T梁架设施工实施方案

1/31T梁架设施工实施方案2/31————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：个人收集整理，勿做商业用途3/31福州绕城公路东南段A11合同段T梁架设施工方案一、工程概况1、本标段共有大中桥6座，其中有江朱特大桥2号大桥、青桥1号桥、青桥分离立交桥、鹤上互通跨线桥、A匝道1号桥、A匝道桥等6座桥上部构造采用连续预应力混凝土（后张法）T梁、13米空心板梁，设计T梁混凝土标号为C50，全线共设计梁片1135片。桥梁工程概况一览表序号中心桩号项目名称孔跨布置桥长上部结构T梁数量交角1ZK49+529.855江朱特大桥2号桥56×301683.5预应力混凝土T梁784902ZK52+855青桥1号桥14×30427预应力混凝土T梁196903K52+367.5青桥分离立交桥4×30120预应力混凝土T梁56984K51+205鹤上互通跨线桥3×3082预应力混凝土T梁481155K0+657A匝道1号桥3×2582预应力混凝土T梁30906K1+668A匝道桥3×1339预应力混凝土箱梁21902.编制依据2.1、福州绕城高速东南段A11合同段两阶段施工图设计；1.2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011；1.3、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1－2012；1.4、《公路工程安全施工技术规范》；1.5、《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》；1.6、《中华人民共和国安全生产法》；1.7、工程施工合同；1.8、《特种设备安全监察条例》1.9、本标段总体施工组织设计；个人收集整理，勿做商业用途4/311.10、《福建省高速公路施工标准化指南》；1.11、施工现场进行详细调查资料；1.12、我公司近年来公路施工经验及拥有的科技工法成果；1.13、拟投入该工程的机械设备与施工队伍，及可调用到本工程的其他各类资源；二、施工准备情况2.1场地布置为了保证架桥机拼装及试运行，在江朱特大桥2号桥56号台侧桥头路基上设长50m，宽30m的场地，设两台100T、跨径30m的移动式龙门吊，用来装卸T梁。2.2人员及组织安排T梁架设由具有丰富架桥经验的架梁作业队进行，全面负责该项工程的质量、进度、安全、文明施工情况。各种管理人员及操作人员按排如下表：主要管理人员职务姓名或人数任务安排备注现场总指挥冯永明全面负责提、运、架梁的协调与指挥工作。项目副经理技术负责人苗章军全面负责提、运、架梁的技术指导、管理、质检及相关工作。总工现场技术员6人负责提、运、架梁现场测量放线、支座安装等技术服务、质检等。工程部人员试验负责人郭英负责待架T梁的各项检测工作试验主任工程部负责人李红涛负责方案编制、交底及培训、技术指导、质检等工作工程部长现场指挥蔡建洪1#架桥机黄艺艳2#架桥机安全员4人负责安全指导、监督与管理。每机2人主要操作人员个人收集整理，勿做商业用途5/31序号项目数量序号项目数量1技术2人6架桥机司机2人2生产2人7龙门吊司机2人3安全2人8运梁小车4人4质检1人9架桥机指挥人员2人5测量2人10架桥工20人2.3机械施工设备梁场配备：QJ35/100架桥机2台，运梁平车2台，以及其它辅助材料均已到位。按大型临时设施检查和试吊规程办理吊梁龙门吊安全手续。并进行试吊试验，试吊分静载和动载分别进行，其中静载和动载的加载系数分别为1.1和1.2。三、T梁架设施工顺序及工期安排3.1T梁架设顺序根据我标段目前施工进度情况，计划江朱特大桥2号桥、鹤上互通跨线桥T梁先架设施工，以江朱特大桥2号桥为例，其T梁架设顺序如下：56#台（左幅）56#墩（右幅）55#墩（右幅）55#墩（左幅）54#墩（左幅）53#墩（右幅）52（右幅）依次类推。3.2T梁安装施工工艺流程3.2.1梁板通过运输车辆运输至安装现场，通过施工现场附近的场地，运输车辆按架桥机位置慢慢将T梁运输至架桥机的起吊位置。3.2.2架桥机于其起吊位置停放妥当，准备梁车倒车，将T梁倒运至架桥机起吊范围内。个人收集整理，勿做商业用途6/313.2.3梁车将T梁倒车至架桥机的起吊范围点内，准备梁板的起吊。3.2.4架桥机的前端天车将T梁前端捆绑妥当之后，将T梁的前端起吊，起吊高度以T梁的底部与运梁车后端托架不接触、不碰撞为准。3.2.5前端天车将T梁前端起吊之后，这时候，前端天车与运梁车前端（驱动端）托架配合，同步同向向前（前起吊天车向前行驶，运梁车倒车行驶）行走，直至T梁的后端吊点到达后端天车起吊点位置。个人收集整理，勿做商业用途7/313.2.6后端天车将T梁后端起吊，将T梁前后端起吊至同一水平面。等前后端完全起吊之后，前后天车配合，同步同向向前行走，将T梁起吊到其就位的垂直上空。3.2.7最后，通过架桥机的天车前、后纵向移动，以及架桥机的主车的横向位移系统（主车位于前、后盖梁上铺设好的专用行走轨道行走）来调整T梁就位位置的前后、左右位置，确定T梁的安装就位位置准确无误之后，方可落钩将T梁于其就位点上准确就位，就位完毕之后，复查就位位置准确之后方可摘钩，准备下一片梁板的安装工作。个人收集整理，勿做商业用途8/313.3工期安排江朱特大桥2号桥T梁架设计划开工时间2017年4月30日，完工时间2017年12月15日。四、施工方案本合同段1号梁场位于K50+600-K51+002段主线路基上，T梁架设采用QJ35/100型架桥机架设。架梁通道利用已经基本成型的主线路基作为运输梁板道路，T梁通过100t运梁炮车运输上桥，在运输T梁时，采取可靠措施保护好T梁。T梁安装前，检查跨度和盖梁顶面标高，恢复墩台十字线，安装好支座，做好架梁前的各项准备工作。T梁安装待盖梁顶垫石砼强度达100%时进行。T梁安装前，检查板底垫石标高和墩台跨度。架桥机架设梁时，严格按照《吊个人收集整理，勿做商业用途9/31装安全技术操作规程》进行。架设前，确保机械稳定，起吊速度及落梁均步调一致，互相配合，吊装所用吊钩符合强度要求。4.1架桥机简介本架桥机为JQ35/100型双轨导梁式结构，设计合理，具有刚度大，稳定性能好，组装方便等优点，可以满足跨度30m内（起重量100T）各种大型预制梁的架设，我标段设计30米T梁最大重量为80.5T左右。JQ35/100型双轨导梁式架桥机总体构造为双主梁式架桥机。主梁由四根18#等角钢断面角钢呈矩形组成，用8#槽钢呈桁架式刚性连接（焊接）。每根主梁分为4段，每段长均为10m,构成全长50m的机臂主体，各段用高强螺栓（8.8mpa）连接组合而成。主梁呈对称布置，其目的在于可方便地实现双向作业，二主梁的两端设横联系梁使二者构成一体。该机采用二支腿设计，前支腿铰接在主梁上，中支脚固接在主梁上，中支腿可能相对于主梁作纵向移动，以适应架设不同跨度梁的需要。架桥机主梁上每边各设一条50#型钢轨，前、后副架可在其上作纵向移动，前后副架上各铺二条横向50#型钢轨，二起重天车可在其上横桥向移动,以便就梁到位。4.1.1架桥机的组成由主导梁架、联系横梁、行走系统、纵向轨道、横向轨道、柴油机运梁平车、起重天车、液压系统、电器系统等九大部分组成。4.1.2架桥机的性能个人收集整理，勿做商业用途10/31JQ35/100型双轨导梁门架技术参数表项目内容备注额定起重量(T)100额定架梁跨度(m)30架桥机主体长度(m)50适用坡度(﹪)纵坡≤3架设斜交桥交角（°）0～45架设曲线桥半径(m)≥300工作状态容许风力（级）6起重天车横移速度(m/min)3.4提升速度(m/min)0.6大车行走轮转角（°）360结构形式双幅矩形型桁架结构跨墩形式带梁配重过孔安全系数＞1.8架梁误差(mm)≤5总电容量(KW)70自重(T)754.1.3架桥机的电动系统本机所有驱动部份采用LDA型卧式减速机驱动，与锥形转子带动齿轮行车组成“三合一”的动行结构，锥形转子制动功率1.8KW，型号ZDY-4，具有起动慢，运行快平稳，制动性能好等优点，从而满足不同运行速度的要求。个人收集整理，勿做商业用途11/314.1.4门架跨墩方式带梁配重过孔。4.1.5配套设备柴油机运梁平车1台。4.2架桥机拼装4.2.1安放中横移轨道1)枕木摆放：在桥头或预制梁端头上横向摆放枕木，两根枕木间距约为0.5米，尽可能水平，摆成一条直线且与前桥墩平行；2)横移轨道摆放：用汽车吊或其他起重设备把横移轨道各节摆放在枕木上；3)连接：用M24×80螺栓把各节横移轨道连成一体，且尽可能与前桥墩平行；4)抄平：用水平仪抄平横移轨道；5)支垫：横移轨道与枕木有间隙或不太密实的地方，用钢板支垫实落，特别注意横移轨道悬臂端。4.2.2安放中托轮组1)中托下轮组摆放：让电机安装位置朝向后方，把中托下轮组摆放在中横移轨道上，尽可能与运梁平车轨道相对；2)电机减速机总成的安装：中托下轮组有齿轮边脱离轨道，轮齿上涂抹适量的润滑脂，用M16×50螺栓把电机减速机总成安装在中托下轮组上，添加齿轮油；3)旋转座安装：摆放旋转座于下轮组上，安装旋转销轴及M42螺母、垫个人收集整理，勿做商业用途12/31片；4)反托轮组安装：摆放反托轮组于旋转座上，安装鞍座销轴并插上Φ8开口销；5)电机减速机总成的安装：轮齿上涂抹适量的润滑脂，用M16×50螺栓把电机减速机总成安装在反托轮组上；6)中托连杆：用Φ40销轴把中托下轮组与中托连杆连接，安装Φ8开口销。4.2.3拼装主梁1)一样高的枕木垛，用汽车吊或其它起重设备把前端梁节摆放在中托和枕木垛上；2)一次组拼梁节：另搭起一组枕木垛，用Φ40销轴把梁节与前节梁连接，安装Φ8开口销，然后拆除前一组枕木垛用来搭下一组枕木垛，重复上述步骤按编号依次组拼各梁节（如果有起重量足够大的起重设备，可按编号依次组拼各梁节，再放在中托上）。4.2.4拼装前框架1)摆放：用汽车吊或其它起重设备吊起前框架，对正主梁前端的鞍座；2)连接：插上Φ40销轴，插上Φ8开口销。4.2.5拼装后上横梁1)摆放：用汽车吊或其它起重设备吊起后上横梁，摆放在末端梁节的横梁固定座上；2)连接：用M24×80螺栓进行拼接并紧固。4.2.6拼装前支腿个人收集整理，勿做商业用途13/311)泵站安装：把花纹板铺设在前支位置旁边的主梁桁架内作为工作平台，把油泵安放在工作平台上，用铁丝固定在工作平台上，在油泵离添加46#液压油；2)千斤顶安装：把千斤顶缸体固定端用销轴固定在主梁上的吊耳上，插上开口销，连接高压油管；3)电机减速机总成的安装：前支轮组有齿轮边向上，轮齿上涂抹适量的润滑脂，用M16×50螺栓把电机减速机总成安装在前支轮组上添加齿轮油；4)支腿安装：用M24×90螺栓把前支轮组、标准节、前支伸缩管连成一体；5)托架安装：把托架套在伸缩管上，插上销轴，然后用M27×70螺栓组把托架、支腿一起安装在主梁上，伸缩管用销轴与千斤顶活塞端连接，插上开口销；6)前支连杆：用Φ40销轴把前支轮组与前支连杆连接，插上Φ8开口销。4.2.7拼装后支腿1)泵站安装：把花纹板铺设在后支位置旁边的主梁桁架内作为工作平台，把油泵安放在工作平台上，用铁丝固定在主梁上，在油泵里添加46#液压油；2)千斤顶安装：把千斤顶缸体固定端用Φ45销轴固定在主梁上的吊耳上，插上Φ8开口销，连接高压油管；3)电机减速机总成的安装：后支轮组有齿轮边向上，轮齿上涂抹适量的润滑脂，用M16×50螺栓把电机减速机总成安装在后支轮组上，添加个人收集整理，勿做商业用途14/31齿轮油；4)托架安装：把托架套在后支伸缩管上，插上Φ90销轴，然后用M27×70螺栓组把托架、支腿一起安装在主梁上，伸缩管用Φ45销轴与千斤顶活塞端连接，插上Φ8开口销；5)后支轮组的安装：把后支轮组按照工作状态安放在铺设好的运梁轨道上，且在后支正下方，然后把后支连接梁吊放在后支轮组上，对正法兰板，用M24×80螺栓把后支轮组与后支连接梁连成一体；6)后支连接梁的安装：后支伸缩管下落，对正法兰盘，用M24×80螺栓把后支伸缩管与后支连接梁连接起来。4.2.8拼装天车