《广东拉链》特刊广告征集启事各会员单位：为庆祝即将于九月

《中国拉链色卡》600色会员价：70元/本；非会员价：90元/本。《国际纺织业标准色卡》（第一册）会员价：40元/本；非会员价：60元/本；《国际纺织业标准色卡》（一拖二）会员价：50元/本；非会员价：70元/本；《国际纺织业标准色卡》（套装价）会员价：480元/套；非会员价：550元/套；《2005版广东拉链企业名录》会员价：30元/本；非会员价：100元/本；《中国拉链行业标准》会员价：30元/本；非会员价：100元/本；《各国拉链标准》会员价：100元/本；非会员价：200元/本电话：[phone]量大从优，托运费自理（本快讯行情分析及价格仅供参考，不作实际成交价格使用。）12005年8月26星期五第05018期名誉主编：李建兴黄启文刘明炎施华民编辑：熊岗明电话：86-20-87386856传真：86-20-87392545网址：@gdzipper.org《广东拉链》特刊广告征集启事各会员单位：为庆祝即将于九月在广东省举行的中国拉链分会会员大会的召开，本会秘书处将编印《广东拉链》特刊，并在此次大会上发放。现向各会员单位征集特刊广告：1、规格：210㎜×285㎜2、价格：彩色：2000元(壹期)；黑白：680元(壹期)请需要刊登的广告的企业于2005年8月31前与本会秘书处联系(电话：[phone])广东省拉链商会二OO五年八月～＃～＃～＃～＃～＃～＃～＃～＃～＃～＃～＃～＃～＃～＃～＃～＃～＃～＃～＃～＃～＃～＃～＃～＃商会开办拉链染色培训班培训主题：1、涤纶纺织品染色方法与工艺要点；2、分散性染料打样方法与技术要点；3、纺织品及原料的试、化验及评估；4、禁用和限制使用的纺织化学品及染化料选用；5、染色物色差、色牢度问题分析与应对措施；6、纺织品生产和色样确认（APEO、甲醛、跳灯等）问题应对；7、纺织品的后整理（手感、抗菌、阻燃等）技术；8、提高纺织品染色色光准确性、稳定性的措施办班要求：只要学员达到四十五人以上，即可办班，学习时间为二至三天，费用为每人五百元（不包括吃、住宿）。如需要参加培训的企业请与商会秘书处联系（电话：[phone]）。参加拉链染色培训班回执企业名称参会人员1职务23联系电话传真广东省拉链商会二OO五年八月～·※～·※～·※～·※～·※～·※～·※～·※～·※～·※～·※～·※～·※～·※～·※～·※～·※～·※转发广东省工商联关于《中华全国工商业联合会委员名鉴》刊登广告的补充通知为方便各级工商联组织的工作联系与沟通，展示工商联会员的风采，介绍工商联组织机构，实现办事程序及服务的公开化，以便更好的为工商联各组织及会员服务，全国工商联决定编辑出版《中华全国工商业联合会委员名鉴》。《名鉴》将开辟“企业风采”专栏用于企业宣传，现诚向广大会员企业征集《名鉴》广告，有需要了解详细情况的企业请直接与本会秘书处联系(020-87386856)。广东省拉链商会二OO五年八月《中国拉链色卡》600色会员价：70元/本；非会员价：90元/本。《国际纺织业标准色卡》（第一册）会员价：40元/本；非会员价：60元/本；《国际纺织业标准色卡》（一拖二）会员价：50元/本；非会员价：70元/本；《国际纺织业标准色卡》（套装价）会员价：480元/套；非会员价：550元/套；《2005版广东拉链企业名录》会员价：30元/本；非会员价：100元/本；《中国拉链行业标准》会员价：30元/本；非会员价：100元/本；《各国拉链标准》会员价：100元/本；非会员价：200元/本电话：[phone]量大从优，托运费自理（本快讯行情分析及价格仅供参考，不作实际成交价格使用。）2关于组团参加“环球企都@新加坡2005”科技交流活动的函各会员单位：由新加坡经济发展局和新加坡商业联合会举办的“环球企都@新加坡2005”，是汇集全球创新技术及企业家的商业交流会。规模庞大的盛会汇集了来自美国、欧洲、日本、中国、印度和亚太地区的近万名企业家、创业者、风险投资者、业界领袖及总裁参与。应新加坡经济发展局广州办事处的邀请，为扩大我省商新科技企业与国际的交流，寻求合作机会，本会计划与广东高科技产业商会组织部分企业参加本次科技交流活动。活动时间：2005年9月26日至10月1日；费用：全部行程(六天)人民币7850元/人(未含单间差)；相关事项：1、有意参加者需在8月31日前报名；2、自行在9月3日之前办理好因私出国护照；其他事项与直接与本会秘书处联系(020-87386856)。广东省拉链商会二OO五年八月※～※～※～※～※～※～※～※～※～※～※～※～※～※～※～※～※～※～※～※～※～※～※～※～※～※～※～※～揭开油荒背后的“真实谎言”国家苦心培育起来的石油垄断体系，首要的目的本是保证国内石油供应体系的安全。可是正在华南蔓延的‘油荒’，却被国内石油寡头们堂而皇之地归咎于“麦莎”台风。如果石油寡头的解释是可信的话，那么今次“油荒”让人们看到养尊处优的寡头是多么地弱不禁风。当然并不是所有人都相信和接受寡头的解释，更多的分析人士认为，这完全是石油寡头们蓄意上演的一场‘敲山震虎’游戏——华南油荒的真正原因是石油寡头拿广东开刀，以要挟国家发改委同意汽油提价。真实谎言:嫁祸‘麦莎’一开始，人们还没有因为出现油荒而恐慌，因为石油公司方面解释说，华南出现油荒是因为天灾。“麦莎”台风被石油公司认为是此次油荒的最大原因。中石化方面的有关负责人在接受媒体采访时称：“进入7月份，受台风天气影响，一些运输船无法抵埠，加剧了供求矛盾，尤其是此次台风“麦莎”的到来，东北和大连海岸上所有的船只都不许作业，因而连续七八天油品一直无法供应。”可事情并非这么简单。8月10日，满载着成品油的油轮在深圳东角头港靠岸了，内地媒体大量报道油轮靠岸，油荒可以缓解的消息，人们以为油荒会过去了，可出人意料的是，油荒反而加剧了。人们开始怀疑，华南出现的油荒远非天灾那么简单。人们开始关注纽约原油期货价格的变化，12日，纽约商品交易所9月份原油期货上涨1.06美元，每桶收盘价升至66.86美元，中盘油价曾高达每桶67.10美元。消息传来，恐慌加剧了。而国家发改委在13日、14日开会研究油价改制，油价恐急升的预期更加剧了市民的恐慌。从13日开始，华南油荒更加严重。多位石油化工行业分析师在接受记者采访时都认为，此次珠三角的油荒愈演愈烈，推动力就是人们对成品油继续涨价的预期。油荒也让人们对国家经济前景感到担心。油价高企冲击经济不少加油站的负责人表示，目前华南汽油的紧张程度前所未有，而且油荒持续时间之长也很罕见。油荒打乱了人们的生活节奏，也影响了华南的经济发展。成品油短缺和价格的升高明显加大了运输业和广大汽车消费者的负担。油荒提升了社会发展成本。油荒出现后，广州、深圳等地政府都出台了给予出租车补贴的决定，深圳酝酿已久的降低出租车起步价的计划也被挂起来了。广州市出租车协会已向有关部门递交了申请，提出当油价上升到一定幅度时，允许出租车每车次收取乘客燃油附加费一元。油荒也降低不少消费者的购车意向，从而制约国内的汽车消费。油荒会推动内地油价上扬，油荒已经对国内生产和消费产生影响，对整个生产资料价格的影响亦不能低估。事实上油价高企所造成的冲击波正沿着产业链向国民经济的其它领域不断扩张。敲打华南“逼宫”发改委在台风过境之后，那些被风暴遮盖的东西也开始逐渐浮出水面。金瑞期货研究员吕旭波分析说：“现在的油荒不是没有油，在油价上涨的预期下，很多加油站有油也不会卖，囤积起来。”行业垄断推高油价在华南，主要油库资源都是在中石化、中石油手中。当华南油品市场的供应渠道被锁定以后，一旦危机袭来，两大集团有限保障系统内供应而减少对社会油站供油时，社会油站就马上“无油可卖”。华南地区近期出现的油荒，将两家巨无霸国企中石油、中石化再次推向舆论焦点。民众指责中石油、中石化未尽平抑油价之职。三大巨头毫发无损去年国内油价三次上调灼痛了中国经济的脆弱神经。国内大多数行业和终端消费者因《中国拉链色卡》600色会员价：70元/本；非会员价：90元/本。《国际纺织业标准色卡》（第一册）会员价：40元/本；非会员价：60元/本；《国际纺织业标准色卡》（一拖二）会员价：50元/本；非会员价：70元/本；《国际纺织业标准色卡》（套装价）会员价：480元/套；非会员价：550元/套；《2005版广东拉链企业名录》会员价：30元/本；非会员价：100元/本；《中国拉链行业标准》会员价：30元/本；非会员价：100元/本；《各国拉链标准》会员价：100元/本；非会员价：200元/本电话：[phone]量大从优，托运费自理（本快讯行情分析及价格仅供参考，不作实际成交价格使用。）3为受到油价上涨的冲击而怨声载道，而中石油、中石化、中海油等国内三大石油集团在油价持续高企的盛宴中分得一杯羹。经过2004年油价三次上调，中石油取得了净利润高达1029亿元的历史最好业绩，蝉联香港最耀眼的绩优股；据测算，中国自产原油从勘探开发到卖出原油，除去管输、交接环节，成本不到20美金一桶，而国际油价现在已经接近60美元。这就是为什么中石油、中石化虽不断抱怨炼厂“亏损”（按进口原油价格计算），却又可以靠勘探开发上的垄断特权使总体盈利甚丰的原因。～＃～＃～＃～＃～＃～＃～＃～＃～＃～＃～＃～＃～＃～＃～＃～＃～＃～＃～＃～＃～＃～＃～＃～＃中巴同意于2006年1月启动零关税巴基斯坦与中国已经最终确定两份独立的从2006年1月开始实施零关税的52种商品名单。双方官员于8月7日在北京会谈之后达成此项协议。关税削减将分三个阶段实施。第一阶段从2006年1月1日开始，到2008年1月1日将双方已经指定的部分其他商品关税降至零。零关税商品属于互惠性质，旨在加强双方的经济合作。巴基斯坦将向中国出口的52种零关税商品包括床单枕套、桌布和其他家庭纺织用品、毛巾、混纺布、化纤纱、化纤布、芒果、桔子、大枣、防水油布以及大理石商品，如瓷砖等、外科医用品、运动商品、餐具、某些染料和药品。·～·～·～·～·～·～·～·～·～·～·～·～·～·～·～·～·～·～·～·～·～·～·～·～各种纺织品的缩水率不同的纺织品有不同的缩水率，使用时应特别注意。各种纺织品的缩水率是：本色白布为３％；毛蓝布为３－４％；府绸为３－４.５％；花布为３－３.５％；卡叽华达呢为４－５.５；斜纹布为４％；哗叽为３－４％；劳动布为１０％；人造棉为１０％；的确良为２％；毛华达叱为２－３.５％；线呢为８－９.８％；平纹的确良为１－２％；毛的确良为１－２％；海军呢为２－３.５％；大衣呢为２－３.５％；灯芯绒为３－６.５％。·～·～·～·～·～·～·～·～·～·～·～·～·～·～·～·～·～·～·～·～·～·～·～·～油价持续上升对八行业影响有多大去年下半年以来，受国际石油价格持续上涨影响，国内油价大幅上升。根据中国人民银行发布的今年2月份企业商品价格变动情况，原油价格环比在1月份上升7.6%的基础上又上升了3.3%，同比上升46%；成品油价格环比在1月份上升1.8%的基础上又上升4.7%，同比上升32.3%，其中汽油、煤油、柴油、润滑油价格环比分别上升4.4%、9.5%、5.8%和2.5%，同比分别上涨34.4%、42.7%、33.8%和11.9%。从目前看，人们高度关注的是油价持续大幅上涨，对我国国民经济的增长速度和增长质量以及与石油相关的其他行业生产经营的影响有多大？对交通运输业的影响今年年初以来，由于成品油提价，国内航油由2640元／吨上涨至3020元／吨，据相关推算，航油在整个航空公司运营成本的比重将由20%提升至30%，成为仅次于航材的第二大成本。进入3月份以后，受汽油价格急剧上升的影响，民航机票价格面临在近期再次涨价的压力。对纺织行业的影响石油价格上涨对纺织业的影响主要体现在化纤、化纤面料的价格上涨，以及由此影响的棉花价格上升，而原料价格上涨是全球纺织行业所面临的共同问题。今年原油价格的上涨推动了石化产品价格的全线上