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成都车站扩能改造工程站房及相关工程（行包房）技术交底工程名称成都车站扩能改造工程站房及相关工程（行包房）施工单位中铁八局集团有限公司分部分项工程名称抗浮锚杆交底时间交底内容：一、工程概况：本工程抗浮锚杆共计1586根，抗浮锚杆有效长度为15m（有效长度指筏板底至锚杆底或集水坑基础底至锚杆底的距离），抗浮锚杆由4根HRB400级Φ28的钢筋构成，锚入筏板长度为1m，填筑豆石，采用二次注浆，第一次采用纯水泥浆灌注，第二次采用纯水泥浆复压，抗浮锚杆的抗拔承载力特征值为390kN。锚杆的间距为1800mm×1875mm和1500×1500mm。二、施工准备：（一）技术准备1、熟悉施工图纸，认真编制好工程施工方案、做好图纸会审和技术交底工作。2、做好测量放线和高程控制等工作：（1）锚杆点位确定：根据定位轴线定出抗浮锚杆施工点位，并请业主、监理单位进行验点复线。（2）标高控制：根据高程控制基准点，沿现场周边均匀引测设置标高控制点，作为施工时标高控制点。（二）材料准备P·O42.5R级水泥，豆石，C28钢筋。（三）机具准备序号机械名称型号单位数量单机额定功率1锚杆机351潜孔钻机台12空压机21m3高风压台13钢筋切断机GQ50台14.0KW4钢筋成型机GW40-I台14.0KW5交流电焊机BX3-500台535kW6注浆泵BW250台118.5KW7搅拌机台17.5KW（四）人员准备焊工6人，钢筋工8人，其他10人三、施工工艺：测量布点～钻孔（放置主筋）～豆石填孔～注浆～养护～锚杆抗拔力试验（张拉及锁定）。1、测量放线放样按从整体到局部的原则进行锚杆的位置放样，规划行车路线时，使便道与钻孔位置保持一定的距离，以免影响孔壁稳定；钻机底盘不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷；钻机的安放位置应考虑钻孔施工中孔口出土清运的方便。锚杆的中心点，成孔前用全站仪放点，十字线定位，下钻杆后二次检测，在终孔后与下放杆体前必须检测，使其误差在规范要求内，以确保桩位准确。抗浮锚杆的位置允许在300mm以内进行调整，但必须上报项目部，由项目部技术人员上报设计、监理、建指同意后方可调整，严禁私自将锚杆位置进行调整。2、桩的轴线控制根据设计要求合理布置施工场地，组织测量放样人员，将所需孔位放出，钉好十字保护桩，做好测量复核，并作好记录留查，下完杆体后在拉上十字线复核杆体中心点是否与十字线中心吻合，以保证桩位的准确。3、锚杆成孔（1）、根据设计图纸测量放孔；（2）、采用锚杆钻机施工，钻孔前，依据给定的孔位在专人指挥下起立钻架，使钻头对准孔位。开钻时扶正导向管，保持钻孔垂直，随进尺随溢出孔内土体。冲击成孔（孔深大于锚杆长度不小于200mm）、套管跟进三个过程反复循环，进而完成一根锚杆的成孔工作。钻孔至设计深度后，用管钻将孔底的泥浆掏洗干净，以防止注入水泥浆后与泥砂混合，影响浆体强度。随之在孔底投入约20cm厚的豆石，以确保锚杆主筋端部与孔底保护层厚度。4、锚杆杆体加工及安装根据本工程特点，将锚杆杆体分成四段分别加工，并在孔内组装。工艺流程：下料、平头→剥肋滚压螺纹→丝头检验→利用套筒连接→接头检验→完成（1）、切割下料对端部不直的钢筋要预先调直，按规程要求，切口的端面应与轴线垂直，不得有马蹄形或挠曲，因此刀片式切断机和氧气吹割都无法满足加工精度要求，通长只有采用砂轮切割机，按配料长度逐根进行切割。锚杆杆体分成四段分别加工，加工大样图附后。（2）、加工丝头a、丝头的加工过程是：将待加工钢筋夹持在设备的台钳上，开动机器，扳动给进装置，动力头向前移动，开始剥肋滚压螺纹，等滚压到调定位置后，设备自动停机并反转，将钢筋端部退出动力头，扳动进给装置将设备复位，钢筋丝头即加工完成。b、加工丝头时，应采用水溶性切削液，当气温低于0℃时，应掺入15～20％亚硝酸钠。严禁用机油作切削液或不加切削液加工丝头。c、丝头加工长度为标准型套筒长度的1/2，其公差为+2P（P为螺距）。Φ28钢筋剥肋滚丝的完整丝数为≥10。d、操作工人应按下表的要求检查丝头的加工质量，每加工10个丝头用通、止环规检查一次。e、经自检合格的丝头，应由项目部专职质检员随机抽样进行检查，切去不合格的丝头，查明原因并解决后重新加工螺纹。f、检查合格的丝头应加以保护，在其端头加带保护帽或用套筒拧紧，按规格分类堆放整齐。（3）、现场连接加工连接钢筋时，钢筋规格和套筒的规格必须一致，钢筋和套筒的丝扣应干净、完好无损。采用力矩扳手将套筒拧紧。（4）、主筋导向支架设置为保证锚杆主筋下入锚杆孔后，其位置能居于孔中，主筋上每隔2m设置一组导向支架，该导向支架采用Ø8钢筋弯成“［”形，然后将其点焊在主筋上，一个截面焊三个，确保锚杆钢筋保护层不少于30mm。5、注浆管设置在主筋放人钻孔之前，需随主筋绑扎注浆管。注浆管采用直径25mm的硬塑料管，为防止注浆时在受浆液压力作用下管身爆裂，影响注浆效果，注浆管壁厚大于3.5mm。注浆管上端长出主筋顶部400mm使注浆操作方便；下端短于主筋400mm，防止塑料管钻入锚杆孔底土层使浆液无法流出，影响注浆质量。6、主筋入位主筋放入钻孔之前，先向孔内投入l－2锹豆石，使主筋就位后其底部与孔底之间有200mm左右的距离，确保锚杆保护层厚度。将注浆管与主筋绑扎在一起，然后徐徐放主筋下至孔底，使之就位，然后在孔内填满0.5～2cm豆石。7、拔管机拔套管及填筑豆石采用液压拔管机拔管，先将拔管器中心对准套管中心，拧紧螺母固定套管，然后开动电机，当拔管高度大于地面标高1.7m时，停止拔管。移除拔管器，采用人工卸下端部1.5m套管，向孔内填筑豆石，填筑高度不大于1.7m，填筑豆石完成。重复以上工序至套管全部拔出，并完成豆石填筑至豆面顶面距孔口500mm时止。8、注浆（1）、配浆：注浆所用浆液采用水灰比为0.5的纯水泥浆（第一次注浆）、水灰比为0.5的纯水泥浆（第二次）。水泥采用普通硅酸盐水泥42.5R，为减少主筋受地下水浸入而被腐蚀，可在浆液中掺加水泥量3％的钢筋阻锈剂。水泥浆在灰浆搅拌机中拌和时间不少于90秒，使之均匀一致。（2）、压力注浆：压力为0.8Mpa，施工中可根据实际情况做相应调整。注浆（纯水泥浆）时当有浓浆从孔口冒出，应停止注浆。待第一次注浆初凝时进行第二次注浆（纯水泥浆），当浓浆再次冒出后，终止注浆。四、质量要求：抗浮锚杆主要技术指标序号项目标准检验方法备注1孔的中心位置任何方向偏差不大于20mm钢尺2孔桩直径不小于孔桩设计直径经纬仪3孔深+300mm测尺4垂直度H/500（H为孔深）垂准仪5钢筋笼骨架底面高程±50mm水平仪6钢筋骨架主筋间距±10mm钢尺长度±50mm钢尺箍筋间距±20mm钢尺直径±5mm钢尺五、安全要求：1、进入施工现场操作人员必须经三级安全教育、并考核合格后，方可上岗。2、所有员工必须按要求着装、佩戴劳动防护用品。3、特种作业人员必须持证上岗。4、每一段施工完成后，材料应归类、堆码整齐。5、临时用电、机具电气设备要安装触电保安器，并且设专人负责，经常进行维护、修理。交底人：被交底人：