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•本章重点与难点：•1、掌握成本核算的办法•2、掌握几种常用的贸易术语之间的价格换算•3、掌握佣金与折扣的计算方法第八章进出口商品的价格第一节成交价格的掌握•一、正确贯彻作价原则•1、参照国际市场价格水平•2、结合国别和地区差价•3、结合购销意图•二、注意国际市场价格动态•三、考虑影响价格的具体因素•1、考虑商品的质量和档次•2、运输距离•3、考虑交货地点和交货条件•4、考虑季节性需求的变化•5、考虑成交数量•6、考虑支付条件和汇率变动的风险•7、其他因素四、加强成本核算（一）出口总成本与出口成本价格1、出口总成本外贸企业为出口商品支付的国内总成本。包括进货成本和国内费用2、出口成本价格以出口总成本为基础计算出来的单位成本价格。，不涉及有关国外的任何费用。3、出口成交价格包括单位商品的国外费用（运费、保险费、佣金等）（二）出口外汇净收入与出口换汇成本出口外汇净收入：出口外汇总收入扣除劳务费用等出口换汇成本：某商品出口净收入一个单位的外汇所需要的人民币成本退税收入=出口商品购进价×退税率÷（1+增值税率）FOB出口外汇净收入（美元）出口总成本（人民币）1、出口换汇成本=——————————————出口总成本（退税后）=出口商品购进价（含增值税）+定额费用–出口退税收入定额费用=出口商品购进价×费用定额率分析：出口换汇成本外汇牌价说明盈利五、价格换算（一）FOB、CFR、CIF术语价格构成FOB=进货成本价+国内费用+净利润CFR=进货成本价+国内费用+国外运费+净利润CIF=进货成本价+国内费用+国外运费+国外保险费+净利润CFR=FOB价+国外运费CIF=FOB价+国外运费+保险费=（FOB价+国外运费）/（1-保险加成*保险费率）（二）价格换算（三）FCA、CPT、CIP价格术语换算CPT=FCA价+国外运费CIP=FCA价+国外运费+保险费=（FCA价+国外运费）/（1-保险加成*保险费率）保险费=CIF价×（1+投保加成率）×保险费率教材上六个重要公式请大家牢牢记住！出口商品共500件，每件报价为10美元CIF伦敦，其中运费为200美元，保险费为100美元。进价每件为人民币50元，国内增值税率为17%，费用定额率为10%，出口退税率为13%，银行美元买入价为8.2650人民币元/美元。计算例题一求：该笔交易的出口换汇成本。FOB出口外汇净收入（美元）出口商品总成本（人民币）出口换汇成本=——————————————FOB出口外汇净收入（美元）出口商品购进价（含增值税）+定额费用–出口退税收入=——————————————10*500—200—10050*500+50*500*10%—50*500/（1+17%）*13%=——————————————=5.26答：因为5.26小于8.2650，所以盈利。出口盈亏额=出口销售人民币净收入—出口商品总成本（退税后）出口总成本出口盈亏额2、出口盈亏率=——————出口商品共500件，每件报价为10美元CIF伦敦，其中运费为200美元，保险费为100美元。进价每件为人民币50元，国内增值税率为17%，费用定额率为10%，出口退税率为13%，银行美元买入价为8.2650人民币元/美元。计算例题二求：该笔交易的出口盈亏率。出口总成本出口盈亏额2、出口盈亏率=——————50*500+50*500*10%—50*500/（1+17%）*13%（10*500—200—100）＊８．２６５０—[50*500+50*500*10%—50*500/（1+17%）*13%]=———————————————=５７％第二节进出口商品的定价办法一、固定价格例：每公吨300美元CIF纽约二、非固定价格（一）具体价格待定“在装船月份前45天，参照当地及国际市场价格水平协商议定正正式价格”（二）暂定价格暂定价格，多退少补。“单价暂定CIP神户，每公吨1000美元，定价方法******（三）部分固定价格，部分非固定价格先固定一部分价格保证签约风险第三节计价货币的选择计价货币支付货币硬币：在实行浮动汇率的情况下具有上浮趋势的货币软币：具有下浮趋势的货币计价货币是软币，支付货币是硬币？？计价货币是硬币，支付货币是软币？？第四节佣金和折扣一、佣金和折扣的含义佣金（commission）：卖方或买方付给中间商为其对货物的销售或购买提供中介服务的酬金。折扣(discount)：卖方按照原价给买方以一定的减让。二、佣金和折扣的表示方法1、佣金的表示方法1）用文字表示例如：US$335/MTCIFNewYorkincluding2%commission每公吨1000美元，CIF香港，包括佣金3%2）在贸易术语后加“C”并注明百分比例如：US$335/MTCIFC2%NewYork3）绝对数来表示每公吨支付佣金50美元不标明的“暗佣”2)如净价成交，可在价格条款中明确表明“净价”字样。例如：US$300／ＭＴFOBShanghainet2、折扣的表示方法一般用文字表示例如：US$300/MTFOBShanghailess2%discount（减25折扣）1)在实践中除非事先另有约定，如有关价格条款中对佣金或折扣未作表示，通常理解为不含佣金或不给折扣的价格（即净价）；说明：佣金=含佣价×佣金率净价=含佣价—佣金=含佣价×（1—佣金率）三、佣金和折扣的计算方法1、佣金的计算2、折扣的计算折扣=发票金额×折扣率卖方实际净收入=原价-折扣额净价1-佣金率含佣价=————————四、佣金和折扣的支付方法1、佣金通常由我出口企业收到全部货款后再支付给中间商或代理商。2、折扣一般由买方在支付货款时扣除。佣金计算举例•某公司出口单晶糖200公吨，每公吨USD450CIFC2%利物浦，货物装船后，公司财会部门规定将2％的佣金汇给中间商。试求应汇的佣金是多少？•某笔交易中，我方向外方的报价为每公吨780美元CFR香港含折扣2％，该笔交易的数量为200公吨。试求我方扣除折扣后的总收入是多少？第一道题：解：应付的总佣金额＝含佣价×佣金率×数量＝450×2％×200＝1800（美元）答：卖方应付的总佣金额为1800美元。第二道题：卖方折扣后的总收入＝（含折扣价－单位货物折扣额）×200＝（780－780×2％）×200＝152880（港元）答：卖方扣除折扣后的总收入是152880港元。一、价格条款的基本内容一般包括单价和总价。单价的组成：1、计量单位：每公吨或者每件2、单位价格金额：100或1000等3、计价货币名称：美元或欧元4、贸易术语：FOB上海，CIF伦敦等举例：单价：每公吨500美元FOB大连。总价：5000美元第六节价格条款的约定•注意问题•１、单价合理。•２、选用合适的贸易术语。•３、选择有利的计价货币。•４、灵活运用作价方法。•５、机动部分的作价。•６、包装费的计价。•７、注意用金和折扣。•８、单价书写正确。判断下列我方出口单价的写法是否正确，如有误，请更正并说明理由。（1）3.5yuan／yardCIFC２％HONGKONG（2）￡500／cartonCFRBritainnet（3）USD1000pertonFOBLondon（4）每打100欧元FOB净价减1%折扣（5）2000日元CIF大连包含佣金2%（6）每斤4.5美元（7）每公吨200美元FOB新港（8）每箱50元CIF伦敦（9）每台300欧元CIF上海（10）每辆40美元CFR新加坡作业题1、我出口某商品对外报价为480美元／公吨FOB湛江，现外商要求将价格改报为CIF旧金山，试求我方的报价应为多少才使FOB净值不变。（设运费是FOB价的3％，保险费为FOB价的0.8％）。2、我出口某商品，原报价为350美元／桶CIF纽约现外商要求将价格改报为CFRC5%，已知保险费率为0.6％，试求我方应将价格改报为多少？提示：题目中没有给出投保加成率的均按照10%来算。3、某批商品的卖方报价为每打60美元CIF香港，若该批商品的运费是CIF价的2％，保险费是CIF价的1％现外商要求将价格改报为FOBC3％问：FOBC3％应报多少？•某出口公司以每公吨2000元的价格收购了20公吨的货物，现假定该货物的出口退税率为13%，国内费用水平为12%，客户要求2%佣金，如果将换汇成本控制在7元以内，最低的FOB报价应是多少元？•思路：利用换汇成本的公式换汇成本=出口总成本/外汇净收入先算出口总成本，然后根据已知条件折算单价，再用FOB价算出FOBC2%的报价。班轮运费的计算•班轮运费包括基本运费和附加费两部分。前者是指货物从装运港运到卸货港所应收取的基本运费，它是构成全程运费的主要部分；后者是指对一些需要特殊处理的货物，或者由于突然事件的发生或客观情况变化等原因而需另外加收的费用•计算班轮运费的公式为：运费＝基本运费＋附加费＝运费吨×基本运费×（1＋附加费率）计算•例如由天津新港运往莫桑比克首都马普托门锁500箱，每箱体积为0.025m³,毛重为30kg，计收标准为W/M,去东非航线马普托每运费吨为450港元，另收燃油附加费20％，港口附加费10％，问该批门锁的运费为多少？计算过程解：第一步计算运费吨：W＝30×500÷1000＝15运费吨M＝0.025×500＝12.5运费吨因为WM所以采用W计费第二步计算运费：运费＝基本费用×（1＋附加费率）×运费吨＝450×15×（1＋20％＋10％）＝8775港元答：该批门锁的运费为8775港元。案例有一批茶叶交船公司装运，货到目的港后，收货人在提货时，发现茶叶有异味，后经查实船公司将茶叶与生牛皮混装在一个船舱内。问：该船公司对该批变味茶叶是否应承担责任？为什么？分析指导•该船公司对该批变味茶叶应该承担责任。•理由：本案中提单已写明承运的货物是茶叶，承运人对货物的安装、堆放、保管、卸载、交货等环节，负有谨慎处理的责任，而茶叶这种商品极易变味，这是普通的常识，作为承运人对这一点必须是了解的，既然船公司忽视了这一点，将茶叶与有异味的生牛皮混装在一起，引起茶叶有异味，这是由承运人的过失造成的。因此船方应赔偿损失。案例•船公司在5月18日签发了一张“备运提单”，但到6月3日在该提单又加注6月3日装船，船名为：珍珠号，并签名。假设信用证规定该批货物应于6月10日之前装船，并应提交“已装船提单”，问：上述提单是否符合信用证规定？分析指导•上述提单是符合信用证规定的。•理由：在装船以后，由承运人或其指定的代理人在备运提单上，注明船名及装船日期并签名证实，备运提单也就成为已装船提单。案例•马来西亚某进口公司从中国进口茶叶1000公吨，合同规定：“自2月份开始，每月装船100公吨，分10批交货。”中国公司从2月份开始交货，但在买方收到第五批交的货物时发现茶叶品质有霉变。于是买方提出以后各批都应撤销。•问：买方是否由该项权利？分析指导•买方没有该项权利。•理由：因为一个分批交货合同，各批交货都应视为一个独立的合同，第五批茶叶确实品质不符，买方可以就这一批提出索赔，但没有主张撤销以后各批交货的权利。案例（出口公司A的装运是否属于分批装运）•我出口公司A与外商B签约出口货物200公吨装运期3－4月，每月装运100公吨，允许转运。A公司3月30日将第一批货物100公吨装上货轮甲，又于4月2日将第二批100公吨货物装上货轮乙。甲乙两货轮均在新加坡转船A公司发出两批货物经转船后均装上并货轮丙，货轮丙将货物运抵目的港。•分析本案例是否属于分批装运。分析指导•从理论上分析，本案应该属于分批装运，但是我们应该注意，本案中A公司曲解了“每月装运100公吨”的真正要求，其分批装运虽然跨两个月从表面上满足了合同的规定，但是这两批货的装运时间实际上仅隔为两天，由于两批货间隔的时间短，再加上途中的转船，使得货物从理论上的分批装运变成实质上的一次性全数装运违反了A、B公司签订合同时本来的愿望，给B公司带来了不便，因此分批装运应掌握好各分期的间隔时间。应把其控制在20－40天的范围内。案例•1998年某公司出口一批钢材（裸装）到中美洲国家，向保险公司投保“水渍险”。货物到达目的地后，