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1船舶应急演习预案参考资料船舶演习预案使用说明一、船舶发生紧急情况时的状况和条件是千变万化的，但就演习预案而言，只能针对一般的、通常的、主要的情况在平时进行模拟操作，不可能要求一种情况的演习预案能包括对该种情况处置过程中可能出现的所有情况。因此，下发后请各船长按预案进行训练和演习，在训练和演习中不断积累经验，找出存在的问题，以便对预案进行逐步修改，或针对某一情况增加新的演习预案，使平时的演习与生产实际更相符。二、通常情况下，在正式演习前船长组织相关人员先对某预案进行训练（特别是人员较新或过去缺少这种训练时），通过训练不仅了解演习预案的内容，而且要清楚，如真的发生了类似情况，本船在自力抢险时的基本动作是什么。三、船长在组织训练和演习时，按实际发生填写相关的时间、地点、动作、人员、计算结果、讲评等等内容，并经船长，和参加人员签名。四、各预案中均以单船（5人及以上）情况设置动作，具体细节各船在训练中应根据本船实际进行可操作化调整，且避免出现因动作设置带来安全隐患。船舶准备工作船长应按“船舶应急和演习计划”的要求，做好以下工作（但不仅限于以下工作）：保持通讯畅通。演习以本船人员为主，以5及以上人为例：①带班驾驶②驾驶员（或水手）③水手④带班轮机⑤机工等，各船根据本船实际值班人数调整具体执行方案。演习时，船长应选择合适的水域进行，并应调整到合适的航速、航向。演习期间应保证船舶安全值班、人员安全。演习期间应和过往船舶保持联络，不应使他船造成误会。1、船舶失控应急演习预案（舵机失灵）1、演习时间：2、演习水域：3、演习内容：模拟本船在水上发生船舶舵机失控。4、演习程序：时：船长①通过全船广播系统发出船舶舵机失灵演习警报，并亲自操船，行驶最佳航向。听到警报后：时：机舱值班人员⑤监控室就位，报告驾驶台。时：船长①接到报告后立即减速或停车。时：值班水手③悬挂或发出号型号灯、声号（模拟），（白天：垂直两个黑球；夜间：垂直两盏环照红灯），值驾①负责记录。时：大副②到船首备锚，并报告船长锚已备妥，听从船长指令，2随时准备送出锚链或抛锚。时：轮机长④到舵机间检查舵机。时：机舱其他人员到机舱，检查各设备，保持正常运行。时：船长①下令改操应急舵。时：驾驶台转换妥应急舵。相关人员③携带对讲机等用具到达舵机室，应急舵备妥后报告驾驶台，并根据指令操应急舵。时：船长①按规定模拟向公司报告，本船失控及相关情况。时：轮机长④报告，舵机故障已查明是造成，预计约小时可恢复。船长①在驾驶台指挥，密切注意气象、潮汐变化，评估对船舶的影响程度，根据实际情况采取正确措施，谨慎操纵船舶到较宽阔水域漂航或锚泊。时：轮机长④报告，舵机故障解决，舵机恢复正常，可实验。时：船长①指令转换手操舵。时：船长①逐渐加大舵角，加速实验。时：船长①指令大副②，紧急情况消除，将锚收妥后回来。大副将锚收妥后报船长；船长指令值班水手③撤销已悬挂的号灯号型，值班水手③执行后报船长。船长①指令机舱设备恢复正常航行状态，机舱执行后报船长。时：船长①模拟向公司报告，舵机故障已排除。时：船长公布人员集中地点，进行讲评。时：演习结束，发布演习解除警报。演习评价（演习结束，船长①应认真进行讲评，对演习中暴露出的不足应及时指出和纠正）2、船舶搁浅演习预案时，船长①发现本船搁浅，立即通知机舱停车并用船上广播系统发布搁浅警报，并精确定位。时，船长①指令值班驾驶员②：立即显示规定的信号（模拟）（白天垂直3个球体）。用船舶无线电设备与外界保持联络。查阅航海图书资料，弄清搁浅处的海底底质情况，潮汐变化情况。值班驾驶员①负责记录。时，甲板部船员集合于指定地点（一般要求2分钟内）。大副②点名后向船长①报告：人员到齐，请指示。轮机部船员集合于机舱，轮机长④点名后向船长报告：人员到齐，请指示。时，船长①指令大副②：组织人员③测量船四周的水深及底质，摸清搁浅部位。安排专人③测量各水舱情况3（是否需要出锚，船长综合当时及脱浅需要后定）时，船长①指令轮机长④：安排人员⑤测量各油舱情况。检查机舱各设备运转情况。时，船长①模拟向公司按规定的格式初步报告。时，二副②报告船长：搁浅处的图上底质为软砂，潮差米，高潮潮时，低潮潮时。时，大副②向船长报告：搁浅部位在船中前部右侧，搁浅部位处吃水小于左侧同部位吃水0.5M，底质为软砂，各水舱未发现明显异常。时，船长①指令大副②：指定负责人③，继续组织人员③检查船体、各舱有无破损进水。检查干隔舱内情况。大副②到驾驶台。时，轮机长④向船长①报告：各油舱情况正常。机舱各设备运转情况正常。时，船长①指令轮机长④：指定负责人⑤，继续组织人员⑤检查各油舱情况有无变化。保持机舱各设备运转正常。轮机长④到驾驶台。时，甲板负责人③向船长①报告船体未发生破舱进水，干隔舱内情况正常，其它未发现明显异常。时，船长①与大副②、轮机长④在驾驶台计算脱浅需要的拉力，商定脱浅方案：准备利用高潮时自力脱浅。时，船长①模拟向公司报告自力脱浅方案并征得公司同意。时，在船长①指挥下实施脱浅方案。时，大副②向船长报告：调整压载水完毕。时，船长①宣布实施脱浅成功，并模拟向公司报告，值班驾驶员②解除信号。时，演习结束，①发布演习解除警报。船长①组织讲评。演习评价(船长①应认真进行讲评，对演习中暴露的不足应及时指出和纠正)3、消防演习预案4时，船长①用通用报警和船上广播系统发布火灾警报：······短声连放一分钟后：加—长声（表示前部失火）；加——长声（表示中部失火）；加———长声（表示后部失火）；加————长声（表示机舱失火）；加—————长声（表示上层建筑失火）。时，全体船员携带规定装备集合于指定地点（一般要求2分钟内）。现场指挥④点名后向船长①报告：人员到齐，请指示。时，船长①指令现场指挥④：查询船员消防职责，并检查船员个人装备、携带的消防器材和急救器材是否齐全。时，现场指挥④在完成查询和检查后向船长①报告：查询职责完毕，请指示。时，消防泵出水（在5分钟之内）。（机舱值班人员⑤负责启动）时，船长①指令现场指挥④：关闭火灾区域的通风（包括进、出风口）、挡风板、透气窗、防火门、防烟门及其它开口、通道，清除火场周围的可燃物（③负责执行），切断有关的油路和电路电源（⑤负责执行）。并指令现场指挥④使用消防水龙（③操纵）及可以使用的灭火器材（④操纵）进行灭火。时，现场指挥④在完成风、油、电切断后向船长①报告：通风、通道门、防火门已关闭，油路和电路电源已切断。并已开始灭火。时，现场指挥④报告船长①：由于烟雾弥漫灭火人员无法深入火场，灭火效果极差。时，船长①指令现场指挥④：用水龙水冷却火场周围（单班配员在6人或以上时，2条水龙出水冷却），并组织探火，查明火源。（人员②为探火员，④负责协助）时，现场指挥④向船长①报告：探火员已安全返回，已探明火源，是着火，且火势可控。时，船长指令现场指挥：使用灭火器灭火（④执行）。时，船长指令现场指挥：进行二次探火。时，二次探火完毕，火已熄灭，无复燃迹象。时，船长指令现场指挥：演习结束，将所有使用的器材归位。驾驶台①发布演习解除警报：—长声。时，人员集中船长讲评。演习讲评(船长①应认真进行讲评，对演习中暴露的不足应及时指出和纠正)4、人员落水演习预案时，甲板一船员③面向驾驶台大声报告“右舷有人落水”。时，船长①立即模拟紧急停车，向落水者摆满舵，定位并用通用报警和船上广播系统发布人落水信号：———三长声.一短声，重复连放一分钟,指定水手③始终盯住落水者。时，船长①操纵船舶，设法接近落水者，并模拟用VHF等向周围船舶发布本船人员落水的信息。5时，水手③模拟取出最近的救生圈（带救生索），抛向落水者。（如落水者无法游动或不能成功将其救起，则继续以下程序。）时，非值班船员②、⑤携带规定装备集合于救生筏甲板（一般要求2分钟内）。现场指挥②点名后向船长报告：人员到齐，请指示。时，船长①向公司模拟报告人员落水的紧急情况。时，船长①指令②打开并检救生甲板照明及扫海灯是否正常。时，②向船长报告：扫海灯及照明正常，请指示。时，船长①指令现场指挥②放救生筏救人。②接令后与⑤一起模拟将救生筏解开并抛入落水者一舷水中。时，现场指挥②向船长报告：落水人员已救至救生筏中，请指示。时，船长①指令②：回收救生筏（将阀体收至舷边或甲板）。时，现场指挥②按回收程序将救生筏收回，并向船长报告：收筏完毕，请指示。时，船长①模拟向公司报告。演习结束，将所有使用的器材归位。驾驶台发布演习解除警报：—长声。船长组织进行讲评。演习讲评(船长①应认真进行讲评，对演习中暴露的不足应及时指出和纠正)5、船舶弃船演习预案时，船长①用通用报警和船上广播系统发布弃船警报：·······—七短声一长声，重复连放一分钟。时，全体船员按要求携带器材集合于指定地点（要求2分钟内）。现场指挥②点名后向船长①报告：人员到齐，请指示。时，船长①指令现场指挥②组织关闭所有水密门窗和货舱道门（③负责执行）；指令机舱人员⑤组织关闭所有机舱、机器处所的燃、滑油管及油舱空气管。时，船长①执行报告程序，模拟向主管机关、公司、及附近船舶报告本船遇险及救助要求，模拟释放求救信号。时，③、⑤按船长指令完成关闭所有水密门窗和货舱道门及关闭所有机舱、机器处所的燃、滑油管及油舱空气管，完毕后向现场指挥②报告。时，船长①指令③打开并检查救生甲板应急照明是否正常。时，②向船长报告：应急照明正常，请指示。时，船长指示现场指挥②查询船员弃船职责，并检查船员的穿戴是否正确以及携带物品是否齐全。时，现场指挥②在完成查询和检查后向船长报告：查询职责完毕，请指示。时，船长指令现场指挥②：准备放筏。②接令后即指挥人员③、⑤按应变部署职责分工，给救生筏拆绑。时，船长指令放筏。现场指挥②组织人员按顺序登筏。时，船长指令现场指挥②：将艇收回。时，艇长按收艇程序将筏收回，并向船长报告：收筏完毕，请指示。时，船长指令现场指挥②：演习结束，器材复位。驾驶台发布演习解除警报：—长声。船长组织讲评。演习讲评(船长①应认真进行讲评，对演习中暴露的不足应及时指出和纠正)66、船舶溢油应急演习预案时：船长①通过全船广播系统或声号（一短二长一短）发出船舶溢油演习警报，并亲自操船。时：加油现场停止加油作业，⑤检查并关闭油路及阀门，并报告船长。时：全体船员到达指定位置，现场指挥轮机长④点名，检查个人装备及规定携带的防污器材，并报告船长①。时：船长①模拟电告公司船舶发生溢油并模拟向该水域主管机关报告。时：船长①指令轮机长组织人员⑤查清油污范围。时：轮机长④报告：舷加油站及主甲板被污染，少量流入海中。时：船长①指令轮机长④组织人员⑤清理加油站及主甲板油污。现场人员在轮机长指挥下进行清除。时：船长①模拟向主管机关报告请求使用消油剂（使用牌号和数量）。时：船舶收到主管机关指令，不同意使用消油剂。时：船长①指令：利用交通艇协助，人工清除海面油污。时：水手③模拟回收海上溢油。时：现场指挥轮机长④向船长①报告，加油站及主甲板油污已清除完毕。时：船长①模拟向主管机关及公司报告，溢油清除完毕，等待接受指示。船舶准备油污染事故的书面报告、海事声明、接受海事部门的调查处理。时：船长①公布人员集中地点，进行讲评。时：演习结束，发布演习解除警报。演习讲评(船长①应认真进行讲评，对演习中暴露的不足应及时指出和纠正)7、船舶碰撞演习预案时，船长①用船上广播系统发布碰撞警报。立即减速、停车。时，船长①用船舶无线电设备与外界保持联络并精确定位。时，甲板部船员集合于指定地点（一般要求2分钟内），②点名后向船长报告：人员到齐，请指示。轮机部船员集合于机舱，轮机长④点名后向船长报告：人员到齐，请指示。时，船长①指令驾驶员②：检查碰撞部位的受损情况、有无破损进水，检查人员损伤情况；安排专人③测量各水舱情况，检查干隔舱内情况。时，船长①指令轮机长④：安排专人⑤测量各油舱情况，检查机舱各设备运转情况。时，船长①模拟与对方船舶联系，询问对方船名、呼号、船籍、船籍港、船东或代理、通讯联系方法及受损情况，设法尽可能留有证据。准备碰撞责任通知书。时，船长模拟向公司和有关当局报告时，驾驶员②向船长报告：船舶损伤