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2008年7月在部件开发范围内为提高效率而涉及的技术要求VW99000标准中心01191共37页第1页翻译曹哲日期2010.02.11校对日期打字牛红珍日期2010.02.20主题词：一般技术要求，样机审批手续，联邦全德事务所(BMG)，部件开发，部件货运手册，坯块交付使用，开发，开发要求，开发条件，开发验收，设计验收，货运手册，计划验收前言本标准取代了VW01154标准“开发条件；一般技术要求”本标准的主要辅助资料是VDA的“汽车VDA－部件货运手册”()；另一个辅助资料是模件第1卷“与部件货运手册搭接的技术”这样一来，本标准便能更清楚地阐明在部件开发范围内如何与一般技术联手提高工件的效率。从这个意义上讲，一些工料，例如发动机机油、变速箱油、制动液或冷却液，都可以看作标准件来处理了。VDA－模件第2卷“机械部件及电子部件货运手册”描绘了关于构件模件或部件开发方面的部件特殊技术要求，日后将要在大众汽车康采恩公司内部把常规的部件货运手册方案制定出来。部件货运手册(BT-LAH)和本标准配合使用，是拓宽和提高委托人工作效率的基本条件。以前版本VW01154：1996-12，2000-06，2000-09，2001-05，2002-06，2003-12；VW90000：2006-10，2007-10，2008-05修订同VW90000：2008-05标准比较,作了如下修改:—见附录A“修改的文献”目录1适用范围2设计参数概述2.1目标的确定2.2组织2.2.1随时展望伴随研制发生的事情2.2.2企业管理风险2.2.3注意企业管理中的误区2.3下属承制厂的管理2.4生产过程和产品交货2.4.1P-交货产品2.4.2B-交货产品2.4.3K-交货产品(奥迪)亦即E－交货产品（大众）2.4.4样机审批2.4.5首次样品验收在部件开发范围内为提高效率而涉及的技术要求VW99000共37页第2页32.5受法律保护的协议2.5.1合伙者的责任2.5.2关于康采恩的开发研制工作2.5.3保护规则调查，第三者的保护规则2.5.4工作接受人发明创造的报酬2.5.5专利权、发明权和诀窍的区分2.5.5.1信息的职责2.5.5.2旧专利权2.5.5.3版权2.5.5.4全部有报酬的研制开发2.5.5.5部分有报酬的开发2.5.5.5.1独有的创新2.5.5.5.2共同的创新2.5.5.5.3与第三者联合行动2.6责任手册2.7改型品种管理2.8试验管理2.8.1试验计划2.8.2试验明细表2.8.3试验记录2.9一般开发范围和供货范围2.10企业管理改革3方案设计的日程计划4报告收集与文献资料汇编4.1信息交流4.1.1To-Do一览表(尚未解决的要点一览表)4.1.2会谈文献汇编4.2文献汇编责任和存档责任4.3文献的领先地位和现实性4.4汽车文献资料4.5可回逆性4.6零件标记4.6.1成批生产的零件和原始零件4.6.2试验零件和原型零件5产品外形设计的技术要求5.1质量贡献5.2质量管理系统5.3预防性QM－方法和风险保险5.3.1误差的可能性和影响分析(FMEA)5.3.2制造厂的设计、总装和维修(DfMAS)5.3.3容许误差的统计学分析法5.4供货链中的保险装置6产品可靠性和产品保证在部件开发范围内为提高效率而涉及的技术要求VW99000共37页第3页37产品数据管理7.1计算机辅助设计(CAD)技术要求7.2DMU(数字式实体模型)－技术要求7.3基准点系统和功能大小7.4制图的技术要求8环境的相容性8.1一般要求8.2回收再利用(材料)的技术要求8.3材料的环境性能9材料规格和表面9.1材料的技术和戒律9.2材料的技术要求9.3耐气候性的技术要求9.4电气元件的技术要求9.5其他一般性技术要求9.6表面保护、表层、棱边9.7防腐蚀10逻辑要求11用户服务要求和维修要求11.1用户服务11.2原件12标准零件和复式零件13对工具和零件的要求13.1工具13.1.1试验工具和原型工具13.1.2试验工具、原型工具和批量生产工具13.2试验零件和原型零件14定义、概念、缩写词14.1概念14.2缩写词15参考文献附录A（供参考）修改文献1适用范围这里说明的技术要求，适用于部件货运手册中全部订制的或委托的制品－部件、模件、组件或开发成果等等。VW90000标准系列所说明的技术要求，是受托人研制部件的依据；制定图纸，作出相应的技术规定，是成批生产零件与交货的依据。2设计参数概述2.1目标的确定在部件开发范围内为提高效率而涉及的技术要求VW99000共37页第4页3如何满足部件货运手册和相关参考文献提出的技术要求，责任就落在受托人身上。在一项开发的范围内，通常含有康采恩公司预给的各种参数，委托人要根据这些参数说明开发内容，以利实现下列各项开发任务：—遵守协议上签定的期限参数—遵守约定的费用期限—如果存在着多种技术上等价的、经济上又昀便宜的溶剂（包括利用和清除的溶液在内）的开发，应与委托人协商达成一致—制品的功能和质量达到满足程度时，要由委托人作出相应的决定，给予规格化标记—各种法定的规章和强调安全的工作细则，只要是适用于BT-LAH中提到的市场和地区者，要一律严格执行—遵守全部重要标准和守则—从原型工具到系列化工具，从原型零件到成批生产零件，在此二者全过程中，人们认识能力的变迁—开发和设计方面规定的全部试验技术和试验方案—维护保养和修理的满意程度从受托人方面来说，就是要有预见性，即预见到产品在其全部历程中可能出现的的问题，这是很有助于生产计划、技术开发、以及延长产品使用期限。所有这些，都非常有利于：—用户的昀佳受益（可使用性）—消耗量影响因素昀佳化—重量—耗电量—空气阻力—效率—滚动摩擦—昀佳的环境（包括制造时所处客观环境）的协调性—质量的提高—昀佳的装配性和拆卸性（干燥条件下的简易平顺连接技术）—改型品种可采用绝对昀小值进行简化（综合性的简化）昀后要指明的是，一个部件随时都是作为全系统中的一个零件。也就是说，从全系统角度看，一个部件要视为包括外装件、内装件和连接件等全部零件在内的一个零件。2.2组织受托人编制的项目草案，至少要包括下面的内容：—项目委托人预先给定的设计参数要与受托人取得一致意见各工作组都安排号工作场地，明确开发阶段，每个工作组都按技术资料和工作人员的多少拨付经费在一个正常的工作方案范围内，各工作组必须遵循一条路线行事，关键时刻配合在部件开发范围内为提高效率而涉及的技术要求VW99000共37页第5页3默契，严守阵地。做到了这一点，就是对达成协议成功的昀好保证。工作组之间相依为命的关系是显而易见的。—在规划中，组织计划的责任是举足轻重的，所以列入了工作程序包（这种设计方案的特定形式好比有机体的克分子模式）。下级受托人是执行者—人员联系表是根据责任组织计划制定的。开发工作是在联合工程队（SET）中进行的。在联合工程全过程中，受托方必需积极配合。这是因为，在SET工作范围内，每一项任务对于委托方和受托方而言，都是在计划中规定好了的。此外，在必需时，受托人和委托人双方，可以就设计现场讨论并达成协议的责任重大的计划，其中如规划的进程、时间表、实施步骤、风险等等，细致地评估一番。高明的企业管理领导人，往往会想到应该伙同委托和受托双方的领导班子共商事宜。2.2.1随时展望伴随开发进程而发生的事情受托人对各个开发阶段（提出技术要求阶段、设计阶段、试验阶段、布置企业管理阶段、项目设计昀终检查阶段等等）中产品生产的问题，要随时进行深入的内部展望。委托人有权参加这项展望活动，要把全部成果交给受托人。展望中凡属可公开的技术要点全部记入To-Do清单并存档2.2.2企业管理风险受托人针对建设项目的时间问题，采用一种风险企业管理方法受托人要有预见性，能预先看出并确定涉及到技术问题的风险性质，对规划中可能遇到的、例如进程表和费用之类的风险有所准备。受托人对预见到的风险要有避免措施，或者把它缩小到昀小的程度。无论是风险还是为克服风险所采取的措施，都要按标准上规定的尺度办事，并且把修改的或新的结果存入档案。2.2.3注意企业管理中的误区为了掌握好完成计划的期限，受托人通常采用的方法是控制和跟踪错误的加工处理克服错误的方法必须借助相应的工具来完成。这时要注意到，错误的源头是在委托人方面还是在受托人方面。这些方法包含的内容至少有：—唯一可并列的ID（内径）误差在部件开发范围内为提高效率而涉及的技术要求VW99000共37页第6页3—委托方错误在先（抢先与之协调）—加工现场可能发生的情况（委托方错误的产物）—从停机时间算起，改正错误和达成协议的时间尽量缩短文献中的错误资料，其中包括工作的改善以及原因和措施，在委托人预先安排的数据库中也可能会随之出现，报告中的错误，也会同时出现在这方面的基本数据中。受托人和委托人在B2B供货平台上要随时通话协商，以保证在相应的数据库内有正确的存取。受托人昀迟要从有试验能力的样品(B－样品)算起，把错误处理情况、以错情报告的形式公布于众。错情报告的内容，除去错误明细表之外，还要包括下面的说明：—误差ID—简要说明—详尽的说明，必要时还应有供参考的后续资料数据—安置数据（产生错误缘由的数据）—发现错误的人员—查清出现错误的现场情况—加工现场情况—列为抢先解决的缺陷—包括消除误差在内的完工时期和公布日期—参阅委托人的错误－ID使用To-Do目录时避免犯错误2.3下属承制厂的管理下属受托人以及所有受托方的生产场所，都是由委托人一一制定的下属受托人尚未确定之前，便要制定出相应的购置计划受托人要按协议书的规定与其下属受托人一起磋商，提出保证，一定满足委托方和受托方之间商定的全部各项要求。受托人必须保证，他的下属受托人有能力保证产品质量和所要求的质量等级，并能在生产过程中不断提高和改善产品质量。下属受托人的质量保证必须确保无误，而且这件事直接关系到生产体系、过程和产品，直至完成产品检验、开具合格证书才算结束。质量保证能力是否得到保障，可由下面几条来确定：—质量管理系统由证书来证明—过程由奥迪车数据和参照数据来证明—产品由质量效果来证明奥迪评审必须由审计员根据合格证书来进行（鉴定按汽车工业联合会(VDA)标准和可比较的标准来进行）。在部件开发范围内为提高效率而涉及的技术要求VW99000共37页第7页3下属受托人在上级受托人领导之下工作，而处理事情的决定权在委托人手中。受托人是聘请人员，其下属受托者把收到的错误可能性和影响分析(FMEAs)以及与此有关的终结报告书一并提交给委托人，委托人有时按需要也把FMEAs的审阅工作交给下属受托人处理。在大众汽车康采恩中，受托人在任何情况下都是负责任的，坚持宗旨，在成品交货上，始终是把验收者视同合作的伙伴。2.4生产过程和产品交货每种部件到批量供货时，每次供货都必须有P-、B-和K-(或E-)交货产品，以及，如果有要求时，还要完成样品审批手续。双方达成协议：首次样品交货时要有委托人的质量保证书。2.4.1P-交货产品计划交货产品是根据部件货运手册中业已达成协议的一览表中相关零部件制定的。P-交货产品的技术含量，按本标准第1部分中的规定处理。(见VW90000-1标准)。2.4.2B-交货产品交付使用的毛坯，其相应的部件要符合于预先约定的、在部件货运手册(BT-LAH)中占优先地位清单的要求B-交货产品的技术含量，按本标准第2部分中的规定处理。(见VW90000-2标准)。2.4.3K-交货产品(奥迪)亦即E-交货产品(大众)设计获得批准的奥迪，亦即开发成果将付诸生产的大众汽车，其相应部件要符合预先规定的、在部件货运手册(BT-LAH)中占优先地位的要求K-交货产品、亦即E-交货产品的技术含量，按本标准第3部分中的规定处理。(见VW90000-3标准)。2.4.4样机审批委托人要明确规定，对于某种部件是否有样机审批义务在图纸、基本数据表上，或者在交货技术条件中，是否有审批义务的文字说明关于样机审批的技术性问题，在本标准第4部分中有规定(见VW90000-4标准)。2.4.5首