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新建铁路铜陵至九江线铜陵东站站房工程实施性施工组织设计一、编制依据1.新建铁路铜陵至九江线铜陵东站站房工程施工总承包合同；2.铜陵至九江线新建铁路工程铜陵东站站房设计图纸，铜九施房-601；3.国家、铁道部现行设计、施工规范、验收标准及安全规程等。二、工程概况1.设计概述新建铁路铜陵至九江铜陵东站站房工程设计主体部分为地上两层，地下一层，局部设夹层；地下一层层高5.5m，候车厅一层8.0m，二层最低处6.3m，最高处12.7m。站房结构采用预应力混凝土框架结构，顶部屋面采用钢网架结构。2.主要工程内容主要工程内容有铁路客运站房14500平方米、地方站房主体工程7406平方米、站房计算机网络系统1座、高压电缆线路13.45公里、低压电缆线路2.8公里、给水管道3.89公里、排水管路3.6公里等。3.工程地质及水文条件3.1工程地质条件本场地地层岩性为第四系全新统人工堆积层（Q4ml）杂填土，素填土；第四系全新统冲积层（Q4al）粉质粘土；第四系上更新统残坡积层（Q3dl+el）粘土，粉质粘土；下伏三叠系上统（T3）泥岩，中统(T2)石灰岩。各地层岩性由上而下分述如下：1-1层杂填土：杂色，稍湿，密实度不均，主要由可塑性粘土组成，夹少量碎石，砖块等，层底标高11.55～16.11m，厚度0.3～5.0m。1-2层素填土：灰褐色，黄褐色，稍湿，稍密，主要由粘土组成，呈软塑～硬塑状态，层底标高10.40～16.60m，厚度0.3～4.6m。2-1层粉质粘土:灰黄色，流塑，仅在08-JBZD-69揭露，层底标高10.02m,厚度1.2m。3-1层粉质粘土：棕黄色，可塑，含少量铁锰结核及高岭土，局部夹较多小砾石，粒径1～3cm左右，层底标高0.60～13.01m，厚度1.0～12.0m。4-1粘土：棕红色，硬塑，局部可塑，含少量铁锰结核及高岭土，层底标高-3.20～6.30m，厚度1.0～12.9m。4-2粘土：棕褐色，可塑～软塑，含少量铁锰氧化物，局部含较多小砾石，含量约为20～30％，层底标高-4.47～5.30m，厚度0.3～9.4m。4-3层淤泥质粘土：棕褐色，流塑，局部为淤泥，含较多小砾石及风化岩，含量约为20～30％，粒径2～5cm，层底标高-7.01～2.93m，厚度1.7～9.9m。6层全风化泥岩：灰黄色，灰白色，呈粘性土状，手捏易松散，原矿物完全风化，局部夹石膏层，仅在08-TBZD-09-1及08-TBZD12孔揭露，层底标高-5.27～0.33m，厚度4.7～8.2m。5层石灰岩：灰白色，青灰色，细晶质致密结构，中厚层构造，矿物成分主要为碳酸盐类矿物。5-2层（强风化）呈碎块状，局部混少量粘性土，原矿物显著风化，层底标高-8.97～0.26m，厚度0.50～4.40m。5-3层（弱风化）岩芯较完整，多呈柱状，夹少量碎块状，裂隙中充填方解石及石英等矿物，岩性较硬，锤击声脆，岩层产状315°∠62°，局部溶孔，溶隙，溶沟，溶槽现象发育。08-TBZD-44孔揭示三层溶洞，最大洞径23.3m。3.2不良地质条件本场地存在的不良地质为岩溶。三叠系中统石灰岩，节理裂隙较发育，溶沟，溶槽，溶洞普遍分布于场地内，溶洞最大揭示高度达23.3m,除少量充填流塑状粘土外，其余均为空洞，溶洞发育以垂向发育为主，属埋藏型岩溶，勘察钻孔见洞率为73℅，岩洞发育程度强烈发育，地下水埋深浅，活动强烈，大量抽取地下水易引起地面塌陷。场地属可能产生岩溶塌陷的危险区。3.3水文地质特征场地地下水为第四系孔隙水，地下水埋深0.1～3.8m，岩溶水存在于石灰岩中，溶石形成的岩洞为主要储水带，溶蚀裂缝及溶沟溶槽为溶岩水联系通道。地下水位随季节变化较大，一般为1～3m，地表水、地下水对钢筋混凝土无腐蚀。三、总体施工部署1、总体施工安排本项目总体施工顺序安排的原则是：总体布局、全面开工，分段突击、快速推进，均衡生产、确保工期、力争提前。具体来说不同工程或同一工程不同部位采用平行作业，同一工程采用流水作业的方式组织施工。总体施工顺序安排的要点如下：项目开工后，先期进行临时设施施工，组织施工设备和人员进场，具备施工条件后，迅速展开施工，以点带面全面铺开。安排主站房和其他生产房屋并行施工，房建工程施工局部采用流水作业方式进行施工；给排水工程及电力工程在场地条件达到要求后立即开工；其他附属工程及安装工程在土建及主体工程达到条件后紧跟施工，确保节点工期的实现。2、施工阶段的划分第一阶段：岩溶区桩基施工阶段此阶段为确保整体工期目标的重要阶段，由于铜陵东站站房工程地处地下岩溶比较发育的地段，桩基施工难度较大，而且设计桩基为一柱一桩，因此施工中必须高度重视，确保成桩质量。第二阶段：基础地下室施工阶段基础地下室施工必须按照设计要求做好防水，并保证直线挡墙的抗渗要求。第三阶段：主体结构施工阶段主体结构的施工是本项目的核心，也是工期控制的重要阶段，是整个工程的重点和关键所在，施工安排上必须科学合理，确保这一阶段能提前或按期完成。第四阶段：安装及装饰阶段安装及装饰阶段涉及的工种多、工序多，而且交叉施工相互影响较大，施工时间短，质量要求高，因此在此阶段必须协调好各专业间和各工序间的关系，采用动态管理法对现场进行监督管理。第五阶段：竣工验收阶段在竣工验收阶段务必做好各专业的自检工作，全面清理施工中存在的缺陷，及时进行整改，与此同时，汇集整理各项施工记录等原始资料，为竣工验收和工程结算提供完整的资料。本资料WORD完整版下载地址：：、施工顺序安排施工顺序安排的总体原则为先地下后地上，先主体后围护，先结构后装饰，先土建后设备，但对于每个分部分项工程的先后施工顺序，则要结合该工程的特点和总体要求进行合理安排。施工队伍进场时，布置测量控制网、建立、搭建生产及生活临建设施，并按照顺序首先进行桩基的施工；在进行±0.000以上土建结构施工阶段施工过程中，以主体结构施工为关键线路，中间穿插水、电等安装部分的预留预埋工作。主体施工完毕后进行砌体施工（从下自上）；主体验收之后，开始进行抹灰工程施工，穿插进行其它工程的施工配合，进行装修的流水施工。外墙装修可在室内装修施工中穿插进行。在土建施工的同时，安装工程的各道工序穿叉作业，积极配合，保证工程顺利进行，最后进行竣工验收。4、施工组织机构的设置和施工队伍的安排为了加强建设项目管理、全面履行合同、控制建设投资，确保工程建设工期、质量、安全、保护生态环境，全面实现建设目标，针对新建铁路铜陵至九江铜陵东站客运站房及其配套设施、地方站房主体工程的意义和特点，组建“中铁一局集团有限公司东陵东站项目经理部”，承担本工程的施工任务。项目经理部设项目经理一名，由一级项目经理担任；项目副经理二名，一名主管现场的施工生产，一名主管合同计划；技术负责人一名，由高级工程师担任；下设四部两室，即工程技术部、安全质量环保部、物资设备部、计划财务部以及综合办公室和中心实验室，工程技术部配备各类专业齐全的工程师。项目经理部下辖9个架子队承担本项目的施工，其中：1个桩基施工架子队、1个钢结构架子队、2个房建架子队、1个装饰装修架子队，1个给排水工程架子队、1个电力工程架子队、1个附属工程架子队、1个安装架子队。各架子队按照各自的施工任务及施工需要组织施工，确保本工程安全、优质、高效、按期完成。针对本工程技术标准高、结构物多、技术含量高的特点，本工程安排的每个架子队将以站房房建施工为主线、工期安排为依据，组织各个区段的房屋及附属设施的施工。项目部主要技术管理人员安排表序号姓名性别职称担任职务备注1男工程师项目经理2男工程师项目副经理3男工程师项目副经理4男高级工程师技术负责人5男工程师工程技术部部长6男助理工程师土木工程师7男助理工程师给排水工程师8男助理工程师暖通工程师9男工程师测量员10男技术员技术员11男技术员技术员12男技术员技术员13男技术员技术员14女助理工程师资料员15男工程师安全质量环保部部长16男助理工程师安全员17男助理经济师物资设备部部长18男会计员会计19男会计员出纳20男工程师实验室主任21男助理经济师办公室主任项目经理部组织机构图：中铁一局集团有限公司中铁一局集团下属专业公司集团本部技术支持保证组项目经理部经理项目副经理项目副经理项目总工程师安全质量环保部计划财务部工程技术部领导层项目指挥管理层物资设备部综合办公室中心实验室项目部所属各专业架子队项目作业层四、临时工程总体设计方案1、生产、生活区的布置施工现场规划与布置原则：统一规划、合理布局、方便施工、便于管理、减少用地、节省投资。场地规划与布置的主要内容有：施工道路、供电系统、供水系统、生活生产房屋等。施工便道通至主要房建工点，满足重型车辆与工程机械通行要求，晴雨畅通。项目沿线的道路要满足重型车辆机械通行，生产生活设施满足施工高峰期需求。供电、供水设施和生产生活房屋满足施工高峰期需求，一次建成，符合环保要求，适应当地气候条件。取弃土设在协议指定位置，做好拦碴墙和排水设施和绿化防护，防止水土流失。项目经理部设在铜陵东站站房东侧，交通便利，便于对外联系。各施工队根据任务划分，分别在施工区域附近等处设置。每一个施工队驻地都按照标准化作业区布置及规划。在作业区指定的范围内统一规划租赁房屋，主要生活房屋有宿舍、餐厅。主要生产房屋采用彩钢复合板房，有料库、水泥库、零星材料及配件库、机械维修车间、钢筋加工房、木工房。根据以上队伍设置及现场布置情况，绘制出“新建铁路铜陵至九江铜陵东站站房综合楼工程施工布置总平面图”见表6-6施工总平面图。2、临时工程2.1施工道路根据现场调查，既有交通便利，不需新建临时道路，只需将部分既有道路拓宽、加固，拓宽后的临时道路宽5m，采用泥结碎石路面。2.2临时房屋本工程的生活及办公用房部分采用复合板彩钢房，部分租赁已有房屋。现场的生产房屋采用彩钢复合板房。2.3施工用水本工程生产和生活用水均采用自来水。2.4临时通讯、信息项目经理部、各施工队直接在当地电信部门申请接入直拔电话或直接配置移动电话，拟配备固定电话6部，主要管理人员配备移动电话，保持内外联络畅通。项目经理部共配备台式或笔记本电脑共10台，项目经理部电脑全部接入网络，利用内部办公室系统统一管理，与建设单位及监理建立网络管理平台。2.5施工用电施工用电主要采用地方电网接入，电力不足时配备柴油发电机作为电源。并在现场配置备用电源。2.6环保设施在产生生产废水的施工现场，修建沉淀池，将生产废水沉淀处理后尽量回收利用，或排入不外流的地表水。生活垃圾按可回收利用、可生物降解、不易生物降解分三类设立垃圾箱，分类收集、处理。生产施工中产生的建筑垃圾，可利用的尽量利用，无法利用的根据设计设立垃圾填埋场集中填埋。合理规划厕所位置，粪便做深埋处理。2.7安全防火设施本工程施工中坚持“安全第一、预防为主”，施工现场安全设施齐全，安全防护用品完备，安全防火，宣传标语设立醒目处。生产生活区布置时，易燃、易爆品严格按安全法规要求布设，生产生活驻地设立必要的消防防火装置和设施。五、施工进度计划安排与措施1、本工程开竣工日期本工程开工日期为2008年9月28日，竣工日期为2009年9月30日。2、主要工程项目工期计划主要工程项目施工计划序号单项、单位、分部工程计划工期开始日期结束日期备注1站房基础60天2008.9.282008.11.262站房主体及外装修1802008.11.152009.5.133内装修702009.6.132009.8.214消防验收52009.9.12009.9.55设备验收52009.9.62009.9.106给排水工程1702008.9.162009.3.47电力工程1502008.9.162009.2.128附属配套工程202009.8.122009.8.319初步竣工验收102009.9.112