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埋设护筒（或填土筑台）安装钻机钻进成孔成孔检查清孔安放钢筋笼吊装安放导管浇筑水下砼拨出护筒挖泥浆池安装泥浆泵拌制泥浆确定桩位埋设护桩填写检查记录砼记录护筒制作成孔记录钢筋笼制作2.1.1认真阅读，研究图纸，熟悉，核对各桩基的地质资料，充分掌握桩基的基本资料即桩的根数、直径、桩长及总工程量。2.1.2根据桩基的地质资料及总工程量，规划场地平面布置。确定桩基的施工顺序及泥浆池的位置容量。2.1.3施工现场应三通一平，即通水、通电、便道通畅，场地平整。在平整场地时应清除地表杂物，换填软土，平整压实。2.2.1测量放线，测量人员放出桩基的中心点。根据测量组放出的桩基中线做出4个护桩。（护桩采用Ф16的螺纹钢，打入硬土层40cm，并高出护筒顶20cm，钢筋周围用混凝土浇筑，并做上醒目的标记。保证护桩的牢固可靠）2.3.1护筒的埋设。不论采用何种钻机施工，均应在孔口埋设坚固且不漏水的护筒。护筒内径应大于钻头直径，具体而言，若采用冲击钻，则应比钻头直径大40cm，若采用旋挖钻机则应比钻头大约20cm，护筒埋设应符合下列规定。①护筒顶宜高出施工水位或地下水位2米，并高出施工地面0.5米，其高度尚应满足孔内泥浆面高度的要求。②在岸滩上护筒埋设深度：黏性土、粉土不宜小于1米，砂类土不宜小于2米，当表面土松软时宜将护筒埋置在较硬密实的土层中至少0.5米；埋设时应在护筒四周回填黏土并分层夯实。③护筒顶面中心与设计桩位允许偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于1%。2.4.1就位前在桩机底部做好加固措施，防止机械在施工中出现下沉，跳动等情况。2.4.2在用冲击钻施工时，冲击钻机是利用钻机本身的动力，将钻机大致移动就位，再用千斤顶顶起机架准确定位，使起重滑轮、钻头与护筒中心在同一垂直线上，以确保钻机的垂直度。钻机位置偏差不得大于5cm，护筒斜度不得大于1%2.5.1根据钻孔桩工作量大小合理规划好泥浆池、沉淀池。2.5.2泥浆的作用：钻孔中泥浆不仅保护孔壁不坍，更重要的是在冲击钻进时还有排碴作用。如使用太稠的泥浆会增大钻头阻力，影响钻进速度，而且增加在孔壁或钢筋上的泥浆附着量，影响受力，还会增加清孔的困难。2.5.3泥浆的性能指标，应符合下列标准：泥浆比重，冲击钻机钻孔时，入孔泥浆比重为1.1~1.3，如冲击钻为实心钻头时，对砂粘土不宜大于1.3，当地层为大漂石，卵石层时不宜大于1.4，岩石不宜大于1.2，黏度：一般地层16~22S松散易塌地层19～28s含砂率：新制泥浆不大于4%；胶体率：不小于95%；PH值：应大于6.52.5.4造浆原料宜选用优质黏土，有条件时应优先采用膨润土造浆为了提高泥浆粘稠度和胶体率，可在泥浆中掺入烧碱或碳酸钠添加剂，其掺量应经过试验确定。造浆后应试验全部性能指标，钻进中应随时检验泥浆比重和含砂率。2.6.1开钻前应检查钻机是否正常运转，钻机底部有无变形，固定钻架的缆风绳有无松动，护筒位置是否符合要求。2.6.2各个工序紧密衔接，互不干扰，基桩较多的基础采用多机作业时，应事先拟定钻孔顺序，钻机移动的路线图。为保证质量，加快进度，通常把钻孔、安放钢筋笼、灌注水下砼三道工序连续完成后再移动钻机，这样可充分利用钻机本身的起吊设备。2.6.3冲击钻机操作程序是：钻进→抽查→投泥（或泥浆）→钻进的反复循环以及辅助作业（检查孔径、钻具、修理机械设备、补焊钻头等）的交错过程，关键问题是掌握冲程大小和抽碴时机。开机前应在护筒内多加一些土块，并用小冲程慢冲。若用简易钻机，施工时冲程不宜大于1.0m。当孔底己在护筒脚下3～4m时,可根据地质情况适当加大冲程，孔内水位应高于护筒脚0.5m以上,比护筒顶至少低0.3m,孔内水位高出孔外水位至少1.0m以上,以保持必要的水头高度。2.6.4换浆、清碴随着孔内钻碴增多，泥浆变得粘稠，粘滞性逐渐增大，钻孔速度逐渐下降，必须进行换浆清抽碴。清碴可采用抽碴法、换浆法进行，一般情况下每钻进0.6～0.8m清碴一次，向孔内压入新鲜泥浆，同时将孔内粘稠泥浆置换出来。桩孔钻至设计标高后，及时请监理工程师和设计单位对孔深、孔径、孔的倾斜、孔位偏差及地质情况进行实测检查、签证，合格后进行清孔。2.6.5第一次清孔当孔底标高及孔径达到设计要求、检测合格后，即可进行清孔。清孔可采用换浆法进行，清孔时应保持孔内水位，避免塌孔。清孔后的泥浆指标应符合下列标准；①孔内排出的泥浆手摸无2~3mm的颗粒。②泥浆比重不大于1.1。③含砂率小于2%。④粘稠度为17~20秒。⑤浇筑水下混凝土前沉渣厚度应符合设计要求，设计没要求时，柱桩不大于50mm，摩擦桩不大于200mm。当孔内于排出的泥浆各项指标复核规范要求后，即可停止清孔，质检通过后，吊装钢筋笼。2.6.6吊放钢筋笼钢筋笼在钢筋加工厂制作，钢筋笼较长时可分段加工、制作，分段运输到现场吊装、接长。在地下水或地表水具有腐蚀性的地方，钢筋要按设计要求进行防腐处理。钢筋笼制作完成后，运到现场，汽车吊及时吊放钢筋笼，并按规范要求进行焊接接长。2.6.7安装导管导管用Φ300mm无缝钢管制作，每节长2.0～5.0m，配1～2节长0.5～1.5m短管，丝扣连接。使用前对导管进行水密、承压和接头抗拉试验，保证导管不漏水。导管安装后，其底部距孔底留250～400mm的空间。砼浇筑支架用型钢制作，用于支撑悬吊导管，吊挂钢筋笼，上部放置砼漏斗。2.6.8第二次清孔由于安放钢筋笼及导管时，孔底又会产生沉碴，所以钢筋笼及导管就位后，利用导管进行第二次清孔。二次清孔时，在导管顶部安装一个弯头和皮笼，用泵将泥浆压入导管内，再从孔底沿着导管置换沉碴。当孔内泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2％，黏度为17～20s，桩底沉碴厚度满足规范要求（柱桩不大于5cm，摩擦桩不大于20cm）时，清孔合格，即可浇筑水下混凝土。2.6.9灌注混凝土混凝土施工前编制钻孔灌注桩混凝土施工细则，严格按规范操作，确保混凝土质量满足强度和耐久性要求。混凝土在拌合站采用自动计量的强制式拌合机拌合，原材料检验合格。混凝土采用搅拌运输车运输，防止运输途中出现离析、造成塌落度损失。桩基水下混凝土采用导管法灌注施工。导管利用钻架或汽车吊提升。安装导管时使其置放孔中，轴线顺直，平稳沉放，防止挂钢筋笼和碰撞孔壁。导管上口设漏斗和储料斗，下口距孔底约0.4m。灌注混凝土前，采用射水或射风冲射钻孔孔底3～5分钟，使孔底沉碴充分翻动、上浮，减少孔底沉碴。在漏斗底口设置橡皮球隔水设施，采用砍球法灌注首批混凝土，首批混凝土的数量应能满足导管初次埋置深度（不小于1m）。灌注开始后，应连续地进行，严禁中途停灌。当混凝土面升到钢筋笼下端时，为防止钢筋笼被混凝土顶托上升，应尽量减缓混凝土灌注速度，减小混凝土从导管底口出来后向上的冲击力。导管提升时，要保持位置居中，根据导管埋置深度确定提升高度，提升后导管埋升不得小于1m。桩顶灌注标高应比设计标高超灌0.5m以上。施工用的钢护筒，在灌注结束后，混凝土初凝前拔出。施工注意事项（1）在灌注过程中，当导管内混凝土不满含有空气时，后续混凝土要徐徐灌入，不可整个地灌入漏斗和导管，以免在导管内形成高压气囊，使混凝土灌不下去。（2）钻机操作人员必须穿绝缘胶鞋，带安全帽。（3）钻进过程中应随时注意孔内有无异常情况，钻架是否倾斜，各连接部位螺栓是否松动。（4）导管提升不能过猛，防止导管拉断，同时也防止导管提离混凝土面，造成断桩事故。钻孔质量控制（1）钻机定位时，钻头中心与孔位中心偏差不得大于5cm，确保钻孔定位准确。（2）钻孔施工中，经常校核空位，防止出现偏孔，确保钻孔中心与设计桩位偏差不大于5cm。（3）钻孔过程中，经常采用检孔器检查孔径、孔形，防止出现缩孔和梅花孔，确保桩径符合设计要求、钻孔倾斜度不大于1％。（4）清碴采用二次清孔法，灌注混凝土前采用射水或射风冲射孔底清除孔底沉碴，确保孔底沉碴厚度符合规范要求（柱桩不大于5cm，摩擦桩不大于20cm）。钢筋加工、安装质量控制（1）钢筋的品种、规格必须设计要求。原材料加工前进行抽验，各项指标必须符合规范要求。（2）钢筋的形状和尺寸严格按设计要求加工，误差严格控制允许范围内。（3）钢筋骨架直径、主钢筋间距、加强筋间距和螺旋筋间距符合设计要求，误差控制在规范允许范围内。（4）钢筋连接符合规范规定，采用双面焊缝搭接接时焊缝长度不小于5d（d为钢筋直径），采用单面焊缝搭接接时焊缝长度不小于10d（d为钢筋直径），焊缝要饱满，高度不小于0.3d（d为钢筋直径）、且不小于4mm，宽度不小于0.7d（d为钢筋直径）、且不小于8mm。并不得出现夹碴、烧筋等现象，焊接强度试验满足规范要求。（5）钢筋焊接前进行预弯折，确保钢筋焊接后轴线基本重合，轴线偏移不大于2mm。1、质量问题及现象1）成孔后不垂直，偏差值大于规定的L/100。2）钢筋笼不能顺利入孔。2、原因分析1）钻机未处于水平位置，或施工场地未整平及压实，在钻进过程中发生不均匀沉降。2）水上钻孔平台基底座不稳固、未处于水平状态，在钻孔过程中，钻机架发生不均匀变形。3）钻杆弯曲，接头松动，致使钻头晃动范围较大。4）在旧建筑物附近钻孔过程中遇到障碍物，把钻头挤向一侧。5）土层软硬不均，致使钻头受力不均，或遇到孤石，探头石等。3、预防措施1）钻机就位前，应对施工现场进行整平和压实，并把钻机调整到水平状态，在钻进过程中，应经常检查使钻机始终处于水平状态工作。水上钻机平台在钻机就位前，必须进行安装验收，其平台要牢固、水平、钻机架要稳定。2）应使钻机顶部的起重滑轮槽、钻杆的卡盘和护筒桩位的中心在同一垂直线上，并在钻进过程中防止钻机移位或出现过大的摆。3）在旧建筑物附近施工时，应提前做好探测，如探测过程中发现障碍物，应采用冲击钻进行施工。4）要经常对钻杆进行检查，对弯曲的钻杆要及时调整或废弃。5）使用冲击钻施工时冲程不要过大，尽量采用二次成孔，以保证成孔的重直度。4、处理措施1）当遇到孤石等障碍物时，可采用冲击钻冲击成孔。2）当钻孔偏斜超限时，应回填粘土，待沉积密实后再重新钻孔。1、质量问题及现象当使用探孔器检查成孔时，探孔器下放到某一部位时受阻，无法顺利检查到孔底。钻孔某一部位的直径小于设计要求，或从某一部位开始，孔径逐渐缩小。2、原因分析1）地质构造中含有软弱层，在钻孔通过该层中，软弱层在土压力的作用下，向孔内挤压形成缩孔。2）地质构造中塑性土层，遇水膨胀，形成缩孔。3）钻头磨损过快，未及时补焊，从而形成缩孔。3、预防措施1）根据地质钻探资料及钻井中的土质变化，若发现含有软弱层或塑性土时，要注意经常扫孔。2）经常检查钻头，当出现磨损时要及时补焊，把磨损较多的钻头补焊后，再进行扩孔至设计桩径。4、处理措施当出现缩孔时，可用钻头反复扫孔，直到满足设计桩径为止。1、质量问题及现象在钻孔过程中或成孔后井壁坍塌。2、原因分析1）由于泥浆稠度小，护壁效果差，出现漏水；或护筒埋置较浅，或周围封堵不密实而出现漏水；或护筒底部的粘土层厚度不足，护筒底部漏水等原因，造成泥浆水头高度不够，对孔壁压力减少。2）泥浆相对密度过小，致使水头对孔壁的压力较小。3）在松软砂层中钻孔时进尺过快，泥浆护壁形成较慢，并壁渗水。4）钻进时未连续作业，中途停钻时间较长，孔内水头未能保持在孔外水位或地下水位线以上2m，降低了水头对孔壁的压力。5）操作不当，提升钻头或吊放钢筋笼时碰撞孔壁。6）钻孔附近有大型设备作业，或有临是时通行便道，车辆通行时产生振动。7）清孔后未及时浇注砼，放置时间过长。3、预防措施1）在钻孔附近，不要设临时通过便道，禁止有大型设备作业。2）在陆地埋置护筒时，应在底部夯填50cm厚的粘土，在护筒周围也要夯填粘土，并注意夯实，护筒周围要均匀回填，保证护筒稳固和防止地面水的渗入。3）水中振动沉入护筒时，应根据地质资料，将护筒沉穿於泥及透不层，护筒之间的接头要密封好，防止漏水。4）应根据设计部门提供的地质勘探资料，根据地质情况的不同，选用适