路灯EMC合同能源管理项目简述

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资源描述

1、路灯节能项目(EMC合同能源管理)的意义和目的路灯是城市照明的重要组成部分,近年来,我国的城市道路照明发展迅速。根据中国市政工程协会城市照明专业委员会的统计,截止2016年全国1065个城市现有路灯2317万盏。传统的路灯常采用钠灯,钠灯整体上衰减较快,导致钠灯寿命较短,光效低的缺点造成了能源的巨大浪费,城市道路照明节能已经被政府工作提上日程。因此,采用新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的路灯对城市照明节能具有十分重要的意义。LED路灯的光源具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点。在城市道路照明中,将原有路灯的钠灯更换为LED灯,提高了灯具的使用效率,延长了灯具的寿命,从而节省了大量的维修费;在发光效果相同的情况下,LED灯比传统的钠灯节能60%以上,可以有效节省电费支出,有利于当地节能减排任务的完成。合同能源管理方式可以避免政府财政的投入增加,在原有投入的基础上,实现能源的节约、路灯设备的更新及照明效果的提升。2、路灯改造的具体流程对城市照明用能现状进行诊断提交项目建议书监测确定能耗“基准线”项目投标,签订合同项目融资项目实施项目验收节能量监测,效益分享(效益分享多采用节能服务公司(9):政府为(1)或者节能效益全部为节能服务公司所有。)关于付款方面,因为每次付款均需要节能量测试、现场效果测试,月度付款实行起来较繁琐,固节能付款多为季度付款或者半年付款,项目运行维护(项目运行维护多采用的是我方雇佣原路灯管理所等之前的维护单位进行项目运行期间的维护费用)项目结束,设备移交。3、改造后的监控、维护流程3.1运维和养护一体化的优势系统围绕养护流程,在城市照明监控中心和现场维护人员之间建立纽带,使得照明监控中心和各维护分队能够实时了解照明设施的运行情况及养护工作进展;现场维护人员能够及时掌握故障信息与维修任务。系统实时监视照明设施的运行情况,从而进行故障检测。当检测到照明设施故障时,调控系统自动将故障发生的地理位置和故障类型等信息上报并记录作为养护数据。系统结合其数据库中的照明设施信息,自动生成维修工作任务单,内容包括故障发生的地理位置、维修时限等,并将任务单自动发送给相应维护分队或人员的手机上。系统提供用户体验反馈界面,维护工作人员可根据实际运维工作中的体验、感受、碰到的问题,定期的反馈到系统平台,利于系统管理员定期改进和升级智能化系统。3.2养护内容项目路灯维护管理是指路灯改造范围内全部路灯、景观灯、电缆设施、控制箱(柜)等全部照明设施的维护管理、防盗,包括附属物的保洁和维护、电器设施及管线的保护和管理;区内已被盗及已损坏的灯杆、灯具、电缆、设施、设备的更换和恢复。包括:1、巡查及清洗对设施、设备进行日常巡查,对设备的运行情况及时记录,有关灯杆、灯罩、设备表面设施有明显积尘的,及时进行清洁。对设施表面安装的不属于道路照明系统的所有附属设施,未经审批的及时进行清理拆除。2、喷漆翻新对灯杆、箱体及其他影响观瞻的设备表面有明显油漆破损的,及时喷漆修补。3、设备设施维护检测对电缆、控制箱(柜)、接地电阻进行常规维护检测;电缆绝缘每年抽检测试一次;箱变预防性检测每年一次;接地电阻每年检测一次。4、日常维护对光源、灯具、电器、灯杆、电缆(含电缆管道)、控制柜、标识牌、照明节能设施、及其他电气设施维护、损坏更换及被盗修复。3.3养护质量标准根据《城市道路照明设计标准》(CJJ45-2015)及国家有关强制性标准的规定执行。3.4养护要求1、根据市政设施管理处的规定建立路灯养护基础台帐资料、管理档案;做好养护、巡查、维修、抢修记录,报修处理率100%;对检查发现问题的整改通知单及工作联系单等第一时间整改落实并回复,并确保在国家、省、市各类创建检查中不失责任分。2、路灯灯头无缺失,灯罩完好,透明罩或玻璃灯罩无破碎和裂纹。灯杆(臂)完好,无倾斜、变形、转向、损坏。灯罩内反光器要保持其光亮。对于亮灯率根据维护要求,主(次)干道路亮灯率98%以上,路口中杆灯亮灯率100%,设施完好率95%以上,保障期间需单独响应保障要求。3、保持配电箱体、控制箱(柜)完整无缺、基座无损坏、不渗水、无锈蚀、门锁完好,箱内仪表、元部件完好、固定无松动、无损坏、无烧热变色、无异响,门警功能完好。负责对各变、配电设备及控制设备进行监视,每半年进行一次定期检修,测量变配电设备的电流、电压和接地电阻,做好原始记录备查。4、地下线路每月巡视一次,确保设施完好率在95%以上,确保电缆无裸露。加强日常巡查,对偷盗、损坏的路灯照明设施第一时间内修复。维修所用的元器件应达到原设计要求,同品牌、同规格的合格产品。手孔井、人孔井内应整齐清洁,不积水,井盖应完好平整,不沉陷。井内线路走向、回路标志牌应保持字迹清楚。5、架空线路:架空导线作为路灯送电设施,每季进行巡视,发现缺陷及时消除;从配电设备以下部分至路灯引接线以上的主导线、电杆、横担、瓷瓶、拉线及所有的金具紧固件均属养护范围;合理调整负荷,确保末端电压不低于额定电压的90%;合理调整导线垂度,登杆检查搭头,保证接触良好;检查校正电杆垂直度,夯实下陷松动的杆坑,调整有松动的拉线装置;修剪树枝,收紧引下线,保证线间安全距离。6、中杆照明设施:中杆照明设施分升降式和固定式两种。中杆照明设施的高度为15m-20m;中杆照明设施维修范围的上限为主电缆接线端;每季度更换失效的灯泡,更换老化的引上线缆和灯盘的布线,更换破损的瓷灯头;检修更换破损杆体、灯具、配电板、检修门锁等;清洗灯具,确保灯具输出效率不低于0.6;灯杆垂直度测量,确保灯杆垂直度不超过千分之二;每年一次进行接地电阻测试,并做好记录;定期进行灯盘、灯杆、底角螺栓等的防腐检查和处理;检修新乡市中心城区范围内中杆灯内部升降系统,包括钢丝绳、卷扬机、行程开关,定期为卷扬机加油或换油。7、常规照明设施:常规照明设施维修范围的上限为主电缆接线端;每周一次巡视,跟换失效的灯泡,更换老化的引上线缆和灯盘的布线,更换破损的瓷灯头等,更换老化的线路及配件;检修更换破损杆体、灯具、配电板、检修门锁等;清洗灯具,确保灯具输出效率不低于0.6;灯杆垂直度测量,确保灯杆垂直度不超过千分之二;每年一次进行接地电阻测试,并做好记录;定期进行灯盘、灯杆、底角螺栓等的防腐检查和处理。8、建立巡查、养护、抢修管理网络,将体系、人员名单、资料报采购方备案。维修人员必须具备相关资质,电工必须有供电部门入网操作资格,同时维修、抢修过程中必须放置警示标志,对所有责任事故负全责。9、落实各项保障任务,做好突发事件处理及防汛、抗台、抗雪应急抢险工作。10、建立24小时值班制度,及时处理“三来件”事项,保证办结率和回复率达到100%,满意率98%以上。11、养护期间,对维护区域内的路灯设施线路图进行绘制,所绘图纸须与实际情况一致,若实际情况有变,及时更新,并及时向区城管局报备。12、养护期间,照明线路的切割须提前报备新乡市市政设施管理处,除非遇重大险情,否则不得随意切割。13、养护期间,照明设施若因人为事故损坏,由养护单位自行与事故责任方协商赔偿事宜,并及时修复破损设备;若事故责任方逃逸或无法追责的,其责任由维护单位自行承担。14、养护期间,不得影响路灯专用变电站养护单位的正常养护施工。因设备养护需要或其他特殊需要的情况,须及时联系变电站养护单位,协商解决双方问题,确保各项工作的落实。4、项目LED灯具技术要求项目所采用的LED照明产品具有以下特点:序号名称技术要求1整灯光效整灯光效≥120Lm/W。2色温3000K/4000K/5000K。3显色指数≥70,色坐标满足C78.377标准。4配光配光合理,为截光或半截光类型。5功率因数≥0.95。6安全性能符合GB7000.5(GB7000.1)要求。7防护等级IP65或以上。8防触电保护型式ClassⅠ或以上。10电磁兼容输入谐波电流符合GB17625.1要求。10电源质量优良,稳定性好,恒流恒压,输入电压220AC(50HZ),电压波动范围±20%,频率波动范围±2%;电源模组用防水插接接头与LED模组灯线连接。11灯体灯体受力部件采用(国标GB102、104或优于此)优质铸铝(或铝合金),表面静电喷涂。散热器使用高导热的6063合金,散热结构设计优良的可采用ADC12合金。12灯罩灯具的灯罩采用耐高温PC或钢化玻璃,透明度、强度需达到有关规定要求(采用灯罩和透镜一体化设计的无此要求)。13散热散热设计合理、有效,性能良好。14机械性能灯具的各部份均应有足够的强度和刚度,能满足相应荷载的要求,紧固件采用不锈钢等高强度耐腐蚀材料。15外观、安装及维护要求外观应选择抗强风流线型外观设计;一体化电器组件设计,操作简单,维修方便。16品牌标识和系统设备的设计、制灯体上贴有厂家的品牌标识;系统设备及其辅助装置的标识、使用标示、警告指示应以中文或易懂的通用符号来表示,应准确造及铭牌、标志无误地表示设备之型号、规格。17质量标准设计和制造符合EN60598或GB7000.5(GB7000.1)。18安全要求采用GB7000.203-2013的规定条款;防尘、防固体异物和防水等级应为IP65或IP66;产品标记除满足GB7000.203-2013的条款规定外,尚应提供额定光通量额定相关色温等信息。19骚扰电压符合GB17743-2007的要求。20谐波电流限值符合GB17625.1-2012的要求。21浪涌试验符合GB18595-2008的要求。灯杆、灯臂改造的要求:1、灯杆改造内容的有关要求和技术参数,以审核过的设计施工图为准。2、焊接方式为自动亚弧焊接,防腐处理为热镀锌,锌层厚度达到85um以上。3、表面喷塑厚度≧100um,采用室外耐候性材料,喷塑材料为全聚酯塑粉,保证投资回报期内不褪色。4、采用优质Q235钢板,锥形杆一次成型,厚度为4mm,抗风能力按36.9m/s设计。

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