高铁华东区LED媒介资源

华东高铁LED媒体品牌传播新干线四横徐州-郑州-兰州杭州-南昌-长沙青岛-石家庄-太原南京-武汉-重庆-成都四纵北京-上海北京-武汉-广州-深圳北京-沈阳-哈尔滨/大连杭州-宁波-福州-深圳中国正式步入高铁时代高速铁路便捷、快速、准时、安全的特性，已经在逐渐超越飞机成为人出行方式的首要选择。中国高铁“四纵四横”基本路网的形成标志着中国正式步入高铁时代大量分流航空人群中国的“四纵四横”铁路网一旦建成，高铁客运专线将几乎覆盖我国经济最发达、人口最密集的地区，届时，国内60%以上的民航市场都会受到冲击。≤500km颠覆性影响500km—800km转化率高达50%≥800km转化率高达20%城市无间传播无界随着高铁发展应运而生的经济圈及融城效应，为品牌传播带来了巨大的变化，将成为继中央级媒体之后又一重要品牌传播平台。城市无间传播无限郑州京津冀经济圈长三角经济圈海峡经济圈京沪高铁沿线分布着中国三大直辖市、两座省会城市和11座人口超过100万的大城市。这些地区虽然面积仅占全国的6.5％，但人口占全国的25.8％，而国内生产总值则占中国的40％以上，是中国经济发展最活跃和最具潜力的地区。京沪高铁--最具潜力的品牌阵地京沪高铁沿线最吸引眼球的媒体点位旅客信息LED屏、室外广场LED屏、灯箱华东高铁LED媒体的资源京沪高铁华东区LED媒体产品线，包括上海虹桥站、南京南站、昆山南、苏州北、无锡东、常州北、丹阳北、镇江南、滁州、蚌埠南、宿州东、徐州东、济南西、泰安、曲阜东、滕州东、枣庄站共15个车站46块大屏。京沪高铁华东区LED媒体上海虹桥站概述Page3上海虹桥站是上海虹桥综合交通枢纽的重要组成部分，是我国一次建成、线路最长、标准最高、运营速度最快的高速铁路始发站。上海虹桥站站房总建筑面积约24万平方米，超过上海站和上海南站，成为当之无愧的上海第一大火车站。上海虹桥站LED价格明细Page10车站媒体位置媒体类型媒体编号媒体数量媒体规格（m）宽x高上海虹桥站高架层高架层LEDSH-L-(01-04)440m2(8mx5m)LED套播价格表车站30秒广告价格（元）15秒广告价格（元）60次/天30次/天60次天30次/天上海虹桥站15万/周10万/周9万/周6万/周上海虹桥站媒体情况一览Page11LED大屏高架候车层中心区域媒体位置：媒体位于高架候车层中心区域媒体描述：大屏媒体将广告需要传播的信息置入列车服务信息显示平台,将受众的“不可控制性”降到最低，解决其他“纯媒体”无法有效到达受众的普遍问题，做到最优的受众到达率。超大的面积使广告画面冲击力强，是企业展现品牌形象或发布产品上市促销信息最佳的选择媒体。媒体编号尺寸（W×H）点位数刊例价（RMB）SH-L-(01-04)8m×5m4详见P10站媒体实景图LED大屏高架候车层中心区域高架候车层中心区域南京南站概述高铁南京南站主要运营京沪高铁、沪汉蓉高铁、宁杭高铁、宁安高铁、宁通高铁等等高速铁路，将承担起南京70%以上的铁路客运运输任务，成为南京重要的交通门户以及华东地区的重要交通枢纽之一。南京南站的规模将是现有南京火车站的六倍，届时，南京南站将成为亚洲最大的火车站，如果可能，现在正在申请批准的沿江高速铁路列车也将在此停靠，南京与上海之间将有四条高速铁路通道，使南京与上海之间的交通更加紧密。南京南站将建有十五个候车厅，三个站场，二十八个站台。南京南站LED价格明细站名媒体类型媒体位置媒体规格（m²）宽x高媒体数量媒体编号南京南站LED高架候车层40(8x5）4NJ-L-(01-04)出站层6.6(3.67x1.8)4NJ-L-(07-10)站台层9(3.67x2.3）2NJ-L-(05-06)LED套播价格表车站30秒广告价格（元）15秒广告价格（元）60次/天30次/天60次天30次/天南京南站150000/周100000/周90000/周60000/周南京南站北进站厅旅客信息LED屏南京南站北进站厅旅客信息LED屏实景图站名编号发布位置形式数量/块屏体尺寸（宽*高）单个面积/㎡总面积/㎡南京南站NJ-L-(03-04)北进站口上方壁挂屏23.67*2.38.44116.882南京南站高架候车层北进站口旅客信息LED屏南京南站高架候车层北进站口LED屏实景图站名编号发布位置形式数量/块屏体尺寸（宽*高）单个面积/㎡总面积/㎡南京南站NJ-L-(01-02)二层候车厅上方壁挂屏48*540160南京南站地下出站层北出站口旅客信息LED屏南京南站地下出站层北出站口旅客信息LED屏实景图站名编号发布位置形式数量/块屏体尺寸（宽*高）单个面积/㎡总面积/㎡南京南站NJ-L-(05-06)地下北出站口上方壁挂屏43.67*1.86.60626.4昆山南站1、站点介绍：昆山南站，是沪宁城际铁路和京沪高速铁路共用的一个车站。设到发线6条，站台2座，为高架车站。每日列车停靠车次数：32次。2、城市介绍：◆经济：昆山位于上海与苏州之间，是沪苏间重要纽带。昆山是经济高度国际化的开放型城市，全球65个国家和地区的投资者在这里创办了约5000个项目，投资总额超过300亿美元，现拥有国家级经济技术开发区、国家级高新技术产业开发区、综合保税区等著名园区。在国家统计局公布的全国百强县（市）排名中，昆山已多年蝉联第一。◆文化：昆山人文历史及景观资源丰富，不仅是“人类口述与非物质遗产代表作”昆曲的的发源地，也是“中国第一水乡”周庄的所在地，这些共同构成了昆山的人文背景。昆山南站旅客信息LED屏区位图昆山南站旅客信息LED屏实景图媒体编号发布位置数量尺寸（宽*高）单个面积/㎡总面积/㎡KS-L-（01-02）南北广场进站口210.468*3.55637.22437.224苏州北站1、站点介绍：苏州北站地处苏州市西北，相城区元和街道、澄阳路以西，距既有苏州站以北10.5公里，车站性质为中间站。每日列车停靠次数：51次。2、城市介绍：◆经济：苏州是江苏省的东南门户，上海的咽喉，苏中和苏北通往浙江的必经之地，京沪铁路、京沪高铁和多条高速公路贯穿全境。苏州也是中国发展最快的城市，是经济最发达的城市之一，是长江三角洲经济圈重要的经济中心，苏南地区的工业中心。以经济总量计算，苏州现在是仅次于上海、北京、广州、深圳的中国大陆第五大城市。◆旅游：苏州被誉为“人间天堂“，素来以山水秀丽、园林典雅而闻名天下，现今的苏州已经成为山、水、城、林、园、镇为一体，古典与现代完美结合、古韵今风、和谐发展的国际化大都市。苏州北站旅客信息LED屏区位图苏州北站旅客信息LED屏实景图媒体编号发布位置数量尺寸（宽*高）单个面积/㎡总面积/㎡SZ-L-(01-04)候车大厅49.892*2.2622.35689.423无锡东站1、站点介绍：无锡东站是京沪高铁经过无锡停靠的站点，设置在查桥与安镇的交界地区，锡沪路以南，九里河以北区域。２号地铁线与远期规划的４号线今后也将在此交会。今后将主要靠交通干道和快速通道打通高铁站区与其他片区的沟通。每日列车停靠次数：48次。2、城市介绍：◆经济：无锡是中国经济高度发达的地区，拥有产业、山水旅游资源优势，是长三角国际先进制造业基地、服务外包与创意设计基地和区域性商贸物流中心、职业教育中心、旅游度假中心。全球财富500强企业中有75家在无锡市投资兴办了144家外资企业。物联网、新能源与新能源汽车、节能环保、生物、微电子、新材料与新型显示、软件与服务外包、工业设计与文化创意等八大战略性新兴产业，谋划把战略性新兴产业变成经济的新增长点和未来的支柱产业。无锡东站旅客信息LED屏区位图无锡东站旅客信息LED屏实景图媒体编号发布位置数量尺寸（宽*高）单个面积/㎡总面积/㎡WX-L-(01-04)候车大厅49.892*2.2622.35689.423常州北站1、站点介绍：常州北站位于常州新北区新桥镇，沪宁高速公路北侧、长江路西侧、常新路东侧、辽河路南侧。高铁常州站以“零换乘”或“一体化换乘”为目标，综合开发、合理利用高铁高架下空间，在设施规划布局和规模控制上保证公交优先，综合轨道交通1号线，公交，长途巴士的无缝换乘。每日列车停靠次数：37次。2、城市介绍：◆经济：常州区位优异，等距位于上海和南京中心，交通便利，以全方位的交通网络构成了发达的水陆空交通网。常州以农机制造业、输变电设备制造业、汽车及配件制造业、新型纺织服装业四大支柱产业为龙头，带动电子信息、新型材料工业、生物医药及精细化工三大新兴产业的发展，着力打造先进制造业基地，规模和品牌效应逐步显现。◆旅游：常州本身也拥有丰富旅游资源，近年来，常州加快了旅游资源的开发，推出了环球恐龙城、春秋淹城、嬉戏谷等主题公园以及溧阳天目湖旅游度假区、金坛茅山风景区等旅游景区，旅游产业发达。常州北站旅客信息LED屏区位图常州北站旅客信息LED屏实景图媒体编号发布位置数量尺寸（宽*高）单个面积/㎡总面积/㎡CZ-L-(01-04)候车大厅49.892*2.2622.35689.423丹阳北站1、站点介绍：丹阳北站位于丹阳市云阳镇颜巷村塘西自然村南，建有充裕换乘空间，方便快捷。每日列车停靠次数：14次。2、城市介绍：◆经济：京沪高铁使从丹阳至北京只需4-4.5个小时，到上海则不到1小时，丹阳更直接地融入长三角经济圈，更好地接受上海、南京的辐射，成为沪宁经济带人流、物流、信息流交汇的重要节点。丹阳是一座现代化工贸城市，眼镜、五金工具、汽车零部件、木业、医疗器械等产业规模较大，是亚洲最大的铝箔、钻头、人造板制造基地。建有国家级眼镜质量检验检测中心，眼镜城、灯具城、汽配城等专业市场全国知名，尤其是眼镜产业，镜片产量占国内总产量的70%左右，世界总产量的45%左右，成为世界最大的镜片生产基地和亚洲最大的眼镜产品集散地，该市还参与了国际及国家眼镜的标准制定。丹阳北站旅客信息LED屏区位图丹阳北站旅客信息LED屏实景图媒体编号发布位置数量尺寸（宽*高）单个面积/㎡总面积/㎡DY-L-01进站口检票闸机上方19.892*2.8828.48828.488镇江南站1、站点介绍：镇江南站设在312国道镇江城区段北侧、卢湾村和友谊水库南侧，使得镇江更直接地融入长三角经济圈，更好地接受上海、南京的辐射，成为沪宁经济带人流、物流、信息流交汇的重要节点。每日列车停靠次数：30次。2、城市介绍：◆经济：镇江是长三角区位交通条件最好的城市之一，是长江与京杭大运河、吴文化与楚文化、上海经济圈和南京都市圈的交汇点，区位优势突出，水陆交通发达。镇江目前已形成了化工、造纸、建材、铝业、新能源等五大支柱产业，累计兴办“三资”企业2000多家，投资1000万美元以上的项目70多个，实际利用外资27.77亿美元。◆旅游：镇江是中国历史文化名城和优秀旅游城市，“一水横陈，连冈三面，做出争雄势”。其城在山中，山在城中，形成了“城市山林”、“真山真水”的独特风貌。镇江南站旅客信息LED屏区位图镇江南站旅客信息LED屏实景图媒体编号发布位置数量尺寸（宽*高）单个面积/㎡总面积/㎡ZJ-L-(01-04)候车大厅49.892*2.2622.35689.423徐州东站1、站点介绍：徐州东站位于徐州市东面约8公里处，京沪高铁运营使徐州市进入长三角和环渤海“3小时经济圈”、进入北京上海“2小时都市经济圈”。徐州东站不仅是京沪高铁七大主要站区之一，也是将要建设的徐兰客运专线主要枢纽之一。每日列车停靠次数：85次。2、城市介绍：◆经济：徐州作为全国交通枢纽具有重要地位，而京沪高铁的开通与陇海高速铁路的规划，其承东接西、沟通南北的战略区位优势更加突出。徐州是全国重要的煤炭产地、华东地区的电力基地，徐州经济已经基本形成了装备制造、能源、徐州商圈、食品及农副产品加工业四大千亿元支柱产业。◆旅游：徐州作为汉文化发源地，其“汉代三绝”—汉兵马俑、汉墓、汉画像石为代表的两汉文化旅游资源丰富，每年10月初，徐州将举办汉文化国际旅游节，吸引20万左右国内外游客前来游玩。徐州东站旅客信息LED屏区位图徐州东站旅客信息LED屏实景图媒体编号发布位置数量尺寸（宽*高）单个面