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一、17处检查点是：道岔始端接头1435,；尖轨尖端1450；尖轨中部1445；尖轨跟端直1439、侧1439；尖轨跟端直向向后1.5m由1439递减至1435,侧向向后3m（一般叫前三）由1439递增至1450；导曲线中部1450；直股中部（一般量中部接头处）1435；导曲线后部1450；导曲线终点1435（从导曲线后部1450递减到1435,一般叫后四））；辙叉前侧股1435；辙叉中侧股1435（包括91、48）；辙叉后侧股1435；辙叉后直股1435；辙叉中直股1435（包括91、48）；辙叉前直股1435.二、74mm指的是直线尖轨跟端槽宽（基本轨作用边~尖轨非工作边的距离）.为的是最小轮背的车轮通过时,轮缘背面不至于挤压尖轨跟端非工作边.该点支距144,减去一个轨头宽度70,故尖轨跟端槽宽=74mm.三、曲线尖轨跟端槽宽应≥68mm,如有必要进一步缩短曲线尖轨的长度时,可将槽宽减小至65mm.四、142是第一根拉杆处,直线尖轨与基本轨间的开口动程（摆度）.五、152是第一根拉杆处,曲线尖轨与基本轨间的开口动程（摆度）.六、直线型尖轨的工作边是直线；曲线型尖轨的工作边除了尖端前部有一小段为直线外,其余部分均为圆曲线.