Vissim-8-简明教程--First-Steps

12说明ThisdocumentationisbasedonPTVVissim8.©2015PTVPlanungTransportVerkehrAGHaid-und-Neu-Str.15D-76131KarlsruheGermanyTel.:[phone]Fax:+49(0)[e-mail]:PTVVissimisatrademarkofPTVAG.Allbrandorproductnamesinthisdocumentationaretrademarksorregisteredtrademarksofthecorrespondingcompaniesororganizations.Allrightsreserved.Theinformationcontainedinthisdocumentissubjecttochangewithoutpriornoticeandshouldnotbeconstruedasacommitmentonthepartofthevendor.Thisdocumentmaynotbeusedforanyotherpurposethanthepersonaluseofthetrainee.Nopartofthisdocumentationmaybereproduced,storedinaretrievalsystem,ortransmit-tedinanyformorbyanymeans,electronically,mechanically,byphotocopying,recordingorotherwise,editedortranslated,exceptaspermittedunderthetermsofthecopyright,withoutthepriorwrittenpermissionofPTVAG.LimitedWarrantyAlthoughthisdocumentationwascompiledwithgreatcare,wecannotguaranteeforitscorrectness.Wearethankfulforhintsonerrorsorshortcomings.3教程使用范围欢迎使用PTVVissim微观仿真软件，感谢您对Vissim的支持。为了更好地运用软件，请阅读以下信息：本教程的使用目的为了帮助用户快速掌握Vissim的入门操作。因此内容并不过于详细，提供的例子模型也做了简化。只是覆盖了Vissim里的一小部分功能。如要专业化的使用Vissim软件，用户既需要详细了解交通流理论，还需要学习Vissim的用户使用手册。此外，为了更高效的操作，我们推荐您参加Vissim的培训课程以学习如何开展项目并避免使用误区。在快速熟悉软件的用户界面后，我们相信您会喜欢它的便捷的建模过程。期待您的第一次体验吧4内容1概述52基本操作方法102.1路网编辑器中的右键点击行为102.2用户界面（GUI）102.3路网编辑器的导航功能112.4路网对象栏112.5列表123Vissim路网建模的第一步133.1背景133.2路段&连接器133.2.1路段133.2.2连接器173.3车辆输入183.4转向行为193.4.1添加路径决策点和路径193.4.2转向流量213.5减速设置223.6优先权244运行仿真265信号控制275.1信号控制机和信号灯组275.2绿间隔矩阵295.3信号配时295.4信号灯头305.4.1在Vissim中输入信号方案305.4.2添加信号灯头305.5运行仿真31下一步是什么？32附件A：VISSIM项目数据331概述Vissim是一款微观的，基于时间步长和行为的仿真模型，用于城市和市间交通包括行人行为的真实建模。不仅能模拟私人交通，还可以模拟基于铁路和道路的公共交通（PT）。交通流的仿真将考虑到车道分布，车辆构成，信号控制和私人/公交车辆的检测。信控交叉口&路网科学的验证模型Vissim的应用范围Vissim适用于非常多种类的交通建模。以下所列的内容只包含了一小部分的应用领域：交叉口布局对比（环岛vs.信控，多模式等）交通发展规划（道路工程管理，建筑物疏散等）6通行能力分析（需求增长，包含行人的环岛设计等）动态交通管理（VMS，硬路肩的临时使用等）公交交通仿真（优先权，轨道停靠站等）789102基本操作方法2.1路网编辑器中的右键点击行为第一次打开Vissim时会弹出下方的对话框，用户可选择所期望的右键点击行为。该设置在今后的使用中也可以随时修改：编辑-用户设置...–路网编辑器2.2用户界面（GUI）路网编辑器（NetworkEditor）用于路网建模。所有的路网对象都是通过路网对象栏（NetworkObjectSidebar，详见下方）进行添加。所选路网对象的特性可以在快速预览（QuickView）中进行编辑。列表里可以编辑所有的数据，包括非图形化的路网对象如车辆类型。11打开以下列表：1.在基础数据菜单下，选择显示类型2.在基础数据菜单下，选择车辆类型窗口和列表的位置可以任意选择，可放在Vissim主窗口内部或外部。2.3路网编辑器的导航功能使用以下命令可以在路网窗口中移动和缩放路网。可用的鼠标和键盘操作如下：操作鼠标键盘工具栏放大/缩小滚轮PGUP，PGDN平移滚轮+拖动←→↑↓旋转ALT+滚轮+拖动I,K,J,L2.4路网对象栏路网对象栏里包含了所有的路网对象类型。通过图标和快捷菜单的显示设置，可以编辑路网编辑器中路网对象的可视性和可选择性。这些设置总是针对上一次激活的路网编辑器。如果你通过鼠标激活另一个路网编辑器后，当前路网编辑器中的设置将显示在路网对象栏中。功能可视化开关可选择开关插入模式标签开关图例和图形参数122.5列表所有的路网对象和基本数据的属性可在列表中进行编辑。此外，对于某些路网对象类型，对话框可用于单个路网对象的编辑。此外，属性的结果也可通过列表显示。重要的列表功能命令说明同步性列表中的对象被选中时同时激活路网编辑器中的对象，反之亦然。属性选择添加，删除，移动和配置列的属性。不相关单元格当前不相关的数值（多数情况是因为另一个属性的依赖性）只读单元格不可编辑的数值（例如计算所得或属性结果）133Vissim路网建模的第一步3.1背景建立Vissim路网时可使用背景地图进行缩放。因此正确的放置和缩放背景图片非常重要。1.从文件菜单下，选择打开2.文件路径TUTORIALFIRSTSTEPS\VISSIMFILES，选择HEADQUARTERS04-1.INPX3.点击打开这个例子文件中已包含了一个设置好比例的背景地图。3.2路段&连接器路段和连接器是Vissim路网模型（而不是节点和通路）的主要组成部分。支持模拟任何种类的交叉口和路段布局。在此教程中，我们模拟的是私人交通的T字形交叉口，如图所示。3.2.1路段1.在路网对象栏中，选择路段的插入模式142.添加一条新的路段：按住CTRL+鼠标右键，拖动鼠标从到根据行车方向绘制路段：3.在随后弹出的对话框中点击OK4.在路段上右键并选择创建相反方向，然后车道数输入1，点击OK在刚才的路段旁生成了一条反向的路段：5.在第二条路段（路段2）上双击，编辑路段属性：车道宽度设置为3.0米，点击OK。6.点击路段2，移动直到与道路标线重合：15为了进一步的匹配，可通过CTRL+A切换到中心线模式。此时路段显示为透明并且只有一条中心线可见。按住CTRL+A，可回到正常视图下。路段2的左侧末端还没有与背景图匹配。7.曲线点用于编辑路段的弯曲形状：CTRL+右键点击路段内部位置，生成了一个新的曲线点。8.平移路网至路段2的末端。拖动路段终点直至与背景图重合。前一步所生成的曲线点此时可作为图钉调整路段下游的曲率。9.生成左转交通的路段从到：点击路段2，按住CTRL并拖动鼠标从路段1复制到路段2。1610.在路段3内部添加曲线点，在行人过街后面。11.将路段3的终点拖动到新创建的曲线点上以缩短路段。12.新添加3条路段：两条进入交叉口的路段（左转/右转），一条驶出交叉口的路段。使用曲线点调整右转车道的曲率。173.2.2连接器路段创建完成后，需要通过连接器进行连接。如果两条路段只是几何上的重叠，车辆并不能从一条路段驶上另一条路段。这里就需要使用连接器。因此，Vissim中最典型的路段组成方式是路段-连接器-路段-连接器等。连接器只能被放置在路段上，而不是其他连接器上。1.确认已经选中路段的插入模式2.移动到路段4的末端（从到的右转方向）3.在路段4上点击CTRL+右键，按住鼠标并拖动到路段1的行人过街后面：4.释放鼠标右键，弹出连接器对话框。5.中间点个数输入15，点击OK。连接器的形状会自动生成：6.以同样的方法，在其他三个转向上添加连接器。在中心线模式下，连接线显示的是紫色的线条：187.另加一条连接器：在位置附近有一条左转路段需要添加连接器从右转路段出发。这里设置两个中心点即可：3.3车辆输入定义在道路路网中行驶的车辆。定义从路段起点处进入的车辆绝对流量，单位是车辆/小时。这里不包含公交线路上的流量，因为公交模型是单独建模的。1.激活车辆输入模式2.通过CTRL+右键添加新的车辆输入，位置位于路段起始端的处（路段1）生成一个新的车辆输入点（在路段起点处一条黑色的横线），并打开车辆输入列表。3.在车辆输入列表中，输入图中的流量（550车辆/小时）：4.在车辆输入列表中，车辆构成选择编号1。5.对于其他三个车辆输入，根据步骤2到4在所有的进入路网的路段上设置输入点。流量根据图中所示进行输入。流量是以每小时为单位的：196.所有车辆输入设置完成后，此时车辆输入的列表如下图所示：3.4转向行为路径定义了车辆在道路路段上的行驶轨迹。一条路径会根据事先定义好的比例（例如转向流量等）分配到每一辆到达的车辆上。在这个点上，既不会生成新的车辆，也不会删除已有的车辆。3.4.1添加路径决策点和路径1.激活车辆路径（静态）的插入模式2.使用CTRL+右键在路段1的起点处创建新的路径决策点。路径决策点（=路径起点）是以紫色的横线表示，同时鼠标箭头变成了路径的终点标记（青绿色）。3.拖动鼠标（以路径终点标志）至路段1上右转连接器的结尾处并点击鼠标。第一条路径终点定义完成，并以黄色的宽线显示。我们建议你将路径终点（青绿色）放在上一条分支下游的连接器/路段上。20此时鼠标的形式依旧是路径终点标志（青绿色）。4.拖动鼠标（终点标志）至右转的连接器上（参加图例）并点击鼠标。第二条起始于同一个路径起点的终点已定义完成，并显示为黄色的宽线。5.在Vissim路段上双击鼠标可退出当前的路径定义模式。6.重复步骤2到5以顺时针方向定义交叉口中其他的进入路段和可能的转向。请注意对于从一个起点出发有多个终点的路径，所有的终点必须属于同一个路径决策点。7.结果如图，你将会创建四个路径起点（紫色）以及六个路径终点（青绿色）：213.4.2转向流量对于路径决策点，相对流量定义了到达的车辆如何分配到所有的路径上。相对流量在列表中进行编辑：1.打开静态车辆路径决策点列表：在路网对象栏中右键，选择显示列表-静态。决策点列表如图所示：2.为了显示相关的路径，在列表工具栏中选择静态车辆路径：22原先的路径决策点列表拓展为两个列表。路径列表显示在右侧并且为空列表：3.在列表的左侧，单击行名选中路径决策1。现在相应的路径出现在了右侧的列表里。如果激活右侧列表上方的同步性按钮，此时你在选择任意路径时，路网编辑器中相对应的路段会高亮（黄色宽度条）显示：4.针对一个起点包含多个终点的路径（这些路径起始于和处）编辑其下所有路径的相对流量，参照下图所示。如果所有的决策点都被选中，那么路径列表将如图所示。3.5减速设置减速区域用于设置暂时性的速度减低，例如在转向行为中。1.激