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前言特种作业容易发生伤亡事故，对操作者本人、他人及周围设施、设备的安全造成重大危害。大量的事故都发生在这些作业中，2012年9月份以前在建筑业所发生的事故中，机械事故占身故总起数的71.2%，而且大多数是由于从事这些作业的操作人员缺乏安全知识、安全操作技能差或违章作业造成的。依法加强对直接从事这些作业的操作人员即特种作业人员进行技术培训和考核是非常重要的。前言（续）为保障人民生命财产的安全，促进安全生产，，《安全生产法》等有关法律法规作出了一系列规定，要求特总作业人员必须经过专门的安全技术培训，持证上岗。电工、焊工、电梯、起重机械、企业内机动车辆等作业人员，必须经专门的安全技术培训区的操作证才能上岗。本人根据全国特种作业人员安全技术培训教材《起重作业》编制了这个课件，有不当之处，请批评指正。第一章起重机的基础知识1、起重机的基本类型：（1）、桥式起重机：梁式起重机、龙门起重机和装卸桥、缆索起重机等；（2）、臂架式类型起重机：塔式起重机、汽车和轮胎式起重机、履带式起重机、铁路起重机、悬臂起重机、桅杆起重机等。2、起重机的基本参数起重机的基本参数是表征起重机的作业能力，是设计起重机的基本数据，也是所有从事起重作业人员必须掌握的基本知识。起重机的基本技术参数有：起重量、起升高度、跨度、幅度(臂架式起重机）、机构工作速度、生产率和和工作级别等。其中臂架式起重机的主要参数主要技术参数中还包括起重力矩等，对于轮胎、汽车、履带、铁路起重机其爬坡度和最小转弯（曲率）半径也是主要技术参数。随着起重机技术的发展，工作级别已成为起重机一项主要的技术参数。关于起重机参数国家标准GB6974.2-86《起重机名词术语-起重机参数》中介绍了中国目前以生产制造与使用的各种类型起重机械的主要参数（标准的术语名称）定义及示意图。要想了解请大家查找GB6974.2-86《起重机名词术语-起重机参数》这个标准下面主要介绍一下塔吊的安全装置3、塔式起重机:塔式起重机的组成可分为：金属结构部分、机构传动部分、电器控制与安全保护部分以及与外部支承的附加设施。1）金属结构部分：包括行走底架、塔身、套架、回转承座、转台、塔帽、起重臂、平衡臂等组成。2）机构传动部分：包括起升机构、行走机构、变幅机构、回转机构、液压顶升机构、电缆卷筒机构等组成3）电器控制与安全保护部分：包括电动机、控制器、动力线、照明灯各安全保护装置等组成。外部支承的附加设施包括轨道基础及附着支撑等组成。塔吊结构图塔式起重机的四限位两保险安全装置（1）起重量限制器：也称超载限位器、是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置，当吊重超过额定起重量时，它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报。起重限制器有机械式和电子式两种。起重力矩限制器主要为机械型，采用弹簧弓板式限制装置，一般安装在起重臂一侧的塔帽弦杆上，弹簧弓板受压凸出变形，螺栓头接触行程开关触头发生动作；也有安装在塔帽的平衡臂一侧弦杆上，其弹簧弓板为凹形，受拉伸长变形，螺栓头接触行程开关触头发生动作。起重量限制器设在回转塔身和塔帽之间，分别有三个限制开关，对应轻、中、重三个起升重量和高、中、低三个起升速度限制，当起重量超过相应起升速度挡位的额定重量时，自动切断该速度挡位的电源，只能以更低的速度起升；当起重量达到最大额定起重量时，切断起升总电源，机构只能作下降方向的运动。结构一般有两种，测力环型起重量限制器，依靠起升钢丝绳产生的拉力使测力环伸长变形，螺栓头接触行程开关触头发生动作；弹簧拉杆型起重量限制器，通过弹簧拉杆、橡胶块和行程开关起作用。（2）高度限制器：也称吊钩高度限位器．一般都装在起重臂的头部，当吊钩滑升到极限位置，便托起杠杆。压下限位开关，切断电路停车，再合闸时，吊钩只能下降。起升高度限位器设在起升卷扬机卷筒端部，通过小齿轮和减速装置与卷筒相连一起转动，根据记录的卷筒转动圈数得知卷出的钢丝绳长度，即吊钩的起升高度位置。当吊钩运行至最高位置时，限位器内凸块接触行程开关触头发生断电动作。当起升高度变化时，起升卷扬机卷筒放出和收回的钢丝绳长度相等，吊钩最高位置与卷筒之间所需要的钢丝绳长度不变，起升高度限位器不需要重新调整；起重臂长度变化和钢丝绳倍率变化时，需要重新调整超高限位器。（3）幅度限制器：用于控制小车的运行幅度，防止小车冲击起重臂的端部和跟部。当小车运行至一定位置时，能自动减慢速度，继续运行至极限位置时，自动切断前行电源，小车只能往回，不能往前，并保证在电气装置失灵的情况下，缓冲器和止挡装置能使小车平稳停靠在起重臂上。幅度限位器设在变幅卷扬机卷筒端部，根据记录的卷筒转动圈数得知小车的运行位置，工作原理与起升高度限位器相同。在起重臂端部和跟部的运行终端位置应设置缓冲器和止挡装置，当幅度限位器发生动作时，必须保证小车停车时其端部与缓冲装置的距离不小于0.2米，缓冲器和止挡装置与起重臂端部或跟部的距离不小于1米。（4）回转限位器：对回转部分不设集电器的塔吊，应当设置回转限位器，用于控制塔吊正转和反转的圈数，防止塔吊无限制地朝一个方向运转，造成电缆线缠绕、扭断。回转限位器设在回转机构旁，通过小齿轮和减速装置与大齿圈相连一起转动，记录塔吊正反转的圈数，工作原理与起升高度限位器相同。当塔吊回转达到极限位置（一般左右各一圈半540°）时，自动切断往前方向回转的电源，使塔吊只能朝相反方向运转。塔吊有两种保险装置：（1）吊钩保险装置：防止在吊钩上的吊索，由吊钩上自动滑脱的保险装置。即在钩头开口处安装一压紧弹簧片，将开口封闭，此弹簧片只能往下压开，放人吊索后不能向上翻出，可防止吊索自动脱落。（2）卷筒、滑轮保险装置：防止钢丝绳因缠绕不当越出卷筒之外造成事故的有效措施。设在起升卷扬机、小车卷扬机卷筒及滑轮侧板边缘的阻挡装置，防止钢丝绳越过卷筒及滑轮侧板凸缘，发生脱绳、卡塞、甚至剪断的事故，该装置与卷筒或滑轮侧板最外缘的最小间隙应小于钢丝绳直径的20%。第二章安全起吊程序及人员职责目录⒈起重吊装“十不吊”规定⒉司索工的职责⒊指挥人员的职责及其要求⒋吊装监督员（信号工）的职责⒌起重机操作工的职责⒍起重机司机的职责及其要求安全起吊程序及人员职责1、确定物体的重量、重心和重量分布情况。2、配置人员保护设备。3、完成吊装检验表。4、在吊装操作之前，操作工和信号工应互相核对信号的方式。5、任命的信号工应带好安全帽，使用旗语或对讲机进行指挥。6、起重主管应在吊装作业前进行交底.或该主管到场监督，确保所有吊装作业都已制订了切实可行的安全方案。安全起吊程序及人员职责7、为每个工作选择正确的吊装器具。只能使用具有有效合格证和色标的器具。在吊装之前和之后检查每个吊装器具。8、在开始吊装之前警告并让所有无关人员离开吊装区域。9、不能让起重机超载。10、不能超出吊索的承载能力。11、绳节角度的效果必须考虑。12、保证被吊起的物体是安全、稳定和平衡的。13、不能允许任何人员经过或在悬吊物下面工作。14、不能扭曲吊索或在吊索上打节。安全起吊程序及人员职责15、不能拖拽吊索，避免吊索被起重机从物体下面拉出来。不能直接将物体系在吊索上，应使用垫块。16、不能骑在吊钩或物体上。17、不能试图将物体拖或推到不在吊装区域内的某个地点18、不能将吊索敲打就位。19、不能将散材放在物体上，在吊装前应清楚它们。20、不能使用拉长的，断的或损坏的吊索。通过登记员为它们做损毁标记，并做处理。21、不允许工作人员在悬吊物下面走过或工作。22、避免拖拽物体成一个角度。安全起吊程序及人员职责23、保护你的手和手指。当绳索松懈的时候，不要将手置于绳索和物体之间，避免被夹伤或压伤。当吊装开始时应离开。24、当物体悬吊时不能触到它们。25、运用牵线法避免物体转动或其它无控制的动作。26、运用垫片保护吊索避免被尖锐的边缘损坏。27、将吊索挂到吊钩上。安全起吊程序及人员职责28、在发出信号让起重机旋转之前确定物体在足够的高度，不会碰到任何目标。29、不能将未使用的吊索、附件或垫块放在地板上。应挂在架子上或储藏在适当的地方。30、在吊装结束后，移走所有绳索和垫块，清理场地安全起吊程序及人员职责起重吊装“十不吊”规定：1、被吊物重量超过力学性能允许范围内不准吊。2、信号不清不准吊3、吊物下方有人不准吊4、吊物上站人不准吊起重吊装“十不吊”规定（续）5、埋在地下物不准吊6、斜拉斜牵不准吊7、散物捆扎不牢不准吊8、零小物无容器不准吊9、吊物不明，吊索具不符合规定不准吊10、6级以上风不准吊安全起吊程序及人员职责司索工的职责：1、确定载重重量并通知起重机操作工。2、检查是否使用正确的起重器具。3、检查绳结方法/吊索角度，避免出现绳索的过载。4、保证物体吊装的稳定性。5、防止吊起的松散的材料落下。6、在吊装过程中采用合适的方法避免绳结损坏。7、在吊装器械有任何异常时立即报告吊装监督员。安全起吊程序及人员职责指挥人员的职责及其要求：（1）指挥人员应根据标准信号要求，与起重机司机进行（2）指挥人员发出的指挥信号必须清晰。准确。（3）指挥人员应站在能使司机看清指挥信号的安全位置上。当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员和障碍物。（4）指挥人员不能同时看清司机和负载时。必须增设中间指挥人员。以便逐级传递信号。当发现错传信号时，应立即发出停止信号。（5）负载降落前．指挥人员必须确认降落区域安全时．方可发出降落信号。安全起吊程序及人员职责（6）当多人绑挂同一负载时，起吊前，应先作好呼唤应答，确认绑挂无误后，方可由一人负责指挥。（7）同时用两台起重机吊运同一负载时．指挥人员应双手分别指挥各台起重机，以确保同步吊运。（8）在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥。待负载离开地面100mm～200mm稳定后，再用正常速度指挥。必要时。在负载降落前，也应使用“微动”信号指挥。（9）指挥人员应佩带鲜明标志，如标有“指挥”字样的臂章、特殊颜色的安全帽、工作服等。（10）指挥人员所戴手套的手心和手背要易于辨别。指挥人员的职责及其要求：安全起吊程序及人员职责吊装监督员（信号工）的职责：1、协调所有的吊装活动。2、保证让持特种作业上岗证的操作工操作起重机。3、保证让指定的绳索工和信号工进行吊装工作。4、建立安全场地条件。5、在安全吊装过程中指挥起重机操作工、绳索工和信号工。6、在他不在场时，应有安全吊装程序，以文件的形式发给所有成员，来代替他的现场行为。7、一旦有不安全的情况报告，他应采取适当的措施。8、保证所有吊装操作都安全的执行。安全起吊程序及人员职责起重机操作工的职责：1、安全可靠地操作起重机。2、保证场地条件能安全地进行位移和起吊操作。如果不能保证，应报告吊装监督员。3、保证所有的外伸部分都充分配置并是安全的4、在进行吊装作业之前，将所有的限制开关设置为无荷载状态进行操作测试，将结果记录在日志本上。起重机操作工的职责：续5、将起重机的任何问题向信号指挥告知。6、保证当固定式起重机在倾斜状态时被安全地固定。7、在起吊之前确定物体的重量。8、在旋转路径上有任何障碍物时不能起吊任何物体。9、在没有从信号工那里得到清晰的信号之前不能起吊任何物体。10、操作前不得醉酒上岗。并必须是持有效证件上岗作业。安全起吊程序及人员职责起重机操作工的职责：1、安全可靠地操作起重机。2、保证场地条件能安全地进行位移和起吊操作。如果不能保证，应报告吊装监督员。3、保证所有的外伸部分都充分配置并是安全的4、在进行吊装作业之前，将所有的限制开关设置为无荷载状态进行操作测试，将结果记录在日志本上。起重机司机的职责及其要求：安全起吊程序及人员职责（1）司机必须听从指挥人员的指挥，当指挥信号不明时，司机应发出“重复”信号询问，明确指挥意图后，方可开车。（2）司机必须熟练掌握标准规定的通用手势信号和有关的各种指挥信号，并与指挥人员密切配合。起重机司机的职责及其要求（3）当指挥人员所发信号违反标准的规定时，司机有权拒绝执行。（4）司机在开车前必须鸣铃示警，必要时在吊运中也要鸣铃，通知受负载威胁的地面人员撤