VW99000培训教材

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资源描述

大众VW99000标准培训上海企航科技咨询有限公司目录•1应用范围•2一般项目规定•2.1确定目标•2.2组织•2.2.1伴随开发的检查•2.2.2风险管理•2.2.3缺陷管理•2.3分包商管理•2.4生产过程认可和产品认可•2.4.1P-认可•2.4.2B-认可•2.4.3K-认可(奥迪)或E-认可(大众)未定义书签。•2.4.4样品认可•2.4.5首次样品认可目录•2.5法规的约定•2.5.1员工的义务•2.5.2为康采恩集团开发•2.5.3专利权调查研究,第3方的专利权•2.5.4雇员发明的报酬•2.5.5专利权、发明权和技术专利的分配•2.5.5.1信息义务•2.5.5.2旧的专利权•2.5.5.3专利权•2.5.5.4完全有偿的开发•2.5.5.5部分有偿的开发•2.5.5.5.1独自创新•2.5.5.5.2共同创新•2.5.5.5.3与第三方的合作目录•2.6职责手册•2.7类型管理•2.8试验管理•2.8.1试验计划•2.8.2试验规范•2.8.3试验文件•2.9一般开发范围和供货范围•2.10更改管理•3项目中的进度表•4报告和文献•4.1信息交流•4.1.1To-Do清单(未定项目清单)•4.1.2协商文件记录•4.2文件记录和存档义务•4.3文件的优先权和现实性•4.4汽车文件记录.目录•4.5可追溯性•4.6零件标记•4.6.1批量生产零件和原厂零件•4.6.2试验件和样品件•5对产品造型的质量要求•5.1优质品的份额•5.2质量管理系统•5.3预防性QM(质量管理)方法和风险防范•5.3.1FMEA(缺陷可能性及其影响分析)•5.3.2DfMAS(制造、总装和维修保养的设计)•5.3.3统计公差分析•5.4供应链中的成熟度保障目录•6产品安全,产品粘结•7产品数据管理•7.1CAD(计算机辅助设计)要求•7.2DMU(数字式制造模型)要求•7.3基准点系统,和功能尺寸•7.4对图纸绘制的要求•8环境相容性•8.1一般要求•8.2再循环利用要求•8.3材料的环保特性目录•9材料规范和表面•9.1材料的要求和材料的禁用•9.2材料要求•9.3耐气候性要求•9.4对电气零部件的要求•9.5其他的一般要求•9.6表面保护、表面、棱边•9.7防腐蚀•10物流要求•11售后服务和维修保养要求•11.1售后服务•11.2原厂零件•12标准件和重复件目录•13对工模具和零件的要求•13.1工模具•13.1.1试验用工模具和样品工模具•13.1.2试验工模具、样品工模具和批产工模具的所有权•13.2试验用零件和样品零件•14定义、概念、缩写•14.1概念•14.2縮写•15同时适用的资料1应用范围•这里描述的要求适用于所有在零部件设计任务书中更详细定义的招标或委托的零部件、模件、总成件或开发服务。•本标准系列VW99000描述应由承包方开发零部件的要求而进行设计的图纸和描述条件,按照这些条件应提供大批量零件。2一般性项目规定•2.1确定目标•由承包方负责满足零部件设计任务书和同时适用资料中的所有要求。在开发框架内,对于整个开发范围,必须根据委托方集团内部规定实现开发和生产方面的下列几点要求:•-遵守当时约定的时间进度规定•-遵守约定的成本目标•-在多个同等价值的技术方案中,在与委托方商定的情况下,开发在整体经济性上(例如包括再利用和废物处理)开发最价廉物美的方案。•-根据委托方定义的和专用的标记满足功能和质量要求•-满足在零部件设计任务书中所列市场和国家的所有法规和对安全很重要的规范要求•-遵守所有重要的标准和准则•-把来自样品工模具和样品零部件的全部知识转化到批量生产的工模具和零部件中。•-所有为开发和规划规定的试验技术和试验方案•-便于售后服务和维修2一般性项目规定•承包方期待为产品开发和工艺开发以及在产品整个生命周期中为持续改进产品的内容和所用的工序做出贡献。这特别适用于:•-优化用户的使用(具有使用能力)•-优化影响油耗的因素•-重量•-耗电•-风阻•-效率•-滚动阻力•-优化环境兼容性,即使是在制造过程中•-质量改进•-优化可装配性和可拆卸性(简单、统一的连接技术,必要时烘干)•-把大量的改型方案降至最低限度(降低复杂性)•同时必须把零部件视为整个系统的一部分,即包括所有的外部零部件、内部零部件和连接件。•2.2组织•承包方编制一份详细的项目计划,至少要包括以下内容:•-与委托方项目规定一致的项目结构图•必须为各个工作范围和开发阶段定义各自的一揽子工作任务。每个一揽子工作任务必须分配物质资源和人力资源(进度计划参见第3节)•一揽子工作任务必须在定期项目报告的范围内可以进行跟踪,归类于1个进度表并包含定义成功结束的标准。各工作任务之间的相互依赖性必须进行描述。•-责任结构图,该计划任命项目责任人并分配其负责的一揽子工作任务。必须对责任进行描述(例如以项目专用的结构图表形式)。分包商必须一起提及。•-必须编制责任结构图的联系人清单。•开发在同步工程小组(SET)中进行。在同步工程过程中必须要有承包方的积极合作。在共同协商一致的情况下,在同步工程小组工作的框架下为委托方和承包方确定各自的任务。•此外,在需要时,可以在承包方的项目责任人和承包方之间就项目状态的协商进行约定,在协商过程中也要对项目进展、时间进度表、时间节点、风险等进行评价。•必要时,由承包方召集有其业务领导参加的管理控制小组会议。•2.2.1与开发相伴随的检查•承包方对所有开发阶段的工作产品进行内部检查(要求检查、设计检查、试验检查、结构管理检查、项目结束检查等)。•委托方保留参加检查以及面交结果的权利。•检查中所有空白点可记录在“To-Do清单”中。•2.2.2风险管理•承包方在整个项目期间引用风险管理方法。•承包方前瞻性地鉴别涉及项目的技术问题、时间进度和费用方面的风险并优先处置。•承包方采取措施旨在避免已识别的风险或把风险降低到最低程度。•不仅是风险而且降低风险所采取的措施要定期进行更新并用文件记录下来。•2.2.3缺陷管理•承包方在整个项目期间引用旨在控制并跟踪缺陷处理的系统。•这种方法必须在相应工模具支持的情况下进行并且考虑到在委托方和承包方那里出现的所有缺陷。•缺陷管理系统至少包括:•-可以明确归类的缺陷-ID(识别)•-缺陷优先处置(与委托方的缺陷优先处置协调一致)•-可能的处理状态(与委托方的缺陷状态协调一致)•-有关缺陷优先处置的协调过程和具有约束力的消除缺陷的期限的约定•缺陷文件包括其处理的进展以及产生的原因和采取的措施,在委托方预先规定的同时是所有缺陷报告数据基础的数据库里进行。•按照与承包方的约定,委托方通过B2B供货商平台得到相应数据库的存取权。•最迟从提供能进行试验的基本样品(B样品)起,承包方每周以缺陷报告的形式通报缺陷处理的情况。该缺陷报告包含每个缺陷的详细清单并且至少还包含下列说明:•-缺陷ID(识别)•-简短描述•-详细描述,并且必要时参阅后续的文件•-置位日期(出现缺陷的日期)•-发现缺陷的人员•-指出在什么状态下出现了缺陷•-处理情况•-缺陷的优先处置•-缺陷处理结束的日期和包含消除缺陷的认可•-参阅委托方的缺陷ID(识别)•消除缺陷的措施必须记录在“To-Do清单”中。•2.3分包商管理•分包商和承包方的所有生产场所均须向委托方一一说出具体名称和地点。•如果还没有确定分包商,则须递交相应的采购计划。•承包方有必要通过与其分包商的合同约定来保证,满足这些在承包方和委托方之间约定的全部要求。•承包方为由其制造和提供所需要的零件提交一份描述在分包商缺失的情况下,必须如何做的保证方案。根据委托方的问询必须通过承包方介绍方案。•承包方必须保证,他的供货商具有质量保证能力并且持续提供和改进所要求的高质量服务。•分包商有关系统、过程和产品方面的质量保证能力基本上须采用必要的资质认证方式来进行,并且必须到批量试生产(PVS)之时结束。质量保证能力可以通过以下各点进行验证:•-质量管理体系通过合格证书进行验证•-过程采用奥迪特检验或参照奥迪特检验进行验证•-产品采用质量服务进行验证•奥迪特检验必须由具有资质的奥迪特检验员进行[资质根据VDA(德国汽车工业联合会)标准或可比较的标准]。•委托方保留向承包方预先指定分包商的权利。•承包方有义务验收其分包商的FMEA(缺陷可能性和影响分析)并向委托方当面递交与此有关的最终报告。根据需要,必须满足委托方审阅分包商FMEA的要求。•在任何情况下,承包方都对其供应的终端产品负责,并且是大众汽车集团验收人员的联系人。•2.4生产过程的认可和产品认可•如果要求的话,每个零部件直至批量供货为止,必须分别获得P认可、B认可和K认可(或E的认可)以及达到样品鉴定合格。结束:通过委托方的质量保证部门给予首次样品认可。•2.4.1P(规划)认可•规划认可与零部件有关,根据零部件设计任务书里约定的优先处置清单进行。•规划认可的技术内容在本标准的第1部分作了调整(参见VW99000-1)。•2.4.2B认可•采购认可与零部件有关,根据零部件设计任务书里约定的优先处置清单进行。•B(采购)认可的技术内容在本标准的第2部分作了调整(参见VW99000-2)•4.3K(设计)认可(在Audi公司)或E(开发)认可(在VW公司)•奥迪公司的设计认可或大众公司的开发认可与零部件有关,根据零部件设计任务书里约定的优先处置清单进行。•K(设计)认可或E(开发)认可的技术内容在本标准的第3部分作了调整(参见VW99000-3)。•2.4.4样品鉴定合格•委托方确定,零部件是否有样品鉴定合格的义务。•样品鉴定合格义务的文件出现在图纸上、基本数据清单或供货技术条件里。•样品鉴定合格的技术内容在本标准的第4部分作了调整(参见VW99000-4)。•2.4.5首次样品的认可•由委托方的质保部门进行认可的前提是,承包方根据VDA第2册的标准主动结束首次样品检验,以及执行了集团标准“FormelQ-Konkret”(质量量化公式)的规定。•首次样品检验报告既包括尺寸检验也包括材料检验。•材料检验报告必须执行下列标准:•-内容完整-所有在图纸上或同时适用的资料里制表的材料要求必须填写测量值•-试验技术正确-应用的试验设备和试验参数都必须分别列举出来。试验过程的合格性须根据要求予以验证。•-在专业上可照章实施-原则上必须拍照记录取样点或是测量点的位置、朝向和编号。目测判断(结构、孔隙度、焊接质量、变形等)必须用照片(带有比例尺)证明。在有的情况下,扩展的文件规定会变得很必要。•对于样品鉴定认可的义务,样品鉴定合格是首次样品认可的前提(评分≤3)(译者注:1分最好)•结束:由委托方的质保部门给予首次样品认可。•2.5法律上的约定•合同双方有义务,保密处理所有从合作的机会中或偶尔的合作中获得的信息、获取的知识以及当面递交的或经加工的资料。•不仅是合同双方明文标识保密的信息、知识或资料是“保密”的,而且那些彼此知道的信息、知识或资料-尤其是发表-会产生不良后果的,也适合于进行保密。•这种保密义务不适用于这样的信息、知识或资料,即在其传送期间已经众所周知,或至少接收方已知悉内容,或在传送后不是由于接收方的过错被公开,或已被第三方通过法律手段和不受保密限制地公开了。•当面递交的或经加工的资料必须安全地保管。•不允许出于审阅的目的将资料转交给第三方。•只要保密方为履行其合同义务有权请分包商参加承包任务,那保密责任方就有义务要求分包商根据上述保密协议同样以书面形式承担保密义务。•承包方必须检查零部件设计任务书的全部要求和同时适用的资料的完整性、不矛盾性、可行性和技术水平。•零部件设计任务书的检查不得局限于技术规定。相反地,承包方有必要顺便提及他所熟悉的市场情况或市场需求以及其他重要的知识。•在约定的保证期限内,承包商不仅在开发阶段,而且在生产阶段,基本上要承担免费返修或消除全部缺陷的义务。•同零部件设计任务书或同时适用的资料相比而出现的偏差需要承包方的独特理由并需要征得委托方的采购部门和技术开发专业部门的同意。•如果没有相应的约定,其前提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