1.《汽车电工电子》课程标准

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《汽车电工电子》课程标准课程编码:课程类别:专业基础课适用专业:汽车类授课单位:汽车专业教学部学分:5学时:80编写执笔人:审定负责人:编写日期:审定日期:一、制定课程标准的依据通过本课程的教学,应使学生知道交直流电路的概念、定理、特点及基本分析方法;使学生学会应用常用电路元器件、变压器及电动机的结构、工作原理与控制原理、符号、参数、功能作用及选用方法,晶体管结构及其应用电路、集成运算电路、基本数字电路的结构及工作原理与特点;使学生学会安全用电的常识、常用电工与电子测量仪器及仪表进行基本电路检测的能力、运用电工电子基本知识分析生产机械控制电器设备的工作原理及其故障的检修能力。使学生学会电工、电子技术发展的概况,为学习后续课程以及从事有关的工程技术工作和科学研究工作打下一定的基础。二、课程的性质与作用本课程的性质:《电工电子技术基础》是汽车运用技术专业学生的一门必修的专业技术基础课。本课程的作用:为学生们学习后续的《汽车电器设备构造与检修》等课程打下坚实的应用电工电子技术基础。本课程的特点:注重实用的、以工作过程为导向的、理实一体化的“教学做”合一的、多形式的教学模式。三、课程设计理念及思路本课程的设计主要分模块以多媒体教学与实训指导相结合的教学方法。以生产实际中的具体案例为主,其服务目标是以就业为导向,以能力为本位,以素质为基础。本课程由基本电路、常用半导体元件、低压控制电器三大项目组成,每个项目设置了若干个应用型模块组成。让学生带着问题学习,启发式、互动式、交互式教学方式并存,从实践到理论,又由理论到实践,进而在理论指导下进行实践,提高了实践的知识含量,使学生既知道该怎么做,又知道为什么这样做。本课程重点讲述的是直流电路、交流电路、磁路与变压器、半导体元件及应用、低压控制电器与电路的基础知识。四、本课程与其他课程的关系本课程与其他课程的关系是属于前导课程。五、课程目标(一)能力目标学生通过对本课程的学习不仅能够掌握汽车电子与汽车电路的各部分的基本组成与工作原理,而且能够掌握汽车电器元件的结构、工作原理与选用方法。具备运用理论知识解决实际问题的综合能力。1、学会用万用表和交流表测量交流电压、直流电压、直流电流、交流电流及电阻。2、学会元件检测方法。3、会正确使用仪表测量正弦交流电流、电压及能量。4、熟悉变压器绕组极性的测试及连接方法;5、了解互感器的使用方法。6、能正确阅读简单的电气原理图;7、能完成三相异步电动机正、反转控制线路接线(二)知识目标1、掌握直流电路元件及分析方法2、掌握正弦交流电路的分析方法及三相交流电3、了解磁路及磁路元件4、掌握变压器的工作原理及计算5、了解电机的工作原理及基本特性6、掌握安全用电(三)素质目标1、启发学生主动地思考问题,培养学生独立分析问题和解决问题的能力,提高学生自我学习和发展的能力。2、培养学生的荣誉观和敬业乐业的精神,培养学生勇于创新、团结合作的精神。3、培养学生企业的责任感和艰苦奋斗的精神。六、课程的内容与要求序号项目名称任务教学目标学习内容学时建议教学载体教学方法、手段与资源利用教学环境说明可展示成果1项目1任务1掌握直流电路的分析方法及应用直流电路的组成;基本定律。8课时PPT教材分组教学多媒体教学本班教室电工电子实验室能够正确验证定律2任务2掌握正弦交流电路的分析方法正弦交流电路的三要素;三相交流电路的分析6课时PPT教材分组教学多媒体教学本班教室电工电子实验室能够正确验证定律3任务3了解磁路及磁感应定律磁路分析变压器计算。6课时PPT教材分组教学多媒体教学本班教室电工电子实验室能够正确验证定律4项目2任务1认识常用的汽车电器认识开关;了解熔断器;认识继电器。8课时PPT教材分组教学多媒体教学本班教室电工电子实验能够正确验证定律5任务2认识常用电机直流电机;硅整流发电机8课时PPT教材分组教学多媒体教学本班教室电工电子实验能够正确验证定律6项目3任务1知道安全用电的知识安全用电的必知常识安全用电的方法4课时PPT教材分组教学多媒体教学本班教室电工电子实验能够正确验证定律七、课程实施1、教师基本要求教师师德好,敬业。学术造诣高,专业教学及动手能力强,具有指导学生应用电工电子技术设计及制作产品的能力。教学经验丰富,教学特色鲜明。教学团队中的教师责任感强,团结协作精神好,整体素质高。2、课程实施设备设施要求为保证本课程的教学质量和教学秩序的正常进行,要求学院能够提供与本课程教学配套的理实一体化的多功能教室二间、实验实训室二间。3、教学单元设计及媒体整合要求教学单元内容模块化,根据课程内容的知识结构和现代汽车电工电子应用技术的要求紧密结合,将课程内容整合成四个模块进行教学(交直流电路及电路参数检测、电磁设备及其应用、模拟电子技术与数字电路等四个模块),这样强化了知识点的应用技术,并且学生每学完一个模块,进行一次综合考核,在每个模块学习应用和考核的过程中,让学生体会成功的快感,在学生这种轻松学习、牢固掌握电工电子技术知识及其应用的过程中提高教学效果。课程结构职业化,根据岗位职业群能力的要求,课程内容的设置:纵向以够用为度,横向广泛列举汽车电器控制电路的实例,以增强本课程教学的实用性,缩短与专业课《汽车电气设备》的距离,提高学生工学结合顶岗实习的能力,实现零距离上岗的目标。教学方法情景化课堂教学采用岗位情景化的环境,使学生进入课堂就象进入了工作岗位,这种环境促使学生去主动了解应该做什么?怎么去做?以激发想去学,一定要掌握本岗位所需要的知识。在这种情景化的教学过程中,关注学生的情感,营造宽松民主和谐的教学氛围,激发了学生的原动力,教师只要施予启发性的讨论课题,在师生的互动过程中完成教学内容,既能开发学生的创造性思维能力,以收到较好的教学效果。教学手段岗位化在情景化的教学过程中,重点体现岗位能力的提高,在多媒体现场化实物相结合的“教学做合一”教学过程中,教学生怎样去做好每一个细节和操作方法,以提高课程内容的实操性,为学生学习专业课《汽车电气设备》,也是学生工学结合顶岗实习,实现零距离上岗提供了岗前培训。对各单元的教学采用目标驱动,在教师策略式引导下,学生主动完成教学内容目标中的各项指标,随后进行应用技术项目设计制作实训,以增强学生电工电子实用技术的技能,为学生全面发展和终身发展奠定基础,又使教学设计符合学生认知和能力结构特点。在教学过程中以学习者为中心,以岗位技能培训为核心,构建“教学做合一”的教学体系和真实工作环境实训室。充分利用现代高技术手段,建立模拟仿真和真实的实训室,使学生在模拟的岗位环境中,在可控状态下完成实训教学要求。八、考核评价1、考核组织与考核形式考试内容(1)理论考试内容分别考核所学课程的全部知识点及所有的核心知识点。(2)实践考核内容考核课程中全部需要掌握的技能。(3)职业素质与创新考核在实践考核中按小组完成设计项目,以考核学生的探究与创新精神,同时考核学生的职业素质、团队精神及协作精神。考试方式(1)理论考试为闭卷考试。(2)实践能力考核由项目任务设计。考核评价考核评价主体:由校内老师、学生考核评价相结合的方式。考核评价方式:(1)形成性评价由平时作业、课堂主动参与效应、实验成绩等项目组成。(2)终结性评价采取单元、综合项目的笔试与实践考核,安排在相应模块内容结束后进行。2、成绩量化方案评分标准:平时(20%)+理论考试(40%)+实操考核(40%)平时考核(课堂发言、出缺勤、课后作业、实验成绩等)期末考核(选择题、判断题、问答题、电路分析题、电路设计题、计算题等)实操考核(完成《万用表的使用》、《汽车继电器控制电路》、《汽车电路的检修》和《元器件的检测》等)八、其他说明(一)使用教材《电工电子技术基础》杜韦辰主编机械工业出版社(二)参考资料【1】俎以宏.电工电子技术基础.中国铁道出版社【2】林平勇.电工电子技术.高等教育出版社

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