水泥砼路面技术交底

水泥砼路面技术交底一、材料技术要求1、水泥：水泥混凝土路面应采用旋窑道路硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。低温天气施工或有快通要求的路段可采用型水泥，低温天气施工或有快通要求的路段可采用R型水泥，此外宜采用普通型水泥。水泥进场时每批量应附有化学成分、物理、化学、力学指标合格的检验证明。2、粗集料：粗集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石，本项目采用粗集料级别为不低于II级，集料吸水率不应大于2.0％，压碎值小于15％，坚固性小于8％，针片状小于15％，含泥量小于1.0％，泥块含量小于0.5％。3、细集料：细集料（中砂）应采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂（河砂和江砂），本项目采用细集料（中砂）级别为不低于II级，硅质含量不低于25％。含泥量小于2.0％，泥块含量小于1.0％，细度模数3.0～2.3之间。4、水：饮用水可直接作为砼搅拌和养护用水。对水质有疑问时，应检验：硫酸盐含量应小于0.0027mg/mm3,含盐量应小于0.005mg/mm3,pH值不得小于4，不得含有油污、泥和其他有害杂质。5、外加剂：本项目采用引气减水剂。二、水泥混凝土路面施工方法（一）施工前准备：1、人员配备：施工技术及管理2人、测量放样及复核2人、试验检测2人、安全员1人、现场施工60人、搅拌站8人（操作人员1人，上料6人、维修工1人）、运输车司机5人。2、材料：42.5＃水泥、碎石、中（粗）砂、水、钢筋、沥青、填缝材料、引气减水剂。3、机具配备：三辊轴摊铺机2套、排振2套、振捣器2套、洒水车2辆、抹面板和刮尺2套，普通切缝机3台，刚性刻槽机2台，磨光机2台、砼运输车5台、1000型砼拌合站、槽型钢模板500米等小型机具。（二）施工顺序：施工放样---模板安装---砼拌和---砼运输---布料—密集排振---拉杆、传力杆安装—人工补料---三辊轴整平---精平饰面---压槽---切缝---养生---拆模----填缝（三）施工工艺1、模板的制作及安装水泥混凝土路面的模板全部采用钢模。因为钢模要作为三轴滚动的承重导轨，所以钢模必须有足够的刚度，以确保路面的平整度。按设计要求在钢模上预留拉杆孔。模板外侧采用三角架斜撑，打钢筋固定模板。模板安装过程中，除按设计线形和设计标高正确就位外，安装之后的检查调整必不可少。首先，检查通过三角架打入路基的钢筋是否稳固，然后用三轴在安装好的模板上空滚1次，以便检测模板是否牢固；其次，检查模板接头是否顺滑，前后两块模板是否有错台。如果有错台或不顺滑的情况，需重新调整；最后，检测模板顶面(包括接头处)是否有凸凹不平的现象，如果有，需用砂轮打磨，确保三轴滚动的平稳性，最终达到路面平整度的要求。2、混凝土的拌和、运输与摊铺混凝土由1#拌的站集中供应，用砼灌车车运输。设专人指挥车辆均匀卸料，在摊铺宽度范围内，宜分多堆卸料。摊铺采用机械与人工结合的摊铺方式，根据坍落度确定松铺系数，松铺系数K与坍落度SL的关系（坍落度20-70mm,松铺系数为1.08-1.22。坍落度10-40mm,松铺系数为1.12-1.25）坍落度高时取低值，坍落度低时取高值。考虑到机械振捣、提浆、整平等因素的影响，摊铺时预先松摊已确定的高度，以确保混凝土振捣密实和振捣整平。混凝土拌和之后，在摊铺之前，分别在拌和场和施工现场取样做混凝土试件。布料长度大于10m时，开始振捣作业（速度宜为4m/min）。施工现场的混凝土摊铺过程，指导工人用大块板材平推混凝土，坚决杜绝用铁锨等甩混凝土，以免离析。3、排式振捣器密集排振、三辊轴整平混凝土大面摊铺完成后，首先开动排式振捣器，对路面混凝土进行均匀振捣。然后开动三辊轴（滚动速度宜为13.5m/min），沿模板反复滚动，三轴式机每滚动一遍，需要专人用3m直尺沿横向将浮浆刮掉，同时需及时清理模板顶端的散落混凝土，保证三辊轴平稳滚动。三辊轴滚动的次数，视混凝土振捣的情况而定，振捣后混凝土已比较密实，并且没有过多的浮浆的情况下，可停止滚动三辊轴。混凝土的振捣主要靠排式振捣器完成，以机械自动行进方式推移前进。振捣时人工根据情况进行余料处理或补料，确保振捣后混凝土表面基本平整，略高于模板顶。在排式振捣器行进的同时埋设好纵向拉杆及横向传力杆。三辊轴摊铺机具体操作时，三辊轴整平机应来回滚压3～4遍，期间人工铲原浆进行找平，再过三辊轴整平。经三辊轴整平，还不能达到规范所规定的平整度要求，待混凝土表面收缩硬化后，进行人工抹面。抹面由专门技术人员操作，采用灰刀进行放射状的精平饰面，精平饰面后用压槽机坍落度SL（mm）5102030405060松铺系数K1.301.251.221.191.171.151.12开始均匀横向压槽。4、接缝①接缝分为纵向施工缝、横向施工缝、横向缩缝、胀缝。②切缝分为硬切缝、软切缝和软硬结合切缝三种，根据施工气温所推荐的切缝方式昼夜温差（℃）切缝方式缩缝切深10最长时间不得超过24h硬切缝1/4～1/5板厚10～15软硬结合切缝，每隔1～2条提前软切缝，其余用硬切缝补切软切深度不应小于60mm，不足者应硬切补深到1/3板厚，已断开的缝不补切15宜全部软切缝，抗压强度约为1～1.5MPa，人可行走。软切缝不宜超过6h软切缝深≥60mm，未断开的接缝，应硬切补深到不小于1/4板厚5、养生、拆模、填缝整平后，需及时对混凝土进行洒水盖膜养生。混凝土养生到一定的强度后，及时用3m直尺沿路面板块横向、纵向进行平整度检测。养生到28d（潮湿养护最短时间为7天）后，对混凝土路面进行取芯检测厚度和密实度。当混凝土抗压强度大于8.0MPa方可拆模。当缺乏强度实测数据时，边侧模板的允许时间宜为：混凝土面板的允许最早拆摸时间（h）昼夜平均气温(℃)-50510152025≥30硅酸盐水泥、R型水泥240120603634282418道路、普通硅酸盐水泥360168724836302418矿渣硅酸盐水泥————1206050453624拆模不得损坏板边、板角和传力杆、拉杆周围的混凝土，也不得造成传力杆和拉杆松动或变形。填缝料应具有与混凝土板壁粘结牢固，回弹性好，不容于水，不渗水，高温时不挤出、不流淌，抗嵌入能力强，耐老化龟裂，负温拉伸量大，低温时不脆裂，耐久性好等性能。常用的高速、一级公路使用树脂类和橡胶类填缝料，二级及其以下公路采用沥青橡胶、聚乙烯胶泥和沥青马蹄脂等填缝料。填缝前必须将缝内清理干净，然后再将填缝料灌填充实、紧密、夏天应与混凝土板面齐平、冬天宜稍低于板面。（四）服务区路面、异型块、水泥砼路面与沥青砼路面衔接处理服务区内路面按长5米*宽4米划分，边缘及建筑物周围的异型块采用双层φ8钢筋网，钢筋间距10cm；场区所有横向缝均设置传力杆，纵向缝均为施工缝，施工缝均设置拉杆。传力杆采用Ф32，长度45cm间距采用30cm，拉杆采用φ16的螺纹钢筋，长度70cm，间距60cm，匝道按照“匝道路面板块划分”进行划分，匝道端板长度可适当调整，但不得小于3.5米及大于4.5米。水泥砼路面与沥青砼路面衔接处设5米现浇水泥混凝土过度段，cm过度段与水泥混凝土面板处的接缝内设置拉杆，采用直径φ25的钢筋，长度70cm，间距40cm。（详见设计图纸四册、036页）。四、质量标准（一）质量要求1、基层质量必须符合规定要求，并应进行弯沉测定，验算的基层整体模量应满足设计要求。2、水泥强度、物理性能和化学成份应符合国家标准及有关规范的规定。3、粗细集料、水、外掺剂及接缝填缝料应符合设计和施工规范要求。4、施工配合比应根据现场测定水泥的实际强度进行计算，并经试验，选择采用最佳配合比。5、接缝的位置、规格、尺寸及传力杆、拉力杆的设置应符合设计要求。6、路面拉毛或机具压槽等抗滑措施，其构造深度应符合施工规范要求。7、面层与其他构造物相接应平顺，检查井井盖顶面高程应高于周边路面1~3mm。雨水口标高按设计比路面低5~8mm，路面边缘无积水现象。8、混凝土路面铺筑后按施工规范要求养生。（二）实测项目：水泥混凝土面层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值高速公路一级公路其他公路1△弯拉强度(MPa)在合格标准之内按附录C检查32△板厚度(mm)代表值-5按附录H检查每200m每车道2处3合格值-103平整度σ(mm)1.22.0平整度仪；全线每车道连续检测，每100m计算σ、IRl21RI(m／km)2.03.2最大间隙h(mm)-53m直尺：半幅车道板带每200m测2处x10尺4抗滑构造深度(mm)一般路段不小于0.7且不大于1.1；特殊路段不小于0.8且不大于1.2一般路段不小于0.5且不大于1.0；特殊路段不小于0.6且不大于1.1铺砂法：每200m测1处25相邻板高差(mm)23抽量：每条胀缝2点；每200m抽纵、横缝各2条，每条2点26纵、横缝顾直度(mm)10纵缝20m拉线，每200m4处；横缝沿板宽拉线，每200m4条17中线平面偏位(mm)20经纬仪：每200m测4点18路面宽度(mm)±20抽量：每200m测4处19纵断高程(mm)±10±15水准仪：每200m测4断面110横坡(%)±0.15±0.25水准仪：每200m测4断面1注：表中σ为平整度仪测定的标准差；IRI为国际平整度指数：h为3m直尺与面层的最大间隙。（三）外观鉴定1、混凝土板的断裂块数，高速公路和一级公路不得超过评定路段混凝土板总块数的0.2%，其他公路不得超过0.4%。不符合要求时每超过0.1%减2分。对于断裂板应采取适当措施予以处理。2、混凝土板表面的脱皮、印痕、裂纹和缺边掉角等病害现象，对于高速公路和一级公路，有上述缺陷的面积不得超过受检面积的0.2%，其他公路不得超过0.3%。不符合要求时每超过0.1%减2分。对于连续配筋的混凝土路面和钢筋混凝土路面，因干缩、温缩产生的裂缝，可不减分。3、路面侧石直顺、曲线圆滑，越位20mm以上者，每处减1~2分。4、接缝填筑饱满密实，不污染路面。不符合要求时，累计长度每100m减2分。5、胀缝有明显缺陷时，每条减1~2分。五、施工要点：1、混凝土配合比、坍落度及运输要严格控制。2、混凝土振捣要密实，精平抹面、压槽及切缝时间要掌握好。3、养生要及时到位。