第三章堆场作业管理

第三章堆场作业管理第一节集装箱进出堆场业务第二节集装箱堆存业务第三节集装箱清洗与维修业务第四节集装箱进出堆场的业务单证第五节集装箱进出堆场日常管理集装箱进出堆场业务集装箱进入堆场业务集装箱出堆场业务智能道口业务集装箱进入堆场业务㈠普通重箱㈡空箱㈢中转箱㈣冷藏箱㈤危险品特种箱㈠普通重箱⒈提箱业务⑴提箱人持提箱凭证领取重箱预约单到道口⑵向道口工作人员出示集卡信息卡等单证⑶道口工作人员在电脑中输入这些单证上显示的车号及箱号与电脑内的信息比对⑷核查信息相符后，打印集卡作业单交给提箱人，收取提箱预约单和设备交接单进场联⑸提箱人持作业单到指定位置装车提箱⒉送箱业务⑴送箱人送重箱到堆场道口⑵向道口工作人员出示相关单证⑶道口工作人员在电脑输入相关单证后，并进行相关检查⑷检查后应有送箱人和和堆场工作人员签字盖章⑸送箱人进场卸车放箱集装箱检查标准⑴集装箱的检查缺乏统一标准，专业的验箱人员比较缺乏，一般通过堆场和客户的沟通，达成双方一致认可的检查标准。⑵交通部《港口货物作业规则》规定：①交接空箱时，应当检查箱体并核对箱号②交接整箱货物，应当检查箱体，封志状况并核对箱号③交接特种箱时，应当检查集装箱机械、电器装置、设备的运转情况⑶《中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定》：①集装箱交接时，交接双方应当检查箱号、箱体和封志。②重箱凭封志和箱体状况交接③空箱凭箱体状况交接④交接双方检查箱号、箱体和封志后，应当作出记录，并共同签字确认。集装箱交接时主要进行的检查有⑴箱门上的箱号是否清晰⑵箱门关闭时是否有漏缝⑶箱体表面是够平整⑷箱体上是否有破损⑸门杆、手柄是否齐全，有无弯曲，锁杆凸轮及凸轮座有无变形⑹开顶箱油布是否完好，横梁、钢丝绳是否完整⑺重箱铅封是否完好，铅封号与单证上是否相符⑻冷藏箱压缩机、箱表面是否完好，电缆及插头是否齐全完整⑼框架集装箱或台式集装箱应检查货物绑扎情况，篷布是否完好，货物外表面是否可见异常情况⑽装载危险货物的集装箱，应检查箱体外表面是否粘贴有相应的危险货物标牌⑾空箱箱内地板是否干净、干燥，有无破损，有无异味㈡空箱⒈提箱业务⑴提箱人持船公司的放箱单先领取空箱预约单到堆场道口⑵向道口工作人员出示相关单证⑶道口工作人员在电脑上输入相关信息和电脑显示的信息进行核对⑷相符后，允许提箱人进场提箱⒉送箱业务⑴送箱人送空箱到堆场道口，向工作人员出示相关单证⑵道口工作人员核查相关信息并检查箱体⑶检查完毕后允许送箱人进场卸车放箱㈢中转箱⒈提箱业务⑴提箱人向道口出示相关单证⑵道口工作人员审核单证并检查箱子⑶若是水陆联运的集装箱，提箱人还要出示集装箱多式联运企业出具的加盖有海陆联运章的中转箱转场动态表若是换船转运的中转箱，提箱人还要出示港口企业出具的中转箱转场设备交接单⑷审核完毕后，道口工作人员留下相关单证后，允许提箱人进场提箱⒉送箱业务⑴送箱人送中转箱到堆场道口并出示相关单证⑵道口工作人员审核相关单证并进行检查货物⑶审核完毕后允许送箱人进场卸车放箱㈣冷藏箱（冷藏箱送箱进场业务）⑴送箱人送冷藏箱到堆场道口并出示相关单证⑵道口工作人员审核相关单证并进行检查货物①集卡信息卡②四联提箱单③集装箱设备交接单⑶审核完毕后允许送箱人进场卸车放箱㈤危险品特种箱（危险品送箱进场业务）⑴送箱人送危险品箱到堆场道口并出示相关单证①集卡信息卡②四联提箱单③集装箱设备交接单④集装箱装运危险货物装箱证明书⑤出入境检验检疫危险货物运输包装使用鉴定结果单⑵道口工作人员审核相关信息并进行检查⑶审核完毕后允许送箱人进场卸车放箱对于国际违规规定需要直接装船的危险品集装箱，需要从专门道口进入，直接装船集装箱出堆场业务㈠普通重箱、冷藏箱㈡空箱㈢中转箱㈣危险品箱㈠普通重箱、冷藏箱⒈提箱业务⑴提箱人提取重箱后到道口向道口工作人员出示相关单证⑵道口工作人员审核相关单证并检查集装箱⑶双方签字确认后，放行集装箱⒉送箱业务⑴送箱人将重箱送入堆场卸箱⑵空车到道口，出示相关单证，经道口工作人员审核⑶审核完毕后，允许空车出场㈡空箱⒈提箱业务⑴提箱人进入堆场提取空箱到道口⑵向道口工作人员出示相关单证⑶道口工作人员审核相关单证并检查集装箱箱体⑷检查完毕后，允许提箱人出场⒉送箱业务⑴送箱人进场将空箱卸下⑵空车到道口，提供相关单证并有道口工作人员审核单证⑶检查完毕后，放空车出场㈢中转箱⒈提箱业务⑴中转箱提箱人到堆场提取中转箱后到道口⑵道口工作人员审核相关单证并检查集装箱⑶检查完毕后，双方签字并放行⒉送箱业务⑴中转箱送箱人将中转箱送入堆场后，空车到道口⑵道口工作人员审核单证⑶检查完毕后放行空车出场㈣危险品特种箱⒈提箱业务与普通重箱基本相同，不同的是危险品箱是用专门的集卡托运，并用专门的通道放闸放行⒉送箱业务危险品箱送箱出场业务与普通重箱相同智能道口业务㈠送箱业务⒈当载有集装箱的集卡驶入道口后，红外触发器侦测到有集装箱进入车道，位于车道相应位置的摄像机将包含箱号信息的箱体表面的几幅图片传入操作室的箱号识别计算机，计算机可把图片信息解读为箱号信息⒉集卡司机将IC卡插入机柜槽内，计算机把这些信息和数据库信息进行对比⒊操作人员通过CCTV验残检查系统检查进场集装箱箱体⒋业务处理平台会产生反映箱位的作业票据，并打印小票，开闸放行⒌司机持小票，按指示作业位置进场，进行作业㈡提箱业务⒈集卡司机把卡车停至一体机人机交互机柜旁，插入IC卡，按提示信息进行操作，输入提箱信息，比对无误，机柜会打印小票⒉司机凭小票进场作业⒊如进场过程中遇到司机无法解决的问题，可通过可视对讲系统与操作室工作人员联系，要求协助处理第二节集装箱堆存业务集装箱的状态：⑴运输⑵装卸⑶堆存转堆和翻箱是集装箱进行场内移动的两种方式转堆指的是将集装箱由堆场上某一箱位转移到其他箱位的操作。主要包括三个步骤：⑴转堆发箱⑵集卡拖运⑶转堆收箱翻箱是指对某一集装箱进行装卸作业时，将压在其上的其它集装箱转移到其它箱位的操作堆场内部布局的基本要求堆场内的布局，指的是堆场内部各种设施设备的合理配置。基本要求有：服从交通运输规划场站内各种运输设备的布局，应服从交通运输网的规划，应从交通运输网布局的全局出发，研究合理利用各种运输能力，并考虑堆场在交通运输网中承担的任务以及与相邻枢纽合理分工，不使设备重复或因设备不足而影响运输通畅。保证各种交通方式之间的相互协调各种运输方式相互协调的条件有：⑴运输过程的连续性⑵与运输过程相衔接的各种设备通过能力相适应⑶各环节的作业时间相互协调方便城市的生产和居民生活尽量减少对城市的不良影响：各种运输干线进行避免穿越城市；各种客货运设备应按其与城市的工业生产以居民生活的关系分不同情况布局；注意适当环保的要求留有发展空间要为未来的发展理由余地，但也不能造成能力的浪费堆场一般布局堆场的布局与堆场地理位置、主要功能、场内设施设备、作业工艺特点等密切相关，主要划分为：道口重箱区空箱区特种箱区中转箱区查验检验检疫区控制中心道口⑴又称为检查口或闸口，是集装箱堆场的出入口，集装箱进出堆场的主要通道和监管责任的分界点，也是信息采集与核查的重要地点。⑵出入口一般与公路相连，主要对进出堆场的集装箱进行单证查验、核实、检查和交接。重箱区⑴进口重箱区主要堆存从进口船舶上卸下的重箱，这个区域主要分布在堆场的中后部，一方面保障高效率的卸船，另一方面方便交货或疏港作业⑵出口重箱区主要堆存准备出口待装船的重箱，这个区域主要分布在前方靠近码头前沿，一方面便于装船前的预配作业，另一方面保障装船的效率空箱区⑴一般安排在堆场后方，堆箱高度可高于重箱区，可以在空箱区预留通道，让机械双向取箱，提高收发箱效率。⑵空箱一般按照不同箱属公司、不同箱型、完好箱、污损箱分别堆放特种箱⑴主要指冷藏箱区、危险品箱区、装有超长、超高、超宽货物的框架箱区。⑵冷藏箱区一般设立在靠近堆场主车道附近，需要配备专用的供电设备⑶危险品箱区出于安全考虑，一般远离办公区域，并与普通箱分离，需要配备喷淋装置、消防设施、防护围栏等⑷冷藏箱区和危险品箱区设施设备专用，需专人专管。⑸框架箱区根据装卸搬运机械的作业路线确定，可随时调整。⑹由于特种箱往往不能叠放，因此需要有足够的距离空间，需专门的吊具进行装卸作业。中转箱区根据中转箱短暂停留堆场缓冲的特点，中转箱区一般分布在堆场中部或者临近出口重箱区，以便卸船装船时机械的综合利用，提高中转业务效率。查验检验检疫区主要进行查验与检验检疫的集装箱货物的场所，属于海关监管的范围控制中心⑴是进行堆场现场作业的指挥调度中心，目前的管理活动大多采用电子信息系统控制与管理⑵一般位置靠近道口，不能妨碍集装箱的进出、堆存与装卸作业。集装箱箱位定位方式堆场内按照集装箱种类分各种箱区，每个箱区的两端，都标有相应的箱号，称之为箱区号每个箱区的地面上都划有以一个20ft集装箱箱底为标准大小的长方形各自用于准确堆放集装箱，称之为场箱位堆存在堆场上的集装箱，采用坐标定位的方法，其位置都有唯一的编码标识，通常称之为场箱位号。场箱位号有箱区号、列号、排号和层号的一组代码组成。对箱位进行编码便于对每个箱位进行定位和查找，同时适用于信息化管理方式，便于箱位信息的录入、查询与传递。集装箱堆存的基本原则⒈20英尺集装箱不能堆放在40英尺、45英尺集装箱顶部⒉重箱、空箱应分开场区堆放⒊进口箱、出口箱、中转箱应分场区堆放⒋普通箱、冷藏箱、危险品箱应分场区堆放⒌重箱的堆码高度应按堆场额定载荷测算推出，同一箱位上的箱子的总重量不能超过额定载荷⒍进出口重箱应尽量按船名航次、提单号等集中堆放⒎出口重箱除按船名堆放外，还应考虑目的港及重量⒏空箱应分别按照不同箱属公司，不同箱型堆放，并且将完好箱和污损箱分开堆放⒐相同船公司的集装箱集中堆放；相同计划任务的集装箱集中堆放；相同箱型的集装箱集中堆放；相同高度的集装箱集中堆放特种箱的堆存原则⒈冷藏箱⑴一般堆放在配备有专用电力设备的专用冷藏箱场区。⑵电力设备通常以40英尺集装箱为单位设立，每一个单位可以堆放一排40英尺冷藏箱或两排20英尺冷藏箱，一般堆码两层。⑶在堆放两排20英尺冷藏箱时，应采用背靠背方式，便于使用场区的电力设备⒉危险品箱一般配备在用喷淋装置的专门危险品箱区，按照危险品等级隔离堆放，且只能堆放一层，并保证所有的危险品箱能使用喷淋设备⒊超高、超宽等大型集装箱一般只能堆放一层集装箱堆存模式㈠出口集装箱堆存模式㈡进口集装箱堆存模式㈢集装箱堆存方式的优化集装箱的堆存模式应与堆场采取的装卸搬运工艺、集装箱类型、业务流程的相适应，合理的堆存模式可以加快堆场集装箱的周转速度，减少不必要的翻箱和倒箱，缩短集装箱在堆场的滞留时间，提高堆场的作业效率、经济效益和管理水平.出口集装箱堆存模式步骤⑴出口待装船集装箱经道口审核后，指派集卡进入指定地点等候卸箱⑵中控室安排装卸搬运工具卸箱⑶卸箱完毕后中控室录入实际场位，堆场配载员签发场站收据，将货主联归还送箱人注意事项⑴每艘船装载完毕后，要把退载箱归类集中⑵对出口待装船集装箱要减少装船时在集卡上的水平搬运距离⑶避免把相近班期的待装集装箱堆存过于集中⑷集装箱堆存要集散有度进口集装箱堆存模式⒈普通重箱堆存⒉中转箱堆存⒊空箱堆存⒋危险品箱堆存⒌海关查验箱操作⒈普通重箱堆存集装箱进场后，先由堆场配载员对每航次进口集装箱作堆存计划，然后根据堆场计划进行堆存.进口卸船的集装箱采用混堆模式全混堆：卸船时根据就近原则，将卸船集装箱堆放在就近的进口箱区，卸船完毕后，等货主前来提箱，卸船效率高半混堆：卸船时根据就近原则，将卸船集装箱堆放在就近的进口箱区，卸船完毕后，进行不间断的箱区整理，使进口箱区相对集中。卸船时比全混堆需要较多的时间⒉中转箱堆存⑴位于码头内的堆场，由于中转箱数量不多，宜采用混堆模式⑵位于码头附近或内陆的堆场，因为中转箱量大，为提高中转效率，往往需要分类堆存⒊空箱堆存⑴位于码头内的堆场，空箱数量不多，常常多层堆放⑵位于码头附近或内陆的堆场，空箱比例大，往往要分类堆放⒋危险品箱堆存⑴各种危险品集装箱的单证①危险货物清单②危险货物申报单③危险品货物集装箱装箱证明书④危险品货物存场日报⑵危险品集装