建筑工程起重机械施工安全技术培训(附图丰富)

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2014.01.11法律法规规章管理办法强制性标准我国标准的特殊性:强制性标准是技术法规之一+1997年11月1日第八届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议通过+中华人民共和国主席令第91号公布+自1998年3月1日起施行。+中华人民共和国主席江泽民+2002年6月29日第九届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议通过+中华人民共和国主席令第70号公布+自2002年11月1日起施行+中华人民共和国国务院令+第393号+《建设工程安全生产管理条例》已经2003年11月12日国务院第28次常务会议通过,现予公布,自2004年2月1日起施行。+总理温家宝+二○○三年十一月二十四日+《国务院关于修改〈特种设备安全监察条例〉的决定》已经2009年1月14日国务院第46次常务会议通过,自2009年5月1日起施行。+中华人民共和国建设部令第166号+《建筑起重机械安全监督管理规定》已于2008年1月8号经建设部第145次常务会议讨论通过,现予发布,+自2008年6月1日起施行。+建设部部长汪光焘+建质[2008]76号+中华人民共和国住房和城乡建设部+二〇〇八年四月十八日+(建质[2009]87号)+中华人民共和国住房和城乡建设部+二○○九年五月十三日+塔式起重机安全规程GB5144-2006+施工升降机安全规程GB10055-2007+《施工现场临时用电安全技术规范JGJ462005+《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010+《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ215-2010+《龙门架及井字架物料提升机安全技术规范》JGJ88-2010《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》JGJ202-2010+《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》JGJ202-2010+《施工升降机齿轮锥鼓形渐进式防坠安全器》JG121-2000《塔式起重机安全规程》GB5144-2006替代GB5144-1994。2007年10月1日实施规定了塔式起重机在设计、制造、安装、使用、维修、检验等方面应遵守的安全技术要求。《施工升降机安全规程》GB10055-2007替代GB10055-1996《施工升降机安全规则》2007年10月1日实施规定了施工升降机在设计、制造、安装与使用等方面应遵守的安全技术要求。适用于GB/T10054-2005所定义的施工升降机(包括齿轮齿条式和钢丝绳式)《龙门架及井字架物料提升机安全技术规范》JGJ88-20102011年2月1日实施安装、拆除单位应具有起重机械安拆资质及安全生产许可证安装、拆除作业人员必须经专门培训,取得特种作业资格证+主要技术内容:+1.规定物料提升机额定起重量不宜超过160kN,安装高度不宜超过30m,安装高度超过30m的物料提升机增加限制条件;+2.增加对曳引轮直径与钢丝绳直径的比值、钢丝绳在曳引轮上的包角及曳引力自动平衡装置的规定;+3.增加对起重量限制器和防坠安全器的规定4.对防护围栏、停层平台及平台门的强度、安装高度和安装位置提出具体的规定;+5.附录中增加物料提升机安装验收表。《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-20102010年7月1日执行规定了塔式起重机的安装、使用和拆卸的基本技术要求《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ215-20102010年12月1日实施规定了施工升降机的安装、使用和拆卸的基本技术要求适用于齿轮齿条式、钢丝绳式人货两用施工升降机《施工升降机齿轮锥鼓形渐进式防坠安全器》JG121-20002000年12月1日实施本标准只适用于齿轮锥鼓形渐进式防坠安全器+本标准规定了施工升降机齿轮锥鼓形渐进式防坠安全器的定义、分类、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装和贮存等。+本标准适用于额定提升速度不大于2m/s、齿轮齿条传动的人货两用升降机所使用的齿轮锥鼓形渐进式防坠安全器。5.3.9凡属下列情况之一者,必须进行吊笼的坠落试验。试验时安全器的制动距离应符合5.2.11的规定。+a)升降机出厂时;+b)升降机安装过程中和安装完成时;+c)更换或重新检验的安全器装机时;+d)从安全器装机之日起每满三个月时。+建筑起重机械:是指纳入特种设备目录,在房屋建筑工地和市政工程工地安装、拆卸、使用的起重机械。+条例第三条规定:房屋建筑工地和市政工程工地用起重机械、场(厂)内专用机动车辆的安装、使用的监督管理,由建设行政主管部门依照有关法律、法规的规定执行。+(根据《特种设备安全监察条例》第九十九条附则五)起重机械:是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备,其范围规定为额定起重量≥0.5t的升降机,额定起重量≥1t,且提升高度≥2m的起重机或承重形式的固定的电动葫芦等。+建筑机械的类型:塔式起重机、汽车式起重机、轮胎式起重机、履带式起重机、桥式起重机、施工升降机、物料提升机等。+常见的建筑起重机械:塔式起重机、施工升降机、物料提升机。前言塔式起重机是建筑工程和市政工程所使用的常用垂直运输机械。随着建筑业的飞速发展,对塔式起重机的安全性和可靠性提出了越来越高的要求,为了在建筑生产安监过程中,更好地对塔式起重机的使用全过程实施监控,特在此就塔式起重机的有关基本及安全知识,向大家作一个简要的介绍。一、适用于塔式起重机的法规:1、《建设工程安全生产管理条件》2、《特种设备安全监察条例》3、《建筑起重机械安全监督管理规定》(建设部令第166号)二、适用于塔式起重机的标准:1、《塔式起重机》GB/T50312、《塔式起重机安全规程》GB51443、《建筑工程施工机械安装质量检验规程》DGJ32/654、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ335、《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ160三、适用于塔式起重机的部门规章:1、《建筑起重机械备案登记办法》2、《建筑施工特种作业人员管理规定》第一节、塔式起重机的构造及整机稳定性一、构造简介:不论结构简单还是复杂的塔式起重机,其组成都有一个共同特点,它们都是由三大部分组成的,即金属结构、机构和控制系统。1、金属结构:塔式起重机金属结构是由金属材料轧成的型钢和钢板作为基本构件,采用铆接、焊接、螺栓连接、销轴连接等方法,按照一定的结构组成规则连接起来,能够承受载荷的结构物。这种结构又称为塔机的钢结构。塔式起重机金属结构作为塔机的主要组成部分之一,其作用主要是用来承受来自于方方面面的各种载荷的,其中包括自重载荷。因此结构本身就必须具有足够的强度、刚度和稳定性。塔式起重机金属结构主要包括底架、塔身、爬升套架、起重臂、平衡臂、上下转台、旋转塔身、塔帽、附着装置等。此部分一般约占整机重量的70%的左右。2、塔式起重机的机构:能使起重机发生某种动作的传动系统,统称为塔式起重机的机构。因起重运输作业的需要,起重机要能完成升降、旋转、变幅、爬升及行走等基本动作,而这些动作必然要由相应的机构来完成。塔式起重机基本机构,是人们早已公认的四大基本机构——起升机构、变幅机构、回转机构、行走机构。除此之外如果是自升式塔机还应有液压顶升机构。起升机构将被吊物件由点变成线;接着变幅机构把线变为面;然后再由回转机构把面变为局部的圆柱体;再通过行走机构就把局部的圆柱体变为了任意体。可以看出通过以上各大机构的联合运行,就能实现被吊物件有效的空间转移。3、控制系统:塔式起重机各大机构能够有序的按照人的意愿安全运行,就必须依赖控制系统。此系统包括了电气控制柜、操纵台、当然也可以包括和电气控制相关的各安全保护装置。通过该系统确保了起重机运转动作的平稳、准确、安全可靠。安全保护装置中包含了:起重量限制器、起重力矩限制器、起升高度限位器、幅度限位器、回转限制器、风速仪、大车行程限位器、各电气保护装置等。二、塔机的整机稳定性1、何为整机稳定性一般塔式起重机的高度与其支承轮廓尺寸的比值都很大,属于高耸设备,就像一个细长杆,且重心较高,稍有差错,极易围绕底部支承轮廓外缘(倾覆边)发生倾覆,所以保证塔式起重机安装及使用当中的整机稳定是一个十分重要的问题,稳定性就是指塔机整机抵抗倾覆的一种能力。2、塔机的稳定系数塔机的稳定性可以用稳定系数来表示。就是塔机所有的抗倾覆作用力(如塔身自重、基础压重)对塔机倾覆边的力矩与所有倾覆作用力(如风力、吊重力、工作惯性力)对塔机倾覆边的力矩的比值。抗倾覆力矩(稳定力矩)稳定系数K=————————————倾覆力矩稳定系数当然是越大越好,我国对稳定系数的要求是,考虑风力动载时K≥1.15,无风静载时K≥1.43、影响稳定的主要因素(1)地基承载能力(2)基础施工制作(3)轨道坡度(4)风力(5)斜吊重物(6)超载(7)平衡重配置第二节、塔式起重机的分类一、按回转支承位置分1.上回转塔式起重机我们常见的塔式起重机大多是上回转式塔式起重机(见图1-1)。上回转塔式起重机将回转支承,平衡重等主要机构均设置在上端,工作时塔身不回转,而是通过支承装置安装在塔顶上的转塔(起重臂、平衡臂及塔帽等组成)旋转。其优点是由于塔身不回转,可简化塔身下部结构、顶升加节方便。缺点是:当建筑物超过塔身高度时,由于平衡臂的影响,限制起重机的回转,同时重心较高,风压增大,压重增加,使整机总重量增加。图1-1上回转式塔式起重机第一章塔式起重机基础知识2.下回转塔式起重机下回转塔式起重机(见图1-2)除承载能力大之外,还具有以下特点:由于平衡重放在塔身下部的平台上。所以整机童心较低,安全性高;由于大部分机构均安装在塔身下部平台上,使维护工作方便,减少了高空作业。但由于平台较低,为使起重机回转方便,必须安装在离开建筑物有一定安全距离的位置处。图1-2下回转式塔式起重机第一章塔式起重机基础知识二、按变幅方式分1.小车变幅式这类塔式起重机的起重臂固定在水平位置上(见图1-1),变幅是通过起重臂上的运行小车来实现的,它能充分利用幅度,起重小车可以开到靠近塔身的地方,变幅迅速,但不能调整仰角。除了上面这种最常见的小车变幅式塔机以外,最近几年流行起来一种小车变幅式塔机,没有传统意义上的塔头,而且取消了拉杆,上部结构形状呈水平且均为刚性结构,它就是平头式塔机(见图1-3)。平头式塔机没有传统塔机那种塔头、平衡臂、吊臂及拉杆之间的铰接连接方式,因此平头塔机安装拆卸简单、容易、快捷、省时,由于取消了塔头,安装高度节省了6米以上,实际上降低了安装起重机械的要求。图1-1上回转式塔式起重机第一章塔式起重机基础知识图1-3小车变幅平头塔式起重机2.动臂变幅式这类塔式起重机的吊钩滑轮组的定滑轮固定在吊臂头部,起重机变幅由改变起重臂的仰角来实现(见图1-4),这种塔式起重机可以充分发挥起重高度。图1-4动臂变幅式塔式起重机3.折臂变幅式这类塔式起重机的基本特点是小车变幅式,同时吸收了动臂变幅式的某些优点。它的吊臂由前后两段(前段吊臂永远保持水平状态,后段可以俯仰摆动)组成,也配有起重小车,构造上与小车变幅式的吊臂、小车相同(见图1-5,6)。图1-5,6折臂式塔式起重机三、按安装方式分快速安装式与非快速安装式,目前广泛使用的自升式塔机为非快装式塔机。四、按底架固定情况分1.固定式塔机固定在专门制作的基础上进行定点作业(见图1-7)。这类塔机不设行走机构,但在实际使用中,也有的塔机将行走台车固定在轨道上,作为固定式塔机使用。固定式塔机有的采用整体式基础,将塔身底部与基础中的连接件连接;有些中小型塔机采用分体式基础,将底架四角与四个分体基础连接;有的塔机底架上设置中心压重,有的则不设,这应根据塔机整体抗倾覆稳定性的要求计算确定。图1-7固定塔式起重机2.行走式根据其工作时的行走方式的不同又可分为轨道式、履带式、轮胎式和汽车式四种。目前在建筑工地上应用较多的是轨道式,其他三种行走方式在我国基本上很少应用。轨道式塔机可以带载行走,工作效率高,行走平稳,容易就位,但需铺设专用轨道基础。采用水母式底架及其他辅助装置后,塔机还能沿曲线轨道行走,可适应不同平面形状的建筑物的施工要求,在大型建筑工区内通过铺设弯轨,塔机不用拆卸、装运,即可由一个建筑物施工点转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