天津中央大道道路工程施工组织设计

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资源描述

目录第一章:综合说明第二章:施工现场平面布置图和临时设施布置第三章:项目班子的配备和劳动力计划第四章:施工进度计划及保证措施第五章:主要施工机械设备投入计划第六章:关键工序施工技术、工艺及保证措施,工程重点、难点分析及解决方案第七章:基础排水和防止沉降措施第八章:新技术、新工艺、专利技术的应用第九章:地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施第十章:各工序的协调措施第十一章:质量保证措施第十二章:冬、雨季施工措施第十三章:施工安全保证措施第十四章:现场文明施工措施第十五章:施工现场环保措施第十六章:施工现场维护措施第十七章:工程交验后服务措施第一章、综合说明一、基本情况工程名称:滨海新区中央大道xx路段道路工程建设地点:中央大道xx路段,北联新港四号路,南接海河隧道建设规模:全长1600m,包括道路、排水、桥梁、照明工程。建设单位:天津滨海新区投资控股有限公司质量目标:达到国家建筑工程施工质量验收合格标准工期要求:计划施工总工期:390天拟定开工日期:2006年10月4日拟定完工日期:2007年10月30日二、编制依据:1、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96)2、《天津市市政工程施工技术规程》(DB29-76-2004)3、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)4、《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)5、《城市道路工程质量检验标准》(DB29-50-2003)6、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)7、《天津市废轮胎胶粉改性沥青路面技术规程》(DB/T29-161-2006)8、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)三、工程概况中央大道工程位于滨海新区的核心区,为滨海新区的南北向轴线。本工程范围为中央大道xx路段,北联新港四号路地道,与开发区南海路相接;南接海河隧道,沟通于家堡中心商务区与海河南岸的东西沽地区。中央大道工程路线北端起点在规划路三南侧,路线从紫云公园与紫云中学、馨苑里小区之间穿越,沿紫云公园山脚向南,与新港三号路平交,路线跨过天津碱厂排污河后与新港二号路平交,沿三泰大酒店、塘沽区第十二中学东侧向南,终点在规划永太路北侧。本工程从起点到新港二号路全幅为新建城市道路,新港二号路到工程终点左半幅为旧路改造,右半幅为新建城市道路。本工程沿线土质多为饱和高液限亚粘土与软土,含水量较高,路线起点(K1+600)~碱厂排污河(K2+440)段表层覆盖5.3~6.7m厚的碱渣,路线碱厂排污河(K2+460)~路线终点(K3+200)表层覆盖1.5~3.5m的杂填土。桩号范围为K1+600~K3+200,全长1600m。本工程包括全段的道路工程、排水工程、照明工程和跨越天津碱厂排污河的桥梁工程。1、道路工程横断面形式:中央大道xx路段采用双向十车道横断面,并设置中央分隔栅、行人和非机动车混行车道,具体断面如下:xx路(K1+600~K2+700):7.0m人行道、非机动车道+0.5m路缘带+17.75m车行道+0.5m路缘带+0.5m中央分隔栅+0.5m路缘带+17.75m车行道+0.5m路缘带+7.0m人行道、非机动车道,道路总宽为52m,道路红线宽度为60m。xx路(K2+700~K3+200):11.0m人行道、非机动车道+0.5m路缘带+17.75m车行道+0.5m路缘带+0.5m中央分隔栅+0.5m路缘带+17.75m车行道+0.5m路缘带+11.0m人行道、非机动车道,道路总宽即为红线宽度60m。结构层断面形式:车行道:4cm细粒式沥青混凝土(AC-13,改性沥青)+8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25)+18cm水泥稳定碎石(水泥含量5%)+18cm石灰粉煤灰(8:12:80)+18cm石灰粉煤灰土(12:35:53)。人行道:6cm艺术地坪(C20细式混凝土)+10cm垫层(C15混凝土)+15cm石灰土(12%)+15cm级配碎石。在碱厂排污河北侧,路线的东侧,本工程采用浆砌片石挡土墙,浆砌片石基础采用160cm宽30cm厚的碎石垫层,碎石上为100cm宽、40cm厚的浆砌片石挡土墙基础;挡土墙为50cm宽,高度随道路的总体高程变化;挡土墙顶为30cm厚C30钢筋混凝土台帽,顶部为人行道栏杆。2、桥梁工程碱厂排污河桥跨越中央大道碱厂排污河,桥梁起点桩号为K2+437.588,桥梁终点为K2+468.412,桥梁总长为30.824m。横断面形式:0.25m人行道栏杆+7m人行道、非机动车道+0.5m路缘带+17.75m机动车道+0.5m路缘带+0.5m中央分隔栅+0.5m路缘带+17.75m机动车道+0.5m路缘带+7m人行道、非机动车道+0.25m人行道栏杆,全桥宽度为52.5m。碱厂排污河桥上部结构为2跨13m先张预应力混凝土板梁,梁高为65cm。下部结构为1.2m钻孔灌注桩接墩柱,上接钢筋混凝土明盖梁和钢筋混凝土边盖梁。台背回填采用14%石灰土。3、排水工程本工程全段新建雨、污水管道。雨污水管道采用d300~d2000mm钢筋混凝土承插口管,收水支管采用d300mm混凝土平口管。管材均使用Ⅱ级或Ⅲ级管材。雨水管道共2697.5m,污水管道为3108m,雨水井共64个,污水井共75个。4、照明工程中央大道宽为35m~45m,采用双侧对称布置灯杆的形式,灯杆位于机动车道和非机动车道间的绿化带内。灯杆高度为18m,灯杆间距为50m~60m,光源为两套高光通高压钠灯,每套功率为600W。本工程共有两台箱式变电站,分别位于新港三号路和永泰路与xx路的交口。变电站为10KV电压,箱站内设SF6隔离开关,变压器采用熔断器保护。每个箱站采用低压计量的方式。本工程照明控制采用低压控制的方式,即在每个箱变内分别装设道路照明微电脑全自动照明控制器来控制路灯的开闭。变配电装置采用户外型箱式变电站,变压器采用节能型干式变压器,照明灯具采用一体化灯具,设单灯补偿,灯杆采用圆锥热镀锌、喷塑杆。本工程设置路灯66个。5、软基处理本工程碱厂排污河桥桥头25m利用8m长水泥搅拌桩进行桥头地基处理,水泥搅拌桩共12640m。本工程起点到K2+440段清除完碱渣后,利用回填30cm混渣和50cm级配碎石进行软基处理。四、主要技术标准1、道路等级:城市主干道;2、行车速度:60Km/h;3、设计年限:沥青混凝土路面设计使用年限为15年;4、荷载标准:道路:BZZ-100KN;5、路面横坡:1.5%;人行道及非机动车道横坡:1.5%,内向;6、地震动峰值加速度:0.15g;7、最小平曲线半径:1000m;8、最小竖曲线半径:凸曲线:3500m;凹曲线:5000m;9、车道宽度:大型车道3.75m,小型车道3.5m。五、工程特点1、经过现场勘察,排污河桥横跨天津碱厂排污河,在保证排污河通畅的情况下,如何保证排污河桥的施工成为重点。2、由于该工程为城市道路工程,施工期间如何保证车辆通行和施工正常开展成为施工安排和协调工作的重点。3、本工程起点到K2+440段表层覆盖5.3m~6.7m厚的碱渣,清除碱渣成为工程前期的重要工作。4、本工程现场周边地区多为住宅楼,必须加大人力、财力和设备来保证施工期间居民出行方便和安全,施工期间组织好施工以保证夜间不干扰居民休息,对居民的正常生活不造成干扰。六、施工部署1、项目部、材料场、粒料拌和站、混凝土搅拌站和试验室的建立和布置(1)项目经理部的建立:经现场勘查,我们计划将该工程的项目经理部设在拟建工程主线K2+600~K2+675东侧,新港二号路北侧。项目经理部及工地试验室采用彩钢板房,材料场建立在工程起点至K1+900的东侧空地,紫云中学之后,紧邻工程主线。具体位置详见表9.4“施工总平面图”。项目经理部内设置经理室、总工室、综合办公室、会议室、对外协调室、食堂、宿舍等。各种职责图表在相应科室中规划上墙,其中工程施工平面图、纵断图、横断图、路面结构图、形象进度图、进度网络图、管理网络图、人、机、材计划表等在会议室中规划上墙,五牌一图布置在项目部门口。项目部办公配备复印机、传真机、办公电话、电脑、打印机、宽带。按照科学管理、文明施工的要求进行项目经理部驻地建设,周边进行适当绿化,以美化生产、生活营地;消防、安全设施齐全到位,并处理好临时雨水、污水排放,以防止污染环境。(2)工地试验室的建立:在搅拌站建立工地试验室,工地试验室负责材料现场检验与工程质量控制试验。工地试验室按照工程需要购置试验设备,并且按照土工、混凝土、力学等分类进行设备的分类安置,工地试验检测设备均由相应的计量部门或检测机构检定,合格后投入使用。试验设备明细如下表:序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1电动击实仪LD-140台12路面材料强度实验仪LD-127台13电烘箱101-2台14弯沉仪5.4m台15电子分析天平FA1004台16水泥试验仪器套17托盘天平HC-11B台38灰土试模套29电动脱模器LD-141台110环刀个1011环刀盖个612液塑限联合测定仪GYS-3A套113快速直读式测钙仪SC-5A台114养护箱YH-40台115反力架台116磁力加热搅拌器78-1台117灌砂仪套218液压式压力试验机NYL-2000D台119标准筛套220水准仪台321全站仪TC1800台122沥青、面层试验检测设备套123基层试验检测设备套124钻孔取样机HZ-15台125钢筋试验机台126自动连续式平整度仪套127沥青混合料抽提仪套1282000吨压力试验机NYL-2000D台12960KN万能材料试验机WE300台1(3)材料场、拌和场等场地的规划:经现场初步调查,我部计划将该工程材料场、粒料拌和站和混凝土搅拌站建立在工程起点至K1+900的东侧空地,紧邻工程主线,计划占地约20000m2。粒料拌和站、混凝土搅拌站和材料场地所用水均引用附近自来水,并且在拌和站附近设置临时蓄水池,以备工程用水。混凝土搅拌站和材料场地生产用电引用附近高压电源,并且在场地内设置临时变压器,并配备2台120KW发电机以备临时急用和桥梁处使用。生产用电严格按照安全用电标准进行布置,配备安全用电设施,并且安排专业电工进行用电管理。(4)生活、办公用电引用附近低压照明电源,安置安全用电设备,由专人进行安全用电管理。生活用水引用临近自来水管线。(5)场外运输借用已有道路,开工前与交管部门及当地政府协调,经许可后方可使用,并在施工过程中负责维护现场周围的交通疏导工作和道路清理及防扬尘工作。完工后恢复该道路的使用功能,满足当地政府要求。2、工程测量由项目总工组织、测量主管负责工程测量工作,作好接桩、控制点测设与复核、使用和保护工作。在勘察单位组织交接桩时,由测量主管负责接桩工作,并做好接桩记录和控制点的保护工作。在接桩完成后的7天内,测量主管组织测量人员对该工程交接的的水准点、导线点进行认真复核工作,并且及时将复核结果上报监理单位进行审批,审批通过后方可用于施工。水准点采用精度高的Na2水准仪加密,在加密过程中沿主线每200m处稳固的混凝土基础上加设一加密水准点,并且在该点处用红油漆做明显标记,统一编号。布设附合水准路线,检测水准点的闭合差在12√Lmm(L以km为单位)时,可将误差平均分配到各点,当经反复检测闭合差始终超限时,要及时把复测结果上报监理和勘测单位进行分析研究,找出原因并尽快进行现场调整以便施工。进行平面控制点复核时,使用SokkiaSET2130R全站仪进行复测,在复测过程中同时布设导线控制网,控制点的角度闭合差在±16√n(n为测点数)以内,坐标相对闭合差在±1/10000以内时可进行平差,当经反复检测闭合差始终超限时,及时把复测结果上报勘测单位进行分析研究,找出原因并尽快进行现场调整以便后面施工。控制点加密复核所用加密点全部布设在稳固不易破坏的地方,如果点位布设在基础不稳固的地方,使用带预埋钢筋头(钢筋头顶部锯成十字)混凝土桩进行埋设,并且埋设稳固,待点位稳定不沉降后方可使用。3、设计交底:项目总工组织各作业队技术人员认真研究施工图纸和施工现场,在业主指定时间内做好设计文件的技术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