工期目标。6.2、采用性能完好的机械设备并配齐数量,设现场专业机修班组,定期检查、调试。6.3、现场职工及劳务认真挑选,确保现场施工人员的岗位技能水平及劳动数量满足工期要求。6.4、根据施工进度控制统筹计划及时合理编制工程施工进度计划,直至落实到小时工作安排。七、应急预案7.1、应急处置基本原则7.1.1坚持“以人为本,预防为主”的原则;7.1.2坚持“保护人员优先,保护环境优先”的原则;-10-7.1.3坚持“统一领导,紧急处置,快速反应,分级负责,协调一致、消除危险”的原则;7.1.4坚持“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。7.2、应急指挥机构小组职责7.2.1、组长职责:发布或解除启动项目部应急救援预案,指挥应急救援。7.2.2、副组长:协助组长负责应急救援的具体指挥工作,协调各应急小组及成员的具体行动,并实施决策。7.3、预防与预警7.3.1、危险源监控项目部组织编写专项拆除方案,由专业工程技术人员进行技术交底,专职安全员负责监督检查,现场负责人员进行全过程的盯岗监控,严格执行“三检制”。预防控制措施为:7.3.1.、1施工前必须编制、审批施工组织设计或施工方案。在施工过程中,如果必须改变施工方法,调整施工顺序,必须先修改、补充施工组织设计,并以书面形式将修改、补充意见通知施工部门。7.3.1.2、施工技术负责人要根据拆除方案和《安全技术规程》向拆除作业人员进行安全技术交底。7.3.1.3、拆除工程施工前,要将电线与拆除建筑物的支线切断或迁移。7.3.1.4、拆除区周围要设立围栏、挂警告牌,并设专人监护,严禁人员逗留。7.3.1.5、拆除过程,施工负责人必须统一指挥。拆除应自上而下顺序进行。7.3.1.6、应该和整体程度相配合,大棚的承重支柱,要等待其他承重的全部结构和荷重拆掉后方可拆除。-11-7.3.1.7、在高处进行拆除时,拆卸较重材料要用吊绳或者起重机及时吊下运走,禁止向下抛掷,拆下的各种材料要及时清理,分别堆放在一定位置。7.3.2、预警行动7.3.2.1、施工现场任何人只要发现事故或可能导致事故发生的险情后,都要立即以最快捷的方式,如运用固定电话、手机或口头等形式发出警报,通知项目负责人、安质员和现场所有施工作业人员实施避险。7.3.2.2、项目负责人、安质员接到预警信息后,立即组织现场作业人员避险,在条件允许的情况下,尽量采取办法切断“事故危险源”,密切关注事态发展状态和趋势,同时由项目负责人上报公司应急救援指挥部,启动公司应急救援预案,并按照预案做好应急准备工作。7.3.2.3、在应急救援指挥机构的统一领导下,根据事故险情,编制事故灾害防治方案,明确防范的对象、范围,提出防治措施,确定防治责任人。7.3.2.4、事故险情有可能涉及伤害到周边群众和社区时,经项目部或上一级应急救援指挥机构核实后,由项目部派专人立即向周边群众和社区通告,并向当地政府以电话方式报警,以便做好人员疏散避险。7.3.2.5、对可能引起重特大安全事故的险情,经项目部应急救援指挥机构核实后,应当在发现险情后2小时内报告公司应急救援指挥部和工程所在地人民政府。7.4、应急处置7.4.1、应急指挥7.4.1.1、当施工现场发生无法或不易控制的安全生产事故时,启动项目部专项应急预案。项目部应急救援指挥中心接到响应级别事-12-故报告后,经对事故严重程度核实后,判断是否有能力组织救援。7.4.1.2、项目部应急救援指挥中心通知应急指挥人员和工作组,停止手头一切工作,立即到位,通报事故情况,按照各职能小组人员分工组织救援。7.4.2、应急行动7.4.2.1、指挥人员到达现场后,立即了解现场事故情况,划定安全和危险区域,设立标志,实行现场保护,安全警戒,疏导人员和车流,保障救援道路的畅通,维护好现场秩序。7.4.2.2、按本预案规定