客车基础知识介绍-实用手册

1客车基础知识-实用手册2011年5月陈赢2第一部分汽车编码及客车分类（P3-P10）第二部分汽车（客车）的主要技术参数（P11-P13）第三部分汽车（客车）性能评价指标（P15-P18）第四部分动力及传动系统（P19-P33）第五部分底盘系统（P34-P59）第六部分车身骨架及车身附件（P60-P95）第七部分电气、空调、暖风系统（P96-P112）第八部分重要的名词概念（P113-P134）3首部：由2~3个拼音字母组成，是企业名称代号。中部：由四位阿拉伯数字组成。尾部：分为两部分，前部分表示专用汽车分类代号，后部分是企业自定代号(基本型汽车一般没有尾部)。一、汽车编码第一部分汽车编码及客车分类*********2~3个英文字母，企业名称代号数字，代表车辆类型数字，表示车辆的长度或吨位或发动机排量数字，表示企业自定产品序号数字或字母，表示企业自定产品类型4公司车型其他尾部字母表示的意义：A：全承载、等级T：团体车E3&E4：欧三&欧四R：右舵L：加长S：双层C：天然气（CNG/LNG）EV：纯电动HEV：混合动力一、汽车编码例1：KLQ6125DWKLQ：表示苏州金龙；6：表示客车；12：表示汽车总长为12m级长度；5：表示企业自定产品序号，对应我公司H系列D：表示一层半全承载（我公司的表示方法）W：表示卧铺车（我公司的表示方法）例2：KLQ6108GQ10：表示10m级长度（不一定是10m整）8：表示V系列造型公交G：表示公交Q：表示气簧例3：KLQ6891GQ，KLQ6115HQAE325汽车型号中部四位数含义首位数字表示类型中间两位数表示各类汽车的主要特征参数末位数字表示企业自定产品序号载货汽车1表示汽车总质量（单位为t）的数值；当汽车总质量小于10t时，前面以“0”占位；当汽车总质量大于100t时，允许用三位数字以0,1,2„„依次排列越野汽车2自卸汽车3牵引汽车4专用汽车5客车6表示总长度为0.1m的数值；当汽车总长度大于10m时，计算单位为m轿车7表示发动机的工作容积0.1L的数值8半挂车及专用半挂车9表示汽车总质量（单位为t）的数值；当汽车总质量小于10t时，前面以“0”占位；当汽车总质量大于100t时，允许用三位数字6按客车长度，根据交通行业标准JT/T325-2010《营运客车类型划分及等级评定》：类型特大型大型中型小型车长（L）13.7≥L＞1212≥L＞99≥L＞66≥L＞3.513.73.56912小型中型大型特大型7按照客车用途分类：公路客车&城市客车标准上并无统一的定义。Coach、Bus、CityBus、Inter-citybus、Urban。公路客车是多种非城市公交用途客车的统称。公路客车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及行李，行驶路线不局限于城市内路况，正常行驶车速和最高车速均高于公交车，有严格限定的载客人数和座位数。公路客车分类：座位客车&卧铺客车。客车公路客车公交客车座位客车卧铺客车客运旅游团体8公交客车公路客车功能单一（城市内，站点到站点固定线路的旅客运输）包含细分分类：营运客运、旅游、团体等领域的旅客和行李运输（前者线路相对固定，后两者往往无固定线路）行驶路况单一（城市路况）复杂（从高速公路到一般公路到恶劣路况，从平原公路到山区公路到高原公路，都有可能）行驶特点经常停车、起步，刹车频繁较少停车、起步最高车速一般＜100km/h一般≥100km/h常用行驶车速一般40～50km/h一般100～120km/h单日行驶里程一般200～400km有短途、中途、长途之分，长途公路客车一般≥800km乘客装载能力超载能力较强严格限定乘员数和座位数行李装载能力一般没有专门的行李舱有专门放置行李的行李舱乘客门踏步级数较少，一般最多两级级数较多，单层客车一般3～5级公路客车与公交客车的区别39按照能源划分1、常规能源汽车主要是内燃机汽车，如柴油车、汽油车。2、燃气汽车燃气汽车主要有液化石油气汽车(简称LPG汽车或LPGV)和压缩天然气汽车(简称CNG汽车或CNGV)。顾名思义，LPG汽车是以液化石油气为燃料，CNG汽车是以压缩天然气为燃料。燃气汽车的CO排放量比汽油车减少90%以上，碳氢化合物排放减少70%以上，氮氧化合物排放减少35%以上，是目前较为实用的低排放汽车。3、电动汽车电动汽车是指纯电动汽车，即是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。它利用蓄电池作为蓄能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车前进。104、混合动力汽车混合动力汽车就是在纯电力汽车上加装一套内燃机，其目的是减少汽车的污染，提高纯电动汽车的行驶里程。有串联式和并联式两种结构形式。5、氢燃料汽车氢燃料汽车是以氢为主要能量作为移动的汽车。燃料电池和电动机会取代一般的引擎，即氢燃料电池的原理是把氢输入燃料电池中，氢原子的电子被质子交换膜阻隔，通过外电路从负极传导到正极，成为电能驱动电动机；质子却可以通过质子交换膜与氧化合为纯净的水雾排出。11第二部分汽车（客车）的主要技术参数12一、尺寸参数(1)车长：汽车前后最外端突出部位之间的距离。车长也称汽车总长，取决于汽车的用途、道路条件、吨位或载客数。按我国有关规定，公路车辆的极限尺寸是：货车、越野车、客车不大于12m，铰接式客车不大于18m，汽车带挂车不大于20m。(2)车宽：车身两侧平面突出的部位(除后视镜、转向指示灯、防滑链、轮胎与地面接触部分的变形以外)之间的距离。按我国现行有关规定，公路车辆极限总宽不得大于2.55m。(3)车高：车辆在没有装载的情况下，支撑平面与最高突出部位之间的距离。按我国有关规定，公路车辆的总高不得大于4m。(4)轴距：车辆同一侧面相邻两个车轮中心线间的距离。(5)轮距：同一车轴上两轮之间的中心距离。轮距分前轮距和后轮距。轮距越宽，汽车的稳定性能就越好。(6)前悬：前悬是指汽车前轮中心与车辆前端的水平距离。前悬不宜过长，否则汽车接近角过小，上坡时容易发生触头现象，影响汽车的通过性能。(7)后悬：指后轮中心与车辆后端的水平距离。后悬不宜过长，否则汽车下坡时容易刮地，影响通过性，转弯也不灵活。(8)最小离地间隙：指汽车底盘最低点离地面的高度。对于大部分汽车来说，最小离地间隙大多是后桥壳最低点离地面的高度。(9)接近角：车辆空载时，前轮轮胎前外缘与车辆前下端构成的平面与地面平面之间的最大夹角。(10)离去角：车辆空载时，后轮轮胎后外缘与车辆后下端构成的平面与地面平面之间的最大夹角。(11)一级踏步离地高度：空载时一级踏步上表面离地面的高度。413二、质量参数(1)整车整备质量：指汽车完全装备好(但不包括货物、驾驶员及乘客)的重量，它除了包括发动机、底盘和车身外，还包括燃料、润滑油、冷却水、随车工具和备用轮胎的重量。(2)载质量：货车在硬质、良好路面上行驶时所允许的最大额定装载重量，也称载重量。客车载重量一般以乘坐人数表示，其额定载客人数即车上额定的座位数。(3)总质量：汽车在满载时的总重量，即汽车自重、额定载重之和。(4)整备轴载质量（前/后kg），在整备质量情况下，前、后轴的载质量。(5)允许轴载质量（前/后kg），在最大总质量情况下，前、后轴的载质量。整备质量整备轴载质量（后）整备轴载质量（前）总质量允许轴载质量（后）允许轴载质量（前）+载质量=14第三部分汽车（客车）性能评价指标动力性燃油经济性排放性能制动性能操控稳定性通过性平顺性（乘坐舒适性）安全性可靠性载客量（行李）车辆外观制作工艺售后服务使用成本品牌价值客观方面主观方面15动力性最高车速加速时间原地起步加速时间超车加速时间最大爬坡度一档最大爬坡度最大爬坡度（25%）直接档最大爬坡度经济性百公里燃油消耗量L/100km定量燃油下汽车行驶里程km/L排放性能排放标准欧标EURO、国标、美标EPA、日标CO(一氧化碳）：不完全燃烧的产物HC(碳氢化合物)：未燃烧的汽油NOx(氮氧化物)：高温下空气中氮气与氧气化合产生碳颗粒物16制动性能制动效能：制动距离、制动减速度最大制动距离（V0=30km/h）≤10制动效能的恒定性和抗热衰退性能制动时的方向稳定性操控稳定性转向灵敏度转向轻便性最小转弯半径回正性直线行驶能力转向可靠性通过性的指标最小离地间隙接近角离去角纵向通过半径横向通过半径最大爬坡度最大横向行驶坡度最大涉水深度517舒适性的影响因素悬架轮胎座椅轴距轮距安全性的指标主动安全：ABS、EBD、ESP(VDC)、TCS被动安全：气囊、安全带、防撞钢梁信息安全：广角后视镜、防眩目后视镜、高位刹车灯其他安全：车身防盗、发动机防盗、音响防盗可靠性的评价第一次故障时行驶里程平均故障里程18载客量&行李舱容积客运车：最大座位数，等级座位数，行李装载能力旅游车：旅行团游客数量团体车：员工数量公交车：座位数与站立人数总和载质量和站立面积19第四部分动力及传动系统一、发动机二、离合器三、变速箱四、传动轴20一、发动机系统1．内燃机分类内燃机的分类方法很多，按照不同的分类方法可以把内燃机分成不同的类型。1)按照所用燃料分类汽油发动机：汽油机转速高，质量小，噪音小，启动容易，柴油发动机：柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能好天然气发动机：清洁，廉价液化石油气发动机2)按照行程分类四行程内燃机：汽车发动机广泛使用四行程内燃机。二行程内燃机3)按照冷却方式分类水冷发动机：目前汽车发动机多用水冷形式。风冷发动机4)按照气缸数目分类单缸、双缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等6215)按照气缸排列方式分类单列式：垂直倾斜水平布置双列式：两列之间的夹角小于180º(一般为90º)，称为V型发动机；若两列之间的夹角等于180º，则称为对置式发动机。6)按照进气系统是否采用增压方式分类自然吸气(非增压)式发动机强制进气(增压式)式发动机直列式V型水平对置式2．我公司目前常用的发动机形式：四冲程直列水冷增压中冷柴油发动机大宇发动机：V6223、发动机参数及性能指标缸径*行程排量压缩比功率扭矩升功率燃油经济性排放噪音与振动23FF=发动机前置·前轮驱动：大部分乘用车（除高级轿车和越野车）FR=发动机前置·后轮驱动：高级轿车，轻型客车，卡车MR=发动机中置·后轮驱动：部分超级跑车，部分VOLVO大型客车RR=发动机后置·后轮驱动：大部分大中型客车4WD=发动机前置·全轮驱动：越野车4、发动机布置位置及车辆驱动方式24245、柴油动力系统基本构成：发动机进气系统（沙漠空滤器、强力排尘）发动机排气系统发动机悬置系统发动机冷却系统1、侧置、横置（45℃以上环境、350PS以上发动机、装液力缓速器或内置液力缓速器自变箱、280PS以上气体发动机车型等）2、国产或进口角传动器3、高效率风扇（45℃以下环境并装带液力缓速器自变箱、280PS以下气体发动机车型等）发动机供油系统（对于油品较差的地区，可以采用两个粗滤器）725膨胀水箱风扇发电机压缩机柴油滤清器26空气滤清器涡轮增压器排气编织软管排气消音器27中冷器水箱散热器28286、燃气发动机基本知识燃气车型分类：CNGV、LNGV、LPGVCNGV：以高压气态（通常为20MPa）储带天然气的天然气汽车；LNGV：在低于-161.5℃的超低温下以液态存储于绝热性良好的容器中，以液态储带天然气的天然气汽车称为液化天然气汽车；LPGV：是以丙烷（C3H8)及丁烷（C4H10）为主体的碳氢化合物的混合物液化储存作为燃料的汽车称为液化石油气汽车。（LPGV与LNGV类似，最主要的区别也是设计最难控制的是LPG成分的不稳定，丙烷与丁烷的比例变化较大，导致发动机标定的电控程序不能满足LPG成分的变化，会引起发动机爆震，造成发动机的损坏）829二、离合器系统离合器作用：(1)传递发动机的转矩(2)彻底分离，接合时柔和，并具有良好的散热能力。(3)从动部分的转动惯量尽量小一些。这样