预应力锚索(杆)验收试验记录表--施表-88

****高速公路工程预应力锚索(杆)验收试验记录表施表-88锚索(杆)编号：试验类别：注浆日期：试验日期:第页共页地层类别锚索(杆)资料注浆资料检验荷载(KN)油压表读数(MPa)锚头位移读数(㎜)锚头位移增量(㎜)备注123类型：材料：截面：弹性模量：锚固段长度：自由段长度：钻孔倾角：注浆材料：配合比：外加剂：注浆方式：30%PP为锚索杆设计荷载，荷载每增加一级，均应持荷稳定10min；压力分散型锚索，如最大差异张拉荷载大于设计荷载的30%，则以最大差异张拉荷载作为起始荷载。50%P75%P100%P133%P150%P如最后一级试验荷载历时10min内位移超过1mm，测该级荷载再维持50min。检验荷载150%P油表读数测定时间10min15min20min25min30min45min60min位移量（mm）结论：1、从50%设计荷载到最大试验荷载之间所测得的总位移量，超过该荷载范围内锚筋自由段长度的预应力筋理论弹性伸长量的80%，且小于自由段1/2锚固段长度之和的预应力筋的理论弹性伸长值。对于压力分散型锚索，锚固段应视为零，其自由段应分单元按实际全长计算。2、最后一级荷载作用助虐的位移观测期内，锚头位移稳定，在历时10min内位移不超过1mm，或者2h蠕变量不大于2mm.3、试验结果同时满足上述1、2款条件，则认为验收试验锚索（杆）合格。如发现一孔试验锚索（杆）不能同时满足上述1、2两款条件，则需增加抽样三孔锚索（杆）进行验收试验，直至验收试验锚索（杆）全部同时满足上述1、2两款条件，方可认为验收试验锚索（杆）合格。现场施工负责人：质检员：现场技术人员：监理：日期：