请务必阅读正文之后的免责条款部分证券研究报告/行业研究/前瞻研究前瞻研究系列报告18特斯拉到底改变了什么?2017年7月18日强于大市(维持)投资要点中信证券研究部许英博电话:010-60838704邮件:xuyb@citics.com执业证书编号:S1010510120041敖翀电话:010-60836702邮件:aochong@citics.com执业证书编号:S1010515020001相关研究1.前瞻研究:FAAMG估值太贵了吗?..............................(2017-06-16)2.前瞻研究:全球市值前十大:科技股占七席,马太效应将持续..............................(2017-06-13)3.前瞻研究:从上海车展看新科技发展趋势.......................(2017-04-21)4.前瞻研究:新能源汽车:从全球格局看中国企业投资机会(2017-03-28)5.前瞻研究:从“数据主义”到“人工智能”...................(2017-03-14)6.前瞻研究:数据金融:互联网盛宴下半场.......................(2017-03-13)7.前瞻研究:手机摄像头:从“双摄”到“3D”...............(2017-03-02)8.前瞻研究:从汽车电子展看“车机”的未来...................(2017-02-18)9.前瞻研究:Master摘下圣杯,AI发展再超预期................(2017-01-09)10.前瞻研究:V2C车联网:从联网“车机”到“账号系统”(2017-01-06)11.前瞻研究:英伟达:NVIDIA的智能芯...............................(2016-11-17)12.前瞻研究:VR:穿越时空的虚拟现实..............................(2016-10-21)13.前瞻研究:MEMS传感器:通往智能的数据入口............(2016-10-14)14.前瞻研究:谷歌,新产品凸显全面AI野心.......................(2016-10-12)15.前瞻研究:体感摄像头,智能交互下一个杀器?............(2016-09-27)16.前瞻研究:人工智能,科技巨头在做什么.......................(2016-09-14)17.前瞻研究:人工智能时代,投资机会前瞻.......................(2016-09-05)报告缘起:Model3上市在即,特斯拉市值一度超越宝马成为全球第四大市值汽车公司。但关于特斯拉的分歧和质疑不断,主要包括:1)不赚钱,销量规模偏小(2016年7.6万辆)和持续高投入导致亏损(2015/16年净亏损8.9/6.7亿美元);2)现金流压力,高研发支出、固定资产投资导致巨额资金缺口(2015/16年筹资现金流15.2/37.4亿美元);3)使用有风险的未完全成熟技术,可能导致召回和赔偿风险等。我们认为,特斯拉的风险和挑战客观存在,但其通过对技术、产品和商业模式的前瞻布局,重新定义汽车产品和汽车产业链,以联网和数据实现产品全生命周期跟踪和服务,有机会获取中长期的更大收益。重新定义汽车产品:电动只是基础,联网和无人驾驶改变产品属性。作为电动车,特斯拉ModelS和ModelX的性价比并不明显。联网和辅助驾驶等客户体验是拉开特斯拉与竞品差距的重要因素:1)最早引入超大屏幕,颠覆用户体验;2)率先推出L3级自动驾驶Autopilot,累积数据已超过3.6亿公里;3)拥有独特汽车账号,车主可通过手机APP远程控制、获知车辆状态;4)汽车联网,以及远程升级OTA功能。数字化程度更高的电动车使得便捷的采集、记录乃至实时远程监控数据可行,数据和辅助驾驶系统提升用户体验。重新定义汽车产业链:不只赚取制造费用,业务覆盖产品全生命周期服务。传统汽车产业采用经销商模式,制造和服务分开。汽车销售和后服务由经销商承担,整车厂仅赚取制造环节的利润(全产业链占比约15%)。特斯拉采用类似苹果的直销和自营服务模式,参与车辆全生命周期的服务(电池、整车、直营店、服务中心、超级充电站、二手车、无人驾驶租赁服务等)并获取收入(全产业链占比50%~70%)。此外,在联网和流量服务、激活和升级新功能等方面,亦能持续获取已销售车辆的收入。特斯拉特有的预安装传感器等硬件设备,再后续通过收费刷机激活,初期投入较大,但后续持续收费能力极强,参与整个产业链的价值分配。机遇与风险:股价仍有成长空间,现金流是其最大风险。回望特斯拉历史表现,市值在质疑声中增长16倍,但却两度面临现金流压力(2008年金融危机,公司濒临破产;2013年初销量低迷,一度计划出售给谷歌)。公司投资版图庞大,拟在全球建设5大工厂(3家汽车工厂、1家锂电池工厂、1家太阳能光伏设备工厂)。公司每年有大额研发支出(2015/16年7.2/8.3亿美元)及资本性投入(2015/16年16.4/14.4亿美元),如果出现意外事件导致现金流断裂,可能带来破产风险。但扣除资金因素,我们对于公司的视野、技术和产品力持乐观态度。特斯拉有望借助Model3实现销量显著提升并扭亏为盈,成为汽车产业的重新定义者和重要的参与方。风险因素:汽车产销不达预期;现金流风险;无人驾驶政策风险;自动驾驶汽车出现严重安全事故等。盈利预测、估值及投资评级:我们长期看好特斯拉在智能电动汽车领域的创新突破和执行力,看好公司未来市场地位和股价机会。在A股市场上,真正受益特斯拉产业链的标的主要在电池、电机材料和上游金属领域,上述公司有机会参与全球分工,有较强的综合竞争力,如:中科三环、厦门钨业、洛阳钼业、华友钴业、天齐锂业、赣锋锂业等。重点公司盈利预测、估值及投资评级简称股价(元)EPS(元)PE(倍)PB评级1617E18E19E1617E18E19E中科三环14.720.300.370.500.65494029233.8买入厦门钨业26.060.140.620.891.261864229214.4买入洛阳钼业*6.430.060.150.190.221094334296.0--华友钴业60.870.131.742.292.824683527227.8买入资料来源:Wind,中信证券研究部预测注:股价为2017年7月17日收盘价,*为Wind一致预测。前瞻研究系列报告18:特斯拉到底改变了什么?请务必阅读正文之后的免责条款部分目录Model3上市在即,市场对于特斯拉分歧较大....................................................................1重新定义汽车产品:联网和无人驾驶改变产品属性.............................................................2重新定义汽车产业链:业务覆盖产品全生命周期服务.........................................................5机遇与风险:现金流是其最大风险......................................................................................6风险因素..............................................................................................................................9盈利预测、估值及投资评级.................................................................................................9插图目录图1:特斯拉Model3..........................................................................................................1图2:Model3产能预估......................................................................................................1图3:全球主流汽车公司今年市值.......................................................................................1图4:特斯拉历史净利润.....................................................................................................2图5:特斯拉历史现金流.....................................................................................................2图6:2016全球纯电动乘用车销量排行..............................................................................2图7:2016年全球电动乘用车品牌市场份额.......................................................................3图8:特斯拉最早引入超大屏幕...........................................................................................4图9:特斯拉率先推出L3级无人驾驶Autopilot..................................................................4图10:特斯拉可通过手机APP实现远程控制.....................................................................5图11:成熟汽车产业链利润结构.........................................................................................6图12:特斯拉覆盖汽车全产业链.........................................................................................6图13:特斯拉历史研发投入................................................................................................7图14:特斯拉历史资本性支出............................................................................................7图15:特斯拉待偿还债券...................................................................................................7图16:特斯拉分车型销量预测...............................