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www.bzxzw.com建标建标建标工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统城市快速轨道交通工程城市快速轨道交通工程项目建设标准试行本北京www.bzxzw.com工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统城市快速轨道交通工程项目建设标准试行本限内部印发主编部门中华人民共和国建设部批准部门中华人民共和国建设部中华人民共和国国家发展计划委员会施行日期年月日北京www.bzxzw.com工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统关于批准发布城市快速轨道交通工程项目建设标准试行本的通知建标号国务院各有关部门各省自治区直辖市计划单列市建委建设厅计委计经委为了推动我国城市轨道交通设施建设促进城市轨道交通设备国产化标准化和系列化提高我国轨道交通设备制造水平建设部和国家计委委托北京市城建设计研究院会同建设部城市建设研究院共同编制的城市快速轨道交通工程项目建设标准试行本并组织有关部门和专家会审通过现作为全国统一标准予以发布自年月日起施行本建设标准的管理及解释工作由建设部和国家计委负责中华人民共和国建设部中华人民共和国国家发展计划委员会一九九九年三月二十九日工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统编制说明城市快速轨道交通工程项目建设标准试行本是根据国家计委关于制定工程项目建设标准的几点意见计标号和建设部国家计委关于工程项目建设标准编制工作暂行方法建标字第号的要求按照国家计委关于印发年部分计划草案的通知计综合号附件九一九九四年工程建设标准定额制订修订计划的安排由北京市城建设计研究院会同建设部城市建设研究院共同编制的在编制过程中编制组遵循艰苦奋斗勤俭建国的方针注重推动技术进步和提高经济效益贯彻节约土地和国家有关的发展政策进行了广泛深入的调查研究总结了建国以来特别是近十年来地铁和轻轨建设的实践经验分析论证了大量的统计资料广泛征求全国各有关部门单位及专家的意见最后召开全国审查会议会同各有关部门审查定稿本建设标准共分九章总则建设规模与项目构成总体布局及线路工程车辆车站与结构工程运营管理及配套设备车辆基地及配套工程安全防护与环境保护主要技术经济指标本建设标准系初次编制在施行过程中请各单位注意总结经验积累资料如发现需要修改和补充之处请将意见和有关资料寄北京市城建设计研究院城市快速轨道交通工程项目建设标准编制组地址北京市西二环路甲号邮编以便今后修订时参考中华人民共和国建设部年月工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统目录第一章总则第二章建设规模与项目构成第三章总体布局及线路工程第四章车辆第五章车站与结构工程第六章运营管理及配套设备第七章车辆基地及配套工程第八章安全防护与环境保护第九章主要技术经济指标附加说明工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统第一章总则第一条为适应我国社会主义市场经济的发展加强国家固定资产投资和建设的宏观调控提高城市快速轨道交通工程项目决策与管理水平合理确定和正确掌握建设标准控制建设规模推进技术进步和车辆设备国产化提高投资效益促进城市快速轨道交通事业的发展制定本建设标准第二条本建设标准是为城市快速轨道交通工程项目决策服务和控制建设水平的全国统一标准是编制评估和审批城市快速轨道交通工程项目建议书可行性研究报告的重要依据也是有关部门审查工程项目初步设计和监督检查整个建设过程建设标准的尺度第三条本建设标准适用于城市快速轨道交通地铁与轻轨钢轮钢轨系统的新建工程项目改建扩建工程以及类似项目可参照执行第四条城市快速轨道交通工程项目的建设必须遵守国家经济建设的有关法律法规贯彻执行发展城市快速轨道交通建设事业的技术经济政策和运输安全节约能源节约用地环境保护抗震人防的相关规定第五条城市快速轨道交通工程项目的建设必须做好线网规划项目建议书含预可行性研究和可行性研究等前期论证研究按设计程序做好总体设计初步设计和施工图等各设计阶段工作为工程项目决策提供依据第六条城市快速轨道交通工程项目的建设必须从我国国工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统情出发立足国内努力提高国产化水平控制车辆与设备的平均国产化率不低于并以保障功能和安全为前提选好运营模式确定合理功能提高管理水平严格控制建设规模降低工程造价做到安全适用技术先进经济合理第七条城市快速轨道交通工程项目的建设必须符合城市总体规划及城市交通规划的要求符合城市快速轨道交通线网规划每条线路应以交通需求为出发点以客流预测为基础配合城市建设实施规划拟定建设顺序合理选定建设规模及技术标准并从线网全局考虑对车辆和运营设备的配置进行综合平衡保持有序的协调发展逐步形成系统的运输能力第八条城市快速轨道交通工程项目的建设必须根据城市人口客流量和投融资能力确定建设规模建设规模和线路走向应作多方案比较进行技术经济论证综合比选确定建设方案根据筹资能力分期分段实施从发挥效益出发控制初期工程规模和投资提高运营管理水平降低运营成本第九条城市快速轨道交通工程项目的建设应坚持专业化协作和社会化服务的原则合理确定配套工程项目改扩建工程项目应充分利用已有的设施第十条城市快速轨道交通工程项目的建设除执行本建设标准外尚应符合国家现行的有关标准定额和指标的规定工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统第二章建设规模与项目构成第十一条城市快速轨道交通工程建设应根据城市发展和客运交通需求按照线网规划及其建设顺序使城市快速轨道工程建设保持连续有序地发展第十二条城市快速轨道交通新线建设规模应按线路远期单向客运能力断面运量分为三类线路运能等级相关技术特征宜按表确定各级线路相关技术特征表线路运能分类高运量大运量中运量地铁轻轨单向运能万人次适用车型或或列车最大长度线路型式市中心区全封闭全封闭半封全封闭最高速度旅行速度适用城市市区人口规模万人注半封闭型线路系指当地面线路为专用道其中部分路口设平交道口适用城市市区人口规模系指人口规模能达到或超过此限的城市其快速轨道交通线网中的主干线可能达到相应的运量等级第十三条每条线路的建设应拟定分期设计年限初期为建成通车后第年近期为第年远期为第年工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统第十四条每条线路运能应通过客流预测分析确定客流预测应按初期近期远期设计年限分别测算同时也应考虑整个线网的远景客流进行平衡性的预测经过综合分析合理确定需求规模第十五条每条线路远期设计行车最大通过能力在全封闭型路段应为对在半封闭型路段对平交道口应进行交通组织设计并采用列车优先通过措施确定行车密度以满足运能要求第十六条每条线路的各类设施应根据运营需要以功能安全环境为基本要素合理平衡充分挖潜形成经济运营规模运营管理服务与车辆设备维修应充分考虑专业化协作和社会化服务的原则第十七条每条线路的建设规模应分项分类按不同设计年限的设计运量分别合理确定初期建设规模宜符合下列规定一地下车站及区间的桥梁隧道路基轨道等土建工程宜按远期规模一次建成地面车站高架车站及地面建筑可分期建设二车辆配置数量应按初期设计年限的用车量配置三车辆基地的用地范围以远期设计规模划定控制列车运用整备检修设施宜按近期规模建设其地面建筑应根据工艺要求按近期远期相结合建设四各系统运营设备宜按近期远期分阶段配置其中供电设备应作经济比较后确定也可按远期需求一次建成第十八条城市快速轨道交通工程项目构成可分为下列工程基本设施和运营设备系统两大部分一工程基本设施包括线路轨道路基桥隧车站主变电工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统所控制中心及车辆基地二运营设备系统包括车辆供电通风空调通信信号给排水消防防灾与报警自动售检票自动扶梯等及其控制管理设施工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统第三章总体布局及线路工程第十九条线路总体布局应符合下列规定一拟建项目的城市必须做好线网规划并经过市政府审查批准报国家备案并纳入城市总体规划二拟建项目的线路应依据城市快速轨道交通线网规划进行选站布线线路走向应串联主要客流集散点符合城市主导客流方向并应与城市用地和其他交通相配合经客流预测和综合分析合理选定线路运能等级三拟建新线长度必须从运营经济效益出发根据全线客流预测初期高峰小时单向最大断面客流量不应小于万人次初期新建线路应有足够的运营长度不宜小于且线路末端区段的平均高峰断面流量不宜小于第二十条线路敷设型式应符合下列规定一线路敷设型式应根据城市环境地形条件和总体规划要求因地制宜地选择在城市中心区宜采用地下线在城市中心区外围且街道宽阔地段宜首选地面和高架线在地面和高架线地段应注意环境保护和景观效果并维护地面道路的交通功能二每条线路与其他线路相交必须采用立体交叉方式两线接轨应避免造成双向敌对运行第二十一条车站分布应符合下列规定一车站应布设在主要客流集散点和各种交通枢纽点上尤其是快速轨道交通线网规划的换乘点二车站间距应参照城市道路布局和客流吸引范围而定在市工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统中心区宜为左右在市区外围宜为左右三当线路经过市郊铁路车站时应设站换乘有条件的地方宜预留接轨联运条件第二十二条轨道工程应符合下列规定一轨道结构应坚固耐久稳定有适当的弹性应有利养护维修确保行车安全平稳二轨道应采用标准轨距轨道结构及主要部件应符合快速轨道交通列车运行技术特点其产品应逐步自成系列并尽可能与国家铁路的产品标准一致三轨道应铺设无缝线路并采用有效的减振降噪措施此外还要考虑绝缘和对杂散电流防护措施第二十三条路基工程应符合下列规定一线路路基建筑于城市道路之间时应以少占地为原则并满足相邻道路的交通功能二路基结构应稳定可靠并满足防淹要求路基造型应简洁美观与城市环境相协调三从地面至高架桥的过渡段路基不宜过高并应尽早与高架桥衔接分界点可设在桥下净空为处第二十四条在线路经过地带应划定快速轨道交通走廊的保护地界保护地界的确定应遵守下列规定一地界应以快速轨道交通线网规划为依据由建设单位与当地规划部门协商划定二在规划线路地段的地界作为工程实施的影响范围宜结合城市道路红线规划按道路中线两侧各为界三在已建线路地段的地界作为运行线的安全保护范围宜以桥隧结构外侧边线各为界工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统四当线路偏离道路以外地段该地界应经专项研究确定五在地界内需新建各种城市建筑物时应经工程实施方案研究论证采取必要的预留和保护措施第二十五条线路工程主要技术标准应按表的规定执行线路工程主要技术标准表基本车型最小曲线半径正线辅助线车场线最大坡度正线辅助线车场线竖曲线半径正线辅助线钢轨正线辅助线道岔正线或车场待定注特殊困难地段的技术标准应按国家现行有关技术规范执行型车的线路最小曲线半径系指受流器的车辆系指道岔号系指道岔导曲线半径工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统第四章车辆第二十六条车辆基本型式应按以下类型选择一按车体宽度分三类车型二按牵引控制系统分直流变阻车直流斩波调阻车直流斩波调压车交流变压变频车三按车体材料分耐候钢车不锈钢车和铝合金车四按受电方式分受电弓和受流器受电的车五按电压等级分直流和直流以上各类车型应根据本城市的客流量行车密度线路条件供电电压车辆与备品来源产品价格和维修能力等因素综合比较而选定第二十七条各类车型的主要技术规格可参照表选定并严格坚持车辆国产化的原则和政策第二十八条车辆的安全设施应符合下列规定一车辆应设置运行自动保护装置以及通讯广播事故照明避雷等安全设施二车辆内应设有灭火器具报警装置以及必要的防护设施三车辆内部结构要有良好的绝缘性能电缆和部件应采用阻燃材料工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统各类车型主要技术规格表序号项目名称型车型车型车四轴车四轴车四轴车六轴车八轴车车辆基本长度车辆基本宽度车辆高度受流器车加空调无空调受电弓车落弓高度受电弓工作高度车内净高地板面高车辆定距固定轴距车轮直径车门数每侧个车门宽度车门高度定员人数人单司机室车无司机室车车辆轴重站立人员标准定员人超员人最高运行速度起动平均加速度常用制动减速度紧急制动减速度噪声司机室内客室内车外站台注车辆详细技术条件可参照地下铁道车辆通用技术条件和轻轨交通车辆通用技术条件型车未包括低地板车工程建设标准全文信息系统工程建设标准全文信息系统第五章车站与结构工程第二十九条车站型式必须满足