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北汽福田长沙汽车厂综合防雷工程设计方案长沙克雷科技有限公司1北汽福田长沙汽车厂综合防雷工程防防雷雷设设计计方方案案长沙克雷科技有限公司2010年3月北汽福田长沙汽车厂综合防雷工程设计方案长沙克雷科技有限公司2目录前言------------------------------------------------3一、设计及施工依据--------------------------------------4（一）、设计本方案时，依据以下IEC、国家及行业标准进行设计--------------------------------------------------4（二）、依据以下国家建筑设计图集进行施工---------------4二、北汽福田长沙汽车厂防雷需求--------------------------4三、北汽福田长沙汽车厂防雷系统建设目的------------------5四、防雷设计方案----------------------------------------5（一）、感应雷防护-------------------------------------51、电源系统的防护-----------------------------------52、信号系统的防护-----------------------------------8（二）、等电位系统-------------------------------------9（三）、接地系统--------------------------------------10五、工程实施计划及验收程序-----------------------------11（一）、工程施工--------------------------------------11（二）、工程验收程序----------------------------------11六、公司售后服务---------------------------------------12前言雷电灾害是一种严重的自然灾害，我省每年因雷电灾害造成的直接损失近亿元人民币。长沙地处我国雷电活动频繁的地区，每年平均雷暴日为50天，最多的年份雷暴日高达75天，属于多雷区。特别是近几年来，随着全球气温不断升高，各种极端天气所造成的自然灾害频发，更容易引发雷击灾害。本方案建立在对北汽福田长沙汽车厂榔梨厂区和新安厂区现场实际情况和当地环境分析工作的基础上，依据国家、行业有关标准、规范制订。北汽福田长沙汽车厂综合防雷工程设计方案长沙克雷科技有限公司4一、设计及施工依据（一）、设计本方案时，依据以下IEC、国家及行业标准进行设计1、《建筑物防雷设计规范》（GB50057-94）2、《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB50343-20043、《民用建筑电气设计规范》（JGJ/T16-92）4、《计算机站场地安全要求》（GB9361-88）5、《低压配电设计规范》（GB50054-95）6、《防止静电事故通用导则》GB（12158-90）7、《电子设备雷击试验导侧》GB3483-83（二）、依据以下国家建筑设计图集进行施工1、《建筑物防雷设施安装》99D501－12、《建筑物防雷设施安装2003年局部修改版》99（03）501－13、《等电位联结安装》02D501－24、《利用建筑物金属体做防雷及接地装置安装》03501－35、《接地装置安装》03D501－4二、北汽福田长沙汽车厂防雷需求北汽福田长沙汽车厂分为两个厂区：榔梨厂区和新安厂区，经本公司技术员实地勘察，经过分析该防雷工程是由以下几部分组成：电源部分、信号部分、接地系统、等电位网络系统。（一）电源部分：榔梨厂区：1250KVA配电间,800KVA配电间,办公楼配电、检测线车间配电、总装一车间配电、总装二车间配电、厂区燃油库配电、涂二车间配电、网络机房配电、监控机房配电。新安厂区：总配电间、办公楼配电、配件库配电、总装三车间配电、涂北汽福田长沙汽车厂综合防雷工程设计方案长沙克雷科技有限公司5三车间配电、厂区燃油库配电、网络机房配电、监控机房配电、配件库机房配电。（二）信号部分：办公楼网络机房交换机、榔梨厂区监控室、新安厂区监控机房。（三）接地部分：榔梨厂区办公楼及监控机房、新安厂区办公楼。（四）等电位网络部分：榔梨厂区中心机房、新安厂区中心机房。三、北汽福田长沙汽车厂防雷系统建设目的1、能有效保护财产免受雷电灾害侵袭，保障人员人身安全。2、能避免因雷电灾害造成设备的损坏而影响人员的正常工作。3、能有效减少雷电灾害造成的经济损失。四、防雷设计方案（一）、感应雷防护1、电源系统的防护统计数据资料表明，微电子网络系统80%以上的雷害事故都是因为与系统相连的电源线路上感应的雷电冲击过电压造成的。因此，做好电源线的防护是整体防雷中不容忽视的一环。根据现代防雷理论与防雷规范要求，结合我公司多年防雷工程实践，为了确保防雷效果，保证电子设备免受浪涌过电压的破坏，我们认为电源系统应采用四级防雷。第一级：在榔梨厂区1250KVA配电间、800KVA配电间的总电源,新安厂区总配电间总电源的输出端安装一级电源防雷器一台作为第一级防护；本级选用广州雷迅电子有限公司的AM1-80/4的电源浪涌保护器，冲击通流容量为80KA,响应时间25Ns，三相电源避雷器，可有效防止北汽福田长沙汽车厂综合防雷工程设计方案长沙克雷科技有限公司6因直击雷感应的强大电流损坏后续设备，本级保护为粗保护。（共3台）第二级：榔梨厂区1250KVA配电间：办公楼分电源、总装一、总装二车间分电源（共3个）；800KVA配电间:涂二车间分电源（共1个）；检测线车间分电源（共1个）；新安厂区总配电间:办公楼、配件库分电源（共2个）；低压配电间:总装三车间分电源（共1个）；涂三车间配电间:涂三车间配电、厂区油库分电源（共2个）；在电源输出端安装二级电源防雷器一台作为第二级防护；本级选用广州雷迅电子有限公司的AM2-40/4的电源浪涌保护器，冲击通流容量为40KA,响应时间25Ns，三相电源避雷器，本级为精保护，它能将通过电源线路感应的雷电脉冲抑制在设备承受的安全电压之内。（共10台）第三级：榔梨厂区：办公楼每个楼层分电源(共5个)；燃油库分电源（防暴，共1个）；监控机房分电源（共1个）；新安厂区:办公楼分电源、空调电源（共2个）；燃油库分电源（防暴，共1个）；配件库分电源(共1个);在电源输出端安装三级电源防雷器一台作为第三级防护；本级选用广州雷迅电子有限公司的AM3-20/4的电源浪涌保护器，的冲击通流容量为北汽福田长沙汽车厂综合防雷工程设计方案长沙克雷科技有限公司720KA,响应时间25Ns，单相相电源避雷器作为第三级防护，本级保护是精保护，主要作用是控制残压及泄流。（共11台）第四级：榔梨厂区：办公楼中心机房电源（共1个）；新安厂区：办公楼中心机房电源（共1个）；配件库机房电源(共1个);在电源输出端安装四级电源防雷器一台作为第四级防护；本级选用广州雷迅电子有限公司的AM3-20/2的电源浪涌保护器，的冲击通流容量为20KA,响应时间25Ns，单相相电源避雷器作为第四级防护，本级保护是精保护，主要作用是控制残压及泄流。（共3台）电源防雷设计图北汽福田长沙汽车厂综合防雷工程设计方案长沙克雷科技有限公司82、信号系统的防护尽管在电源线路上安装了防雷保护装置，由于雷击发生时天馈线、网络线（如双绞线）感应到过电压，仍然会影响网点网络的正常运行，甚至彻底破坏网络系统。雷击时产生巨大的瞬变磁场，在1.5公里范围内的金属环路，如网络金属连线等都会感应到极强的感应雷击；另外，当电源线或通信线路传输过来雷击电压时，或建筑物的地线系统在泻放雷击时，所产生强大的瞬变电流，对于网络传输线路来说，所感应的过电压已经足以一次性破坏网络。即使不是特别高的过电压，不能够一次性破坏设备，但是每一次的过压冲击都加速了网络设备的老化，影响数据的传输和存储，甚至DOWN机，直至彻底损坏。所以网络信号线的防雷对于网络集成系统的整体防雷来说，是非常重要环节。在信号线路上安装信号防雷器，对防感应雷是一种行之有效的办法。在两个厂区的网络中心机房的交换机设备入户端口前,采用广州雷迅电子有限公司的XP19P-24E机架式网络保护线路（含模块），安装在交换机前端。（共3台）在两个厂区的监控机房设备端口前。采用广州雷迅电子有限公司的CoaxB-TV/S单口信号避雷器，安装在矩阵前端。（共30台）北汽福田长沙汽车厂综合防雷工程设计方案长沙克雷科技有限公司9信号防雷设计图（二）、等电位系统按照根据《建筑物防雷设计规范》GB50057-94中第6.3.4条要求，穿过各防雷区界面的金属物和系统，以及在一个防雷区内部的金属物和系统均应在界面处做符合要求的等电位连接。对机房所有金属设备外壳需做等电位连接，并在静电地板下做均压环设施，让设备地就近接地，避免机房内因建筑物柱筋在泄放雷电流时，引起周围金属物件感应电压不一致，造成设备之间金属放电现象。同时要求均压环与机房柱筋进行连接。这需要根据各系统所在其建筑内的空间决定均压环的大小和平面布置。根据建筑物防雷设计规范，对网络机房内各设备采取网型等电位连接，采用3×30紫铜排作接地汇流端子，并与地网采用25mm2多股铜线电气连通，将网点交换机柜内设备及交换机柜接地均接于汇流端子上，连接导线采用6mm2多股铜线。北汽福田长沙汽车厂综合防雷工程设计方案长沙克雷科技有限公司10（三）、接地系统一个良好的接地系统是保护人身、设备安全、系统稳定工作的重要保证，也是防雷系统的重要基础。特别是在强雷区，一个合理的接地系统能更快地泄放雷电流，降低残压，防止地电位反击事故，有效地降低雷害威胁。为使地网稳定、使用周期长，减少后续维护费用。接地装置应优先利用建筑物的自然接地体，当自然接地体的接地电阻达不到要求时应增加人工接地体。人工接地体中水平接地体极使用热镀锌扁钢，规格为4mm×40mm，垂直接地极采用镀锌角钢和铜包钢，规格长度为1500mm，连结采用电弧焊接或火泥熔接且多边焊接，并在焊接部位涂覆沥青或其他防腐材料，作好防腐处理。同时接地体的埋设地点应尽量远离人们经常活动的地方，否则将采取措施防止跨步电压危害。根据汽车厂要求，对两厂区办公楼的地网进行改造；另外对榔梨厂区的监控机房新建一条地网。地网设计图北汽福田长沙汽车厂综合防雷工程设计方案长沙克雷科技有限公司11五、工程实施计划及验收程序（一）、工程施工电源部分——分二个步骤：第一步骤是SPD的定位，根据SPD安装规范，SPD离配电设施越近越好，距离不宜超过5~10m；第二步骤是SPD的连接：SPD的连接螺丝要拎紧，导线接口施工规范，施工时要断电操作，以保证安全。信号部分——重点是保证线路安全畅通，安装时要特别注意线不能接反接错。接地系统——分四个步骤：第一步骤地网沟开挖；第二步骤是垂直接地体和水平接地体的安装和焊接：第三步骤是焊接处的防腐处理：第四步骤是地网沟回填。等电位网络系统——分四个步骤：第一步骤定位；第二步骤是铜排的固定：第三步骤是焊接处的防腐处理：第四步骤是地网沟回填。（二）、工程验收程序（1）自检工程施工完成后，先由施工方技术人员对工程施工质量进行自检。（2）主管机构检测自检合格后，请湖南省专业防雷检测机构对整个工程进行检测，并出具防雷工程合格的检测报告。（3）联合验收由建设方、检测部门和工程承包方共同组成联合验收小组，对整个工程进行验收，并联合签署验收报告。北汽福田长沙汽车厂综合防雷工程设计方案长沙克雷科技有限公司12六、公司售后服务为了不断满足顾客的需求，达到优质服务的目的。公司坚持“质量第一，用户至上，为客户提供专业、及时、优质、令您满意”的服务宗旨，特制定以下售后服务细则：1、提供技术咨询、日常维护知识及安装指导等服务，客户响应时间为一个工作日。2、本公司承诺对本项目提供两年的质量保证期。3、质保期内，本公司承诺每年雷雨季节前到用户现场进行一次安全检测维护，巡视检查设备的运行