发动机气门调整间隙数据

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机型间隙要求间隙名称进气门间隙排气门间隙调整方法全部制动间隙与气门间隙调整完成WP10/WP12四气门WP10二气门WP12二气门间隙须在柴油机冷态(低于60度)时调整和测量,调整时,先将凸轮轴齿轮正时观察孔盖板拆下,再揭开飞轮壳堵盖,拨动飞轮齿圈,使发动机位于第一缸压缩上止点位置,即飞轮壳指针与飞轮上的“0”刻线对齐,同时,凸轮轴齿轮上的正时销孔与气缸盖凸轮轴齿轮正时观察孔中心对齐。3.当指针对齐飞轮上“1、6”缸刻线时,调整第6缸排气门间隙;4.当指针对齐飞轮上“2、5”缸刻线时,调整第2缸排气门间隙;5.当指针再次对齐飞轮上“0”度刻线时,调整第3、5、6缸进气门间隙;6.当指针对再次齐飞轮上“3、4”缸刻线时,调整第4缸排气门间隙;7.当指针再次对齐飞轮上“1、6”缸刻线时,调整第1缸排气门间隙;8.当指针对齐飞轮上“2、5”缸刻线时,调整第5缸排气门间隙;间隙值0.3-0.35mm3.0-3.05mm然后按以下步骤进行调整:1.调整1、2、4缸进气门间隙,然后逆时针转动飞轮;2.当指针对齐飞轮上“3、4”缸刻线时,调整第3缸排气门间隙;排气门0.4+0.06EVB系统0.25+0.06进气门0.35排气门0.4CA6DM发动机三种摇臂气门调整方法1、液压式气门间隙调整方法:潍柴气门调整间隙要求要求(冷态气门间隙)进气门0.4+0.06排气门0.6+0.06EVB系统0.4+0.06进气门0.3+0.06间隙名称进气门间隙排气门间隙制动间隙调整方法:然后按以下步骤进行调整:全部制动间隙与气门间隙调整完成间隙名称进气门间隙排气门间隙间隙名称进气门间隙排气门间隙间隙值0.36mm0.69mm间隙须在柴油机冷态(低于60度)时调整和测量,调整时,先将凸轮轴齿轮正时观察孔盖板拆下,再揭开飞轮壳堵盖,拨动飞轮齿圈,使发动机位于第一缸压缩上止点位置,即飞轮壳指针与飞轮上的“0”刻线对齐,同时,凸轮轴齿轮上的正时销孔与气缸盖凸轮轴齿轮正时观察孔中心对齐。8.当指针对齐飞轮上“2、5”缸刻线时,调整第5缸制动间隙,接着调整排气门间隙;大柴道依茨气门间隙间隙值0.3+0.05mm(75度+10度)0.5+0.05mm(120度+10度福康发动机气门间隙2.当指针对齐飞轮上“3、4”缸刻线时,先调整第3缸制动间隙,接着调整排气门间隙;3.当指针对齐飞轮上“1、6”缸刻线时,调整第6缸制动间隙,接着调整排气门间隙;4.当指针对齐飞轮上“2、5”缸刻线时,调整第2缸制动间隙,接着调整排气门间隙;5.当指针再次对齐飞轮上“0”度刻线时,调整第3、5、6缸进气门间隙;6.当指针对再次齐飞轮上“3、4”缸刻线时,调整第4缸制动间隙,接着调整排气门间隙;7.当指针再次对齐飞轮上“1、6”缸刻线时,调整第1缸制动间隙,接着调整排气门间隙;2、固链式(有衬套+无衬套)式气门间隙调整方法:间隙值0.3-0.35mm3.1-3.15mm2.2-2.25mm1.调整1、2、4缸进气门间隙,然后逆时针转动飞轮;

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