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8.15超载事件公关分析及建议2目录事件回放及各界反映收集1公关机会分析2公关措施建议3公关效果预估43目录事件回放及各界反映收集1公关机会分析2公关措施建议3公关效果预估44事件回放：欧曼“巨无霸”，装货183吨压垮公路桥8月15日凌晨2时40分许，一辆总重达183.2吨的货车经过208国道太原市小店区段东柳林桥。重压之下，东柳林桥西半幅桥面整体垮塌。5•该车为欧曼神州半挂牵引车；•载货重量183.2吨，相当于三个火车皮载重；•压断桥前已安然行驶230公里。•事故发生后，驾驶室内的人还能安全离开。特别小背景6平面媒体山西青年报新京报广州日报成都晚报……百度搜索“山西欧曼巨无霸”字样共有相关文章819篇该事件已经引起全国媒体关注，成为具有公众注意力的传播事件在一定范围内引起轰动报道媒体网络媒体深圳新闻网光明网四川新闻网天涯社区猫扑社区……电视媒体新闻日日睇齐鲁电视台……7各界反映当地村民：还以为是地震，压根没想到桥被压塌了。这车装的太多了，我还没见过装这么多货的车。这桥修了几年了，还挺实在的，完全是因为这车太重才压塌的。来自平面媒体报道记者：这事是地方的重大新闻，省交通厅专门批示了的，肯定撤不了稿子，而且还会有后期报道的。这事不关你们产品的事啊，责任全在车主，对你们还是个好事情，不是说明你们的车能装、装得多吗。来自记者口述8我就是司机，我就开的5轴车半挂牵引车，俗称1拖3。现在油价多少？5.18元一公斤，养路费多少？一吨210元，挂靠公司的管理费每月120元，驾驶员工资怎么算，怎么也得1800---3500之间，算2500不多吧，而且也是普遍的工资水平。过路费算过没有，合下来一公里5角钱，你们自己过路过桥的时候算一下来回的，还比这多，交警罚款知道吗，超过30%的处200以上2000以下，路政罚500--20000。就说这个车既然敢拉这么多肯定是有人罩，也就在附近跑，远点跨省的他也不会去，就不说桥是不是豆腐渣工程他是不是替死鬼的话，单算下利润，我不知道他的运费怎么给，现在的运费一个字：低，而且比5年前还低，也就是说同比什么都涨了，就运费不涨，那我们经营车的就抗议了，这接轨那接轨运费也接轨呀！？不，接不上，还呈现年年增多，运力饱和的状态，你不干有人干，其间就出现了不公平竞争的问题，有关系的报停车辆，挂的也是真的自己的牌照，可是却是没有行驶证不准营运的同样的车，你不知道呀，人家还不用买交强险，你怎么和人家拼。所以这车把什么桥压塌了，路压了深槽子的，不奇怪，他不拉这么多就不挣钱，还有可能倒贴。不超载那过路费过桥费从哪来呀?中国的卡车质量绝对好，很多国外的车头一旦超过限定了根本拖不走挂车。象这台2拖3拉这么重的也是比较少见。来自网络论坛跟贴司机：9公众：对事故车欧曼评价◆这车质量真是好，现在，我们国家的公路要考验了。◆抵上三辆重型坦克了！这车真好啊！◆这车好厉害！◆擎天柱！好牛◆有劲对事件认知◆国内这种情况挺严重的，再好的公路也架不住这么个压法不过，如果收费不那么高，车主恐怕也不会如此，究竟对他的车辆也没什么好处◆运费反映的是供求关系，应该由市场来决定，而中国的官员们在面对超载问题时，指责的不是过高的行政收费，而是所谓的运费过低想让司机们提高运输价格，明显是行政政策在破坏生产的发展来自网络论坛跟贴10目录事件回放及各界反映收集1公关机会分析2公关措施建议3公关效果预估411目前该事件已经引起媒体、政府、公众、目标客户的注意力，在注意力经济时代，形成了一个突发性的平台。12超载事件对公众利益有一定损害，引起政府的强烈关注。公众反映：国内这种情况挺严重的，再好的公路也架不住这么个压法事故处理：事故已上报交通部8月15日上午，省交通厅厅长王晓林等领导专程前往东柳林村，察看了被压塌的国道桥。太原公路分局负责人告诉记者，目前，这起超载车压塌国道桥事故已经上报交通部。事件后果：此次事故造成的直接经济损失至少也在二三百万元以上。“这座桥一半个月内是很难重建的。”公路部门负责人说，在该桥没有完成重建工作之前，他们希望广大机动车驾驶人在经过该路段时，一定要减速、逆向驶入东柳林桥的东半幅桥面行驶，谨防借道行驶发生交通事故。来源于事件报道13欧曼在该事件中地位特殊：没有丝毫的过错责任，反而奇迹般引起公众的广泛关注和评价公众对事故车欧曼评价◆这车质量真是好，现在，我们国家的公路要考验了。◆抵上三辆重型坦克了！这车真好啊！◆这车好厉害！◆擎天柱！好牛◆有劲◆这车装的太多了，我还没见过装这么多货的车司机评价◆中国的卡车质量绝对好，很多国外的车头一旦超过限定了根本拖不走挂车。象这台2拖3拉这么重的也是比较少见。14公关分析小结该突发事件的出现，客观上形成了一个高关注度的注意力平台，只要能站到这个平台上去，就能大大提高欧曼的知名度，并且不用言语，直观地传递出欧曼超乎寻常的承载能力。但是，我们分析认为，利用这个机会必须非常谨慎，要预防两方面的风险——15来自政府：“这本来就是一个恶性事件，虽然没有企业和产品的责任，但也不应该用来炒作。风险可能来自行业触发竞争传播：“欧曼的车本来就是设计成超载的，对消费者有暗示。”16是放任一个价值巨大的注意力平台白白溜走，还是抓住机会、精密策划打一场公关战呢？我们认为，策略地操作，完全可以化风险为机会，利用事件平台，一举树立欧曼9系“重载之王”的产品形象。花10万元做300万元也做不到的事！！17目录事件回放及各界反映收集1公关机会分析2公关措施建议3公关效果预估418公关目标借助已有8.15事件进行引导，欧曼从公众利益角度出发，传达企业责任感，传递产品信息，并争取目标消费者好感。同时传递出9系的超强承载和6系的标载高效。树立产品“重载之王”的品牌形象，提高品牌知名度、美誉度，并借机展现企业形象公关策略借势而发，顺水推舟19公关措施公关主题:欧曼呼吁消费者：“合理使用重卡、共守法律法规”公关手段：发出《福田欧曼标载倡议书》+公关传播+终端解释传播内容：事件-8.15山西超载事件，欧曼车主不顾安全进行超载目标客户-为响应国家号召，欧曼发起倡议，号召消费者进行标载政府-希望国家进行更好的立法，保障司机利益，彻底解决超载。企业-欧曼6系产品为标载产品，并受到国家相关部门的大力推荐，“不超也高效”；欧曼9系为重载产品，根据中国国情和路道情况针对打造，具有超强承载能力，但希望消费者不要滥用欧曼整合国际先进技术打造的超强性能。参加主体：全国大众媒体及行业专业媒体20公关传播专题+评论+普发专题：选择两家转载率极高的主流媒体进行专题发布，确保信息传达的完整、准备，供网络等大面积转载。如北京青年报。评论：由深具影响力的政府、行业类高端媒体发出权威声音，保证导向的准确。如中国汽车报、参考消息。普发：选择主销区域进行发布，进行营销传播，助力市场。转载：利用公关力量，推动网络及其他媒体进行大面积转载，扩大影响。如新浪、搜狐、网易、中新网等。21整合措施终端战术警示牌：利用该事件的媒体报道，制作提醒驾驶要注意路面承载能力的情况，以免发生意外。话术：整理一套通过解释该事件，来表明欧曼承载能力强、品质好、安全性高的话术。短信及其他接触手段：编辑具有提示意义的短信小内容，发布给目标客户，暗示其欧曼的品质。22公关目标以“暗示”为总策略，通过多维手段，全面影响目标消费者，并营造欧曼“中国重载之王”的形象。23目录事件回放及各界反映收集1公关机会分析2公关措施建议3公关效果预估424企业美誉度提升借助已有的8.15事件进行后续传播，通过此次新闻发布会的召开，表明欧曼具有社会责任感的企业态度，增加公众对企业的好感，提高企业美誉度。品牌层面25树立口碑、促进销售通过事件进一步打开欧曼的知名度，加深公众对欧曼品质的深入了解，在公众中产生良好的口碑效应，用呼吁保障目标消费者利益的行动争取好感，从而扩大营销传播效果。营销层面26谢谢！今天我们走得有多近，明天我们就能走得有多远！