铁路桥涵设计基本规范

《铁路桥涵设计基本规范》条文说明本条是根据铁道部铁建设【2003】76号文件的《新建客货共线铁路设计暂行规范》的要求修改的国民经济的持续快速发展，使得铁路运输在数量和质量俩个方面，都面临着新的更大的挑战。在2020年前我国全国全面建设小康社会中，铁路肩负着提供动力支持，当前先行的重要历史使命。因此，铁路必须抓住机遇实现跨越式发展，走新型工业化道路。其主共方向应是‘扩大路网规模，完善路网结构，提高路网质量’我国铁路网总规模的研究提出，在既有主要铁路干线改造成最高时速160km及以上的客货混运的快速线的同时，尚需新建东部沿海地区的（如宁波—深圳），西部通往东部的（西安—南京），西南通往华东的（如成都—重庆—武汉—上海）等多条快线，形成于高速客运专线相配合的时速160~200km及以上的快速铁路网，把我国各大城市间的距离缩短，使铁路运输质量实现跨越式发展，逐步达成或接近世界发达国家的铁路运输水平。玈客列车提速后，货物列车与客运列车速度差距将进一步加大。基于对铁路运输组织以及线路轨道结构曲线地段超高所