国际民航组织新闻公报立即发布PIO0310国际民航组织安

国际民用航空组织电话：[phone]传真：[phone]网站：国际民航组织安全会议讨论以透明度和信息共享为基础来实现全球安全目标2010年3月29日，蒙特利尔—今天开幕的由国际民用航空组织（ICAO）主持的高级别安全会议，强调了在国际民航组织各成员国和航空运输业界各利害攸关方之间，增强透明度和共享有关安全的信息之必要性，作为大大提高全世界航空安全的一项新全球战略之基础。国际民航组织理事会主席罗伯特·高贝·冈萨雷斯在开幕词中指出，过去十余年来，尽管运输量节节上升，但致命事故的数量及其相关死亡人数却在持续下降；减少各地区之间依然存在的安全差异则至关重要。他向汇聚在国际民航组织蒙特利尔总部的大约600位国际民航组织各成员国的部长、民航局长以及业界的利害攸关方指出，“我们当前的任务是，制定和实施更具灵活性和有针对性的战略，帮助那些面临具体挑战的国家降低其事故率，进而为使全球航空运输系统更加安全而做出贡献，同时强化其它国家的安全。”高贝先生呼吁会议，就如何用积极主动、基于效绩的做法来补充本组织的规定性方法，共商方针大计，以降低事故率，使之低于其目前水平。他阐述道，“新的行事方法将便于防患于未然，在初现安全问题导致事故或事故征候之前，即能积极主动地加以查明并做出回应。这涉及到通过透明度和信息共享，理解当今错综复杂的航空系统各方面的相关风险。”国际民航组织空中航行局局长南希·格拉汉（NancyGraham），在会议的开篇介绍中，详细阐述了在本组织全球航空安全计划的三大目标方面取得的进展情况。降低全世界致命事故的数量和相关死亡人数这方面已取得了重大进展，2,250千克以上的民用航空器（通常载运七名或更多的旅客）的致命事故数量，从2000年的26起降至2009年的14起，而同一时期内，死亡人数从955人降至654人。大幅降低全球事故率按照每百万次飞行约发生4起事故，每百万次飞行约发生0.062起致命事故的比率，事故率很低，但不幸保持着稳定，这是因为预期今后十年及其之后运输业务量将会增加，可能会体现为事故的潜在增加。2任一地区的事故率都不得比世界平均事故率高出一倍各地区之间的重大差异仍然居高不下，令人无法接受，其中有一个地区的事故率比全球平均事故率高出一倍。会议将于星期四结束，并通过关于全球航空安全未来步骤的建议。会议所有文件都刊登在国际民航组织网站上，网址为：—完—国际民航组织创建于1944年，作为联合国的专门机构在全世界促进国际民用航空安全和有秩序的发展。它为航空安全、保安、效率和正常以及航空环境保护制定必要的标准和规章。本组织为190个缔约国之间在民用航空所有领域的合作起论坛作用。