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1降低某型飞机临界迎角信号系统故障率一、概述1、飞机临界迎角信号系统简介飞机临界迎角信号系统主要用来测量指示飞机飞行时的临界迎角和瞬时迎角的大小。迎角即飞机飞行时纵向轴线与飞行速度之间的夹角。当迎角接近最大允许值时，系统就发出警告信号提醒飞行员及时调整飞机姿态。临界迎角信号系统包含临界迎角、瞬时迎角两个通道。临界迎角通道通过临界迎角传感器在不同飞行高度输出不同的电压信号到指示器，通过指示器指示该高度的最大允许迎角。临界迎角信号系统通过各通道传感器发出的信号使指示器指示出各通道的数值，使飞行员知道飞机飞行的瞬时迎角状态。二、小组概况1、小组情况总览：仪表QC小组成立于2004年1月，2年来始终围绕提高飞机修理质量开展活动。2004年、2005年连获空军装备部质量先进班组称号、先后多次获得省级及国家级QC成果奖。小组2004年1月重新注册，每月活动4次。课题类型攻关型小组编号LY2004-01成立时间2004年1月活动次数80次活动日期2004年1月-2006年5月重新注册2004年1月活动时间200H人均受QC教育46H小组成员孙静军、陈宇鹏、朱定家、赵晓燕、姚杰、李倩人均出勤率98%2、为更加系统地开展工作，2004年1月15日我们制定了工作日程进度表：时间2004年1月12日--------2006年4月2日04年1月2-3月4-5月6-9月10月-05年1月05年2-3月4-5月6-7月8-12月06年1-3月4-5月P选择课题现状调查确定目标要因确认制定对策D实施对策C效果检查A成果巩固体会打算报告撰写三、选题理由1、市场竞争的需要航空制造企业以售后服务为切入点，正在筹建飞机修理线，直接为部队服务，明确提出向航空修理领域拓展的构想，各地民营航空修理企业也异军突起。我们装备修理工厂只有以质取胜，迎接挑战，才能赢得更多市场份额。2、集团公司要求航空产品，质量第一。集团公司一贯重视鼓励开展QC等攻关活动，每年年初列出攻关课题下发到各车间，重点消除重复性故障，为实现双零的质量目标奠定基础。23、近年来，临界迎角信号系统故障重复出现，故障率高，已成为本小组工作难点。四、现状调查1、为找出造成飞机临界迎角信号系统故障率较高的原因，我们对从2004年1月到2004年9月间修理的64套临界迎角信号装置在飞机内外场排故及试飞时出现的故障情况进行了统计，105套临界迎角信号装置共出现故障条数21条，故障率为20%。我们归纳出故障调查统计表：序号项目频数累计频数累积百分值1配套指示误差大151571.4﹪2电位计误差31885.7﹪3放大器故障22095.2﹪4其他121100﹪制表人陈宇鹏制表时间：04年9月27日2、根据调查统计表，做出排列图：制图人：赵晓燕制图时间：04年9月28日根据因素频数变化的速度，我们确定：配套指示误差大是临界迎角信号系统故障率高的主要质量问题。五、确定目标2004年10月12日，小组召开现场工作质量分析会，制定将飞机临界迎角信号系统故障率降低至10%以下的目标。六、可行性分析1、理论依据通过活动解决配套指示误差大故障现象的75％，故障率可降至：20%－20%×71.4%×75%＝9.29%2、技术因素小组由仪表技术员出生的车间主任孙静军亲自挂帅，小组5名成员4名具有本科学历，1名大专学历，都是技术骨干和业务骨干。在2003年上半年临界迎角系统的民航部附件维修过程中，故障率只有8.5%，小组对降低临界迎角系统故障率非常有潜力。3、主观因素大部分小组成员具有丰富的QC活动的经验，有较高的技术、管理水平以及很强的团队精神。3211510095.285.771.4ABCDA配套指示误差大B电位计磨损C放大器故障D其它3所以，目标能够实现。七、因素分析八、要因验证确认一：未严格按工卡施修公司制定了严格的按卡施修检查制度，车间每月配合质量处不定期对产品进行一次大抽查，对照工卡逐条检查员工施修情况，发现伪填数据或未按卡施修者将给予重罚，情节严重者，解除劳动合同。通过小组多次查证：操作者严格按卡施修，工卡贯彻执行率为100％。确认人：赵晓燕确认时间：2004年11月2日确认二：人员缺少培训车间制定了一套完善有效的员工培训方案，小组骨干赵晓燕是车间的兼职教育员，员工培训每年有计划，有落实。结合公司两全两训（全员全装、深训精训）教育活动，车间每月对员工进行的各类专业培训保证不少于32课时，并组织定期考试。确认人：孙静军赵晓燕确认时间；2004年11月15日确认三：设备无单件产品测试功能以前现场使用的检测设备仅能完成全套产品的配套测试，而对各组件的性能不能完全保证，留下质量隐患。通过整理收集用户反馈的质量信息，发现曾有多次瞬时通道的误差值出现超差现象，即瞬时迎角传感器输出的相对电压值超差，从而导致了配套误差超差。根据目前设备状况，无法对各组件性能进行测试，造成配套误差大的质量隐患。确认人：陈宇鹏确认时间：2004年12月10日确认四：电容器性能不稳定以前现场使用的检测设备仅能完成全套产品的配套测试，而对各组件的性能不能完全保证，留下质量隐患。通过整理收集用户反馈的质量信息，发现曾有多次瞬时通道的误差值出现超差现象，即瞬时迎角传感器输出的相对电压值超差，从而导致了配套误差超差。根据目前设备状况，无法对各组件性能进行测试，造成配套误差大的质量隐患。确认人：陈宇鹏确认时间：2004年12月10日确认五：接通误差判读时无调整基准经过对现有检测方法的分析，我们发现各通道信号接通误差无判读基准，判读可操作性不强。通过对同一套临界迎角信号装置进行配套测试，记录系统各通道接通误差值记录如鱼刺图环工作责任心不强产品排故能力低人未严格按工卡施修人员缺少培训机检测设备不完善设备无单件产品测试功能温、湿度条件差温、湿度不在最佳范围法接通误差判读时无调整基准接通误差判读不准确配套指示误差大料器材性能不好电容器性能不稳定4下，由于没有调整基准，产生了较大的传递误差。临界指示值瞬时指示值信号接通误差配套调整误差传递误差1615.3-0.70.7△+0.714.714.4-0.40.4△+0.412.513.2+0.70.7△+0.711.111.6+0.50.5△+0.510.510.4-0.10.1△+0.1确认人：陈宇鹏确认时间；2004年12月5日确认六：温、湿度不在最佳范围现场试验结果：电子元件的最佳工作环境为25±5℃，我们在分别5℃、25℃、35℃对同一套迎角和过负荷装置进行对比试验，配套误差无变化。试验结果表如下：通道温度瞬时通道临界通道5℃+2°+1°25℃+2°+1°35℃+2°+1°确认人：姚杰李倩确认时间：2004年12月10日通过现场分析和验证，找出以下三个主要因素：要因一：设备无单件产品测试功能要因二：电容器性能不稳定要因三：接通误差判读时无调整基准九、对策表序号要因对策目标措施完成时间责任人检查人1设备无单件产品测试功能完善测试设备保证单件产品性能合格，减小配套指示误差保留原设备，自行设计并制作系统单件检测设备2005.5陈宇鹏赵晓燕2电容器性能不稳定更换电容器确保使用优质稳定电容器制定严格器材筛选制度，优先选用苏产、特军级电容器,并延长通电时间2005.6姚杰陈宇鹏3接通误差判读时无调整基准确定调整基准保证接通误差不超过±0.5度通过现场试验找到调整基准并修改工艺2005.7陈宇鹏赵晓燕十、对策实施1、实施一：研制单件产品检测设备实施前：临界迎角信号系统试验器仅能对配套性能进行检测，而无法对组件进行单项测试，各通道配套误差存在隐患。实施后：在原配套设备基础上，制作了临界迎角信号系统部件检测试验器，先保证各通道传感器的性能参数在合格范围内，再做配套检测。传感器、指示器配套调试配套误差5实施前后效果对比：第一步：我们先对一套临界迎角信号系统装置仅做配套测试，记录配套指示误差情况如下。临界通道指示值配套调整误差（度）允许误差（度）0.20160.4不超过±0.50.3014.70.40.4012.50.10.5011.10.50.6010.50.2第二步：对临界迎角信号系统装置组件逐一进行测试，测试结果统计如下。临界迎角传感器输出电压（V）迎角传感器输出相对电阻值（%）迎角指示器输出相对电阻值（%）M数允许范围实测值风向转弯角度允许范围实测值临界迎角转动角度允许范围实测值0.2010.6～16.616.1-91.5～2.11.81816.5～19.517.20.3010～1614.7-410.7～11.110.91614.5～17.514.20.409.4～14.412.5017.7～20.121.01412.5～15.511.70.508.7～13.811.1832.2～36.334.686.5～9.57.20.608.4～13.410.52851.2～96.384.342.5～5.55.2从结果可看出，虽然全套产品配套误差合格，却存在个别组件部分性能接近误差极限甚至超差情况。第三步：我们将单件产品性能逐一调整至合格后，再进行配套实验，将结果与第一步结果对比如下。从结果看来，试验调整组件性能合格后再进行配套调整，可有效减小配套指示误差。临界通道指示值配套调整误差（度）实施前实施后0.20160.40.40.3014.70.40.20.4012.50.100.5011.10.50.3瞬时传感器指示器传感器、指示器配套调试配套误差合格合格合格临界传感器60.6010.50.20.12005年5月20日，由组员陈宇鹏设计研制的临界迎角系统单项检测试验器一次通过了集团公司设备专项验收小组的鉴定并获得一致好评。2、实施二：严格进行器材筛选，选用性能稳定的优质电容器实施前：2000次起落或以上的飞机，各通道传感器电容性能不稳定，引起通道指示误差，导致配套指示误差增大。实施后：将电容器列为每次修理必换项目，并制定了严格的筛选制度。优先选用苏产和特军级电容器，并逐一检测其性能在上限时方可使用.同时将通电试验时间由原来的2小时延长到4小时,通电调试次数由1次增加到3次,以选择性能更加稳定的电容器,进一步减小了临界迎角信号系统的通道误差，提高了系统的工作可靠性。从部队用户反馈信息来看，目前因电容器引起的该类故障再未发生过。3、实施三：通过试验选定调整基准实施前：临界迎角信号系统配套误差主要由通道信号传递误差和警告信号装置接通误差共同引起。我们对系统各通道信号装置接通性能测试只给出各通道信号接通的允许误差值，无具体的调整判读基准。工作者判断通道误差时带有随意性，引起配套误差。实施后：方案1——以临界迎角通道为基准将临界迎角通道的扇面指示到各检查点，再调整瞬时迎角传感器的角度，以设备信号灯燃亮为准，使瞬时迎角通道和临界迎角通道的信号接通。那么瞬时迎角的指示值与临界迎角的指示值之差就是信号接通装置的误差值。方案2——以瞬时迎角通道为基准调整瞬时迎角传感器的角度，指示器使瞬时指针指示到各检查点，再调整临界迎角通道使指示器临界扇面工作到该检查点，以设备信号灯燃亮为准，使瞬时迎角通道和临界迎角通道的信号接通。那么瞬时迎角的指示值与临界迎角的指示值之差就是信号接通装置的误差值。我们对同一套临界迎角信号装置进行试验，实施前后接通误差值以及最终配套指示误差值对比情况如下（红色代表实施后）：临界通道指示值瞬时通道指示值信号接通误差配套调整误差传递误差0.201615.715.6-0.3-0.40.30.4△+0.3△+0.40.3014.714.514.4-0.2-0.40.20.4△+0.2△+0.40.4012.512.412.4-0.1-0.10.10.1△+0.1△+0.10.5011.111.211.6+0.1+0.50.10.5△+0.1△+0.50.6010.510.510.30-0.200.2△+0△+0.2从以上两组数据我们可以明显看出确定调整基准后，可以得到更精确的接通误差值，从而减小了配套性能的传递误差，提高了产品的可靠性。十一、效果检查1、有形成果：我们对2005年8月到2005年12月承修的11套临界迎角信号装置修理质量统计如下：时