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2014FELLOWTRAVELLER精品内容传播优势A关于旅伴BCD读者受众E品牌营销F发行线路G刊例价格《旅伴》——时尚化商旅人文杂志。是经新闻出版总署批准，由中国铁路总公司主管，中国铁道出版社主办，被指定在进出北京的高铁动车组列车上摆放的高铁渠道杂志。《旅伴》（月刊）每月20日出版发行。随着高铁线路的不断开通，单期发行量已达30万册，月影响高铁商旅人群1000万人次。A关于旅伴2012年底，全国动车平面媒体招标。招标之后，《旅伴》杂志成为渠道内仅存的两本高铁动车上发行的平面媒体之一。A关于旅伴A关于旅伴京沪高速铁路东起北京南站，南至上海虹桥站，总长度1318公里。它的建成通车将使北京和上海之间的往来时间缩短到5小时。全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省24站。京沪高铁是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。途径北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站、上海虹桥站。京沪高铁A关于旅伴举世瞩目——京沪高铁商机无限咫尺间千里京沪一日还举世瞩目的京沪高铁经过三年的紧张建设，2011年6月30日正式投入运营。高速度、低噪音、高平稳的舒适环境，让京沪高铁“地面头等舱”名副实。京沪高铁运营里程仅是全国运营里程的2.8%，却承担了全国铁路旅客周转量的10.2%。四省三市国土面积占全国的6.5%，人口占全国的1/4，GDP占全国的40%，是我国经济发展最活跃和最具潜力的地区，客货运输需求旺盛的高速铁路。运营通车后预计年双向输送乘客将达到1.6亿人次。A关于旅伴世界之最——京广高铁转瞬间驰骋南北八小时纵贯河山2012年12月26日全长2298公里的京广高铁全线开通，这是目前世界上运营里程最长的高铁线路，它将北京到广州运营时间缩短至8小时，不仅方便旅客出行，还对促进区域间人流、物流、资金流和信息流具有不可替代的作用。京广铁路是我国南北铁路运输通道中最繁忙的线路，全线线路长度仅占全国铁路营运里程的3.14％，但完成的货物周转量约占全国的8％；旅客周转量约占全国的18％。面对更大的机遇和挑战，2013年《旅伴》杂志再次进行升级改版！在封面导读、版式设计、内容版块上进行了更细致的改版和变革，力求紧贴时代发展和读者阅读需求。B精品内容三个不变：定位不变，人文关注风格不变，更时尚化理念不变，社会关注B精品内容热点新闻环球资讯北京名片铁路专题器物鉴赏旅游读城时尚型男汽车名酒时尚风格影视娱乐专题热点数码腕表微博交锋极限户外三个改变：精益求精，继续提升杂志品质扩大热点，内容更具有可读性双剑合璧，内容与经营相结合B精品内容微博交锋《旅伴》微博交锋，分享新思维；网友热议，包容新观点。B精品内容热点新闻展示国内外社会生活、人物等方面的优秀摄影作品，当下时尚、新锐摄影师作品，展现视觉之美和人文内核。热点生活话题，观察与记录城市人的生活状态。B精品内容铁路专题铁路新闻：报道当月铁路事件及热点新闻。开拓铁路文化专题，讲述铁路人物故事。B精品内容时尚型男展现男性生活男性气质内涵B精品内容极限展示户外各种面向品质人群的时尚运动、户外休闲活动。B精品内容品尚关注时尚界，解读流行趋势与时尚圈的生活方式。B精品内容数码最新数字产品只为——男性商务生活。B精品内容汽车解读汽车感受汽车文化魅力编辑亲身试驾，体验钢铁机器带来的无限快感。B精品内容旅游深度体验名山大川、历史古迹或风俗人情，将旅游与人文感相结合。B精品内容资讯关注最新动态，网罗多方信息，传递快捷资讯1C传播优势高铁商旅渠道《旅伴》杂志覆盖京津、京沪、京哈、京石太、京广等全国人口密度大、经济发达的重点城市！2C传播优势自办发行优质服务《旅伴》依托自办发行队伍，遵循完善的发行审查及管理制度，以“客户零投诉”为目标，一次铺刊、趟趟补刊，为客户的广告传播效果提供有力保证。《旅伴》杂志独有的自办发行模式锁定商旅精准传播随着全国高铁建设的不断推进，其准时性、舒适性吸引越来越多的中高端商旅人士选择高铁出行。3C传播优势环境舒适主动阅读车厢内环境舒适，构建高品质传播环境。旅客在舒适环境中，主动阅读积极性强。有效传播指数高。4C传播优势时时互动立竿见影动车的通信非常方便，读者在看到感兴趣的广告信息同时可立即通过手机扫描二维码等方式，拨打电话或上网查询。因此，广告互动性强，广告效果明显。5C传播优势高素质、高收入、高话语权的“三高”人群为主高铁商旅人群以中青年男性为主，多数受过高等教育（大专及以上学历），且不乏海外背景；拥有良好的职业，以在各类企业工作的中高级领导为主，在企业中有较高的决策权；收入也较为丰厚，消费能力强。D读者受众三高人群调查显示：商旅人群以中青年男性为主，男性比例占到56%，而25-44岁的中坚层年龄占到69.5，这部分人已经具有一定的经济基础，收入稳定，消费积极，是社会消费的主力军。商旅人群性别比例%商旅人群年龄比例%数据来源：CTR2011年高铁人群调查Base：商旅人群总体N=2661D读者受众调查显示：商旅人群多为高学历人群，80.2%的人具有大专及以上学历，其中本科及以上学历的人群比例达到43%；通常高素质人群对于新事物新观念更容易接受，从而也会有更高的几率成为意见领袖。数据来源：CTR2011年高铁人群调查Base：商旅人群总体N=2661商旅人群的学历结构%D读者受众调查显示：在商旅人群的职业构成上，企事业/公司职员比例达到42.3%，商旅人群中白领的比例达到了67.7%；白领属于社会职场的精英群体，不仅自身是消费的主体，同时也是消费潮流的缔造者。商旅人群的职业构成%数据来源：CTR2011年高铁人群调查Base：商旅人群总体N=2661D读者受众调查显示：商旅人群的平均个人年收入为7.9万元，而平均家庭年收入为16.5万元，可见他们的收入丰厚，并呈上涨趋势，是高档消费品及奢侈品的潜在消费者，因此，对于这些中高档产品而言，商旅人群是其理想的目标人群。数据来源：CTR2011年高铁人群调查Base：商旅人群总体N=2661商旅人群个人年收入%商旅人群家庭年收入%D读者受众E品牌营销高铁旅游产品推广大会伴随我国高速铁路网的不断发展与完善，以及互联网的普及与迅猛发展，我们迎来了旅行方式的新一轮变革——高铁旅游。而为适应高铁对旅游市场格局带来的变化，认清发展趋势，完善高铁旅游服务，高铁旅游产品推介大会应运而生。E品牌营销高铁旅游产品推介大会以“高铁旅游生态圈”的概念，并以游客为核心，以高铁及高铁媒体为载体，整合互联网、移动互联网、目的地城市和景区、租车公司、酒店以及当地旅行社资源，形成立体交叉无缝式全方位旅游服务，令游客从产生旅游的愿望开始，就可以畅通无阻地实现旅游中各个环节的智能化服务，为高铁新型旅游服务模式提供具有价值性的参考。E品牌营销高铁旅游产品推介大会得到了原中华人民共和国铁道部及国家旅游局的大力支持，受到了百余家高铁沿线旅游局、知名景区、旅行社、旅游相关行业领导、著名企业家、新闻媒体的广泛关注和参与。E品牌营销专业人士参与C第二届高铁旅游产品推介大会邀请国家旅游局政策法规司、铁路客运部门的领导、济南铁路局领导，以及目的地城市旅游局宣传部门、景区营销中心、旅游网站（社区/论坛）、旅行社等相关人士到会，通过一系列的主题演讲与对话，分享高铁给旅游市场格局带来的改变，共同探讨新形势下旅游产业面临的现状与问题、机遇与挑战。E品牌营销知名博网站主加入D大会将邀请途牛网、驴妈妈、悠哉网、旅游产品细分网站、易游假期、电商门票同程网，还要将请组团社北京、天津：由易游假期邀请北京、天津组团社参会、山东嘉华国旅、河北康辉、山西太平洋国旅，各大知名网站名博主和旅游达人（博客点击率均在千万级以上）参与主题对话，并将大会信息通过网络实时发布，紧抓线上受众眼球。E品牌营销强势媒体联动旅游卫视、中央人民广播电台、中国旅游报、《旅伴》杂志、《TIMEOUT》杂志、《CRH服务指南》、新浪、搜狐、网易、腾讯、凤凰网、人民网、新华网、同程网、艺龙网、驴妈妈、远方网、中国铁路时刻网等50余家传统媒体及网络媒体参与活动，引发舆论热潮。《旅伴》杂志具体摆放高铁动车车次（部分）制表日期：2013年6月1日F发行线路线路车次始发站终到站起止经停站京沪线G1北京南上海虹桥北京南、南京南、上海虹桥G4上海虹桥北京南上海虹桥、南京南、北京南G11北京南上海虹桥北京南、济南西、曲阜东、南京南、常州北、上海虹桥G13北京南上海虹桥北京南、济南西、南京南、上海虹桥G15北京南上海虹桥北京南、济南西、南京南、上海虹桥G18上海虹桥北京南上海虹桥、南京南、济南西、北京南G20上海虹桥北京南上海虹桥、南京南、济南西、北京南G22上海虹桥北京南上海虹桥、无锡东、南京南、徐州东、曲阜东、济南西、北京南G30合肥北京南合肥、济南西、天津南、北京南334趟高铁动车的精华线路汇集F发行线路G31北京南杭州北京南、济南西、滕州东、徐州东、南京南、常州北、苏州北、上海虹桥、杭州G33北京南杭州北京南、天津南、德州东、济南西、泰安、徐州东、南京南、无锡东、上海虹桥、嘉兴南、杭州G42杭州北京南杭州、嘉兴南、上海虹桥、苏州北、常州北、南京南、徐州东、济南西、德州东、北京南G44杭州北京南杭州、嘉兴南、上海虹桥、苏州北、常州北、南京南、徐州东、曲阜东、济南西、沧州西、廊坊、北京南G51天津西杭州天津西、沧州西、德州东、济南西、曲阜东、徐州东、南京南、苏州北、上海虹桥、杭州G54杭州天津西杭州、上海虹桥、昆山南、常州北、南京南、徐州东、济南西、德州东、天津西G71北京西深圳北北京西、保定东、石家庄、邯郸东、鹤壁东、郑州东、驻马店西、武汉、长沙南、株洲西、衡阳东、韶关、广州南G72深圳北北京西深圳北、广州南、耒阳西、株洲西、长沙南、岳阳东、武汉、驻马店西、漯河西、郑州东、鹤壁东、邯郸东、石家庄、保定东、北京西G80广州南北京西广州南、长沙南、武汉、郑州东、石家庄、北京西G81北京西广州南北京西、保定东、石家庄、邯郸东、鹤壁东、郑州东、驻马店西、武汉、长沙南、株洲西、衡阳东、韶关、广州南G83北京西长沙南北京西、石家庄、郑州东、武汉、长沙南G88西安北北京西西安北、郑州东、北京西F发行线路G91北京西太原北京西、石家庄、太原G105北京南上海虹桥北京南、天津南、济南西、泰安、滕州东、南京南、镇江南、苏州北、上海虹桥G107北京南上海虹桥北京南、德州东、济南西、泰安、曲阜东、蚌埠南、南京南、丹阳北、上海虹桥G109北京南上海虹桥北京南、济南西、枣庄、滁州、南京南、无锡东、昆山南、上海虹桥G113北京南上海虹桥北京南、德州东、济南西、徐州东、南京南、常州北、苏州北、上海虹桥G119北京南上海虹桥北京南、济南西、泰安、南京南、镇江南、无锡东、苏州北、上海虹桥G121北京南上海虹桥北京南、济南西、徐州东、南京南、丹阳北、无锡东、上海虹桥G123北京南上海虹桥北京南、济南西、泰安、徐州东、滁州、南京南、苏州北、上海虹桥G127北京南上海虹桥北京南、天津南、沧州西、济南西、蚌埠南、南京南、丹阳北、苏州北、上海虹桥G140上海虹桥北京南上海虹桥、苏州北、丹阳北、南京南、滁州、泰安、济南西、北京南G142上海虹桥北京南上海虹桥、苏州北、无锡东、南京南、曲阜东、济南西、沧州西、北京南G144上海虹桥北京南上海虹桥、昆山南、无锡东、南京南、蚌埠南、泰安、济南西、北京南G150上海虹桥北京南上海虹桥、苏州北、无锡东、南京南、徐州东、枣庄、曲阜东、济南西、北京南F发行线路G154上海虹桥北京南上海虹桥、苏州北、丹阳北、南京南、徐州东、济南西、天津南、北京南G156上海虹桥北京南上海虹桥、昆山南、南京南、徐州东、曲阜东、济南西、沧州西、北京南G160上海虹桥北京南上海虹桥、无锡东、镇江南、南京南、蚌埠南、曲阜东、济南西、德州东、北京南G162上海虹桥北京南上海虹桥、无锡东、南京南、