中外排水对比及管线综合

城镇排水工程国内外对比与借鉴2014-4-11上海市排水系统应对内涝提标改造技术研究与工程示范广州北京武汉南宁长沙合肥上海南京沈阳杭州大连成都全国城市内涝统计数据范围：从南到北、由东至西，2010年211座城市发生内涝。影响：北京7.21，受灾面积1.6万km2，受灾人口190万；武汉6.18，全城交通瘫痪；……极端降雨导致内涝频发，危及城市安全国内城市排水现状2012、7、21北京粗放型经济发展模式过度开发生态环境承载力降低异常气候常态化国内近几年主要城市洪涝灾害及主因国家水利调蓄基础设施投入有限各主要河流防洪设施在沿线城市未达到防洪等级标准各城市的防洪排老标准未达标国内近几年主要城市洪涝灾害及主因国内近几年主要城市洪涝灾害及主因重地上、轻地下城市防洪等基础设施不太扎实预警预报及管理等对比与借鉴国家（地区）设计暴雨重现期中国大陆一般地区1-3年、重要地区3-5年、特别重要地区10年中国香港高度利用的农业用地2-5年；农村排水，包括开拓地项目的内部排水系统10年；城市排水支线系统50年美国居住区2-15年，一般取10年。商业和高价值区域10-100年欧盟农村地区1年、居民区2年、城市中心/工业区/商业区5年、地下铁路/地下通道10年英国30年日本3-10年澳大利亚高密度开发的办公、商业和工业区20-50年；其他地区以及住宅区为10年；较低密度的居民区和开放区域为5年新加坡一般管渠、次要排水设施、小河道5年一遇，新加坡河等主干河流50-100年一遇，机场、隧道等重要基础设施和区域50年一遇。我国排水管网设计标准与发达国家和地区对比国家（地区）设计内涝重现期中国大陆20年（内河防洪标准）中国香港城市主干管200年，郊区主排水渠50年美国100年或大于100年欧盟农村地区10年、居民区20年、城市中心/工业区/商业区30年、地下铁路/地下通道50年英国30-100年澳大利亚100年或大于100年新加坡一般管渠、次要排水设施、小河道5年一遇，新加坡河等主干河流50-100年一遇，机场、隧道等重要基础设施和区域50年一遇。我国内河设计标准与发达国家和地区对比对比与借鉴国内大城市排水系统的特点历史欠账多，弱点明显涉及地域大，问题复杂雨污合流多，污染较大水系破坏重，排涝困难发展不均衡，混接较多综合利用少，有待加强24国外深隧排水工程261、美国芝加哥“深隧”美国芝加哥市是世界上最早、最成功的采用地下深隧技术的城市，主要是为了解决芝加哥城市内涝和密执安湖的污水污染问题。此“深隧”工程投资31亿美元，分期建设实施。第一期从1975年开始到2006年底完工并投入使用，修建了176公里长的隧道，并为其配套四个抽排泵站，第二期主要建设3座地面大水库，深处设置抽拍泵站。2、英国伦敦泰晤士深层隧道工程英国伦敦泰晤士深层排水隧道工程于2007年开始建设，工程建成后，大幅提高污水收集能力，有效减少合流制溢流带来的污染，有效地改善了泰晤士河的水体环境。3、香港荔枝角雨水排放隧道工程香港为减少深水埗、长沙湾、荔枝角等地势较低处的水浸风险，在上游高地建造雨水隧道，以分流高地雨水，减少上游高地雨水流入市区排水系统，该深隧工程可抵御50年一遇的大雨。城市深隧排水工程案例美国芝加哥“深隧”27巴黎地下排水工程巴黎下水道系统建于1856年，总长达2347公里，城区下水道均建于地面以下50米，纵横交错，密如蛛网；管道设计采用多功能设计理念，中间是宽约3米的排水道，两旁是宽约1米、供检修人员通行的便道。城区总数达2.6万个下水道盖、6000多个地下蓄水池均统一编号，由1300多名专业人员负责维护。下水道博物馆已成为巴黎又一著名的旅游项目，年均十多万人参观。城市深隧排水工程案例28东京都下水道：东京都下水道系统主要是为避免受到台风雨水灾害的侵袭而建的，1992年开工，2006年竣工，为世界上最先进的下水道排水系统，其排水标准是“五至十年一遇”，由一连串混凝土立坑构成，地下河深达60米。东京都最大的一个地下雨水调蓄池一次可以最多存储2.5万立方米的雨水。于2006年建成的东京地下防洪排水通道高约25米，长177米，宽78米。城市深隧排水工程案例美国纽约市下水道：美国纽约下水道宽阔敞亮，是《007》《碟中谍》等系列电影的拍摄地，图为城市探险者在纽约市下水道中探险。城市深隧排水工程案例城市深隧排水工程案例英国谢菲尔德市下水道：英国谢菲尔德市中心巨型地下排水隧道呈抛物线拱形隧道，宽敞，为城市地下景点。24国外发达国家和地区标准体系内涝防治对全国17000个城镇实施洪涝灾害风险评级。工程技术源头渗流、过滤、储蓄、蒸发、滞留;建立地上、地下式雨水调蓄设施，大型雨水调蓄隧道和水库。应急管理建立地方洪涝灾害警报系统（LFWS）。美国发达国家和地区标准体系德国设计理念基于分散式雨水管理的理念。设计标准居民区采用2-5年重现期，地下建筑（包括地下室）采用10年一遇重现期。内涝防治颁布《水资源法案》，将防洪纳入水环境管理。工程技术源头上采用雨水利用设施，如绿色屋顶技术；建立各种形式的雨水调蓄池应急管理各州设立了洪水预报中心，将洪水预警分为四级。发达国家和地区标准体系英国设计理念基于可持续排水系统（SUDS）的理念设计标准雨水排水管道设计应确保发生30年一遇洪水时地面以上不会发生内涝。内涝防治实施《流域洪涝灾害管理计划》，（CFMP），进行洪涝灾害风险管理。工程技术绿色屋顶、渗水坑技术；雨水截留、渗透和处理设施；雨水贮存池、人工湿地应急管理建立洪涝灾害风险管理方案，建立地表水洪涝灾害风险地图。发达国家和地区标准体系日本设计理念排水和防洪统一，建设外围排水系统设计标准排水管道设计标准为5~10年，道路设计标准为1~10年。内涝防治颁布《河川法》、《抗洪法案》、《特定河流洪涝灾害预防法案》等工程技术建设分流制下水管道系统、渗流设施以及雨水调蓄设施和管道应急管理建立降雨信息系统，使用雷达观测，所有城市编制洪水险情地图发达国家和地区标准体系澳大利亚设计理念基于水敏性城市设计（WSUD）设计标准依据区域重要性，设计重现期为5~50年内涝防治《雨水系统总体规划（SMP）》和《洪泛区管理计划（FPMP）》等工程技术屋顶雨水收集、地下雨水调蓄设施，蓄水层补水应急管理实施《洪涝灾害应急计划》发达国家和地区标准体系中国香港设计理念高标准城市排水和防洪系统设计标准市区排水干渠系统为100年，支管系统为50年。内涝防治实施内涝防治与防洪一体化战略工程技术修建排水渠截流高地径流、修建地下蓄水池、地势低矮地区安装开拓地和洪水泵站应急管理建立洪涝灾害警报系统发达国家和地区标准体系新加坡设计理念实施雨污分流，雨水径流集中收集排放设计标准按排水系统重要性分类，设计重现期为5年~100年。内涝防治强化竖向规划，提高建设高标准。工程技术加宽和加深排水管渠、建设分流管渠、建设滞留塘（调蓄池）。应急管理强管渠水位监测和预报能力，完善的防涝应急措施，强化信息公开。发达国家和地区标准体系室外排水规划趋势在规划设计中必须提供足够的排水防涝空间。低影响开发措施下凹式绿地，设置植草沟、渗透池人行道、停车场、广场等采用渗透性路面雨水调蓄池大型管渠调蓄设施渗透铺设地下调蓄池渗透设施下凹式绿地北海公园（北京）普通绿地下凹式绿地奥林匹克公园（北京）普通绿地雨水利用城市发展采用低冲击开发模式（LID）雨洪管理开发模式雨水用收集调蓄低冲击开发模式(LID)以生态系统为基础、强调尊重本地自然特征、促进城市与自然共生、人与自然和谐发展、从径流源头开始的暴雨管理模式。低冲击开发模式不仅能够有效进行城市雨洪管理，同时能够实现水污染控制、水资源利用、城市生态改善等目标，还是城市水资源可持续利用、城市与自然和谐相处、资源节约型、环境友好型社会的重要方法。屋顶花园低洼绿化带收集雨水，渗透路面LID即“低影响城市发展技术”，在排水上主要是“渗、蓄、滞、排、用”，包括利用可以渗漏的地面减少地表径流，建设屋顶花园等小型蓄水设施调蓄雨水等等。城市发展采用低冲击开发模式（LID）雨洪管理开发模式24城市地下管线综合管廊（沟）规划（一）综合管沟概念地下市政管线综合管沟，亦称综合管廊、共同沟、共同管道。即在地下建造管线隧道，专门收容电力、通讯、给水、热力、燃气、排水等两种以上市政管线于一体，同时设置专门的人员出入口、检修口、材料吊装口、管线分支口、进排风口、以及防灾监测控制系统等设备的市政综合设施。“共同沟”一词源自本，是因为日本的共同沟技术比较发达，建成的里程最长，相应的建设法规也比较完善。采用综合管沟方式敷设管线，便于今后的管线检修，更不会因检修旧管、敷排新管而不断开挖路面，从而解决了“拉链路”这一困扰城市建设管理的难题。据统计，全国每年因城市道路充分开挖而造成的经济损失高达500亿元。1、根治“拉链路”，缓解交通堵塞综合管沟的综合经济效益采用综合管沟敷设，能够使城市道路地下空间得以综合利于，从而节约宝贵的土地资源。综合比较结论1）从初期一次性投资来看，采用直埋方式敷设管线投资低（899万元/公里），采用综合管沟敷设方式投资高（2360万元/公里）。2)从50年使用寿命进行投资比较，采用俩种方式敷设综合投资接近。采用直埋方式敷设管线（2399万元/公里），采用综合管沟敷设方式投资高（2360万元/公里）3）虽然传统方式比综合管沟的投资节省，但所产生中断供应、反复挖掘路面、阻断交通、环境污染等一系列问题，会造成巨大的间接损失，破坏城市形象。24城市地下综合管沟的历史、现状与趋势综合管沟的历史、现状与趋势（一）法国◆法国巴黎市1833年着手规划市区下水道系统网络◆至今，巴黎市区及郊区的综合管沟总长已达2100公里，堪称世界城市综合管沟里程之首管线•自来水管线•压缩空气管•电信电缆•交通信号电缆巴黎第一条综合管沟（二）英国◆英国于1861年在伦敦市区内开始建设综合管沟◆断面型式采用宽4米，高2.5米的半圆形综合管沟◆收容的管线除包括煤气管、自来水管、污水管、连接用户的供给管线，以及其他电力、电信等迄今，伦敦市区已有22条的综合管沟伦敦1861年综合管沟（三）德国前西德于1893年，在汉堡市的Kaiser-Wilheim街两侧人行道下方建设450米的综合管沟1959年又在布白鲁他市建设了300米长的综合管沟，用以收容煤气管和自来水管前东德，于1964年，在苏尔市（Suhl）及哈利市（Halle）开始建设综合管沟的试点计划，到1970年共完成15公里以上的综合管沟，并开始投入营运，同时也拟定在全国推广综合管沟网络系统的计划汉堡1893年综合管沟（四）西班牙◆西班牙在1933年开始计划建设综合管沟◆1953年马德里市首先开始进行综合管沟的规划与建设，当时称为服务综合管沟计划（PlanforServiceGalleries），而后演变成目前广泛使用的综合管沟管道系统◆到1970年止，已完成总长51公里（五）美国◆美国自1960年代起，即开始了综合管沟的研究◆1970年，美国在WhitePlains市中心建设综合管沟，但均不成系统网络◆1971年美国公共工程协会（AmericanPublicWorksAssociation）和交通部联邦高速公路管理局赞助进行城市综合管沟可行性研究，针对美国独特的城市型态，评估其可行性Faizhanks综合管沟Nome综合管沟（六）日本◆日本综合管沟建设开始于1926年.关东大地震之后，在东京都复兴计划中试点建设了三处综合管沟：即九段阪综合管、沟滨町金座街综合管沟、东京后火车站至昭和街的综合管沟◆1959年在东京都淀桥旧净水厂及新宿西口建设综合管沟◆1963年4月颁布了“综合管沟特别措施法”，首先在尼崎地区建设综合管沟889M，同时在全国各大城市拟定五年期的综合管沟连续建设计划◆1993年～1997年为日本综合管沟的建设高峰期，至1997年已完成干管446公里◆至2001年，据统计日本全国已兴建超过600公里的综合管沟，在亚洲地区名列第一（七）其他国家◆俄罗