搜索
智慧交通（无锡）示范项目汇报无锡市智慧应用提升工程无锡市公安局交警支队2014年5月无锡市公安局交警支队项目背景智慧交通综合信息服务应用示范项目基于RFID技术的机动车管控服务平台第一部分第二部分为贯彻落实《智慧无锡建设三年行动纲要（2014-2016）》，提升道路交通管控水平、服务民生、带动我市智慧交通产业链发展，我们将在无锡市智慧城市总体框架下，重点建设以下两个项目：智慧交通综合信息服务应用示范项目基于RFID技术的机动车管控服务平台智慧交通综合信息服务应用示范项目第一部分智慧交通综合信息服务应用示范项目第一部分该项目将在全国率先打造集信息采集、智能控制、诱导服务、信息共享为一体的智能化综合应用服务平台，全面提升无锡道路交通智能化管理水平和综合信息服务能力；在交通信息服务领域创新成熟有效的商业模式，形成示范性效应并推动产业化发展，进一步巩固无锡物联网标杆城市地位；缓解道路交通拥堵，方便百姓出行，降低综合能耗，为无锡市民提供更便捷、更绿色的生活出行方式，打造“智慧无锡”的“智慧交通”品牌。形成“智于管理”的道路交通管控体系，打造“智慧交管”应用示范，提升道路交通科学化管理水平打造“惠及民生”的道路交通信息服务体系，创新“寓管理于服务”的交管政务品牌建立智慧交通商业模式，形成智慧交通信息服务在物联网领域的产业化示范创新寓管理于服务的智慧型政务模式，打造“智于管理、惠及民生”的智慧交通示范体系，实现城市道路交通管理及民生服务的跨越式发展，形成智慧交通产业化示范1、完成整体项目的需求分析与深化设计工作；2、完成智慧交通支撑平台建设；3、整合集成智能交通管控系统和车联网应用服务平台；1、提炼相关标准规范，申报相关知识产权2、对平台进一步完善，全面提升我市机动车智能管控水平，实现便民化交通信息服务3、在全国范围内完成车载信息服务终端产业化推广，车载信息服务终端产品大规模应用于全市机动车上，形成成熟的商业化增值服务体系。1、优化升级智能交通管控系统和车联网应用服务平台功能；2、构建智慧型交通信息服务体系，创新商业模式、形成产业化推广。建设期阶段目标深化期阶段目标推广期阶段目标智慧交通综合信息服务应用示范项目第一部分智慧交通综合信息服务应用示范工程总体架构参照物联网和智慧城市典型架构模式划分为五个层次，由下至上分别为感知层、传输层、平台层、应用层和访问层。充分利用无锡市现有云资源，建立智慧交通信息服务系统云计算子系统，利用资源聚合、弹性调整、虚拟化等云计算关键技术，按需分配资源，实现基础设施的集约化、规范化管理1、云计算子系统建设网络安全子系统，通过物理隔离、网络监管、入侵检测、安全审计、病毒防杀等手段，为互联网、公安网、政务网三网的互联互通、安全可靠提供保障2、网络安全子系统建立信息服务总线子系统，实现不同系统间数据流、服务流的交互，保障数据的一致性、规范性以及系统间的独立性，制定相关的规范，为综合交通管控和交通信息服务的各类应用提供标准的服务接口3、信息服务总线子系统建设共享接口管理子系统，制定相关规范，实现智慧交通与智慧城市其他领域间的数据交互，促进职能部门间的协作共赢4、共享接口管理子系统1、建设一个为智慧交通提供云计算、网络安全、信息共享交换、应用支撑的基础支撑系统公安智能交通管控公安交警交通控制系统交通综合信息服务交通信息服务访问终端6.市民出行：更为便捷舒适的交通服务更为绿色的出行4.交通管理：提升交通系统的安全性，减少交通事故提升路网系统的运行效率，减少拥堵减少由于交通拥堵产生的能耗和环境污染2.更丰富的流动车信息、出行需求3.优化交通管控系统流量采集视频监控信号控制5.更精准的交通信息诱导和信息发布P7.产业拉动，市场聚集，形成正反馈1.更丰富的终端接入2、打造一个集信息感知、数据分析、智能管控、信息发布、应急处置为一体化的智能化综合交通管控平台多源交通信息感知子系统整合现有各类交通信息，在关键交通节点增设交通信息采集设备，创新交通信息采集手段，丰富采集内容，拓展采集范围，建设高效一体化的交通信息感知系统基于海量道路交通数据，建立多源数据智能融合分析模型，分析道路交通态势，为道路交通管理提供决策支持交通大数据分析子系统新建智能化交通信号控制系统，并对主城区及重要道路的600个交叉口进行升级改造，实现路网交通的自适应控制及区域协调控制智能交通信号控制子系统在城市主要交通节点增设可变情报板，在重点商圈停车场周边新建停车诱导屏，实现路况信息和实时停车场泊位信息的预案化、自动化发布，并为交通广播、互联网站、微博微信等交通信息发布媒介提供全方位的数据支撑动静态一体化道路交通发布子系统全面掌握与应急处置相关的各类资源的基础信息和使用情况，根据紧急程度及影响范围逐项编制应急响应预案道路交通应急管理子系统整合路况信息、停车泊位信息、视频信息、管制信息、天气信息、POI（交通出行兴趣点）信息，利用微信、互联网、手机APP、导航终端等信息服务渠道，实现路况信息的实时推送，交通违法信息的实时提醒，停车泊位信息的智能提示，最佳路径的智能导航，出行方式的合理建议，周边出行兴趣点的实时告知出行信息服务应用子系统通过车载联网终端，将总线的实时车况信息，回传至车况诊断平台，实现车辆异常状态的在线诊断，异常报警，为驾车人提供安全行车的保障，降低因车辆故障引发交通事故的风险。行车辅助应用子系统工程车、公务车、校车、客运车、特种车、危化品车辆、公交车、物流车等行业车辆加装定制化的车载服务管理终端，实时采集车辆的定位信息，对车辆的运行线路、实时车速、行车时间进行监控，同时提供个性化的路线定制、路况推送、突发事件诱导、驾驶行为分析行业车辆管理应用子系统在通用化出行服务的基础上，建设并整合集电话服务中心，救援中心、保险理赔中心、在线支付中心等个性化服务单元与一体的服务支撑子系统，为出行过程中的个性化需求提供全方位的增值服务服务支撑子系统3、构建一个多元化、人性化、一体化的道路交通信息服务体系智慧交通综合信息服务应用示范项目第一部分第三阶段：推广期示范及行业推广第二阶段：深化期试点与产业融合第一阶段：建设期资源整合与技术融合2014.6-2015.62015.1-2015.122016.1-2016.12•需求分析•深化设计•车载终端安装（终端安装10万）•应用开发•平台开发•网络搭建•外场设备搭建•车载终端安装（20万台终端）•应用系统完善（二期应用升级）•平台完善•网络完善•外场设备•集成测试（一期和二期总集成测试）•车载终端安装（30万台终端）•平台推广•应用创新2013年6月，无锡市公安局、中国电信物联网应用与推广中心、南京城际在线信息技术有限公司在市委市政府的组织见证下，共同签署了“智慧交通综合信息服务应用示范项目”框架合作协议书，标志着我市新一轮智能交通物联网建设应用的全面启动。近期，向无锡公安局交巡警支队提交了由我中心牵头，清华大学总撰，联合上述多家单位共同编制的《智慧交通综合信息服务应用示范项目建议书》，支队对项目方案进行了多次调研讨论，并组织咨询了国内交通领域多位院士专家、知名学者，一致认为该项目意义重大，且具有必要性与紧迫性。智慧交通综合信息服务应用示范项目第一部分本项目预计投资总额为7.8亿元拟申请政府专项扶持资金三年共计1.2亿元其余6.6亿元由中国电信股份有限公司物联网应用和推广中心自筹其中已完成投入共7000万元$智慧交通综合信息服务应用示范项目第一部分智慧交通综合信息服务应用（无锡）示范项目经济效益社会效益政府每年从智能交通诱导设备销售，个人路况信息服务、广告等获取的税费超过5亿元节约道路建设和交通信息采集设备建设、运维成本约1亿元产生20亿元/年的社会经济效益交通信息的增值服务和效益，推动智慧交通产业化长效发展主要干道平均饱和度可降低8%有效提升道路管控、信息服务水平提高无锡市的公众信息服务水平，建设“以人为本”的和谐社会提升城市形象和品质公安交管行业示范物联网应用示范应用推广模式示范交通信息服务示范智慧交通应用示范提高城市道路的利用率10%以上增值服务的商业模式车载信息服务终端的销售模式与运营商合作的后装销售型推广：采用用户充值话费赠送或者办理宽带套餐赠送的方式，快速发展用户，目前已完成5000台的销售，预计2年内在无锡市完成3万台的销量，在全国完成,20万台的销售与汽车集团合作的前装型销售推广：为汽车集团定制提供客户管理平台，为汽车经销商提供客户信息分析、保养提醒、远程诊断、紧急救援、二手车置换、车辆保险等服务，从而提高客户粘性。面向其他政企用户和行业用户的定制型推广：向政府部门、特种行业用户提供以车联网终端为载体的管理系统，在对车辆进行实时监管的同时，提供个性化的出行服务，从而提高车辆的监管水平及用车安全。目前完成1000台的销售，预计2年内在无锡市完成3万台的销量，在全国完成20万台的销售提供车辆安全及驾驶辅助服务：基础通信运营商及车载信息服务商为汽车制造商、4S店、保险公司面向客户的车辆远程诊断及控制、防盗和定位监控、紧急救援、维修保养预约、车辆保险等相关服务提供业务平台及技术支撑，并获取收益提供出行相关的消费服务：基础通信运营商及车载信息服务商为餐饮、旅游、加油等生活服务类商家提供资讯推送、订购入口和在线支付手段，并获取消费分成。提供人性化的广告推送业务：基于用户位置，结合消费习惯，为各类商家提供人性化的广告发布平台，并获得广告收益。通过充分发挥交管信息资源在出行信息服务中的优势，提高以车载信息服务终端为代表的出行服务相关产品的销售量及普及率，进而挖掘个性化增值服务的商业价值，拓展以交通信息服务为基础的多种盈利渠道，将无锡打造成全国首个普及车联网信息服务的示范城市。云资源应用产业本项目将在无锡电信云计算中心的基础上，结合项目特点，优化云结构，创新智慧交通云资源应用模式，并形成标准示范，以此拉动云计算的产业化发展智慧交通系统建设应用与个性化交通信息服务的普及云资源应用、交通信息服务、智慧交通相关产品的研发生产销售、智慧交通框架体系标准推广等方面形成完整的产业链。交通信息服务产业通过本项目各类交通信息资源的创新应用，构建“政产学研用”五位一体的运营模式，在无锡形成覆盖交通信息采集、处理、应用等各个环节的产业分工模式，拉动与交通信息相关的服务产业发展智慧交通相关产品的研发生产销售项目中所涉及到的智慧交通感知设备、管控设备、服务终端等相关软硬件产品的研发、生产、销售将全面提升本地相关企业的市场竞争力，并提高产品的市场占有率。智慧交通框架体系标准推广项目的成功示范，将在交通信息采集、智能交通管控、智慧交通信息服务等方面构建一套完整的框架体系，并提炼一系列技术标准规范，形成相关领域的知识产权，有效推动该项目全国范围的复制推广基于RFID技术的机动车管控服务平台第二部分基于RFID技术的机动车管控服务平台第二部分“基于RFID技术的机动车管控服务平台”通过向机动车发放无源超高频RFID加密卡，并在主要道路沿线、小区进出口、停车场等区域安装RFID信息读写基站，在机动车正常行驶的情况下，完成实时信息交互。利用后端管控服务平台，有效实现假套牌车辆缉查布控、道路电子围栏、机动车闯禁区违法抓拍等管控类应用。随着受众范围的不断扩大，管控应用还将逐步扩展至公交、出租、私家车等各类机动车，同时关联电子支付系统，创建多样化便民商用服务，从而推进相关物联网产品的产业化发展。本项目形成了创新的项目建设和投资模式，由企业投入建设资金，在项目建设期间，地方政府（市经信委）按照相关政策配套部分资金，加快项目产品的标准化提炼和产业化运作，形成政府主导、企业建设、科研提炼、惠及百姓的“政、产、学、研、用”共同推进的建设应用机制。•研发具有国内自主知识产权的专用汽车电子芯片及标签。•建立全国汽车电子标识的应用安全体系，研发密钥分发管理系统。研发生产专用汽车电子标识及识别设备•实现对货运车辆行驶轨迹实时监测，对“闯限”车辆进行自动违法抓拍•提炼相关标准规范•实现与金融支付系统对接，更好的用于便民服务建设车辆管控系统，打造便民服务体系•探索项目