第三章贸易术语与商品的价格

第三章商品的价格与贸易术语PriceofGoodsandIncoterms教学目的使学生了解贸易术语的含义、常用贸易术语买卖双方的责任义务;掌握出口价格的计算与换算教学重点贸易术语的含义六种主要贸易术语教学难点六种主要贸易术语、价格的计算与换算价格的计算与换算本章是全书的重点章节第三章商品的价格与贸易术语国际贸易术语第一节贸易术语与国际贸易惯例第二节六种主要的贸易术语第三节其他贸易术语第四节贸易术语的选用商品的价格第一节：价格的掌握第二节：作价方法第三节：计价货币的选择第四节：佣金和折扣的运用第五节：价格条款在国际贸易中如何标价？第一节贸易术语与国际贸易惯例下页第一节贸易术语与国际贸易惯例国内报价：每套200元国际报价：每套200美元FOB大连卖方仓库出口手续租船订舱办理保险报关完税装船进口手续卸货买方仓库EXWCIFDDPEUR500.00perM/TFOBShanghai贸易术语单价计量单位第一节贸易术语与国际贸易惯例一、国际贸易术语的含义二、有关贸易术语的国际惯例三、国际贸易惯例的性质与作用一、国际贸易术语的含义（tradeterms,Priceterms，又称贸易条件、价格术语））是一些简短的概念或由三个字母组成的缩写长期国际贸易实践中产生表示进出口商品价格的构成风险、责任和费用的划分标准二、有关贸易术语的国际惯例惯例名称制定者时间贸易术语《1932年华沙—牛津规则》国际法协会1928CIF《1941年美国对外贸易定义修正本》美国商业团体1919Ex(PointofOrigin)FOB,FAS,C&F,CIF,ExDock《2000年国际贸易术语解释通则》国际商会1936E、F、C、D四组13个贸易术语《2000通则》的适用范围“只限于销售合同（买卖合同）买卖双方关于货物交付和收取的权利和义务，而不涉及买方或卖方为履行销售合同而与有关方订立的运输合同、保险合同和支付与融资合同。”返回E组发货（启运）EXWExWorks工厂交货F组主要运费未付装运合同FCAFreeCarrierFASFreeAlongsideShipFOBFreeOnBoard货交承运人装运港船边交货装运港船上交货C组主要运费已付装运合同CFRCostandFreightCIFCostInsuranceandFreightCPTCarriagePaidToCIPCarriageInsurancePaidTo成本加运费成本保险费加运费运费付至运费保险费付至D组到货（到达）DAFDeliveredAtFrontierDESDeliveredExShipDEQDeliveredExQuayDDUDeliveredDutyUnpaidDDPDeliveredDutyPaid边境交货目的港船上交货目的港码头交货未完税交货完税后交货《INCOTERMS2000》买卖双方的义务A.卖方义务—A1.提供符合合同的货物—A2.许可证、核准及手续—A3.运输和保险合同—A4.交付货物—A5.风险转移—A6.费用划分—A7.通知买方—A8.交货凭证、运输单据或具有同等效力的电子信息—A9.检验、包装、标记—A10.其他义务B.买方义务—B1.支付价款—B2.许可证、核准及手续—B3.运输合同—B4.收取货物—B5.风险转移—B6.费用划分—B7.通知卖方—B8.交货凭证、运输单据或具有同等效力的电子信息—B9.货物检验—B10.其他义务返回三、国际贸易惯例的性质与作用是在大量的贸易实践中总结指定出来的其适用是以当事人的意思自治为基础的国际贸易术语第二节六种主要的贸易术语第二节6种主要的贸易术语1、FOB（装运港船上交货）4、FCA（货交承运人）2、CFR（成本加运费）3、CIF（成本、运费加保险）5、CPT(运费付至)6、CIP（运费、保险费付至）第二节六种主要的贸易术语“关键点”(Criticalpoints)①“风险划分点”(pointfordivisionofrisk,即“交货点”-pointofdelivery)②“费用划分点”(pointfordivisionofcosts)1、FOB（装运港船上交货）FreeonBoard(namedportofshipment)含义：指当货物在指定装运港越过船舷(ship’srail)时，卖方即完成了交货。买方必须自该交货点起，负担一切费用和货物灭失或损坏的风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。只适用于海运和内河运输FOB：买卖双方基本责任卖方⑴交货至买方指派船上，并及时通知买方⑵承担货物越过船舷前一切风险和费用⑶办理出口清关手续⑷提供相应的单据买方⑴办理租船订舱、接货事宜，支付运费，通知卖方⑵承担货物越过船舷后一切风险和费用⑶办理进口⑷支付货款在使用FOB术语时应注意的问题1.关于船货衔接问题(Link-upofvesselandgoods)2.《1941年美国对外贸易定义修订本》和《2000通则》对FOB术语解释的区别3.关于装船费用的负担1.关于船货衔接问题(Link-upofvesselandgoods)备货通知派船通知装船通知1.关于船货衔接问题(Link-upofvesselandgoods)租船订舱：买方办理。但有些情况下，也可由卖方代理，买方应负责偿付卖方由于代办上述手续而产生的任何费用。其订不到舱位的风险也由买方负担。2.《1941年美国对外贸易定义修订本》和《2000通则》对FOB术语解释的区别FOBVessel(namedportofshipment)（1）表达方式不同若买方希望在装运港口的船上交货，应在FOB和港口之间加上“Vessel（轮船）”字样，如FOBVesselNewYork（2）风险划分界限不同（3）出口清关手续及费用的负担方不同3.FOB术语的变形(Variations)（1）FOBLinerTerms（班轮条件）（2）FOBUnderTackle（吊钩下交货）（3）FOBStowed（理舱费在内）（4）FOBTrimmed（平舱费在内）（5）FOBST（卖方承担包括理舱费和平舱费在内的各项装船费用）术语变形：明确装船费，不改变风险转移点。CASESTUDY某公司以FOB条件出口一批冻鸭。合同签订后接到买方来电，称租船较为困难，委托我方代为办理租船，有关费用由买方负担。为了方便合同履行，我方接受了对方的要求。但时至装运期我方在规定装运港无法租到合适的船，且买方又不同意改变装运港。因此，到装运期满时货仍未装船，买方因销售季节即将结束便来函以我方未按期履行交货义务为由撤销合同。试问：我方应如何处理？CASESTUDY某公司从美国进口特种异型钢材200公吨，每公吨按900美元FOBVesselNewYork成交，支付方式为即期L/C并应于2月28日前开达，装船期为3月份。我方于2月20日通过中国银行开出一张18万美元的信用证。2月28日美商来电称：“信用证金额不足，应增加1万美元备用。否则有关出口税捐及各种签证费用，由你方另行电汇”。我方接电后认为这是美方无理要求，随即回电指出：“按FOBVessel条件成交，卖方应负责出口手续及费用，这在《INCOTERMS》中已有规定”。美方回电：“成交时未明确规定按《INCOTERMS》办理，应按我方商业习惯和《1941年修正本》”。试分析此案例。CASESTUDY国外一进口公司（简称买方）与我国一进出口公司（简称卖方）签订一笔1000MT的食品出口合同，价格为FOB大连，2002年11月底装运，付款方式为不可撤消即期信用证，2002年10月28日，卖方收到买方银行按合同规定开来的信用证以及买方转来的其与我国某航运公司（简称承运人）签订的装运期为11月25-27日的运输合同副本，卖方随后备妥货物以及出口手续，并于11月25日买方指定的船舶抵达大连港时将合同货物装船，27日凌晨2点，货物装船完毕，2：30分左右，值班船员向船长报告，载货货舱出现火情，船长下令用二氧化碳系统灭火，但二十分钟仍不见火情减弱，才发现该灭火系统失灵，船长只好下令用消防系统灭火，才将火扑灭。CASESTUDY经商检部门签定，1000MT食品中已有300MT被烧毁，其余700MT也因严重水湿和污染而丧失原商用价值，卖方立即将情况通报买方，征询意见，次日，买方来电称，鉴于该批货物已丧失原商用价值，要求卖方负责将毁损货物卸船，并重新备齐货物装船，否则，拒收已毁损货物，并将指示银行撤消已开出的信用证。卖方认为，货物已安排装船，合同义务已经履行，无义务卸货和重新备货并应获得已装船货物货款。承运人见货物已全部损毁，拒绝签发已装船清洁提单，而且要求卖方将损毁货物卸下并负担船损期的损失，但遭到卖方拒绝。卖方见买方欲拒绝付款而要求承运人赔偿损失，承运人以火灾免责为由拒绝。CASESTUDY问题：1.买方可否要求卖方负责替换货物？2.买方可否拒付货款？3.卖方对卸下损毁货物是否负有责任？4.承运人可否免责？2、CFR成本加运费（···指定目的港）CFR:CostAndFreight(namedportofdestination)含义：是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方。只适用于海运和内河运输CFR:买卖双方基本责任卖方⑴安排运输，支付至目的港运费，及时通知买方⑵承担货物越过船舷前一切风险和费用⑶办理出口清关手续⑷提供相应单据买方⑴承担货物越过船舷后一切风险和额外费用⑵办理进口清关手续⑶支付货款CFR成本加运费（···指定目的港）使用CFR术语应该注意的问题:1.卖方的装运义务2.装船通知的重要作用3.卸货费用负担问题使用CFR术语应该注意的问题1.卖方的装运义务租船订舱按照《公约》规定：卖方延迟装运或者提前装运都是违反合同的行为，并要承担违约的责任。买方有权根据具体情况拒收货物或提出索赔。使用CFR术语应该注意的问题2.装船通知的重要作用(shippingadvice)《Incoterms2000》规定：“sufficientnotice”(充分的通知)时间上“毫不迟延”；内容上“详尽”。按照英国《1893年货物买卖法》规定:“如果卖方未向买方发出装船通知，致使买方未能办理货物保险，那么，货物在海运途中的风险被视为卖方负担。”特别强调CFR下卖方及时发出装船通知的义务，若未及时通知，会导致风险推迟转移。使用CFR术语应该注意的问题3.卸货费用负担问题(unloadingexpenses)①CFRLinerTerms(CFR班轮条件)②CFRExShip’sHold(CFR舱底交货)③CFRExTackle(CFR吊钩下交接)④CFRLanded(CFR卸至码头)CFR变形主要用于划分卸货过程中的费用问题。只改变费用的划分点，不改变风险的划分点CaseStudy某市一进出口公司按CFR贸易术语与法国马赛一进口商签订一批抽纱台布出口合同，价值8万美元。货物于1月8日上午装“昌盛轮”完毕，当天因经办该项业务的外销员工作繁忙，待到9日上班时才想起给买方发装船通知。法商收到我装船通知向当地保险公司申请投保时，该保险公司已获悉“昌盛轮”已于9日凌晨在海上遇难而拒绝承担。于是法商立即来电表示该批货物损失应由我进出口公司承担并同时索赔8000美元，且拒不赎单。试分析此案例及教训。CaseStudy我国某公司以CFR条件进口一批大豆，在约定日期未收到卖方的已装船通知，却收到卖方要求该公司支付货款的单据。此后我方接到货物，经检验部分货物在运输途中因海上风险而丢失。问该公司应如何处理，为什么？3、CIF成本加保险费、运费（···指定目的港）是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是，在CIF条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损