供应链环境下的物流配送中心选址研究

长沙理工大学硕士学位论文供应链环境下的物流配送中心选址研究姓名：廖英武申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：胡列格20080310供应链环境下的物流配送中心选址研究作者：廖英武学位授予单位：长沙理工大学相似文献(10条)1.学位论文刘晓红虚拟供应链环境下的协同运作研究2005供应链是一种有效的企业间合作模式，近年来网络技术和电子商务技术的发展和逐渐普及，为供应链的研究和应用提供了强有力的技术支持，使供应链及其管理再次成为管理科学领域的一个热门课题。本文研究的虚拟供应链环境下的协同运作，对于降低供应链成本、提高响应速度和效率、提高产品和服务质量，进而高质量、快速和低价地满足客户需求有着积极的作用。首先，分析了虚拟供应链环境下的协同问题，研究了虚拟供应链环境下基于Multi-agent技术的协同管理，提出了协同管理系统框架，并在此基础上建立了虚拟供应链环境下的协调机制，包括信息共享机制、任务跟踪机制、利益分配和绩效评价机制和激励机制。然后，针对虚拟供应链的动态性、网状结构等特点，提出了虚拟供应链环境下的协同计划框架和流程，建立了虚拟供应链环境下的协同计划功能模型；提出了虚拟供应链环境下的任务分配优化方法；研究了虚拟供应链环境下的批量调度，建立了基于交货期窗口约束的虚拟供应链批量调度模型，并采用了两级遗传算法求解。最后，研究了支持虚拟供应链协同的物流管理。通过分析虚拟供应链的物流运作特点，建立了虚拟供应链物流管理模型；提出了虚拟供应链物流运作模式，并描述了虚拟供应链物流联盟的运作过程；研究了基于Petri网技术的虚拟供应链物流网络优化方法，并通过一个应用案例，证明了方法的可行性。2.学位论文师经昊供应链环境下精益物流管理研究2008近年来，中国制造业迅速发展，很多世界级的加工制造企业已经将主要的生产制造基地建在我国。随着外国资金的大量涌入，许多先进的生产和管理技术经验也传入我国，精益思想就是其中之一。精益物流管理的研究是一个比较新的课题。所谓精益物流，是将精益思想应用在物流管理中，它并不是对物流管理的某个环节进行单独的优化，而是在整个企业物流管理系统的建立和实施中应用精益思想，对系统的整体进行革命性的改造。本文首先综述了供应链管理和物流管理的基本概念和理论，然后介绍了日本丰田汽车的精益制造系统和精益思想的产生和发展，并特别对精益思想的内涵做出讨论。在此基础上，提出了本文研究的重点：将精益思想应用于处于供应链环境下企业的物流管理之中，形成的一种新的物流管理模式--精益物流管理。研究重点包括三个重要的内容：首先，对精益物流给出精确的定义，并对其内涵做出详尽的阐述；其次，为精益物流系统的实现指定三种较先进的解决方法：价值流图析法、供应商管理库存法(VMI)和循环取货法(MILKRUN)，并对后两者进行详细数学分析和讨论，证明其优于传统物流管理方法；最后，为企业实施精益物流管理系统构建了实施体系，并给出具体实施的基本流程。本文综合探讨了精益物流的理论、方法和实施，对精益物流进行了较为全面和深入的研究，无论是对企业物流活动的优化和改进，还是对精益物流管理的理论研究都有十分重要的意义。3.期刊论文蒋永忠简论供应链环境下的物流管理-乡镇经济2004,(3)本文简要介绍了供应链管理及现代物流的相关理论,分析了传统物流的局限,讨论了供应链管理与物流管理的关系,并指出了物流管理未来的发展趋势.4.学位论文周丽供应链环境下的联合库存管理研究2009随着供应链管理的发展，人们开始寻求供应链总成本的最小化以及客户服务水平的最大化。在这样的背景下，库存管理的内涵也发生了巨大变化，要求企业从传统的只注重自身的库存管理转向对整个供应链的库存控制。在供应链环境下，库存不再是资源的闲置或暂时性的储备，而是企业之间或部门之间没有实现无缝连接的结果。因此，库存控制的真正本质不是针对物料的物流管理，而是针对企业业务过程的工作流管理。本文针对供应链环境下的库存管理主要做了以下方面的研究：首先，论文阐述了研究供应链环境下的库存管理的现实意义，综述了国内外有关库存管理方面的研究进展，结合现代物流管理思想，阐述了供应链管理理论及库存管理理论。然后，论文在分析供应链环境下的库存管理现状的基础上，重点分析了供应链环境下联合库存管理（JMI）的实施策略与模式。这种模式强调供应链节点企业同时参与、共同制定库存计划，从而使供应链管理过程中的每个库存管理者都能从相互的协调性来考虑问题，保证供应链相邻两节点之间的库存管理实体对需求预测水平的高度一致，消除需求变异放大。接下来，论文还对联合库存管理的优点和不足进行了详细分析，并对实施联合库存管理策略对供应链成本的有效控制进行了模型分析，得出联合库存管理能够降低供应链的整体费用的结论。最后，论文以襄汉公司为例，具体分析了该公司在库存管理方面所存在的问题，并结合其特点进行了库存策略设计，同时引入第三方物流系统，使供应链的小批量库存补给变得更为经济。5.学位论文刘广园供应链环境下成品油物流体系研究2008随着我国成品油市场的全面开放，国内成品油销售市场将成为世界各大石油巨头争夺的焦点，如何迎接这一挑战成为国内成品油销售企业的一项紧迫任务。成品油是一种同质的商品，难于使产品差异化，而且成品油是一次性消费品，消费者对价格较为敏感，价格是吸引消费者的主要手段之一，而低价格必须有低成本的支持。因此，成本将是决定企业竞争力的一个重要因素，而优化和构建成品油供应链物流体系，加强对成品油物流管理，降低流通费用，是降低成品油销售企业成本的一个重要环节。为了加强对成品油的物流管理，本文着重对成品油供应链物流体系进行分析研究，达到整个成品油物流体系的最优化，从而实现成品油物流管理的目标。本文在供应链物流理论的指导下，对我国成品油的供应链物流体系进行现状分析，发现目前成品油供应链物流体系中存在的问题；针对目前存在的问题，本文对整个成品油供应链物流体系进行重新规划和构建，主要包括树立现代物流理念、组织结构调整、成品油绿色供应链物流体系的规划与构建、供应链物流体系信息系统的完善等内容；在成品油物流体系的实施和管理部分，实施内容主要包括对供应链物流体系的过程实施和物流过程中的JIT的实施，管理内容主要包括成品油的供应链管理和物流管理；文章最后部分是运用数据包络分析方法对成品油物流体系进行评价，检验供应链环境下成品油物流体系的效率。6.学位论文张莹供应链环境下汽车企业物流优化与整合研究2007随着知识经济、网络经济时代的到来，国际化、动态化汽车市场竞争日益激烈，产品品种种数飞速增加，交货周期日渐缩短，经济及用户需求的不确定性增加。这些因素导致了汽车市场“扰动性”增强，给汽车企业物流管理提出了更高的要求。汽车制造企业希望通过采取各种积极措施，降低运营成本，提高服务水平，满足客户个性化需求，增强企业核心竞争力。而这一目标的实现很大程度上要依赖于汽车企业物流管理水平的提高。由于传统的物流管理技术存在一定缺陷，因此，新的物流管理思想与方法及其技术支持对未来汽车企业物流管理的发展至关重要。论文针对当前我国汽车企业供应链物流管理现状和国际化市场环境的要求，采用理论论述与案例分析相结合的方法，运用现代分析工具，结合供应链物流管理集成技术，如JIT、采购、VMI管理体系等，为汽车制造企业从集成供应链角度整合物流提出了方向性框架及实施建议。论文在研究国内外相关文献和对样本企业调研分析的基础上，确定了本论文的研究目的、内容和方法。主要研究工作和成果如下：1、通过研究分析供应链管理的概念、特征及其竞争优势，论述供应链管理理论发展现状及趋势。2、通过研究集成化供应链管理的应用方法，提出企业构建集成供应链管理的运作模型。3、通过研究中国汽车企业在供应链物流管理上的发展现状及存在的问题，提出集成供应链管理模式下汽车企业物流优化与整合的发展观点。4、利用JIT采购、VMI、物流信息集成等技术，研究分析汽车企业供应链物流整合的优化策略。5、J汽车集团物流系统整合的实证研究。7.学位论文许尔青供应链环境下H公司物流成本控制2007长期以来中国的医药行业由于受国家政策的保护，医药流通企业一直处于费用高涨、效益低下、管理粗放的不良局面，即使在平均流通费用很高的情况下，企业仍能获利。但随着外资的逐渐涌入，这种局面必然会彻底改变。改革落后的流通模式、发展现代物流是我国医药流通企业发展的必由之路。近几年来，H公司临危思变，寻求应对之策，但一直收效甚微，归根结底就是缺乏科学、适用、可行的理论指导。本文旨在借鉴现代物流成本管理理论和物流企业的成功经验，分析研究H公司的物流成本管理现状，提出改进措施，希望对H公司的物流管理和有关部门物流问题的研究有所帮助。全文共分为五章。第一章介绍了国内外物流成本管理研究现状，课题研究的意义、方法以及论文的总体框架。第二章主要介绍物流成本管理的概念、内容以及供应链环境下物流成本管理的特点、影响因素和基本思想，为后文的展开奠定理论基础。第三章在对H公司物流成本管理分析的基础上，找出H公司在物流管理中的不足，并进一步分析造成以上不足的主要原因。第四章论述了H公司外部物流系统的构建，主要论述药品供应链上的企业如何合作共建物流系统，是供应链管理理论在实践中的运用。第五章论述了H公司物流成本控制的内部措施，是现代物流管理理论在实践中的运用。8.期刊论文许静.吴宇.XUJing.WUYu供应链环境下的企业物流成本管理初探-物流工程与管理2010,32(2)当今社会,企业面临的竞争环境越来越激烈.改善物流管理、有效降低物流成本是企业应对挑战的一条可行之路.文中从供应链的角度.对物流成本管理进行了探讨,为企业合理优化物流流程和物流成本管理提供了一种有益的参考.9.学位论文李明军供应链环境下“双托盘制”采购策略研究2006供应链管理的核心任务之一就是在整个供应链的各环节上寻求供应链物流供需平衡.在基于质量、成本、时间竞争的供应链环境下的物流供需平衡体系中,特别是在供、产、销各环节对市场信息掌握不对称,供、产、销目标冲突,物流途中迟延、需求不确定,供应链成员诸如供应商及核心企业内部的技术能力、管理能力等也均不确定的环境下,物流的供需平衡是提高供应链绩效的重要手段.消费者拉动库存,计划推动库存,两者间里作用力的大小决定了供需是否平衡.若需求大于计划,则物流出现藕断点(负库存),不能保证按供货期交货；若计划大于库存,则造成库存积压.因此,库存是研究物流供需平衡的关键.采购策略的制定无疑对库存管理起至关重要的作用.具体地说,供应链管理的目标就是制定便于操作和快速反应的可行方案,并在覆盖面广泛涉及供应商、制造商、分销商、最终用户的社会生产、物资流通、商品交易过程中,在总成本最小化、客户服务最优化、总库存最小化、总周期时间最短化及物流质量最优化等目标之间寻找最佳平衡点,以实现供应链绩效的最大化.'[1]国内外许多供应链管理方面的学者、专家在上述课题中,特别是在库存的职能和原理、管理不确定性因素对采购策略及库存管理政策的影响及对策等方面有过很多理论和实践方面的探索和论述,并建立了许多有建设性指导意义的数学模型.如:受需求、运行周期不确定组合因素及订货非100﹪完成率因素影响下预测安全库存的数学模型等.'[2]这些都给管理实践者提供了坚实的理论基础.但在管理实践中,在基于质量(产品质量,服务质量,环境保护)、成本、时间(供货及时性、服务及时性)供应链竞争环境下,有很多不确定因素和反应时间的限制,很难让每一位管理者都能按数学模型对采购和库存进行管理和控制,在实际应用中其普及性和操作性较差.鉴于数学模型也仅是根据前期物料消耗情况对未来一定时期内物料需求的一种预测模型.而预测就存在误差.本论文在上述理论基础上结合本单位管理实践,以供应链环境下“双托盘制'采购策略研究”为题目对上述问题进行阐述,基于物流供需平衡理论,从分析物流供需不平衡的成因的角度,创新地提出了一种基于理论基础又便于指导操作的双托盘运作模式.正是双托盘的拉动具有承载供应链所需的全部信息的特性,使供应链中的供应链节始终中保持无缝的连接状