搜索
2013年一季度天然气表观消费量增长13.4%据运行快报统计（下同），3月份生产天然气99亿立方米，同比增长1.6%；进口天然气（含液化天然气）约合47亿立方米，增长39.1%；天然气表观消费量143亿立方米，增长10.17%。一季度累计生产天然气306亿立方米，同比增长6.2%；进口天然气（含液化天然气）约合132亿立方米，增长34.5%；天然气表观消费量442亿立方米，增长13.4%。来源：发改委网站俄报：中国将为俄罗斯天然气定价？俄罗斯媒体称，全球能源市场瞬息万变，而且其中的大多数变化都对俄罗斯不利。如今，随着页岩气技术、液化气工艺的突飞猛进，俄罗斯天然气工业股份公司（下文简称俄气）地位已大不如前，它很快就将失去制定于己有利价格的机会，再也不能在付款方式上颐指气使。俄罗斯《晨报》4月29日发文称，在中国国家主席习近平访俄期间，俄气与中石油终于签署了协调双边天然气合作的备忘录。多年来，俄中一直未能在天然气价格谈判中达成协议，因而均期待在2013年出现突破。中国一贯在定价机制、俄对华供气条件上立场强硬。由于国际天然气市场风云变幻，双方很可能达成妥协，但这未必对俄有利。中国媒体称，中国如今完全可以将天然气定价的优势掌握在自己一方。根据备忘录，中国将逐步超过德国，成为俄天然气的头号进口国。中方认为，俄气已失去垄断地位，很难再确立垄断价格。俄方也表明了寻求妥协的心意。中俄对于每千立方米天然气的心理价位差已从100美元降至50美元。文章指出，中国的信心正是来自俄气在欧洲天然气市场上的垄断地位受到撼动。在欧洲市场，俄气的定价机制是与原油价格挂钩，并习惯于签署长期合同，撕毁合同需支付违约金，其竞争对手挪威国家石油公司推出了更为灵活的新定价机制，夺走了俄气的不少原有客户。对俄气而言，另一威胁来自页岩气革命，这令华盛顿实现了天然气自给。尽管西欧国家已停止页岩气开采，但在东欧，如乌克兰和波兰，政府及企业都非常醉心于这一新技术，希望借此摆脱对俄天然气的依赖。在此情况下，俄气别无选择，只能将大部分产能的出口方向从西方转向东方。文章称，更何况俄罗斯天然气对中国而言并非不可或缺。因为双方谈判多年并未成功，北京不得不另辟蹊径，从中亚、北非、中东、大洋洲等地购买管道天然气和液化气。从俄进口天然气只是中国进一步实现进口来源多元化之举。这也意味着等待俄气的将会是相当严苛的定价条件。来源：参考消息穆迪：美国能源企业将受益于天然气出口穆迪投资者服务公司(下称“穆迪”)发布最新报告指出，未来几年美国将会成为液化天然气的出口国，美国能源公司将从中获益。但是，从美国出口中获益最大的却是日本和韩国的买方。日本和韩国是全球最大的液化天然气消费国。穆迪副总裁、高级信用评级主任MihokoManabe表示：“除了来自澳大利亚的新供应以外，日本和韩国的买方将会有更广泛的供应来源。随着天然气供应的数量和种类增加，签订新合同时有更有利的议价能力，因此他们将会从中获益。”其中可能获益的买方包括东京电力公司(TokyoElectricPowerCompany,Inc.)和韩国天然气公司(KoreaGasCorporation)。美国液化天然气出口会使部分行业面临更大竞争，其中包括澳大利亚液化天然气生产商，他们将需要加大未来的项目的竞争力度，才能供应其目标的亚洲买方，这些生产商包括WoodsidePetroleumLtd和澳大利亚必和必拓公司(BHPBillitonLimited)。此外，欧洲天然气批发商亦因为短期天然气市场的供应增加而面临持续压力，这种情况会导致现货价格和利润率下降。穆迪预计，大部分受影响发行人的评级都不会因为美国液化天然气出口而发生变化。除了SabinePassLiquefaction这家显然属于例外情况的公司以外，液化天然气将依然是大型高评级公司的主要业务，因为昂贵的液化天然气出口设施需要几年时间才能建成，同时天然气的销售将继续通过以十年或以上供应协议执行，这允许买卖双方逐步适应市场情况的变化。在美国，目前有20份液化天然气出口申请等待美国能源部的批准。穆迪预计这些项目中，最多会有4个获得批准兴建相关设施，其中可能性最大的是那些接近能源部批准清单顶端的项目，以及位于曾使用废弃地(brownfieldlocations)的项目。这些项目具有成本优势，因为这些项目已具备所需要的基础设施。在大多数情况下，获得批准的项目都会得到一些属于投资级别公司并有在丰富液化天然气业务公司的支持。穆迪预计美国液化天然气出口量在2020年前不会大幅增加，因为SabinePass天然气出口项目预计会在2015年投产，而其余项目将会在2018-19年完成。穆迪指出，大部分加拿大液化天然气项目要到2020年后才会开始出口。在加拿大，目前已有3个项目获得必要的政府批准，但仍未签订所需要的商业协议和兴建管道基础设施。这些新的液化天然气出口将主要以亚洲为目的地，同时与来自澳大利亚的不断上升的产量直接竞争，后者有多个在建项目，这些项目会在2014-2017年增加其的出口能力，使澳大利亚超越卡塔尔成为最大的液化天然气生产国。需求方面，穆迪预计日本将依然是最大的液化天然气进口国，占全球液化天然气市场的三分之一左右，韩国将依然是第二大进口国，而中国的进口量将在2020年前增加到接近韩国的水平。来源：财经网一季度天然气进口量同比增长34.5%发改委日前公布2013年一季度天然气运行简况，一季度累计生产天然气306亿立方米，同比增长6.2%，进口天然气(含液化天然气)约合132亿立方米，增长34.5%；天然气表观消费量442亿立方米，增长13.4%。据运行快报统计，3月份生产天然气99亿立方米，同比增长1.6%；进口天然气(含液化天然气)约合47亿立方米，增长39.1%；天然气表观消费量143亿立方米，增长10.17%。来源：中国能源网奥巴马支持扩大天然气出口据英国《金融时报》报道，美国奥巴马政府暗示支持建设更多设施以出口液化天然气。目前美国正将日益飙升的能源产量视为国家安全政策的一个新要素。奥巴马不久前表示，到2020年，美国可能会成为天然气净出口国，这是一个最强烈信号，表明奥巴马支持扩大海外能源销售。美国能源部正在审核新的液化天然气终端的建设申请，可能会在几个月内批准德克萨斯州的一个项目。这将仅仅是第二个获准向尚未与美国签订贸易协定的国家(如全球最大液化天然气进口国日本)销售天然气的出口终端。有关新出口终端的决定，正值白宫反思其能源政策，提高其在美国外交中的地位。“我必须就美国要不要出口液化天然气做出一项全面的行政决定，”奥巴马在哥斯达黎加的一次演讲中称，“但我可以向你们保证，一旦我做出这一决定，那么考虑我们如何利用这一决定降低西半球和中美洲的成本，将提上我的议事日程。”过去10年兴起的北美页岩气革命，以具有商业吸引力的价格释放了大量以往无法采掘的天然气储量。美国天然气价格已降至欧洲进口液化天然气价格的三分之一左右，亚洲液化天然气价格的四分之一，这一动态可能会颠覆全球市场。来源：中国能源网中海油与英国天然气集团签署LNG协议中海油公司6日宣布，与英国天然气集团（下称“BG”）签署系列协议，向BG集团采购500万吨/年、为期20年的液化天然气（LNG）资源。此外，中海油还将以19.3亿美元增持澳大利亚昆士兰柯蒂斯LNG项目的权益。此次签署的协议进一步明确了2012年10月31日双方宣布的框架协议中所规定的昆士兰柯蒂斯LNG项目权益购买及LNG资源采购条款。根据协议，BG集团将从2015年开始向中海油供应LNG，资源来源为其全球LNG资源组合。合同签署后，中海油的中长期LNG合同量将达到每年2160万吨。根据系列协议条款：中海油将增持昆士兰柯蒂斯液化天然气项目第一条生产线40%的权益，将原有10%的权益提升至50%；中海油将增持BG集团在昆士兰州苏拉特盆地瓦隆矿区部分区块所辖资源量和储量20%的权益，将原有5%的权益提升至25%；中海油将获得BG集团在昆士兰州博文盆地和苏拉特盆地部分上游区块25%的权益；中海油将拥有参股昆士兰柯蒂斯液化天然气项目未来一条生产线不高于25%的选择权。此外，中海油将与BG联合投资，在中国建造两艘LNG运输船。交割时，中海油将按其权益比例分摊BG集团自2012年1月1日起发生的项目费用，本次交割预计将在今年年底前完成。交易还需获得政府、监管部门和其他相关审批以及签署完成其他相关文件。中海油董事长王宜林表示，同BG集团签署新的合作协议将极大增进双方在昆士兰柯蒂斯LNG项目的合作伙伴关系，并深化双方在LNG领域的合作，有力推动中海油海外LNG生产基地的建设。据了解，2012年中海油LNG进口量达1100万吨。目前，中海油已在广东、福建、浙江和上海建成4个LNG接收站，正在建设的珠海、海南、深圳等LNG接收站将在今后几年相继投产。来源：中国能源网中石油同意取消限气令前提：天然气涨价8%近日，中石油华北天然气销售公司（以下简称中石油华北公司）告知河北、山东、陕西等省下游燃气公司，由于上游气源紧张、缺口较大，决定自5月2日起，在全国范围内限气26%。中石油也在内部文件中称，自4月份起在全国范围压缩天然气产量，以落实国资委提出的减亏计划。《每日经济新闻》记者获悉，自5月5日起，上述地区天然气供应开始恢复，而充足供气的前提是价格比去年同期上涨0.2元/立方米，涨幅达8%。对此，昨日（5月7日），中石油华北公司解释称，5月份天然气供应超出了计划，现在只是回归原计划量，只会适当减少直供工业用户的供气量。行业分析人士表示，中石油上涨气价意图明显。自去年起，中石油天然气亏损成为拖累其业绩的一个问题，国资委要求减亏也是一个主要原因。不过，局部“限气”并未导致全国“气荒”出现，但是“限气”会推涨LNG价格。每立方米上涨0.2元4月28日，中石油华北公司召开紧急会议，由于中石油上游气源紧张、缺口较大，决定自5月2日起，在全国范围内限气26%。中石油有关人士透露，由于中石油北方两大主力气田——华北油田和长庆油田将于5月至6月期间进行常规检修，加之下游天然气用户增速迅猛，导致目前北方管道气供应趋紧。据部分燃气公司人士反映，由于华北油田和长庆油田主要负责向内蒙、冀中、陕甘宁等地供气，因此此次限气，北方供气缺口较为明显。供应出现缺口，影响较大的是各地工业用户和加气站，民用尚属保障范围之内。目前，由于天然气与替代能源相比具有价格优势，导致近几年下游用户增速迅猛，北方地区工业“煤改气”、“油改气”进程较快，所以供不应求的情况较为明显。对此，中石油华北公司有关人士称，4月，中石油天然气供应量超计划较多，5月份也超计划，但仍然保证供应，只是希望回到按计划供气。现在是淡季，不能以淡季供气量与高峰期超计划最高值相比。而且全国各地情况不一样，只会适当减少直供工业用户的供气量。5月5日起，中石油又通知开始恢复上述地区天然气供应，但充足供气的前提是价格比去年同期上涨0.2元/立方米，涨幅达8%。金银岛分析师马季认为，中石油的涨价意图很明显。“如果中石油的气田或者管道设备出了故障，有可能导致气源紧张，但是目前，我们并没有得到设备气田故障的消息。”卓创天然气分析师王晓坤说。中石油在一份内部文件《天然气管网分公司关于中石油削减供量导致气源紧缺情况的说明》中称，由于近年来进口天然气数量增加，及进销价格倒挂对中石油整体业绩产生很大影响，国资委对中石油提出了较为严格的减亏指标。落实国资委提出的减亏计划，成为此次中石油压缩产量的主要原因。自4月份起中石油全国范围压缩天然气产量。由于天然气进口价格与国内天然气价格形成倒挂，中石油自去年开始进口中亚天然气及LNG大幅亏损，去年亏损419亿元，今年一季度亏损144.5亿元。5月是燃气需求的传统淡季。中宇资讯分析师王慧认为，中石油此举难免让人联想到，其存在主观减量意欲提价的嫌疑，但进口亏损确实存在且仍在放大，此种做法，以减亏为原因似乎也算合理。或将推涨LNG价格目前，中石油的天然气生产和销售在国内占据70%左右的份额，管道天然气份额占到75%，而华北地区的用气量预计占全国用气量的30%。中石油