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船舶碰撞/触礁现场处置方案1事故特征1.1碰撞是指船舶之间，船舶与固定物（礁石）之间发生的碰撞、使双方或船舶造成一定损失，并引发其它事故，严重者会引起船舶沉没的情况。搁浅是指由于操纵不当、设备故障及不可抗力的原因造成的船舶搁浅、坐礁，可能引发船舱进水等而危及船舶安全的事件。1.2事故位置通常是在通航水域或岛礁较多的狭窄水域；1.3事故常常会造成船体的损坏；1.4船舶的损坏部位和损坏程度不易确定；1.5船体损坏造成燃油或其他污染物泄漏，发生污染、火灾、爆炸等危险；1.6受潮流或风浪、海底底质等因素影响，船舶可能断裂或倾覆；1.7船舶在通航水域碰撞/搁浅，可能影响其他船舶安全航行和作业。2应急处置重点2.1检查船舶损害情况或搁浅程度，掌握、评估船舶安全状态，并采取措施保持船体平衡和固定船位；2.2综合考虑船体、载重、潮汐、水流、水深和底质等因素制定脱浅/堵漏方案；2.3做好相关防护措施，防止发生污染或其他事故。3应急组织与职责3.1船舶应急领导小组组长：船长副组长：大副、轮机长成员：全体船员3.2应急领导小组职责船长：船舶抢险总指挥，指挥现场抢救；负责向环公司、项目部报告船舶碰撞/触礁事故和现场应急抢险情况；负责与社会救助机构联系，寻求岸基支持。大副：现场指挥，组织人员查明损坏部位、受损程度，判明船舶碰撞受损后的状况，进行抢险，船舶发生进水后，立即组织人员堵漏、排水抢险工作。轮机长：机舱现场指挥，全力保障机器设备正常运转；当船舶发生进水后，组织机舱人员全力排水。二副：配合大副进行抢险，测量船体四周水深，确定搁浅部位，测量各舱室水位，及时报告现场指挥。其他成员：赶往事故现场听从现场指挥；船舶发生进水后，按照应变部署表携带堵漏设备到现场，听从现场指挥进行抢险。4应急处置4.1碰撞应急处置4.1.1紧急集合；4.1.2查明本船和他船受损情况；4.1.3查明他船的动态和船东资料；4.1.4测定碰撞位置附近的燃油舱、水舱、双层底及污水井中的油位和水深变化情况，确定船体破损情况；4.1.5如船舶船体破损进水，根据图纸资料评估对船舶的整体结构的影响，采取排水、堵漏、补焊等抢救措施外；4.1.6如船体破损应实施堵漏应急措施；4.1.7如发现破口有油外溢，迅速执行本船《油污应急计划》；4.1.8碰撞时如发生火灾或爆炸应实施火灾、爆炸应急措施；4.1.9如碰撞后有人员伤亡实施人员伤亡应急抢救措施；4.1.10如进水严重，船上无能力控制，拖离航道、深水区进行抢滩或当危及人员生命安全时弃船；4.1.11根据船舶险情按报告程序报告，尽可能取得岸基的支援；4.1.12发生碰撞后由当值驾驶员负责按船舶日志记载要求进行记录。4.2搁浅应急处置4.2.1船舶发生搁浅后，船长应立即指派有关人员测量船舶前后左右水深及六面船舶吃水。了解搁浅部位情况。观察船体有无倾斜和测量全船各种舱、柜是否进水；4.2.2船长按实测记录确认能否自行脱浅及脱浅后有无更大危险；4.2.3轮机长应立即进入机舱，指挥有关人员检查机器管系和检查海水系统有无异常，海底阀有无异常，并报告船长，同时根据需要备妥主发电机；4.2.4船长应指挥全船积极采取起浮措施，根据情况可先用本船自行脱浅，如不成功，应请求岸基派遣拖轮进行脱浅；4.2.5值班人员应在《船舶日志或施工日志》上记录船舶搁浅的时间、位置、气象水文状况涨落潮的艏艉的水尺及船首向变化，并按《国际信号规则》和《国际海上避碰规则》的规定显示信号、号灯和号型。5相关行动如船舶在搁浅后、脱浅及碰撞过程中，造成溢油，应按照溢油现场处置方案处理。